[Juanjo-SrB]

Aquí estás mezclando ya muchos temas. Se puede discutir de todos ellos sin tono exaltado y con argumentos, pero para ello sugiero que abras otros hilos o utilices hilos existentes sobre los citados temas.

Si te gustan las portadas y las consideras preciosas, igual que yo, disfrútalas en este hilo, sin más.

[Juanjo-SrB]

No dudo de que los ecologistas estén hartos de poner contenciosos, pero me pregunto que quién paga las costas (propias y del Estado) de todos aquellos contenciosos que pierden y quiénes pagan las costas propias de aquellos contenciosos que ganan. Está claro que no lo hace nadie a título particular y que están financiados y organizados. Esto es uno de los puntos fundamentales que a nosotros nos falta. «Pedropedales» si quiere defenderse o atacar una de las injusticias que sufre al organizar un trial, sabe que se arriesga a pagar 2.000 € si gana y probablemente 5.000€ si pierde …. él a título privado siempre se dejaría su propio dinero.

Para mí este es un GRAN problema.

[Juanjo-SrB]

Estimado antoniodg44,
podrás observar que en el último año se han tocado 382 temas (hilos) en Todotrial y sólo uno de ellos, este que nos ocupa, trata de «portadas de trial». A mí personalmente me parece un tema emotivo y lleno de contenido y de significado si sabemos leer e interpretar, pero a quién no le parezca interesante (no digamos ya si resulta cansino como es en tu caso) no tiene obligación alguna de leer el hilo y sin embargo dispone de otros 381 temas más que han sido abiertos o actualizados en este último año para leer u opinar en ellos e incluso puede abrir todos los nuevos temas que él quiera por entender que son de su interés o incluso de interés general.

Por ello, no entiendo que este tema (1 de 382 en el último año) , pueda molestarte ni a tí ni a nadie excepto a aquellos a quienes el trasfondo o significado implícito de estas portadas del pasado no satisfaga a sus intereses y derribe sus argumentaciones. No creo que este haya sido tu caso puesto que nos regalaste con preciosos artículos y pruebas de motos de otra época que muchos hemos aplaudido.

Que los medios y herramientas han evolucionado es evidente y algo que todos sabemos. Todos usamos Whatsapp, twitter, almacenamos datos en cloud y utilizamos firma digital siempre que podemos. De hecho escribimos en esta web en lugar de utilizar una sección de «cartas al director» como habríamos hecho en otra época. Todo es compatible.

[Juanjo-SrB]

Volvamos con el objeto del hilo:
Recuerdo la siguiente portada con emoción porque era una luz de esperanza para el futuro de Bultaco (presentación, creo que en el salón de Barcelona, de su novedosa 340 de 6 marchas) que llevaba meses en una situación muy muy difícil. Finalmente no pudo ser.

Pero fijáos … nuevamente se presentaba una moto de Trial y la prensa especializada la llevaba a portada. Sencillo y para reflexionar.

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• MT40.jpg

[Juanjo-SrB]

Gafas sencillas de bici o de running de +- 20 ó 30€.
La ventaja de las profesionales de protección es que probablemente resistan mejor los impactos de una pequeña piedra que nos arroje la rueda del de delante durante la interzona.

[Juanjo-SrB]

Mi opinión sobre el tema de los pleitos (me meto en un terreno en el que soy un profano y con algún conocimiento adquirido con el devenir de los años y de la experiencia ….) :
Si la actitud del funcionario es sancionable vía penal, podrías hacer algo siempre y cuando tuvieses testigos imparciales (no compañeros de afición ni amigos), cosa que en medio del monte es muchas veces casi imposible. Si el problema es una actuación administrativa injusta tienes otro problema importante porque pleitear contra la Administración en contencioso-administrativo supone que ésta jamás será condenada en costas aunque tú tengas absolutamente toda la razón. ¿Qué significa esto en la práctica? Pues que si tienes razón puedes ser resarcido del daño causado, pero tus al menos 2.000€ que has gastado para ir a juicio (abogado, procurador, etc) son a fondo perdido, esos siempre los pagas tú ganes o pierdas …… y ojo, si pierdes el contencioso probablemente se te condene a tí a pagar las costas de la otra parte ( en este caso la Admon del Estado).

Los temas importantes yo creo que generalmente entrarán por contencioso, ya que reclamaremos daños económicos y perjuicios causados por resoluciones no correctas de la administración. Ejemplo: suspensión de un trial de manera no ajustada a derecho y a última hora: podrás reclamar daños económicos para resarcirte de determinados gastos y molestias. El asunto penal lo veo más remoto: que un forestal utilice malos modos, provoque, agreda verbal o físicamente, …. que tengas testigos imparciales que se mojen y quieran testificar, etc.

En definitiva, la ley aplasta a los robagallinas , pero no a los grandes delincuentes y mucho menos al propio Estado …

Que me corrijan este enfoque los profesionales del derecho que me consta hay en el foro …. siempre estamos a tiempo de aprender !!!

[Juanjo-SrB]

Cierto que un punto importantísimo es el embrague. Seguro que la Electricmotion presenta los problemas que indica pedropedales, pero en este mecanismo en realidad no tiene porque haber diferencias (entre eléctricas y térmicas). Se puede utilizar un multidisco convencional, como ha hecho Mecatecno (incluso es con muelles de tensión regulable para afinar lo que se necesite y regular el par máximo inicial transmitible). En los videos que ha incluido Todotrial se puede ver que se hacen maniobras que exigen de un embrague progresivo y de buen funcionamiento.

[Juanjo-SrB]

Completamente de acuerdo con las 2 acciones que apunta Gorri: respuesta contundente a nivel legal por parte de la RFME (ya era hora) y campaña para defender nuestra imagen que, dicho sea de paso, se ha deteriorado y mucho en los últimos tiempos.

[Juanjo-SrB]

Claro que contesto en los mismos términos con los que ya te lo explicamos Yoyi y yo hace poquito tiempo: existe más información en la web de la que ha habido jamás absolutamente en todos los campos del conocimiento y de la información: medicina, ingeniería, arquitectura, politica, literatura, información deportiva, eso es indiscutible, pero lo importante no es que existan pozos llenos de información, lo importante es que se lean. Que se pinchen esos links.
Hay más información de curling y hockey hielo hoy en día en la web que información había sobre fútbol en los años 60, lo que no significa (no te equivoques nuevamente) que hoy en día el Curling sea más importante de lo que lo fue el fútbol en los 60.

Por ello es tan relevante el hecho de que las portadas se hayan caido desde Solomoto.es (global rank 99.000 con 20.000 visitas/día) hasta TrialGP.com (global rank 1.100.000 con 50 visitas/día) porque significa que se ha perdido muchísimo peso relativo, que es lo verdaderamente significativo.

Y aquí, repito otra vez, no hay nada viejo ni obsoleto … hablamos de ranking global de websites basados en datos de Google Analytics explotados por modernas herramientas de posicionamiento web. Aquí los kioscos sólo sirven para que tú te escondas detrás de ellos ….

[Juanjo-SrB]

Has vuelto a no comprender nada.
Estamos analizando websites con herramientas de posicionamiento web que usan datos generalmente de Google Analytics. Es Google quien ha dejado en ridículo con sus datos tus links de TrialGP.com frente al website de Solomoto.es. No recurras desesperado al papel ni a los kioscos.

Solomoto.es tiene 400 veces más visitas que TrialGP.com y nos ha negado las portadas en su website.
Para ser portada nos caemos de un global rank 99.000 (Solomoto.es) a otro en el penoso puesto 1.100.000 (TrialGP.com). El dato es estrepitosamente nefasto, pero es un moderno dato de Google Analytics del siglo XXI, solo hablo de bits, hits, fibra óptica, 4G, webservers, visitas y global rank.

Repito, no hay kioskos por el medio excepto los que tú utilizas para esconderte de los datos que en parte te asustan y en parte no entiendes.

:evil: : :evil:

[Juanjo-SrB]

De nada, un placer.

[Juanjo-SrB]

Es difícil verificar esos 21CV por la impresión de las imágenes. En todo caso la no existencia del arbitrario límite de peso de 69Kg (67 sin gasolina probablemente) es una ventaja de futuro innegable para la tracción eléctrica. De momento ya van 7 u 8 Kg de ventaja …. lo que deja al piloto margen para unas cuantas cervecitas!!

Por cierto, el piloto del video no es manco … ¿será Panicot?

[Juanjo-SrB]

¿En PORTADA????
¿Es que te crees que MARCA va a esquematizar su página web con Toni Bou por delante de la Liga Profesional de Fútbol?

NOOOOO. Piénsalo un poco, hombre:
El Trial no es portada hoy en día en un medio como Marca.com ni lo fue nunca en el pasado. No podenos aspirar a ser portada en un medio con un website que disponga de un ranking global de 300 (La web número 300 en importancia de visitas y tráfico a nivel mundial) y con 2.000.000 de visitas/día. No podemos aspirar a ello. No está ahí la clave.

La clave está en que éramos portada con cierta asiduidad en un medio mucho más modesto que Marca.com en términos de difusión como era Solomoto/Solomoto.es con un website de ranking global de 99.000 y con 20.000 visitas/día. Ese era un logro muy importante para el trial. Hoy en día seguimos siendo portada …. solo que no en Solomoto.es sino en TrialGP.com. Podemos estar contentos, seguimos siendo portada pero para ello hemos bajado el global rank de los medios que albergan nuestras portadas desde 99.000 a 1.100.000 (es decir, hemos bajado 1.000.000 de puestos en global rank … 10 veces abajo) y hemos pasado de las 20.000 visitas/día de Solomoto.es a apenas 50 visitas/día que tenemos en TrialGP.com. Menos mal que tenemos Trialscentral.com y Todotrial.com claramente mejor posicionadas que tu idolatrada TrialGP.com. Aún así, están muy muy lejos de un verdadero Solomoto.es …. muy muy lejos, luego hemos perdido mucho mucho. Con estos datos, podemos decir que hemos pasado de ser un deporte minoritario a ser un deporte marginal.

Estos son los datos que tenemos que entender y asumir. Los números son así de duros. Con datos en la mano ya no podemos contar bobadas ni hacer giros lingüísticos carentes de toda lógica para negar una realidad que no nos gusta.

Y como siempre, las portadas de los 70 y 80 nos encanta colgarlas y recordarlas, pero estamos encantados de que tú nos pongas en este mismo hilo portadas actuales …. encantados !!! ¿por qué no puedes hacerlo cuando te encantaría al menos para poder ganar este envite? … pues porque no existen, sin más. Es lamentablemente así de dramático.

[Juanjo-SrB]

Retomo este hilo a raiz de la presentación de la nueva Mecatecno.

Más potente que cualquier 300 actual (21CV), bajos de camión, embrague, caja de cambios ….. y menos de 60Kg !!!!

Pronto escribiremos un hilo hablando de «presente eléctrico» en lugar de «futuro eléctrico» …

[Juanjo-SrB]

Vaya hombre, no hay por que mosquearse … yo me refiero a tiendas en España, con página web y envío 24h:

Que nuestro compañero de foro busque, compare y si encuentra algo mejor, que lo compre ;) …. y de paso que nos agradezca los consejos ..

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