El Salón del vehículo clásico Retro Málaga completó el último fin de semana de enero su 9ª edición, en lo que ha supuesto el regreso a sus fechas habituales.
Con un balance de asistencia cercano a los 14.000 asistentes, el certamen acogió una amplia muestra de vehículos clásicos que abarcaron todo tipo de marcas y modelos, además de los cientos de coches y motos que los propios aficionados trasladaron al aparcamiento del evento, sin duda una de las zonas favoritas de los visitantes.
El director de la feria, José Enrique Elvira, destacó su satisfacción por una edición de lo más intensa “los aficionados tenían muchas ganas de reunirse y nosotros estamos orgullosos de haber podido mantener este evento después de estos años tan complicados”, “Retro Málaga seguirá siendo referente en el sur de España en este tipo de eventos”.
Desde el punto de vista de los aficionados a las motos clásicas y en especial a las de trial, en Málaga se echó de menos más motos, aunque sí pudimos ver muchas deportivas japonesas de los 80 y 90, numerosas BMW, varias Bultaco,, Montesa y Ossa de carretera, enduro o motocross, un stand dedicado a ciclomotores con especial atención a los Vespino, y apenas un par de trialeras, una poco habitual Montesa Cota 310 de 50cc, modelo que era fabricado en Italia, y una Cota 311 lamentablemente tuneada. En los siguiente svídeos podrás hacerte una buena idea de cómo fue este 2022 el Salón Retro Málaga:
