Sí hombre, es fácil.
En tu mismo dibujo si suprimes la puerta nº 2 , el tramo que haces en horizontal hacia la derecha (correcto) subes vertical (correcto) y después en horizontal hacia la izquierda (incorrecto) sería fiasco por ir contrasentido, aunque no exista bucle. ¿Lo ves?
Juanjo,
estoy de acuerdo contigo que en el ejemplo que pones, sin la puerta 2, es evidente que el piloto «avanza en sentido contrario de la zona».
Pero para que veas que no es tan fácil de juzgar, según lo que yo entiendo por «avance en sentido de la zona», pienso que en el dibujo inicial el piloto también va en sentido contrario de la zona antes de afrontar la puerta 2.
He añadido al dibujo unas líneas en lápiz que intentan definir lo que es el sentido de avance de la zona. A mi entender básicamente sería una serie infinita de puertas sucesivas de lado a lado de la cinta que marca la zona. A cada una de esas «puertas» se le marca su punto medio, y de esa forma se genera una línea que discurre por el medio de la zona de principio a fin.
¿Habría que ponerle cinco al piloto cuando vuelve sobre su trazada para pasar por la puerta 2?
Para mi no va en sentido contrario a la zona. Va casi paralelo a la puerta. Infinitesimalmente en ese instante el ángulo de su trayectoria sobre la linea que le uniría al centro de la puerta es menor a 90º … si fusen 92º por ejemplo, sí estaría yendo contra sentido.
De todas formas, en otras situaciones se haría difícil y veo complicada una rigurosa definición de «contrasentido» que resultase infalible y contemplase todas las casuísticas posibles.
La que sí es sencilla y precisa es la de bucle , cruzar la propia trayectoria con ambas ruedas.
