el carburador keihin sera un 28?
cierra el tornillo del aire, y abrelo 3/4 de vuelta
el carburador keihin sera un 28?
cierra el tornillo del aire, y abrelo 3/4 de vuelta
ufffffffff mucho mejor con el 42 para zonas y competicion, no entiendo como vienen algunas de serie con el 41
es una 280 lleva 11-41 voy a probar con un 42
jajajjajajaj me refiero que corona yque piñon usais voy a cambiar el 41 por un 42 pero quiero conocer impresiones
osea que le cambio el kit de reparacion y le pongo dot 4 >?
no indicas los precios, pero si te es posible economicamente la 250 del 2011…..motor no te va a faltar
esa es una de las multiples ventajas de usar öhñins, adems de sus prestaciones, el servicio postventa es magnifico, es otra marca te hubiera tocado tirarlo a la basura
MI HIJO LA USA EN COMPETICION Y VA REALMENTE BIEN, AUNQUE EN BARRO TODAVIA NO LA HEMOS PROBADO
http://www.en dalaytrial.com lo tienes
por cierto, si te interesa , tengo un piston para estrenar de esa moto, todavia en su caja original, por 20 euros es tuyo, yo ya no lo necesito
te los pueden hacer en cualquier tienda que se dedique a la rotulacion, solo necesitas la muestra
gracias maestro
tambien puedes poner unos galfer, buen precio y maxima calidad
si cambias el disco monta pastillas nuevas galfer rojas
