La segunda jornada del Gran Premio de Francia, ha sido caracterizada por el sol y el calor, pero sobre todo porque Adam Raga ha logrado finalmente parar con la que parecía interminable racha de victorias de Toni Bou.
Adam Raga detiene la racha de victorias consecutivas de Bou
Adam Raga – Gas Gas puso fin a la racha de pleno victorias de Toni Bou – Repsol Honda en el Campeonato del Mundo de Trial FIM 2015 al llevarse la victoria en la segunda jornada del Gran Premio de Francia en Andón.
Raga batía a Bou, que había ganado las nueve jornadas puntuables celebradas hasta la fecha, por un solo punto al final de la primera vuelta, para después convertir esa pequeña diferencia en una ventaja de doce puntos al final de la segunda vuelta.
Bou cometía un error de trazada en la zona 6 y sufría una caída en la 12 de la segunda vuelta, pero aunque después realizó una de sus mejores vueltas del año al pasar a cero las doce últimas zonas, esto no fue suficiente para evitar que Raga detuviese la racha de invencibilidad que llevaba el de Montesa en lo que va de temporada.
El margen de Adam fue de cuatro puntos con lo que los dos primeros terminaron el día bien distanciados del tercer clasificado, Jeroni Fajardo – Beta.
Fajardo mejoró su pilotaje en las dos últimas vueltas para alcanzar el podio final, superando en cinco puntos al tercer clasificado de ayer, Takahisa Fujinami – Repsol Honda, que terminó este segundo día en cuarta posición completándo un buen fin de semana para el veterano piloto. Albert Cabestany – Sherco también cayó un puesto en comparación con el resultado del sábado al ser incapaz de superar a su rival japonés y tener que conformarse con la quinta posición.
Esta segunda jornada de la quinta ronda del Campeonato del Mundo de Trial FIM 2015 no altera el orden en lo alto de la clasificación general, con Bou bien distanciado del grupo perseguidor. Con la excepción de Fujinami, que asciende al cuarto lugar en la batalla por el título, un punto por delante de Cabestany, los cinco primeros puestos se mantienen sin cambios.
En un día con un sol que de nuevo brillaba con fuerza, se hicieron pequeñas modificaciones a un par de obstáculos antes de iniciarse la competición de hoy. Sin embargo la zona diez tuvo que ser cancelada para la clase Mundial Pro por razones de seguridad en la segunda vuelta, cuando una gran roca se desplazó de su sitio, por lo que se hizo una alteración para la tercera vuelta con el fin de evitar esta parte del recorrido.
Fuera de los cinco primeros estaba Jaime Busto – Repsol Honda, que se mostró como el mejor del resto, quedando en el sexto lugar al llegar al final con ocho puntos menos que Eddie Karlsson – Montesa, que registró su mejor Gran Premio con un séptimo lugar. El piloto local Alexandre Ferrer – Sherco terminó en el octavo puesto, mientras que Jorge Casales – Beta y James Dabill – Vértigo conformaron el top ten de hoy en la categoría Mundial Pro. Kadlec, Moret, Pedersen y Tarrés completaban la clasificación en este orden.
Quentin Carles de Caudemberg – Beta consiguió una doble victoria en su Gran Premio de casa manteniendo el liderazgo en la categoría World Cup FIM y con ello amplía aún más su ventaja al frente de la clasificación general. Al igual que veinticuatro horas antes, de nuevo fue Oriol Noguera – Honda quien se colocó a continuación del francés, tan sólo cuatro puntos separaban a los dos mejores pilotos en esta ocasión. Francia contó con un segundo piloto en el podio ya que Steven Coquelin – Gas Gas se colocó tercero en su regreso al campeonato.
Carles de Caudemberg acumula una ventaja de veinte puntos en el campeonato sobre Noguera, este último sube a la segunda plaza en la general gracias a sus dos sgundos puestos este fin de semana. Miquel Gelabert – Sherco completa los tres primeros de la clasificación general del campeonato. ya que la irregularidad de un buen número de potenciales pilotos de cabeza continúa cambiando el orden de esta reñida categoría.
En la Copa FIM 125 los tres primeros fueron repetición exacta del podio de ayer, con el líder de la categoría Marco Fioletti – Beta gananado una vez más para anotar en su cuenta nueve victorias hasta el momento. Sin embargo hoy el piloto italiano tuvo que trabajar duro ante el acoso por segundo día consecutivo de Jarmo Robrahn – Beta. La puntuación de la primera vuelta del rival alemán sugirió que podría estar en camino hacia su primera victoria mundialista, sin embargo esto no fue posible ya que no pudo mantener el mismo nivel de rendimiento en las dos últimas vueltas. Maxime Varin – Scorpa de nuevo completó el podio en el su Gran Premio de casa pero, aun así, pierde terreno respecto a su rival italiano en la carrera por el título. Fioletti goza ahora de una considerable ventaja de cuarenta y tres puntos en la clasificación general de cara a la sexta ronda.
Completada esta parte intensa de la temporada, con cinco rondas dobles disputadas en un período de seis semanas, el Campeonato del Mundo de Trial FIM 2015 continúa sin parar, trasladándose a Sant Julià de Loria, Andorra, el próximo fin de semana, días 4 y 5 de julio.
Toni Bou: «Ha sido una lástima. La segunda vuelta ha salido mal y no he podido recuperar los errores. Me he precipitado en la zona seis y he caído fuerte en la doce. La vuelta final he luchado por terminar segundo porque sabía que no podía ganar la carrera con las zonas donde era difícil recuperar tantos puntos. Si no ganas, el segundo es lo mejor que puedes lograr. Hoy Adam ha tenido su oportunidad en un trial fácil, que le va mejor a él que a mí. Era algo que tenía que pasar algún día. Lucharemos para estar al 100% en Andorra, esperando que la caída no pase factura.»
Takahisa Fujinami: «Estoy satisfecho de la primera vuelta, creo que lo he hecho muy bien. Luego, en la segunda y tercera he tenido algunos problemas que creo que he podido solucionar bastante bien. Estaba luchando por el podio pero el cuarto puesto no es tan malo. Físicamente me encuentro bien y técnicamente también aguanto mucho en las primeras posiciones, luchando por estar en el podio en estas últimas carreras.»
Jaime Busto: «Hoy he sido más regular que ayer. Las zonas prácticamente no las han cambiado y estaba en el grupo que busca el podio, con Fujinami, Cabestany… Creo que no lo he hecho mal, pero podía haber mejorado en las últimas vueltas.»
Miquel Cirera, Honda Repsol Team Manager: «No ha sido un gran día, pero esto ocurre en competición: a Toni hoy no le han salido bien las cosas por una caída. Aún así, la vuelta a cero ha sido sensacional. Adam ha ganado y no ha y nada que objetar. Para Fujinami es un resultado bueno, que hace que vayamos mirando hacia adelante. Jaime está aprendiendo y hoy ha ido en la misma línea que ayer. Poco a poco irá yendo mejor.»
En Todotrial publicamos todas las declaraciones que nos llegan de los pilotos Pro a través de los comunicados oficiales de los equipos.
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