Respuestas de foro creadas
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El nivel es 140mm desde el tope de la barra.
El manual indica 7.5 grade oil. Yo supongo que eso es SAE 7.5W . OJO 7.5W no 7.5 esa W significa mucha menos viscosidad!!!El manual:
http://www.custgp.com/a1manual2/Fantic%20305-245-125.5%20Trial%20Owners%20Manual.pdfHombre Sergi.ci, el razonamiento de que hoy hay mercado de segunda mano con motos de hace 20 años no sé hacia donde quieres apuntarlo. Si es para decir que aunque se venda el 25% de las motos el 75% restante se suple con la segunda mano, ya te digo que ni de broma puede haber esas proporciones. Y además, aunque fuese así, el razonamiento carece de lógica por una sencilla razón …. cada aficionado que entra al trial con segunda mano significa que otro ha salido del trial …. luego es un ejercicio de suma cero. Y para que no contabilicemos esa salida, este aficionado que vende su moto usada, debería comprar una nueva …..
No se trata de hacerse trampas al solitario ….
Debes tener razón !! :woohoo: :woohoo:
Yo he visto sólo la final por TV y he supuesto que Raga entraba primero por haber ganado sheffield y no por haber perdido la clasificatoria.
Disculpas por el despiste.Dependerá de lo que llames «hacer motor». Contacta con un concesionario y discute los detalles. Aún así,hasta que no se abra, no podrá cerrarse un presupuesto, pues todo dependerá de lo que vaya apareciendo.
Propongo que, como «acción exterior» de su nueva consellería, el señor Romeva promocione esta chaqueta reversible por el resto de España …. o por España mejor dicho, sino no sería «acción exterior».
Dicho sea con humor ….. !!!
Hombre, John Reynolds y su casco con publicidad de lubricante PJ1 !!!
Que suerte la excursión a Telford. Disfrútalo(Si vincularamos,comparativamente,los «scratches» y la «ley seca» a la que se nos somete, casi me atrevería a decir que se venden más motos en nuestros días que en los libertarios años ’80,…por la mismísima razón que ahora se vende más whisky que en la época de Al Capone!) – …You follow me,Juanín?
No , no te sigo Siderot , no te sigo sencillamente porque te has vuelto a trabucar y la lógica Kantiana/matemática te ha vuelto a jugar una mala pasada:
Si comparas ley seca con ley de montes y se venden más motos ahora que antes …. deberías decir que se bebía más whisky en la época de Al capone que ahora ….. lo has dicho al revés ….. Jajajaja.Otra cosa, nadie ha dicho que la ley de montes no afecte a la venta de motos. Como te dice Yoyi frecuentemente, pones en boca de otros cosas que nunca han escrito y que eres tú el único que lo ha escrito ….. en fin.
Este es justamente el punto más mejorable de ésta y todas las montesas ….
Bonitos videos!!
Interzona sigue sin aparecer …. luego Yoyi no se ha echado novia todavía ….
Pues respondiendo al título del hilo, no me parece que escriban en este foro y menos en el de motocat , aunque dados los argumentos que esgrimen algunos colegas de foro, podría pensarse que es posible que estén detrás de algún nick.
mira si lleva aire comprimido
Muy interesante los datos del 84. Claro que me encanta conocerlos y más de esa primerísima mano . Gracias!
Sí en UK John Reynolds (ex Suzuki y ex Bultaco) también había hecho modificaciones de este estilo.¿Sigue el dato de la 14920 como última conocida?
Un ejercicio interesante sería traer a valor actual neto el precio de licencias de hace 20 años. Esto seguramente nos ratificará que las federaciones nos están tomando el pelo de forma evidente e indecente.
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