[Yoyi]

»…da igual,sigue siendo Non-stop» (Yoyi)

Vale!,…pues si dá igual por qué,entonces,no podemos decir que sigue siendo Stop?

Y si como parece que se deduce de tus palabras las diferencias entre Stop y Non-stop habría que reducirlas a lo semántico,qué sentido práctico le queda al reglamento? – En ésto consiste el despropósito del término,…en que todos vemos y entendemos que no está reflejado en la «perfomance» de los pilotos. (Sencillamente,si los pilotos se detienen queda desmontada cualquier pretensión de llamar Non-stop a lo que nunca ha sido Non-stop!)

Insisto en mi idea de que el WTC no es Trial Clásico y que el Trial Moderno es indiscutiblemente STOP!
(…El paso ya se ha dado,…y no hay marcha atrás! – Han llegado nuevos automatismos que ya no pueden ser suplantados por los viejos gestos.)

Pues muy fácil, porque en el stop la parada o semiparada, no penaliza con un 5, y eso es una gran diferencia.

Jamás he dicho que las diferencias queden reducidas a lo semántico. Lo que he dicho es que aunque se permitan paradas de 2 segundos sigue siendo Non Stop, aunque no sea puro. Cual es el sentido ya se ha explicado mil veces, si aún no te has enterado repasa la lección y vuelve en septiembre… Ya te dijimos varias veces, pon el nombre que quieras Dinamic Trial o lo que sea si así te sientes más cómodo. Pero el Non Stop siempre ha dejado margen, nunca ha sido puro, en ninguna época, siempre se dejaban unos segundos de margen y se siguen dejando en los SSDT por ejemplo. Por lo tanto siempre ha sido Non Stop, y la definición del non stop no es la que tú quieras aplicarle consistente en que no se permite parar ni una milésima de segundo.

El trial moderno actual es Non Stop, aunque con microparadas, lo cual es muy diferente al Trial Stop del CET, que ha quedado anticuado y falto de interés y de dinamismo. El paso ya se ha dado, no hay marcha atrás y en la FIM lo dijeron claro, el Non Stop llegó para quedarse.

Alex Ferrer también me dijo que le gusta el Non Stop y que permite muchas ventajas, como zonas menos radicales y por tanto más accesibles para los de su nivel, que es uno de los principales objetivos.

[Yoyi]

Jordi Tarrés ha sabido leer los tiempos!

Desde luego que sí, hace dos semanas pude hablar un rato con él y me decía más o menos que lo que se está haciendo en el Mundial y CET es un tanto absurdo, que no interesa más que a los cuatro aficionados que ya siguen el trial sí o sí… Decía que también que veía mucho más futuro e interés para las marcas en las pruebas de larga duración como los Scottish, Arinsal, Santigosa, y que quizás deberían centrar más sus recursos e intereses en esos triales…

[Yoyi]

Jordi Tarrés ha sabido leer los tiempos!

Desde luego que sí, hace dos semanas pude hablar un rato con él y me decía más o menos que lo que se está haciendo en el Mundial y CET es un tanto absurdo, que no interesa más que a los cuatro aficionados que ya siguen el trial sí o sí… Decía que también que veía mucho más futuro e interés para las marcas en las pruebas de larga duración como los Scottish, Arinsal, Santigosa, y que quizás deberían centrar más sus recursos e intereses en esos triales…

[Yoyi]

Jordi Tarrés ha sabido leer los tiempos!

Desde luego que sí, hace dos semanas pude hablar un rato con él y me decía más o menos que lo que se está haciendo en el Mundial y CET es un tanto absurdo, que no interesa más que a los cuatro aficionados que ya siguen el trial sí o sí… Decía que también que veía mucho más futuro e interés para las marcas en las pruebas de larga duración como los Scottish, Arinsal, Santigosa, y que quizás deberían centrar más sus recursos e intereses en esos triales…

[Yoyi]

Jordi Tarrés ha sabido leer los tiempos!

Desde luego que sí, hace dos semanas pude hablar un rato con él y me decía más o menos que lo que se está haciendo en el Mundial y CET es un tanto absurdo, que no interesa más que a los cuatro aficionados que ya siguen el trial sí o sí… Decía que también que veía mucho más futuro e interés para las marcas en las pruebas de larga duración como los Scottish, Arinsal, Santigosa, y que quizás deberían centrar más sus recursos e intereses en esos triales…

[Yoyi]

El precedente del M.C. Valchiampo,en Italia,demostró que en sólo 500 metros de recorrido para el público,
Y quisiera recordarte y repetirte que el reglamento Non-stop del WTC no se ha quedado más que una denominación de conveniencia que no se corresponde con la realidad. – ¡El WTC NO es Non-stop!

Aprovecho para decirte que en Valchiampo, aunque en muy poco espacio estaban casi todas las zonas, el recorrido del trial era bastante amplio, superior a los 10 kms por vuelta, ya que tenían que hacer la zona indoor en el centro del pueblo y alguna otra zona más por medio del monte.

Y sobre lo del Non Stop, no vamos a volver otra vez a lo mismo, a las cuestiones semánticas. No es necesario que el Non Stop sea PURO y DURO, simplemente basta con que se adapta a lo que busca, a cumplir sus objetivos, y si en esos objetivos es posible abrir la mano y permitir paradas de dos segundos, da igual, sigue siendo Non Stop aunque no sea puro, y sobretodo cumple sus objetivos diferenciándose claramente de los triales Stop con zonas repletas de giros en angulo agudo y escalones y jueces con cronómetro en mano (eso sí que es enduro…)

[Yoyi]

El precedente del M.C. Valchiampo,en Italia,demostró que en sólo 500 metros de recorrido para el público,
Y quisiera recordarte y repetirte que el reglamento Non-stop del WTC no se ha quedado más que una denominación de conveniencia que no se corresponde con la realidad. – ¡El WTC NO es Non-stop!

Aprovecho para decirte que en Valchiampo, aunque en muy poco espacio estaban casi todas las zonas, el recorrido del trial era bastante amplio, superior a los 10 kms por vuelta, ya que tenían que hacer la zona indoor en el centro del pueblo y alguna otra zona más por medio del monte.

Y sobre lo del Non Stop, no vamos a volver otra vez a lo mismo, a las cuestiones semánticas. No es necesario que el Non Stop sea PURO y DURO, simplemente basta con que se adapta a lo que busca, a cumplir sus objetivos, y si en esos objetivos es posible abrir la mano y permitir paradas de dos segundos, da igual, sigue siendo Non Stop aunque no sea puro, y sobretodo cumple sus objetivos diferenciándose claramente de los triales Stop con zonas repletas de giros en angulo agudo y escalones y jueces con cronómetro en mano (eso sí que es enduro…)

[Yoyi]

El precedente del M.C. Valchiampo,en Italia,demostró que en sólo 500 metros de recorrido para el público,
Y quisiera recordarte y repetirte que el reglamento Non-stop del WTC no se ha quedado más que una denominación de conveniencia que no se corresponde con la realidad. – ¡El WTC NO es Non-stop!

Aprovecho para decirte que en Valchiampo, aunque en muy poco espacio estaban casi todas las zonas, el recorrido del trial era bastante amplio, superior a los 10 kms por vuelta, ya que tenían que hacer la zona indoor en el centro del pueblo y alguna otra zona más por medio del monte.

Y sobre lo del Non Stop, no vamos a volver otra vez a lo mismo, a las cuestiones semánticas. No es necesario que el Non Stop sea PURO y DURO, simplemente basta con que se adapta a lo que busca, a cumplir sus objetivos, y si en esos objetivos es posible abrir la mano y permitir paradas de dos segundos, da igual, sigue siendo Non Stop aunque no sea puro, y sobretodo cumple sus objetivos diferenciándose claramente de los triales Stop con zonas repletas de giros en angulo agudo y escalones y jueces con cronómetro en mano (eso sí que es enduro…)

[Yoyi]

El precedente del M.C. Valchiampo,en Italia,demostró que en sólo 500 metros de recorrido para el público,
Y quisiera recordarte y repetirte que el reglamento Non-stop del WTC no se ha quedado más que una denominación de conveniencia que no se corresponde con la realidad. – ¡El WTC NO es Non-stop!

Aprovecho para decirte que en Valchiampo, aunque en muy poco espacio estaban casi todas las zonas, el recorrido del trial era bastante amplio, superior a los 10 kms por vuelta, ya que tenían que hacer la zona indoor en el centro del pueblo y alguna otra zona más por medio del monte.

Y sobre lo del Non Stop, no vamos a volver otra vez a lo mismo, a las cuestiones semánticas. No es necesario que el Non Stop sea PURO y DURO, simplemente basta con que se adapta a lo que busca, a cumplir sus objetivos, y si en esos objetivos es posible abrir la mano y permitir paradas de dos segundos, da igual, sigue siendo Non Stop aunque no sea puro, y sobretodo cumple sus objetivos diferenciándose claramente de los triales Stop con zonas repletas de giros en angulo agudo y escalones y jueces con cronómetro en mano (eso sí que es enduro…)

[Yoyi]

Me parece una gran noticia, los triales que organiza Bernard Estripeau siempre se han caracterizado por ser un gran éxito, son amenos, intensos, diferentes, espectaculares, y sin duda es el hombre ideal para llevar el Mundial de Trial hacia otra nueva dimensión.

Lo de dar mayor dinamismo también al X-Trial es igualmente positivo, y demuestra que aunque aún haya mucha gente que no se haya dado cuenta, el trial tiene que tender hacia ese dinamismo, y así lo saben los expertos en trial y los que tienen los datos de audiencias, medidores de interés, ventas, análisis de potencial crecimiento, etc.

Por lo pronto el Mundial XTrial 2018 tendrá bastantes más pruebas y se prometen interesantes novedades.

[Yoyi]

Me parece una gran noticia, los triales que organiza Bernard Estripeau siempre se han caracterizado por ser un gran éxito, son amenos, intensos, diferentes, espectaculares, y sin duda es el hombre ideal para llevar el Mundial de Trial hacia otra nueva dimensión.

Lo de dar mayor dinamismo también al X-Trial es igualmente positivo, y demuestra que aunque aún haya mucha gente que no se haya dado cuenta, el trial tiene que tender hacia ese dinamismo, y así lo saben los expertos en trial y los que tienen los datos de audiencias, medidores de interés, ventas, análisis de potencial crecimiento, etc.

Por lo pronto el Mundial XTrial 2018 tendrá bastantes más pruebas y se prometen interesantes novedades.

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Me parece una gran noticia, los triales que organiza Bernard Estripeau siempre se han caracterizado por ser un gran éxito, son amenos, intensos, diferentes, espectaculares, y sin duda es el hombre ideal para llevar el Mundial de Trial hacia otra nueva dimensión.

Lo de dar mayor dinamismo también al X-Trial es igualmente positivo, y demuestra que aunque aún haya mucha gente que no se haya dado cuenta, el trial tiene que tender hacia ese dinamismo, y así lo saben los expertos en trial y los que tienen los datos de audiencias, medidores de interés, ventas, análisis de potencial crecimiento, etc.

Por lo pronto el Mundial XTrial 2018 tendrá bastantes más pruebas y se prometen interesantes novedades.

[Yoyi]

Me parece una gran noticia, los triales que organiza Bernard Estripeau siempre se han caracterizado por ser un gran éxito, son amenos, intensos, diferentes, espectaculares, y sin duda es el hombre ideal para llevar el Mundial de Trial hacia otra nueva dimensión.

Lo de dar mayor dinamismo también al X-Trial es igualmente positivo, y demuestra que aunque aún haya mucha gente que no se haya dado cuenta, el trial tiene que tender hacia ese dinamismo, y así lo saben los expertos en trial y los que tienen los datos de audiencias, medidores de interés, ventas, análisis de potencial crecimiento, etc.

Por lo pronto el Mundial XTrial 2018 tendrá bastantes más pruebas y se prometen interesantes novedades.

[Yoyi]

Como bien te han dicho, el trial es menos exigente físicamente y se puede practicar hasta avanzada edad, con menor riesgo de lesiones.

Así que primero desearte una buena recuperación, y segundo que aproveches esto como una oportunidad para introducirte y disfrutar aún más del bonito deporte que es el trial!!!

Mucho ánimo!!!

[Yoyi]

Como bien te han dicho, el trial es menos exigente físicamente y se puede practicar hasta avanzada edad, con menor riesgo de lesiones.

Así que primero desearte una buena recuperación, y segundo que aproveches esto como una oportunidad para introducirte y disfrutar aún más del bonito deporte que es el trial!!!

Mucho ánimo!!!

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