Hola y bienvenido
A simple vista no tiene mal aspecto la moto, para empezar te puede ir muy bien, aparte lo que comentas, si por lo demás esta bien no es gran cosa, en principio…
Lo de la pérdida de agua de la culata, si no esta deformada por un calentón o un apriete mal hecho, cambiando la junta lo solucionarás, bueno las juntas, en principio lleva dos juntas tóricas de goma, las puedes pedir en alguna casa o pagina de recambios que tengan recambio original gas gas, y hay unas cuantas, así si lleva tanto parada cambias también el refrigerante de paso.
Lo de aceite, cuando se mezcla con agua sale como si fuera café con leche, si está de color marrón pero sigue siendo transparente, para que me entiendas, igual no es el retén, pero si es así tampoco sería raro que no esté bien al igual que la junta de la culata, si no lo ves claro yo miraría de cambiarlo, o por lo menos mirar de donde viene el problema…
Lo de la suspensión trasera, también pueden ser varias cosas, pero si ha estado parada yo antes de cambiar nada miraría de desmontar las bieletas y todas las partes móviles para limpiarlas y engrasarlo todo bien, no sea que esté la grasa reseca y frene el funcionamiento, en principio si el amortiguador no tuviera bien el hidráulico, precisamente lo que haría sería lo contrario, rebotar mucho al no frenar éste la fuerza del muelle, a no ser que esté mal regulado el hidráulico y tenga mucha retención, otra cosa sería que el muelle esté vencido y quede muy blando para tu peso y por eso vaya lento al tener menos fuerza, pero eso lo podrias solucionar regulándolo. De todas maneras empezaria por engrasar bien y comprobar como está todo por ahí.
Un saludo
