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A mi lo que me sorprende más es que Benoit Bincaz lo hayan puesto como piloto fijo. De acuerdo que es un piloto joven y con proyección pero un top 16 jamás debería estar como piloto fijo en un mundial. Está claro que el hecho de ser francés ha pesado mucho.
Lo de Albert Cabestany quizás ha sido por la situación actual del piloto de no tener claro si seguir como piloto en activo.
También entiendo que al nuevo promotor le interesa tener como pilotos al máximo número de nacionalidades.
Por méritos deportivos está claro que este año como pilotos fijos aparte de Bou, Raga y Busto deberían de estar Fajardo y Cabes.Ojo con Busto que en su debut con Gas Gas ya está en la final.
Definitivamente la apuesta de Beta para 2018 es James Dabill.
Primeras imágenes de Busto y Fajardo con Gas Gas
Mas cambios:
Matteo Grattarola deja Gas Gas y ficha por Montesa pero no correrá con el equipo Repsol.
Jack Sheppard deja Beta y ficha por Sherco.Si quiere estar presente en el próximo WTC a Beta cada vez le quedan menos opciones. Apuesto por Dabill o Cabes.
23 noviembre, 2017 a las 8:52 pm en respuesta a: BUSTO FUERA DE MONTESA,,,,,,,,QUIEN SABE LOS MOTIVOS REALES #276346Al margen del tema económico que dudo mucho que nos enteremos de las cifras del contrato, entiendo que la decisión de marcharse la ha tomado el piloto por temas deportivos. Me parece una elección sabia, inteligente y valiente ya que está claro que el equipo con más presupuesto es Montesa. Lo fácil era seguir estando a la sombra del campeón. Es una decisión de un piloto top3 que ve que le ha llegado el momento de tener el respaldo de toda una fábrica para intentar asaltar al rey. Difícil lo va a tener porque yo personalmente veo a Bou más fuerte que nunca pero desde aquí toda mi admiración por tomar este nuevo rumbo .
Nuevamente el se queda se ha convertido en se va.Esta semana se van a oficializar varios movimientos.
Y ojo que tal como van las cosas del top 10 WTC pueden cambiar de marca 7 pilotos. Los únicos fijos que continuan con la misma marca son Bou, Raga y Fujinami.
La gran duda para mí es saber que va a hacer Montesa-Honda tras la marcha de Busto.Lo primero de todo mandar las condolencias a los familiares del piloto francés. Triste suceso que nadie espera.
Yo estuve el sábado y puedo decir que corroboro todo lo dicho por WRC250.
Toda una gran fiesta del trial en la que pilotos, familiares, público y organización disfrutaron en un entorno precioso y acompañado de un buen tiempo.
Felicidades a la organización.Pues no veo ningún problema en la nueva denominación. Lo que deseo es que jamás tengamos que llamar el mundial de trial asociado al nombre del patrocinador principal como está pasando por ejemplo con el fútbol y la liga Santander o el basket y la liga ACB Endesa
Entonces por lo que comentáis Busto correrá las dos primeras pruebas del mundial indoor en Francia y Sevilla todavía con Montesa ¿no?
Entonces por lo que comentáis Busto correrá las dos primeras pruebas del mundial indoor en Francia y Sevilla todavía con Montesa ¿no?
Primicias forevertrial ¿Que sabes del posible fichaje de Grattarola por Montesa?
Primicias forevertrial ¿Que sabes del posible fichaje de Grattarola por Montesa?
Pues en la foto de Honda hoy en el salón de Milán con sus pilotos aparece Márquez, Pedrosa, Bou y Fujinami pero no está Busto. ¿Querrá decir algo?
Y si con Busto se va Fajardo también vaya equipazo tendrá GasGas.Pues en la foto de Honda hoy en el salón de Milán con sus pilotos aparece Márquez, Pedrosa, Bou y Fujinami pero no está Busto. ¿Querrá decir algo?
Y si con Busto se va Fajardo también vaya equipazo tendrá GasGas.Estilo Cabes.
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