No conozco Cabrianes, pero todos los amigos que han corrido tienen muy buen recuerdo de ese trial. Una verdadera pena, sobre todo para los organizadores, a los que transmito ánimos para seguir intentándolo para el año que viene.
Estoy muy de acuerdo con los argumentos ya expuestos, mucha competencia de triales de larga duración, muchos fines de semana con triales (incluidos los locales) y por lo tanto «falta de puntos visa», y la puta crisis, que nos ha hecho a todos más pobres. El tema de cambio de formato no puedo opinar porque desconozco los detalles y tampoco tengo testimonios de pilotos que hayan dejado de ir por este motivo.
La comunicación entre clubes debería intensificarse con el objeto de poder distribuir el calendario para beneficio de todos. Así y todo, parece que enseguida se llega a un nivel de saturación, quiere decir que el «mercado» es el que es, los pilotos tienen (tenemos) nuestro presupuesto anual y planificación de fines de semana limitados, y tenemos que elegir, no podemos acudir a todos (ojalá pudiéramos ehh !!!)
El tema de coste es otro factor, pero pienso que menos importante, en el sentido de que no creo que a Cabrianes se habrían apuntado los pilotos necesarios para su celebración si la inscripción de hubiera rebajado a digamos 90 o 100 euros. La inscripción es sólo una parte del gasto total de un fin de semana trialero fuera de casa, que no creo que llegue ni a la mitad (gasolina, pernoctar, las cervezas !!!)
