TRRS Motorcycles acaba de presentar hoy durante la primera jornada del Salón de la Moto de Milán EICMA, la esperada evolución de su modelo Raga Racing. La nueva TRS RR 2019 incorpora numerosas novedades que muestran el cuidado de la marca por mejorar un modelo ya de por sí fiable y que está alcanzando una gran aceptación entre los usuarios de todos los niveles.
La nueva TRS Racing Raga 2019 se presenta en Milán
La feria de la moto de Milán EICMA, la más importante del año, acoge durante esta semana a los principales fabricantes del sector, entre los cuales no podían faltar las principales marcas de nuestro pequeño mundo del trial. A pesar de su reciente existencia en el mercado, TRRS Motorcycles se está consolidando como una de las marcas con mayor crecimiento, gracias a la calidad de sus modelos, a su constante evolución y a un producto muy equilibrado, que proporciona grandes sensaciones tanto a los pilotos aficionados como a los expertos.
Para estos últimos está especialmente orientada la evolución 2019 de su modelo más racing, la TRS Raga Racing 2019, que incorpora todas estas novedades y evoluciones:
1 – Nueva gráfica.
2 – Tapa bomba de agua con nuevos centradores.
3 – Nuevo eje bomba de agua – Mejor fiabilidad.
4 – Tubo bomba freno trasero curvado con doble diámetro.
5 – Nueva pinza freno delantero.
6 – Nuevas bombas de freno y embrague.
7 – Nueva mecanización tapas motor.
8 – Tuerca eje rueda trasera con inserto de acero – Evita posibles gripajes.
9 – Nuevo escape soportes forjados con silentblock – Elimina vibraciones y mejora la fiabilidad.
10 – Nueva regulación amortiguador trasero REIGER.
11 – Horquilla delantera con nueva regulación.
12 – Nueva carburación KEIHIN 48 – 125 aguja 4 punto – Chiclé de bajas de 45 a 48.
13 – CDI con nueva programación y más potencia en bajos.
14 – Carters con nueva tolerancia y mecanización – Mejora las prestaciones.
15 – Cilindro con nueva distribución.
16 – Bieleta reforzada.
17 – Plástico adaptador tubo desvaporizador tapón chasis.
18 – Nuevo plástico protector caja de filtro.
19 – Selector cambio con nuevo muelle – Mejor sensibilidad y menos dureza.
20 – Nuevo caballete y soporte.
