Juanjo-SrB

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  • en respuesta a: Segmentos TXT 280 pro #273112
    Juanjo-SrB
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      Repito: 0,30 y 0,25.

      Ah y por supuesto, de nada!!

      en respuesta a: Mas allà #267452
      Juanjo-SrB
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        • 9 veces campeón del mundo
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        Jajaja, muy bueno Locobeta.
        Cuídate de los «balaceos» de tu tierra y sigue participando en este, el mejor de los foros de trial!!

        en respuesta a: Mas allà #271277
        Juanjo-SrB
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          Jajaja, muy bueno Locobeta.
          Cuídate de los «balaceos» de tu tierra y sigue participando en este, el mejor de los foros de trial!!

          en respuesta a: Mas allà #273110
          Juanjo-SrB
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            Jajaja, muy bueno Locobeta.
            Cuídate de los «balaceos» de tu tierra y sigue participando en este, el mejor de los foros de trial!!

            en respuesta a: REGRESO AL FUTURO ELECTRICO #267450
            Juanjo-SrB
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              Yo no creo que cambie ninguna legislación para contemplar la moto de Trial eléctrica de una manera más permisiva.
              No lo creo.
              Pero desde luego, en el presente no hay distinción alguna.

              en respuesta a: REGRESO AL FUTURO ELECTRICO #271275
              Juanjo-SrB
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                Yo no creo que cambie ninguna legislación para contemplar la moto de Trial eléctrica de una manera más permisiva.
                No lo creo.
                Pero desde luego, en el presente no hay distinción alguna.

                en respuesta a: REGRESO AL FUTURO ELECTRICO #273107
                Juanjo-SrB
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                  Yo no creo que cambie ninguna legislación para contemplar la moto de Trial eléctrica de una manera más permisiva.
                  No lo creo.
                  Pero desde luego, en el presente no hay distinción alguna.

                  en respuesta a: Mundial TrialGP 2017, fase de calificación #267449
                  Juanjo-SrB
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                    No líes Siderot ni falsees declaraciones de los demás.
                    Nadie ha dicho que solo la RFME mantenga el STOP. Nadie
                    Y no mezcles: Si Motegui tuvo público, te recuerdo que Motegui es WTC y por tanto no es «pesebre viviente» , como el CET.

                    en respuesta a: Mundial TrialGP 2017, fase de calificación #271274
                    Juanjo-SrB
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                      No líes Siderot ni falsees declaraciones de los demás.
                      Nadie ha dicho que solo la RFME mantenga el STOP. Nadie
                      Y no mezcles: Si Motegui tuvo público, te recuerdo que Motegui es WTC y por tanto no es «pesebre viviente» , como el CET.

                      en respuesta a: Mundial TrialGP 2017, fase de calificación #273106
                      Juanjo-SrB
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                        No líes Siderot ni falsees declaraciones de los demás.
                        Nadie ha dicho que solo la RFME mantenga el STOP. Nadie
                        Y no mezcles: Si Motegui tuvo público, te recuerdo que Motegui es WTC y por tanto no es «pesebre viviente» , como el CET.

                        en respuesta a: Mundial TrialGP 2017, fase de calificación #267440
                        Juanjo-SrB
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                          Si es que el tema no está en como saben o como quieren conducir los tops. Nuevo ERROR de enfoque …. una vez más.
                          El tema está en que las escenas de «pesebre viviente» de un CET no las va a ver casi ningún aficionado, no va a filmarlas nadie, no salen en portadas deportivas generalistas y hasta ni siquiera en prensa especializada en el deporte del motociclismo. Con ese panorama, para que sólo los vean sus propios mochileros, ¿que más da como conduzcan? ¿que importa que estén parados más de la mitad del tiempo?

                          En pleno siglo XXI con la era digital moviendo la información de forma vertiginosa a la velocidad de la luz, un deporte de estar parado NO VENDE. Es así de simple. Hay que modernizar el Trial y al menos Michaud lo ha visto, aunque desde mi punto de vista habría que haber hecho algo más. En la RFME parece que son refractarios al progreso y a la modernidad.

                          en respuesta a: Mundial TrialGP 2017, fase de calificación #271265
                          Juanjo-SrB
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                            Si es que el tema no está en como saben o como quieren conducir los tops. Nuevo ERROR de enfoque …. una vez más.
                            El tema está en que las escenas de «pesebre viviente» de un CET no las va a ver casi ningún aficionado, no va a filmarlas nadie, no salen en portadas deportivas generalistas y hasta ni siquiera en prensa especializada en el deporte del motociclismo. Con ese panorama, para que sólo los vean sus propios mochileros, ¿que más da como conduzcan? ¿que importa que estén parados más de la mitad del tiempo?

                            En pleno siglo XXI con la era digital moviendo la información de forma vertiginosa a la velocidad de la luz, un deporte de estar parado NO VENDE. Es así de simple. Hay que modernizar el Trial y al menos Michaud lo ha visto, aunque desde mi punto de vista habría que haber hecho algo más. En la RFME parece que son refractarios al progreso y a la modernidad.

                            en respuesta a: Mundial TrialGP 2017, fase de calificación #273096
                            Juanjo-SrB
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                              Si es que el tema no está en como saben o como quieren conducir los tops. Nuevo ERROR de enfoque …. una vez más.
                              El tema está en que las escenas de «pesebre viviente» de un CET no las va a ver casi ningún aficionado, no va a filmarlas nadie, no salen en portadas deportivas generalistas y hasta ni siquiera en prensa especializada en el deporte del motociclismo. Con ese panorama, para que sólo los vean sus propios mochileros, ¿que más da como conduzcan? ¿que importa que estén parados más de la mitad del tiempo?

                              En pleno siglo XXI con la era digital moviendo la información de forma vertiginosa a la velocidad de la luz, un deporte de estar parado NO VENDE. Es así de simple. Hay que modernizar el Trial y al menos Michaud lo ha visto, aunque desde mi punto de vista habría que haber hecho algo más. En la RFME parece que son refractarios al progreso y a la modernidad.

                              en respuesta a: Mundial TrialGP 2017, fase de calificación #267429
                              Juanjo-SrB
                              Participante
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                                ¡Tú no te quedas en equilibrio ni con 5 patas!

                                Con 3 patas es más sencillo ya que 3 puntos forman un plano.
                                Nuevamente, discutir no es simplemente mover la lengua, es utilizar argumentos y hacerlo con sentido.
                                Ayyyyy esa geometría elemental !!!

                                en respuesta a: Mundial TrialGP 2017, fase de calificación #271254
                                Juanjo-SrB
                                Participante
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                                  ¡Tú no te quedas en equilibrio ni con 5 patas!

                                  Con 3 patas es más sencillo ya que 3 puntos forman un plano.
                                  Nuevamente, discutir no es simplemente mover la lengua, es utilizar argumentos y hacerlo con sentido.
                                  Ayyyyy esa geometría elemental !!!

                                Viendo 15 entradas - de la 2,611 a la 2,625 (de un total de 4,080)