La temporada de competición trialera 2015 en la Comunidad de Madrid comienza este domingo 25 de enero con un gran estreno, la cita inautural de la primera edición del Open Pentagonal Todotrial.com. Será en la conocida localidad de Valdemanco y la organización estará a cargo del veterano Moto Club Valdemanco.
Se abre la temporada con el estreno del Pentagonal Todotrial en Valdemanco
Ni el frio, ni la nieve, ni los más adversos elementos meteorológicos podrán con los aficionados al trial este fin de semana, y es que ya todos tenemos ganas de comenzar esta nueva temporada que se presenta muy ilusionante y con grandes novedades. En Valdemanco el 25 de enero será el gran estreno del Open Pentagonal Todotrial.com, un nuevo campeonato social abierto a todos los aficionados de cualquier comunidad autónoma que constará de cinco pruebas puntuables.
El paddock y salida estarán situados en el Polideportivo de Valdemanco, junto al campo de fútbol, siendo la salida a partir de las 10:00.
En este Pentagonal tienen cabida los más veteranos, los más jóvenes, y también los nuevos practicantes, puesto que una de las peculiaridades de estos triales serán su accesibilidad, con zonas sencillas pero técnicas, aptas para todos los niveles. El estilo del marcaje de las zonas será una de las notas diferenciadoras, puesto que se ha instado a los organizadores de cada trial para que se marquen muy al estilo «clásico», es decir, abiertas y de trazada, sin pasos demasiado cerrados y retorcidos, para así facilitar la participación de todas las categorías convocadas, puesto que las hay para motos modernas y también para clásicas. Por supuesto también se podrá participar con motos postclásicas, que entrarán en las clasificaciones de clásicas con la penalización extra de 5 puntos que establece el reglamento del Trofeo Madrileño de Clásicas.
Aunque las zonas marcadas sean al estilo clásico para que se puedan realizar en conducción «non stop», esto es, sin tener que realizar paradas o cambios laterales en parado, el reglamento que se aplica es el habitual, por lo que quien quiera también podrá parar y hacer movimientos en parado sin ser penalizado.
Este campeonato trata de ser más social, más sencillo, más accesible para todos los niveles, pero las zonas también tendrán su grado técnico, de modo que los participantes más expertos y experimentados también disfrutarán de cada prueba y quizás podrán participar en una categoría superior a la habitual. Además el coste de inscripción es más económico, aunque para poder ofrecer este menor precio sólo habrá un juez por zona y no habrá trofeos hasta el final del campeonato en base a la clasificación general.
Inscripciones:
Ya se pueden realizar las inscripciones a través de la página web de la Federación Madrileña de Motociclismo, hasta las 15,00 h., de este jueves 22 de enero. Se prevé la llegada de participantes procedentes de otras Comunidades Autónomas, como Valencia o Extremadura. Accede al boletín de inscripción pinchando aquí.
El coste de la inscripción es de 25 € para los socios activos del club organizador (MC Valdemanco en este caso) y de 28 € para el resto de participantes. Para los mochileros la inscripción son 10 €. Es posible realizar la inscripción el mismo día del trial, aunque con un un incremento de 5 €.
Se admite la participación de cualquier piloto en posesión de Licencia Federativa en vigor, autonómica o nacional RFME. Ya se puede tramitar también las licencias a través de la web de la federación, pinchando aquí.
Niveles de dificultad y categorías:
- Flechas Azules: TR1.
- Flechas Verdes: TR2, Clásicas «Expertos».
- Flechas Amarillas: TR3, TR3+45, Clásicas «Trialeros».
- Flechas Blancas: Infantil, Clásicas «Clásicos».
Horarios:
- Verificaciones: 9,00 a 10,00 h. (Campo de fútbol de Valdemanco)
- Salida primer participante: 10,00 h. (Campo de fútbol de Valdemanco)
- Tiempo total del trial: 4 h. y 30 minutos. 7 zonas a 3 vueltas.
Más detalles y Reglamento Open Pentagonal Todotrial.com, pinchando aquí
Última hora y fotos de las zonas (24/01/2015)
El MC Valdemanco ha preparado 7 zonas en el típico terreno de la zona, con mucha piedra, alguna con rampas de tierra y arenilla resbaladiza y giros muy técnicos. No se entregarán tarjetas al haber sólo un juez por zona y se prevé una participación final de casi 80 inscritos.
El MC está estudiando la posibilidad de dejar que se hagan las zonas sin orden pudiéndose saltar las que se quieran pero siempre respetando la dirección de la interzona, con el objeto de evitar colas y hacer un trial más agradable y pensado en el disfrute de los aficionados.
El paddock estará junto al campo de fútbol, pudiendo aparcar en la calle asfaltada tras el campo que sube hasta el cementerio. No se podrá entrar en el campo de fútbol como habitualmente ya que este ha sido remodelado incorporando césped artificial.
La mayoría de las zonas estarán junto a «las antenas» y el recorrido será de unos 4 kms.
Las previsiones son de día soleado aunque frio y ventoso en las partes más altas. A continuación algunas fotos de las zonas.
