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Ya tenéis publicado en portada de Todotrial.com el reportaje exclusivo del trial de Lozoyuela y la galería con 132 fotos, gracias a Fili y Edu de Torre.
Recordad que podéis publicar comentarios en cada reportaje y noticia y compartirlos en las redes sociales con los botones que encontraréis debajo. :)
Hola Chefe.
Ya están disponibles a la venta los encendidos para Bultaco Sherpa!!!
Puedes verlos en el siguiente link:
Un par de tartas trialeras:


Desde hace unos días ya tenéis el previo en portada de Todotrial.com (en la zona de trial clásico):
Link directo:
El primer fabricante que le de por acoplar un motorcillo de arranque a las motos de trial, se forra en billetes de 500€.
Salúd.
Ya existe una moto de trial con arranque eléctrico, pero no es de trial puro sino de trial-excursión y baja cilindrada. Es la Gas Gas Randonneur, con motor Yamaha 4T de 125cc. PAra muchos puede ser la moto ideal si lo que quieren es disfrutar del trial excursión sencillo y sin complicaciones.
Recuperamos este post, animaros a compartir fotos curiosas sobre trial que encontréis en la red:
Así se ducha Eddie Karlsson:

Santorraco, si nos enviáis información a todotrial@todotrial.com, publicamos un previo en portada de Todotrial.com para ayudar a su difusión, ya que no todo el mundo entra en el foro. Saludos.
24 enero, 2014 a las 8:25 pm en respuesta a: Márquez y Pedrosa se pasan al Trial de la mano de Bou #217725Bonita noticia, el trial también existe ahora en los medios deportivos…
La noticia con el video y fotos en Todotrial.com la podéis ver aquí:
Mundial de Trial 1988, en la TV francesa:
El puente de horquilla de aluminio largo adaptable, aporta más ligereza y algo más de rigidez a la horquilla. Viene abierto y tendría que doblarse las pletinas para adaptarlo a la moto, así como hacer unos taladros para el anclaje en los lugares adecuados.
Siderot en el reverso de las licencias siempre viene cuanto corresponde al seguro, cuanto a la Federación territorial y cuanto a la Federación Autonómica.
La de 2013 como ya ni la dan, no tengo los datos, pero en la Autonómica limitada de Trial de 2012 ponía: Cuota FMM 135€, Seguro de Accidentes 60€.
Estoy de acuerdo en que las licencias aquí son excesivamente caras, en que no se entiende lo de los seguros, pero también se que no dan duros a peseta y aquí todo el mundo es muy listo y quiere que los demás se lo den todo gratis o casi, y eso tampoco es…
Y podéis ver el calendario provisional del trofeo Madrileño de Trial de Clásicas 2014, en la sección Calendario de Todotrial.com (pestaña competición).
Link directo: https://www.todotrial.com/es/competicion/calendario-de-competiciones/clasico/eventosanual/2014/85.html
Noticia ampliada con los cambios en el reglamento 2014 en Madrid.
JR, de verdad creo que la culpa no es de la Federación sino de los abusos de los seguros, el actual presidente de la FMM tiene claro que hay que abaratar el coste del motociclismo para que haya más participaciones y con ello la FMM y todos salen ganando.
Lo mejor sería buscar alternativas entre conocidos al tema seguros, y ver si se puede conseguir algo por ese lado de cara al futuro.
En la sección Clásico de Todotrial.com, ya tenéis información previa sobre el Trial de Collado Mediano, primera prueba del Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas 2014, que se celebrará el próximo día 19 de enero.
Reportaje de la BBC del GP de Gran Bretaña 1988
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