El Mundial de Trial llega a Estados Unidos este fin de semana, días 25 y 26 de julio, donde el Rhode Island Trial Club organizará el sexto de los nueve Grandes Premios que componen el campeonato 2015. Será en Stepping Stones, Estado de Massachusetts, 156 millas al norte de Nueva York.
Todo a punto para comenzar en Stepping Stones, pero ¿no llegan las motos? (25/07/2015)
La ronda estadounidense del mundial de trial es este año una de las más esperadas, por su exotismo para los pilotos europeos, las curiosidades típicas del país americano y, como no, por la continuación de apretada lucha que está enfrentando a Toni Bou – Repsol Montesa Honda y Adam Raga – Gas Gas. Tras esta cita los pilotos se tomarán unas pequeñas pero merecidas vacaciones en Agosto.
El ambiente en el paddock en estos días antes de la primera jornada ha sido magnífico, los pilotos han aprovechado para hacer algo de turismo por Nueva York, la gran ciudad más próxima al Stepping Stones Ranch y disfrutar de los tópicos americanos. El Rhode Island Trial Club ha hecho un gran trabajo y uno de sus principales impulsores, Stuart W. Preston «Stu» está cuidando de la mayoría de los pilotos españoles con un cuidado especial, especialmente de su ídolo Adam Raga. «Stu» un tipo gracioso y cordial que regenta el concesionario y taller especializado en trial Jack’s Cycles, una de las pocas tiendas que hay en Estados Unidos especializadas en trial. Tuvimos el gusto de conocerle en el pasado Trial de las Naciones celebrado en Andorra, en el que estuvo para promocionar este GP de Estados Unidos.
Pero no todo ha sido disfrute y buenos momentos en estos días previos al GP de Estados Unidos, había algo que preocupaba mucho a un gran número de pilotos, y es que las motos no acababan de llegar de Europa!!! Tanto que la participación de un gran número de pilotos top estuvo en duda hasta el viernes por la tarde, cuando por fin llegaban las motos con un gran retraso.
El alivio se veía en las caras de pilotos como Toni Bou, Takahisa Fujinami, Jaime Busto, Adam Raga, Albert Cabestany, Alex Ferrer, James Dabill, Eddie Karlsson… cuando a las 5 de la tarde por fin aparecía el camión que traía el preciado cargamento. Traídas desde Europa debía haber llegado en la tarde del miércoles, pero los retrasos fueron contínuos desde su llegada al aeropuerto de Nueva York hasta la última fase del viaje hasta Rhode Island.
Debido al retraso la FIM ha tenido que modificar el horario del evento, para permitir a los pilotos que realizaran un entrenamiento en la tarde del viernes y la puesta a punto para la competición de hoy. Próximamente os podremos contar todos los detalles de la primera jornada, mientras podéis seguir los resultados en directo pinchando aquí.
Os adelantamos la galería de fotos de la jornada del viernes, gracias a nuestro colaborador John Hulme de Trials Media:
Galería fotos Viernes, by Trials Magazine UK
¿Continuará Raga su roll en Estados Unidos? (22/07/2015)
No hay duda de que Adam Raga – Gas Gas está definitivamente en una buena racha y ha logrado renovar la expectación en el Campeonato del Mundo de Trial FIM 2015 después de sus últimas tres victorias en las tres últimas jornadas de competición, una en Francia y dos en Andorra. El piloto de treinta y tres años seguro que estará muy motivado y con mucha confianza cuando reanude la lucha este fin de semana en Norte América donde se celebrará la séptima ronda de la temporada. Después de haber ganado su primer GP en suelo americano y habiendo logrado la victoria en Estados Unidos en cuatro ocasiones más, esta es, obviamente, una etapa en el tour que se adapta bien a Raga.
En el contexto de la reciente racha de Raga, no hay que olvidar que el campeón y defensor del título Toni Bou – Repsol Honda, sigue siendo el principal piloto a batir en la batalla por el campeonato ya que sigue manteniendo veinte puntos de ventaja sobre su compatriota en la clasificación general.
A pesar de haber tenido que desempeñar un papel secundario estas tres veces en las que Adam ha estado por delante, y habiendo sufrido una derrota más frente a su máximo rival en la última ronda del Campeonato de España, también en Andorra, Bou no ha perdido de vista su objetivo de alzarse con la victoria final y extender a nueve el número de mundiales conquistados. Los otros pilotos secundarios, aparte de estos dos protagonistas principales, parece que van a continuar siendo los mismo en los EE.UU., con el hándicap añadido de que estos pilotos, dada la distancia y peculiaridades del desplazamiento, no tendrán a mano el habitual apoyo de sus equipos.
Jeroni Fajardo – Beta, que actualmente ocupa el tercer lugar en la general, es el piloto que parece más probable que pueda añadir su nombre a la lista de ganadores de un Gran Premio esta temporada. Fajardo ha terminado dos veces segundo en 2015, una vez en el día de la inauguración de la nueva temporada en Japón y después en el primer día del Gran Premio de Suecia. Albert Cabestany – Sherco actualmente se encuentra a quince puntos de Fajardo en la clasificación general y tendrá que hacer un esfuerzo extra durante la última parte del año si quiere conservar su lugar entre los tres mejores del mundo.
El siempre competitivo Takahisa Fujinami – Repsol Honda, ha estado luchando durante toda la temporada para retener su posición entre los cinco primeros, mientras continúa soportando las secuelas de su lesión en la rodilla y también la amenaza de la nueva tribu de jóvenes pilotos que llegan con ganas, aunque ninguno más que el debutante y compañero de equipo Jaime Busto – Repsol Honda, que se encuentra justo detrás de él en la tabla de puntos. Busto es el mejor de los perseguidores y ahora se ha establecido como un habitual entre los seis primeros, así que podría ser capaz de colarse en el podio uno de estos días.
El piloto oficial de Vértigo, James Dabill, espera que el largo viaje a América le traiga mejores fortunas después de dos malos resultados en las últimas rondas de Francia y Andorra. Ahora se encuentra en lucha directa con el joven piloto francés Alexandre Ferrer – Sherco, que le ha igualado en la carrera por los puntos después de obtener más que el actual campeón británico en las últimas dos pruebas.
Eddie Karlsson – Montesa y Franz Kadlec – Beta respectivamente completan el actual top ten de la general World Pro, dos jóvenes pilotos que buscarán causar una gran impresión en Estados Unidos.
En la Word Cup FIM será el líder Quentin Carles de Caudemberg – Beta, quien parta como favorito en esta competida categoría, sin embargo, es sólo uno de los diez corredores capaces de ganar en cualquier día. Hasta la fecha, esta temporada ya ha habido cinco vencedores diferentes: Carles de Caudemberg, Miquel Gelabert – Sherco, Iwan Roberts – Beta, Jack Price – Gas Gas y Benoit Bincaz – Scorpa. Los cinco son ganadores potenciales de nuevo este fin de semana, esta vez frente a los aficionados al Trial de Estados Unidos.
El italiano Marco Fioletti reanudará su dominio supremo en la categoría Copa 125 FIM, contra él luchará Maxime Varin – Scorpa, ya que estos dos jóvenes protagonistas serán los principales candidatos cuando se centren todas las miradas de los aficionados en Stepping Stones, EE.UU. este fin de semana.
Toni Bou preparado para el GP de EE.UU. (Comunicado Repsol Honda Trial Team)
El Campeonato del Mundo FIM de Trial 2015 afronta, con la celebración del Gran Premio de Estados Unidos, la parte final del certamen. El piloto del Repsol Honda Team Toni Bou, el actual campeón y líder de la competición, tiene ante sí una importante carrera.
Este fin de semana se disputa en Stepping Stone Ranch, en Estados Unidos, la séptima prueba del total de nueve del Campeonato del Mundo FIM de Trial 2015, a la que los pilotos del Repsol Honda Team llegan con muchas ganas y motivación.
Toni Bou es el líder del certamen y cuenta con una ventaja de 28 puntos a favor en la tabla y afronta este séptimo GP del año con mucha ambición, ya que para conseguir su objetivo principal de la temporada, lograr el noveno título, pasa por lograr las dos victorias en juego en el GP de los EE.UU. para llegar con más tranquilidad a los dos últimos GP: Portugal y España.
Su compañero en el Repsol Honda Team Takahisa Fujinami tiene también un ambicioso objetivo, ya que, una vez recuperado de su operación en la rodilla derecha, y después de satisfactorios resultados parciales, busca volver a levantar un trofeo. El Gran Premio de los Estados Unidos es una de las pruebas favoritas para el piloto japonés, que ocupa provisionalmente la quinta plaza en la general del campeonato.
Para el joven piloto del equipo, Jaime Busto, esta carrera será especial, ya que no ha competido antes en Estados Unidos y le gustaría llevarse un buen recuerdo de la prueba. Busto está en sexta posición en la clasificación general del campeonato y su mejor resultado hasta el momento es una cuarta plaza conseguida en la República Checa.
El Gran Premio de los Estados Unidos de Trial, que tendrá lugar sábado y domingo, se celebrará en el rancho Stepping Stone, un parque dedicado al trial situado en el estado de Rhode Island, en la costa este del país. En ambas jornadas, el recorrido será de unos 10 kilómetros donde se encontrarán un total de 12 zonas. Los pilotos tendrán que completar tres vueltas.
• Toni Bou ha conseguido una única victoria en Estados Unidos (Sequatchie-2, 2008).
• El GP de Estados Unidos es una de las citas donde Takahisa Fujinami suma más victorias en su palmarés: 5. Tan sólo cuenta con más triunfos en el GP de Japón.
• Jaime Busto no ha participado nunca en el GP de los Estados Unidos.
• ‘Fujigas’ es ya el piloto del Mundial de Trial con mayor puntuación acumulada: 4002 puntos en 290 carreras.
• En el primer año de Takahisa Fujinami en el Mundial, en 1996, terminó en cuarto lugar en el GP de los Estados Unidos que se celebró, precisamente, en Stepping Stones. Fue el mejor resultado de ‘Fujigas’ esa temporada.
• Toni Bou ha participado en diez ocasiones en el GP de los Estados Unidos, logrando seis podios.
• Stepping Stone fue sede de la primera vez que el Campeonato del Mundo de Trial visitó Estados Unidos, en 1975. La prueba la ganó Malcom Rathmell, con una Montesa Cota 348.
• La última vez que el Campeonato del Mundo de Trial visitó Stepping Stone fue, también, en 1996. El vencedor en la jornada dominical fue Marc Colomer, con la Montesa Cota 315 con la que se proclamaría campeón ese mismo año.
Toni Bou: «Hemos estado trabajando mucho estos días, preparando el GP de Estados Unidos porque llegamos a un punto muy importante de la temporada, hay que darlo todo y no podemos bajar los brazos porque no hayamos conseguido ganar las últimas carreras, sino todo lo contrario: hay que ir a por todas. Será una prueba complicada, pero esperamos volver a retomar el camino de la victoria. Es nuestro objetivo si queremos ganar el Mundial, o sea, que hay que estar muy concentrados en todo lo que hagamos y, sobre todo, no fallar.»
Takahisa Fujinami: «Empieza la parte final del campeonato del Mundo y el GP de USA es muy importante para nosotros. No recuerdo demasiado esta carrera, aunque sí sé que en mi primer año corrimos aquí y terminé cuarto y años más tarde hice un podio; el terreno tiene rocas muy grandes, que va muy bien para el estilo ‘Fujigas’. Las sensaciones pre-carrera son muy buenas y, además, el público americano, que es muy entendedor, siempre me ha apoyado mucho.»
Jaime Busto: «Es la primera vez que viajo a Estados Unidos y para mí todo será nuevo absolutamente. Espero que el Trial me vaya bien y pueda tener opción a mejorar el resultado de las últimas carreras para optar a terminar en una posición mejor en el Campeonato del Mundo. El sexto es un resultado muy bueno para mi primer año, pero creo que es posible hacerlo mejor.»
Bienvenidos a América y la Wagner Cup (21/07/2015)
Tras una breve pausa el Campeonato del Mundo de Trial FIM 2015 continuará este próximo fin de semana con la séptima ronda, que se disputará al otro lado del Atlántico, en Stepping Stones, Estados Unidos. Este será el segundo y último desplazamiento fuera de Europa de la presente temporada, en que la acción del mundial ha pasado por Asia y América.
El Gran Premio de Estados Unidos tiene una gran historia en el deporte del Trial, habiendo sido parte del Campeonato del Mundo FIM desde su inauguración allá por el año 1975.
Durante las siguientes cuatro décadas, los ‘Estados’ ha acogido los GPs de Trial habitualmente, el último encuentro en suelo americano y la última vez que se presentó la Copa Wagner fue en Sequatchie en 2013. La Copa Wagner se entrega al vencedor del GP de Estados Unidos y este año celebra su cuadragésimo aniversario.
Durante los primeros años Malcolm Rathmell, Martin Lampkin y Charles Coutard fueron algunos de los nombres inscritos en la ahora famosa Copa Wagner, antes de que la leyenda de América y del Trial estadounidense Bernie Schreiber obtuviera una doble victoria en su GP de casa. La segunda de sus victorias resultó ser la última participación del Schreiber en este Gran Premio, y fue en 1979, una temporada cuando el imponente y carismático californiano resultó vencedor del Mundial. Hasta el día de hoy, treinta y seis años más tarde, Bernie sigue siendo el único piloto estadounidense en haber ganado el premio más codiciado en el Trial americano.
Los años ochenta vieron diferentes ganadores levantar la Copa Wagner, entre ellos estaban el francés Gilles Burgat, la leyenda belga Eddy Lejeune, un joven John Lampkin, el triple Campeón del Mundo francés Thierry Michaud, el fallecido Diego Bosis y por último, pero no menos significativo un tal Jordi Tarrés, cuando empezó su época dorada y el dominio de esta disciplina del motor a baja velocidad.
Tarrés continuaría su racha ganadora en el Gran Premio de Estados Unidos en la década siguiente, al proclamarse de nuevo victorioso en 1990, 1994 y 1996 lo que añadido a sus dos éxitos anteriores eleva la cuenta a cinco GPs Americanos, siendo el segundo con más victorias en este Gran Premio. Tampoco podemos olvidar la victoria del carismático Amós Bilbao en 1992.
Un muy joven Dougie Lampkin se declaró nuevo presidente del trial de Estados Unidos ya que se apuntó cuatro triunfos antes de la entrada en el nuevo siglo. Durante la última parte de su reinado en los 90, Lampkin fue dos veces interrumpido, primero por Marc Colomer y después por su compatriota británico Steve Colley.
Sin GP de Estados Unidos en el año del nuevo milenio, los fans de trial estadounidenses tuvieron que esperar hasta 2001 a que el Campeonato del Mundo de Trial FIM volviese a Estados Unidos. En esta ocasión fue Adam Raga – Gas Gas quien compartió el botín con Lampkin durante los dos días de competición en Goldendale. Esta fue la primera victoria de Raga en un Gran Premio y también la primera de las cinco logradas, empatando con Tarrés en el ranking de victorias en Estados Unidos. Dougie obtuvo dos victorias más en los EE.UU., ambas en Duluth – en 2002 y 2005 – colocándose el el que hasta ahora lleva más victorias en suelo americano, un lugar que sigue ocupando hoy con siete victorias, pero que podría tener los días contados…
Durante la última década ha sido Takahisa Fujinami- Repsol Honda, quien ha mostrado más gusto por la Copa Wagner. El popular piloto japonés ha ganado este Gran Premio cuatro veces desde su triunfo inicial en Duluth 2002. Con cinco victorias en su haber Takahisa se encuentra en segundo lugar en la lista de honor del GP de EE.UU. junto a Raga y Tarrés, pero aún a dos de su gran amigo Lampkin, ya retirado. Tanto Raga com Fujinami tienen la oportunidad de aumentar sus victorias este fin de semana en Stepping Stones.
Un hombre que buscará mejorar su actuación en la Copa Wagner en esta ocasión es el actual campeón y líder Toni Bou – Repsol Honda, que sólo ha ganado una vez en América en 2008. Además, al haber sido vencido por Raga tres veces seguidas en los últimos Grandes Premios, nunca ha sido tan importante para Bou el aprovechar al máximo su viaje transatlántico.
Recuerda que puedes seguir los resultados del Campeonato del Mundo de Trial FIM 2015 en la aplicación de la FIM, disponible para su descarga gratuita (Apple store y Android market). También puedes ver el mismo contenido online aquí http://app.iqr.ch/fimapptrial. Y toda la información de este Gran Premio en la web oficial del evento: www.wtc2015usa.com y en su Facebook: www.facebook.com/wtc2015usa.
