El TrialGP de Japón ha finalizado su segunda jornada nuevamente con el dominio de Toni Bou, que por tanto suma su tercera victoria de la temporada y se consolida al frente de la general, sin embargo en esta ocasión las condiciones meteorológicas han sido muy distintas a las del sábado, con tiempo soleado y seco que ha permitido penalizaciones mucho más bajas. A dos puntos ha sido segundo Adam Raga y Albert Cabestany ha completado el podio. En Trial2 victoria de Iwan Roberts y en Trial125 de Lorenzo Gandola.
Toni Bou logra la doble victoria en Japón
Toni Bou (Repsol Honda) continúa su dominio en el Campeonato del Mundo de Trial FIM 2017 al habtener la victoria en el segundo día del TrialGP de Japón, organizado en el circuito Twin Ring Motegi de Honda.
La victoria de Bou el domingo, supone la 92ª victoria en Gran Premio de su carrera deportiva, y por tanto llegará al TrialGP de Andorra del día 18 de junio con una ventaja de quince puntos tras este perfecto comienzo de temporada.
Después de las fuertes lluvias que condicionaron la jornada del sábado con increíblemente resbaladizas, el sol brillante del domingo ha secado el terreno dando lugar a un trial con penalizaciones mucho más bajas.
La primera vuelta de Bou con sólo ocho puntos le ha dado una ventaja de seis puntos sobre Adam Raga (TRS) en la mitad de la prueba, pero un par de errores poco característicos el Campeón Mundial en la segunda vuelta han permitido que su rival vuelva a luchar por la victoria.
Obligado a iniciar la prueba entre los primeros después de su desastre en la clasificación del viernes, Raga ha intentado perder algo de tiempo y retrasarse pero hesto le ha hecho penalizar un punto por tiempo en su primera vuelta. Pero a medida que las condiciones seguían mejorando, Raga redució claramente la distancia y con una penalización de 9 en la segunda vuelta, Bou no se hacía con la victoria hasta la última zona en la que marcaba un cero, terminando con sólo dos puntos de ventaja sobre Raga.
«Las condiciones han sido muy diferentes hoy y ha sido más fácil porque estaba seco», comentó Bou. «He hecho una buena primera vuelta sólo con el error de la zona siete, pero mi segunda vuelta no ha sido tan buena, he cometido un gran error en la séptima zona en el último escalón y otro en la zona once.»
«He sentido la presión en la segunda vuelta porque estamos en Japón, por lo que es muy importante llevarse la victoria para el equipo. Después llega el trial de casa, Andorra, que es también muy importante para mí.»
Las condiciones secas esta vez han hecho que el orden de salida no haya sido tan crucial, aunque la zona siete seguía siendo increíblemente difícil ya que el lodo había sido arrastrado a las rocas, lisas y resbaladizas. Todos los pilotos de TrialGP penalizaban fiasco en la primera vuelta, y en la segunda sólo Jaime Busto (Repsol Honda) lograba pasar a cero.
Junto con Bou y Raga, Albert Cabestany (Sherco) también sumaba dos fiascos en la zona siete, pero después de caer hasta la octava plaza el primer día, ha vuelto a la lucha por el podio terminando tercero, ocho puntos por detrás del ganador.
Jeroni Fajardo (Vértigo) ha ganado la disputada lucha por la cuarta posición después conseguir la segunda mejor vuelta del trial con una ventaja de dos puntos sobre Takahisa Fujinami (Repsol Honda), que a su vez ha vencido a Busto en el desempate.
Después de haber sido segundo el día anterior, el británico James Dabill (Gas Gas) mantenía sus opciones de podio después de la primera vuelta, pero al final ha terminado séptimo, con un punto más que Fujinami y Busto, aunque con una cómoda ventaja de dieciocho puntos sobre el alemán Franz Kadlec.
El ganador de la Copa del Mundo Trial2 del año pasado, Jack Price, Gas Gas se ha dado un gran regalo de cumpleaños con un fantástico noveno puesto, el mejor resultado hasta ahora para la estrella británica. Décima posición para el multicampeón japonés Kenichi Kuroyama (Yamaha), y a continuación terminaban Miquel Gelabert, Benoit Bincaz, Alexandre Ferrer, Eddie Karlsson, Matteo Grattarola, Jorge Casales, Oriol Noguera, Fumitaka Nozaki, Loris Gubian, Tomoyuki Ogawa y Arnau Farré.
En la general Bou es líder seguido de Raga, Fajardo, Cabestany, Fujinami, Dabill y Busto.
En Trial2 ha habido otra disputadísima lucha entre Francesc Moret (Honda), que se ponía líder al principio, y el británico Iwan Roberts (Beta), que finalmente se ha llevado la victoria por un sólo punto tras una segunda vuelta a cero. Marc Riba (TRS) ha terminado tercero, su primer podio.
En Trial125 se ha invertido el podio del sábado, con lo que el italiano Lorenzo Gandola (Scorpa) se ha llevado la victoria superando al líder en los primeros momentos de la prueba, Billy Green (Beta) después de que el piloto británico haya penalizado dos cincos en la segunda vuelta final, uno de ellos por dejar de avanzar. El español Eric Miquel (TRS) ha igualado su resultado del sábado haciéndose con el tercer puesto.
Después de un interesante comienzo en la nueva era de TrialGP, el campeonato disfrutará ahora de una breve pausa antes de reanudarse en las montañas de Andorra a mediados de junio.
Declaraciones (proporcionadas por los equipos):
Toni Bou (Repsol Honda): «Mejor imposible, lo de este fin de semana. A pesar de sufrir mucho hoy, porque la carrera ha sido extremadamente fácil, con mucha presión porque era posible cometer errores que habrían complicado el resultado final. Pero hemos podido solucionarlo con un cero en la última zona y ganar la carrera. Estoy contento por haber podido aguantar la presión y quiero agradecer al equipo un gran trabajo este fin de semana. Veremos cómo van las siguientes carreras, pero hemos hecho un buen inicio de Mundial.»
Adam Raga (TRS): «Muy contento de cómo han ido las cosas este segundo día, especialmente tras la decepción de ayer, ya que saliendo delante las zonas se modificaban mucho respecto a los que venían detrás. Hoy he podido pilotar mucho mejor, haciendo grandes zonas que marcaban la diferencia y grandes sensaciones. Quiero felicitar también al resto del equipo por su gran labor y resultados».
Takahisa Fujinami (Repsol Honda): «Ha sido una lástima porque creo que estaba en condiciones de volver a repetir el podio de ayer. He tenido un pequeño problema con la cadena en una de las zonas fáciles y creo que ha sido fatal, porque me he quedado sin premio final. El quinto no está mal, pero con lo igualado que estaba hoy el día, pensar que podría haber estado junto a Toni… me sabe mal. Pero estoy contento de cómo ha ido este fin de semana, de volver a correr en Japón y de todo el público que me ha animado sin parar desde la zona 1 hasta la quince. Muchas gracias a todos los fans.»
Jeroni Fajardo (Vértigo): «Otra vez cuartos!!! Muy buena carrera en el dia de hoy, en la primera vuelta me a caido algun cinco mas de la cuenta pero en la segunda he apretado y casi casi pillo el podio!! Muy contento de salir de esta carrera con el tercer puesto provisional.»
Jaime Busto (Repsol Honda): «A pesar de que el resultado es el mismo que ayer, sexto, creo que he ido un poco mejor. En la primera vuelta me han puesto un ‘5’ muy estricto y he fallado mucho en las últimas zonas, que eran bastante fáciles. En la segunda vuelta he caído en la zona 3 y a partir de ahí he acabado el trial casi sin penalizar. Una lástima porque ya no he podido arreglar el desastre de la primera vuelta.»
Miquel Cirera (Repsol Honda Team Manager): «Hoy se ha planteado una carrera diferente que ayer, mucho más seca, más simple, y así todo se iguala mucho y los errores se pagan caros, y te quedas sin podio. Toni ha trabajado mucho para ganar. Hay que reconocer que Adam Raga ha hecho una gran carrera, digno de un gran rival como es. Fujinami ha luchado, como Jaime, y no han tenido premio. Han hecho cosas extraordinarias, en especial Jaime, pero han cometido errores y en un Mundial, significa un precio caro. Continuaremos trabajando y tengo que reconocer el gran trabajo que ha hecho el equipo en esta prueba que, aunque no estemos «en casa», lo tenemos todo. Seguiremos luchando. Nos vemos en Europa.»
Jordi Tarrés (TRS Team Manager): «Estoy muy contento. Por segunda vez, en nuestro segundo año de vida, estamos representados en todas las categorías. En 125 con un solo piloto hemos conseguido dos podios. Lo mismo en Trial2, donde tenemos más pilotos con capacidad de estar arriba. En TrialGP Adam lleva una temporada muy buena y el segundo puesto de hoy ha sabido a victoria. Destacar el trabajo del equipo, estamos muy unidos, con buen rollo y somos la envidia de todo el paddock.»
Luca Petrella (TRS – Trial2): «Ha sido un buen fin de semana bueno en general, mejor el sábado que el domingo. Podría haber mejorado mis resultados, pero los controles han sido muy estrictos con el nonstop, así que zonas buenas para mí, bien resueltas, se han convertido en fiasco, así que me ha lastrado en el resultado final. Seguimos trabajando.»
Marc Riba (TRS – Trial2): «Por supuesto estoy muy contento de cómo ha ido el segundo día de competición. En la primera vuelta he cometido fallos, pero afortunadamente he logrado sobreponerme y realizar un gran segundo paso por las zonas que me ha permitido alcanzar mi primer podio en el mundial. Estoy muy contento por ello y agradezco a todo el equipo su trabajo.»
Sam Obradò (TRS – Trial2): «No hemos logrado el resultado que estábamos esperando para el GP de Japón, tenemos capacidad para seguir mejorando y estar más arriba en las próximas carreras. Confío en que podamos hacer una buena carrera en Andorra y cambiar la tendencia.»
Sondre «Gekko» Haga (TRS – Trial2): «No estoy satisfecho de cómo han ido las cosas para mí durante este fin de semana. El sábado fue bastante malo y hoy me quedo con las buenas sensaciones del segundo giro, que es el ritmo y los registros que debo mantener con regularidad para alcanzar el resultado esperado.»
Eric Miquel (TRS – Trial125): «El trial estaba muy complicado, con poca tracción y mucho barro, esto me ha ocasionado algunos fallos que, sin embargo, hemos podido compensar y lograr el podium en ambas jornadas. Estoy contento porque creo que este resultado es muy mejorable y tenemos moto, pilotaje y capacidad para estar ganando carreras este mismo año.»
Clasificación Día 2 TrialGP Japón 2017
Clasificación Día 2 Trial2 Japón 2017
Clasificación Día 2 Trial125 Japón 2017
Clasificación General TrialGP
Clasificación General Trial2
Clasificación General Trial125
Galería de fotos Día 2 TrialGP de Japón 2017:
Vídeos, más en la sección vídeos, pinchando aquí:
Comunicados de prensa de los equipos:
Repsol Honda Trial Team
Toni Bou reina en Motegi con un doblete
El piloto del Repsol Honda Team Toni Bou ha conseguido una nueva victoria en Motegi, en un trial mucho más fácil que ayer y que ha igualado la puntuación de los pilotos de cabeza. Takahisa Fujinami hoy ha sido quinto y Jaime Busto, sexto, empatados a puntos.
Nueva victoria de Toni Bou en Japón para seguir invicto esta temporada 2017. El piloto del Repsol Honda Team se ha impuesto en un trial mucho más sencillo que ayer, debido a que no ha llovido y el sol ha secado el barro que se formó ayer. Con estas características, las diferencias con sus rivales han sido más ajustadas. Algunos errores han apretado la clasificación, que no se ha decidido hasta la última de las quince zonas del recorrido. Es la 16ª victoria de Bou en Motegi y que le ha servido para ampliar la diferencia con el segundo clasificado en el Campeonato del Mundo, Adam Raga, hasta los 15 puntos.
Su compañero en el Repsol Honda Team, el japonés Takahisa Fujinami, ha buscado nuevamente el podio, aunque hoy ha sido más complicado y por un pequeño error se ha visto fuera de repetir el éxito de ayer. Finalmente ha sido quinto.
Jaime Busto ha reaccionado tras una primera vuelta no demasiada bueno. En la segunda pasada por las zonas y tras un fiasco en la tercera del recorrido, ha encarrilado buenos resultados que le han llevado a igualarse con su compañero Takahisa Fujinami, aunque el desempate le ha dejado en sexta posición, como ayer.
La próxima cita del Campeonato del Mundo de Trial tendrá lugar los días 17 (clasificatoria) y 18 (carrera) de junio, en Sant Julià de Lòria, Andorra. El fin de semana anterior, Bou y Busto tienen una cita con el campeonato de España en Arnedillo.
Ver declaraciones de los pilotos (arriba).
TRS Motorcycles
Finaliza un duro GP de Japón con presencia de TRS en los podios de todas las categorías.
El GP de Japón siempre es especial. El ambiente, el público, las zonas y la geografía del terreno convierten a esta carrera en una cita importante, donde además, a diferencia de las carreras en Europa, se reparten 40 puntos en el mismo fin de semana.
En la jornada del viernes tenía lugar la ronda de clasificación, donde tanto Adam Raga como Marc Riba tenían problemas. En consecuencia debían salir en el grupo de delante, abriendo carrera ambos días sin apenas referencias de sus rivales.
Este detalle fue decisivo para el desarrollo del primer día de carrera. La lluvia caída en la víspera complicó notablemente las zonas y modificó las referencias que tenían los pilotos en la primera revisión de las zonas. Raga, que salía delante, se encontró unas zonas más rotas que sus máximos rivales, ya que de acuerdo iban pasando los pilotos se formaban carriles. La quinta posición de este primer día no era el lugar esperado, pero el resultado, a tan solo tres puntos del podium, sí dejaba constancia del buen hacer y esfuerzo de Adam Raga y todo el equipo.
En el segundo día de carrera, ya con el terreno seco, las condiciones de carrera fueron mucho más favorables para el primer grupo de pilotos. Raga estuvo disputando la victoria a Bou hasta la última zona gracias a un brillante segundo paso por las zonas, quedándose finalmente a tan solo un punto del vencedor, más otro que debía sumar en concepto de penalización por tiempo.
En Trial2 el mejor clasificado en la jornada del sábado era Luca Petrella, mientras que Riba conseguía colarse en el «top 15», seguido por Obradò y Haga, con menos acierto, era vigésimo.
Todo mejoró el domingo. Riba, al igual que Raga, se encontraba delante con un terreno más asequible y su espectacular segunda vuelta valía para conseguir su primer podium en la categoría a los mandos de la TRRS RR 250. Petrella era undécimo y Haga, mejorando, trigésimo. Obradò era decimonoveno, firmando un espectacular segundo paso por las zonas.
Grandes noticias en Trial125. Eric Miquel, debutante esta temporada en el mundial, lograba un doble podium para la TRRS One 125, una moto que acaba de estrenarse en competición y estará pronto disponible en los concesionarios.
La próxima carrera del Campeonato del Mundo será el 18 de junio en Andorra.
Ver declaraciones arriba.
