[Juanjo-SrB]

La fotografía de Rathmel en los durísimos triales de Irlanda es soberbia. Existe velocidad, dinamismo, terreno dificilísimo, esfuerzo físico y lucha con la moto en pleno movimiento. Un montón de ingredientes que son los que consiguieron un grado de aceptación y difusión fantásticos. La propia portada en prensa especializada así lo corrobora. Recordemos que Toni Bou, con 21 títulos mundiales, aún no ha ocupado una sola portada ni siquiera en prensa especializada en «motociclismo» general.

La foto de la portada dice mucho y es preciosa.

[Juanjo-SrB]

La fotografía de Rathmel en los durísimos triales de Irlanda es soberbia. Existe velocidad, dinamismo, terreno dificilísimo, esfuerzo físico y lucha con la moto en pleno movimiento. Un montón de ingredientes que son los que consiguieron un grado de aceptación y difusión fantásticos. La propia portada en prensa especializada así lo corrobora. Recordemos que Toni Bou, con 21 títulos mundiales, aún no ha ocupado una sola portada ni siquiera en prensa especializada en «motociclismo» general.

La foto de la portada dice mucho y es preciosa.

[Juanjo-SrB]

Es evidente que aplicar reglamento a una escena dinámica y que se mueve más rápido es más difícil. También es más difícil arbitrar futbol de liga europea que futbol de veteranos o futbol de solteros/casados y no por ello vamos a impedir a Cristiano o Messi driblar lo rápido que lo hacen y obligarles a detenerse cada poco para poder arbitrar con mayor facilidad ni vamos a obligarles a tener un bandullo de 15Kg para ralentizar el juego ….

Lo importante es que el nonstop WTC resulta muchísimo más entretenido de seguir que un stop como el caso del CET y que potencialmente atraerá y está atrayendo a más público.

Fijaos que en el CET que nos indica zero se juntan 12 categorías para correr el trial. Antiguamente se separaban en triales distintos los super de los senior y de los junior porque no cabían todos …. y esto tiene una lectura bastante diferente !!

[Juanjo-SrB]

Es evidente que aplicar reglamento a una escena dinámica y que se mueve más rápido es más difícil. También es más difícil arbitrar futbol de liga europea que futbol de veteranos o futbol de solteros/casados y no por ello vamos a impedir a Cristiano o Messi driblar lo rápido que lo hacen y obligarles a detenerse cada poco para poder arbitrar con mayor facilidad ni vamos a obligarles a tener un bandullo de 15Kg para ralentizar el juego ….

Lo importante es que el nonstop WTC resulta muchísimo más entretenido de seguir que un stop como el caso del CET y que potencialmente atraerá y está atrayendo a más público.

Fijaos que en el CET que nos indica zero se juntan 12 categorías para correr el trial. Antiguamente se separaban en triales distintos los super de los senior y de los junior porque no cabían todos …. y esto tiene una lectura bastante diferente !!

[Juanjo-SrB]

Es evidente que aplicar reglamento a una escena dinámica y que se mueve más rápido es más difícil. También es más difícil arbitrar futbol de liga europea que futbol de veteranos o futbol de solteros/casados y no por ello vamos a impedir a Cristiano o Messi driblar lo rápido que lo hacen y obligarles a detenerse cada poco para poder arbitrar con mayor facilidad ni vamos a obligarles a tener un bandullo de 15Kg para ralentizar el juego ….

Lo importante es que el nonstop WTC resulta muchísimo más entretenido de seguir que un stop como el caso del CET y que potencialmente atraerá y está atrayendo a más público.

Fijaos que en el CET que nos indica zero se juntan 12 categorías para correr el trial. Antiguamente se separaban en triales distintos los super de los senior y de los junior porque no cabían todos …. y esto tiene una lectura bastante diferente !!

[Juanjo-SrB]

Es evidente que aplicar reglamento a una escena dinámica y que se mueve más rápido es más difícil. También es más difícil arbitrar futbol de liga europea que futbol de veteranos o futbol de solteros/casados y no por ello vamos a impedir a Cristiano o Messi driblar lo rápido que lo hacen y obligarles a detenerse cada poco para poder arbitrar con mayor facilidad ni vamos a obligarles a tener un bandullo de 15Kg para ralentizar el juego ….

Lo importante es que el nonstop WTC resulta muchísimo más entretenido de seguir que un stop como el caso del CET y que potencialmente atraerá y está atrayendo a más público.

Fijaos que en el CET que nos indica zero se juntan 12 categorías para correr el trial. Antiguamente se separaban en triales distintos los super de los senior y de los junior porque no cabían todos …. y esto tiene una lectura bastante diferente !!

[Juanjo-SrB]

El minuto 22:40 es un claro fiasco de Raga que, como ya dice el propio comentarista «is going backwards», aunque el juez no aplicó ese mismo criterio. No se puede ir hacia atrás ni con pié al suelo ni sin él. Además, posteriormente es dudosa su preparación del siguiente obstáculo, pues da la impresión de avanzar en sentido contrario a la zona , eso sí, marcha adelante.

[Juanjo-SrB]

El minuto 22:40 es un claro fiasco de Raga que, como ya dice el propio comentarista «is going backwards», aunque el juez no aplicó ese mismo criterio. No se puede ir hacia atrás ni con pié al suelo ni sin él. Además, posteriormente es dudosa su preparación del siguiente obstáculo, pues da la impresión de avanzar en sentido contrario a la zona , eso sí, marcha adelante.

[Juanjo-SrB]

El minuto 22:40 es un claro fiasco de Raga que, como ya dice el propio comentarista «is going backwards», aunque el juez no aplicó ese mismo criterio. No se puede ir hacia atrás ni con pié al suelo ni sin él. Además, posteriormente es dudosa su preparación del siguiente obstáculo, pues da la impresión de avanzar en sentido contrario a la zona , eso sí, marcha adelante.

[Juanjo-SrB]

El minuto 22:40 es un claro fiasco de Raga que, como ya dice el propio comentarista «is going backwards», aunque el juez no aplicó ese mismo criterio. No se puede ir hacia atrás ni con pié al suelo ni sin él. Además, posteriormente es dudosa su preparación del siguiente obstáculo, pues da la impresión de avanzar en sentido contrario a la zona , eso sí, marcha adelante.

[Juanjo-SrB]

Claro interzona, para mí es bastante bueno, no es el estadio perfecto, pero es infinítamente mejor al cansino trial stop que, hasta hoy antes de su cambio de chaqueta, ha defendido Siderot.
Se ven escenas de lucha y pelea, pies empujando la moto, algo típico e intrínseco al trial de verdad de siempre y que había desaparecido absolutamente en el trial stop. Todos los piés se ponían en parado, como ocurre hoy en día en CET y en los Indoors. Seguramente echas en falta conducción de trazada haciendo girar la moto sin maniobras, pero es un gran paso. Si comparas con un CET en donde se aburren hasta las ancianas, no hay color.

Nuestro amigo Siderot, una vez derrotado sin paliativos ya ni se atreve a defender su antiguo y trasnochado trial stop y trata burdamente de sumarse al carro de los vencedores llamando «stop moderno» al «nonstop» impuesto por Thierry Michaud.

JAJAJA …. Si no puedes vencerlos únete a ellos !!!

[Juanjo-SrB]

Claro interzona, para mí es bastante bueno, no es el estadio perfecto, pero es infinítamente mejor al cansino trial stop que, hasta hoy antes de su cambio de chaqueta, ha defendido Siderot.
Se ven escenas de lucha y pelea, pies empujando la moto, algo típico e intrínseco al trial de verdad de siempre y que había desaparecido absolutamente en el trial stop. Todos los piés se ponían en parado, como ocurre hoy en día en CET y en los Indoors. Seguramente echas en falta conducción de trazada haciendo girar la moto sin maniobras, pero es un gran paso. Si comparas con un CET en donde se aburren hasta las ancianas, no hay color.

Nuestro amigo Siderot, una vez derrotado sin paliativos ya ni se atreve a defender su antiguo y trasnochado trial stop y trata burdamente de sumarse al carro de los vencedores llamando «stop moderno» al «nonstop» impuesto por Thierry Michaud.

JAJAJA …. Si no puedes vencerlos únete a ellos !!!

[Juanjo-SrB]

Claro interzona, para mí es bastante bueno, no es el estadio perfecto, pero es infinítamente mejor al cansino trial stop que, hasta hoy antes de su cambio de chaqueta, ha defendido Siderot.
Se ven escenas de lucha y pelea, pies empujando la moto, algo típico e intrínseco al trial de verdad de siempre y que había desaparecido absolutamente en el trial stop. Todos los piés se ponían en parado, como ocurre hoy en día en CET y en los Indoors. Seguramente echas en falta conducción de trazada haciendo girar la moto sin maniobras, pero es un gran paso. Si comparas con un CET en donde se aburren hasta las ancianas, no hay color.

Nuestro amigo Siderot, una vez derrotado sin paliativos ya ni se atreve a defender su antiguo y trasnochado trial stop y trata burdamente de sumarse al carro de los vencedores llamando «stop moderno» al «nonstop» impuesto por Thierry Michaud.

JAJAJA …. Si no puedes vencerlos únete a ellos !!!

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Claro interzona, para mí es bastante bueno, no es el estadio perfecto, pero es infinítamente mejor al cansino trial stop que, hasta hoy antes de su cambio de chaqueta, ha defendido Siderot.
Se ven escenas de lucha y pelea, pies empujando la moto, algo típico e intrínseco al trial de verdad de siempre y que había desaparecido absolutamente en el trial stop. Todos los piés se ponían en parado, como ocurre hoy en día en CET y en los Indoors. Seguramente echas en falta conducción de trazada haciendo girar la moto sin maniobras, pero es un gran paso. Si comparas con un CET en donde se aburren hasta las ancianas, no hay color.

Nuestro amigo Siderot, una vez derrotado sin paliativos ya ni se atreve a defender su antiguo y trasnochado trial stop y trata burdamente de sumarse al carro de los vencedores llamando «stop moderno» al «nonstop» impuesto por Thierry Michaud.

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[Juanjo-SrB]

Estoy de acuerdo con vosotros.
Aunque existan 1-2 segundos de detención en algunas maniobras, la estética es mucho más cercana a un nonstop estricto que a un stop cansino tipo CET. Muchísimo más ameno y dinámico.
En cuanto a las apreciaciones, yo añadiría un bucle en zona de Raga en el 13.30s.
La lucha en barro para poder pasar determinados obstáculos recuerda al trial de verdad, completamente cierto. Además, peleando con la moto, improvisando y sin pararse … es otro deporte (con respecto al stop) con muchísimas más posibilidades de éxito y, cierto, parece que el WTC va remontando afición con respecto a fechas anteriores al 2013 (stop).

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