Siempre he utilizado el Putoline, me gusta el tinte azul, sabes exactamente la capa que aplicas, como dice Pedropedales para no asfixiarlo, pero existe algún aceite/s en spray que destaque/n sobre el resto, o todos son de similares características?
Siempre he utilizado el Putoline, me gusta el tinte azul, sabes exactamente la capa que aplicas, como dice Pedropedales para no asfixiarlo, pero existe algún aceite/s en spray que destaque/n sobre el resto, o todos son de similares características?
El desengrasante que uso, es de Mercadona, una pasada, me lo recomendó un amigo que tiene un karting y lo uso para limpiar toda la moto, la cadena la deja impecable y encima barato, desengrasante muy aconsejable y no daña los metales.
El desengrasante que uso, es de Mercadona, una pasada, me lo recomendó un amigo que tiene un karting y lo uso para limpiar toda la moto, la cadena la deja impecable y encima barato, desengrasante muy aconsejable y no daña los metales.
No te puedo ayudar, paciencia seguro que alguien te responde, aquí hay muchos foreros compitiendo con motos clásicas.
En mi caso, es cuestión de automatismos, nunca he invertido un mando y es muy probable que en la bici con los mando cambiados me sea incomodo al principio, pero me acabaría adaptando. Por ejemplo en radio control, se utilizan principalmente en el mundo 2 modos fijos de vuelo, el modo 2 en Europa, con el gas a la izquierda y elevador a la derecha. En un campo de vuelo en España, y tienes que coger la emisora para ayudar a un compañero, por muy hábil que seas, sobre todo con un helicóptero o acrobático a motor, si está programado en modo 1 y no muy alto, lo puedes dar por perdido.
El francés Thierry Michaud,
la foto debe de ser de los años 81,82,83 temporadas con SWM.
El francés Thierry Michaud,
la foto debe de ser de los años 81,82,83 temporadas con SWM.
