[–]

Interzona, la validez y corrección en los criterios que se tomen en Todotrial, son decisión de Todotrial única y exclusivamente. Y los criterios que se tomarán serán sin duda los correctos para la buena marcha de esta revista online y su foro, o eso se intentará. Todotrial es quien decide lo que vale y lo que no vale en su propio medio.

La responsabilidad de la marcha del trial no es mia, lo siento, ya me gustaría. Pecas de un excesivo egocentrismo. Todotrial es una gota de arena en un mundo mucho más complejo, cuyo futuro lo deciden las marcas, federaciones, pilotos top, no yo, ni Todotrial…

Los votos negativos te los has ido dejando a cero tú mismo…

Saludos.

cito esto tras leerlo por primera vez. No lo hice cuando deje, la última vez, el foro, diciendo que sería la definitiva. (por si alguien comenta algo acerca del cambio de opinión, mis opiniones las cambio cuando quiero, y cuando me dejan, en lo que no sea solo asunto mio, como seria dejarme entrar o no)

cito esto con ánimo constructivo, y para decir un poco, que voy a volver a la carga denunciando lo que estructuralmente esta mal, y que no se quiere cambiar. Si me dejan. Hasta ahí llega mi responsabilidad, en lo que la hubiere. De paso hay que agradecer a esta web la posibilidad de hacerlo. Y esto si seria un cierto egocentrismo, arrogarme decir lo que está mal. Y lo hago. Con intención que considero asimilar a la de director de esta web, que estoy seguro quiere lo mejor para el trial. Se me dice, decía (en abril, me parece), que nadie me hacia (hace) caso. Así os va. (aquí si he tirado de «ego», je..). Os cuento uno de mis razonamientos lógicos preferidos, «el error no es consciente de que está equivocándose». Por eso no sois conscientes de él. Y por que yo puedo discernir y tu, o vosotros no, o os cuesta más?…, preguntadselo a «Siderot», que es el que más me pilla, como él dice, es por mi metafísica, que en gran parte se la debo a él. El me «bautizó», en cierto modo…

y eso de que yo mismo me he ido quitando los signos menos, si lo dices » metafísicamente «, como diciendo por » buen comportamiento «, pues te puedo entender, pero me cuesta pensar que vayas por ahí. Yo no he tocado ninguno de mis «menos», y me parece que un forero no se puede votar a si mismo

un saludo, amistoso…

pd: a ver si ahora me van a caer signos menos por decir esto. Espero que si ocurre esté por ahi quien me los quitaba. En serio que fue una pasada, que me costaba. creer. Eran como 170, nada fácil quitarlos…

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Interzona, la validez y corrección en los criterios que se tomen en Todotrial, son decisión de Todotrial única y exclusivamente. Y los criterios que se tomarán serán sin duda los correctos para la buena marcha de esta revista online y su foro, o eso se intentará. Todotrial es quien decide lo que vale y lo que no vale en su propio medio.

La responsabilidad de la marcha del trial no es mia, lo siento, ya me gustaría. Pecas de un excesivo egocentrismo. Todotrial es una gota de arena en un mundo mucho más complejo, cuyo futuro lo deciden las marcas, federaciones, pilotos top, no yo, ni Todotrial…

Los votos negativos te los has ido dejando a cero tú mismo…

Saludos.

cito esto tras leerlo por primera vez. No lo hice cuando deje, la última vez, el foro, diciendo que sería la definitiva. (por si alguien comenta algo acerca del cambio de opinión, mis opiniones las cambio cuando quiero, y cuando me dejan, en lo que no sea solo asunto mio, como seria dejarme entrar o no)

cito esto con ánimo constructivo, y para decir un poco, que voy a volver a la carga denunciando lo que estructuralmente esta mal, y que no se quiere cambiar. Si me dejan. Hasta ahí llega mi responsabilidad, en lo que la hubiere. De paso hay que agradecer a esta web la posibilidad de hacerlo. Y esto si seria un cierto egocentrismo, arrogarme decir lo que está mal. Y lo hago. Con intención que considero asimilar a la de director de esta web, que estoy seguro quiere lo mejor para el trial. Se me dice, decía (en abril, me parece), que nadie me hacia (hace) caso. Así os va. (aquí si he tirado de «ego», je..). Os cuento uno de mis razonamientos lógicos preferidos, «el error no es consciente de que está equivocándose». Por eso no sois conscientes de él. Y por que yo puedo discernir y tu, o vosotros no, o os cuesta más?…, preguntadselo a «Siderot», que es el que más me pilla, como él dice, es por mi metafísica, que en gran parte se la debo a él. El me «bautizó», en cierto modo…

y eso de que yo mismo me he ido quitando los signos menos, si lo dices » metafísicamente «, como diciendo por » buen comportamiento «, pues te puedo entender, pero me cuesta pensar que vayas por ahí. Yo no he tocado ninguno de mis «menos», y me parece que un forero no se puede votar a si mismo

un saludo, amistoso…

pd: a ver si ahora me van a caer signos menos por decir esto. Espero que si ocurre esté por ahi quien me los quitaba. En serio que fue una pasada, que me costaba. creer. Eran como 170, nada fácil quitarlos…

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amigo wr250, ante todo desearte una recuperación que te deje conforme y suficientemente contento. Yo también estoy ahora en un proceso de recuperación fisiológica, aunque de otro tema, y no se lleva bien, al menos yo. Espero que los dos quedemos bien, y yo con esa 250 «fácil» que espero tener y tu con tu trialera podamos compartir algunas zonas, y si no contarnoslo por aquí. Tomo nota de tu consejo. Te paso la energía de recuperación que tenga, pasame tu la tuya, y con eso ya tenemos más fuerza los dos

un saludo y cuida ese chasis, que aún le queda mucho que rodar…

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amigo wr250, ante todo desearte una recuperación que te deje conforme y suficientemente contento. Yo también estoy ahora en un proceso de recuperación fisiológica, aunque de otro tema, y no se lleva bien, al menos yo. Espero que los dos quedemos bien, y yo con esa 250 «fácil» que espero tener y tu con tu trialera podamos compartir algunas zonas, y si no contarnoslo por aquí. Tomo nota de tu consejo. Te paso la energía de recuperación que tenga, pasame tu la tuya, y con eso ya tenemos más fuerza los dos

un saludo y cuida ese chasis, que aún le queda mucho que rodar…

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amigo wr250, ante todo desearte una recuperación que te deje conforme y suficientemente contento. Yo también estoy ahora en un proceso de recuperación fisiológica, aunque de otro tema, y no se lleva bien, al menos yo. Espero que los dos quedemos bien, y yo con esa 250 «fácil» que espero tener y tu con tu trialera podamos compartir algunas zonas, y si no contarnoslo por aquí. Tomo nota de tu consejo. Te paso la energía de recuperación que tenga, pasame tu la tuya, y con eso ya tenemos más fuerza los dos

un saludo y cuida ese chasis, que aún le queda mucho que rodar…

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amigo wr250, ante todo desearte una recuperación que te deje conforme y suficientemente contento. Yo también estoy ahora en un proceso de recuperación fisiológica, aunque de otro tema, y no se lleva bien, al menos yo. Espero que los dos quedemos bien, y yo con esa 250 «fácil» que espero tener y tu con tu trialera podamos compartir algunas zonas, y si no contarnoslo por aquí. Tomo nota de tu consejo. Te paso la energía de recuperación que tenga, pasame tu la tuya, y con eso ya tenemos más fuerza los dos

un saludo y cuida ese chasis, que aún le queda mucho que rodar…

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…

Si lo que alguno está insinuando es que el X-Trial va a ser Non-stop,lo que se me ocurren son tres cosas: Ó que nos quiere engañar,que no ha podido entender el Trial Moderno,…ó,posiblemente,que es algo tonto! – ¿Cómo se puede entender que si el «Outdoor» ha sido incapaz de imponer el Non-stop,(…con Kilómetros de espacio para marcar zonas en ese formato),ahora llegamos y marcamos zonas «Indoor» Non-stop en el reducido espacio de un Palacio de Deportes?

Seguimos sin entender dos cosas: Que el Trial Moderno nació con el Stop y son técnicas indisociables al mismo,…y la más importante es entender que el Stop moderno es tremendamente dinámico y muchísimo más espectacular que el Non-stop.
(…

empiezo por estar de acuerdo contigo en una cosa. Para lo que se denomina acertadamente x-trial, no tiene sentido prohibir maniobras y/o técnicas. Es una actividad que tiene como fin, por como se plantea, superar obstáculos en moto que sin esas técnicas y el «trucaje» de las motos sería imposible hacer. No hay otra manera, al menos de momento, superar con una moto un cubo geométrico de las dimensiones que se ponen y demás obstaculos al uso. Pero hay que matizar varios conceptos. Esto del x-trial no es trial, y no digo esto para repetir «mis» argumentos. Es una realidad que se puede demostrar. Si se abren los ojos para verlo. Lo que está bien, es coherente y supone la primera demostración de la diferencia, es el nombre, técnicamente distinto. No referido a épocas o tiempos de desarrollo de la actividad, que son algo que no incide en su esencia. Tampoco es trial indoor, pues este término se refiere al trial hecho dentro de un recinto, cosa que si sucede, pero lo que se hace en este caso no es trial en su concepto y leyes, es x-trial. Las leyes y concepto esencial del trial, no estan escritas, hay que convenirlas, pero ateniéndose a la lógica, principios esenciales y al espíritu del mismo, que ese si existe, y esta «escrito» en la propia energía motivadora del trial. De este deporte. Y para concretar algo fundamental, para ser trial tiene que ser natural. Ir más allá de esto es ya salirse. Y para dejar un apunte «gráfico» sobre algo fundamental que no se cuantos ven (vemos), el llamado trial outdoor de ahora, tambien es x-trial. Es lo mismo. En realidad todo lo que se hace, cet y wtc, son x-trial. En su esencia. Lo único que en el caso del x-trial oficial, el de la denominacion, tiene la coherencia de estar referido a zonas artificiales (sean o no en recinto cerrado(indoor)). El outdoor que se da, es practicar la esencia del x-trial en la naturaleza, con zonas naturales que se llegan a desvirtuar en tamaño y en la forma de interactuar con ellas. El x-trial no vale para trial outdoor. Y se está pretendiendo que si. Y a ver si se me coge la idea que intento expresar ahora, X-trial y lo que se denomina trial moderno, son lo mismo. Y sólo valen, vale, para obstáculos artificiales, léase indoor, para entendernos. Pretender otra cosa es equivocarse

y olvidate de stop o no-estop. Eso debería entenderse como un simple dejar detenerse o no, pero lo que se añade, en el caso del concepto que se llama stop y que tu defiendes como modelo referencia para trial, se añaden un montón de prácticas adicionales a ese hecho de pararse, y ahí está lo más determinante de la cuestión. Que después a ti te guste más eso que el trial original, pues ya es otra cosa. Pero hay que decir que «eso» no vale para outdoor. Va contra la naturaleza, va contra la ley universal

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Si lo que alguno está insinuando es que el X-Trial va a ser Non-stop,lo que se me ocurren son tres cosas: Ó que nos quiere engañar,que no ha podido entender el Trial Moderno,…ó,posiblemente,que es algo tonto! – ¿Cómo se puede entender que si el «Outdoor» ha sido incapaz de imponer el Non-stop,(…con Kilómetros de espacio para marcar zonas en ese formato),ahora llegamos y marcamos zonas «Indoor» Non-stop en el reducido espacio de un Palacio de Deportes?

Seguimos sin entender dos cosas: Que el Trial Moderno nació con el Stop y son técnicas indisociables al mismo,…y la más importante es entender que el Stop moderno es tremendamente dinámico y muchísimo más espectacular que el Non-stop.
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empiezo por estar de acuerdo contigo en una cosa. Para lo que se denomina acertadamente x-trial, no tiene sentido prohibir maniobras y/o técnicas. Es una actividad que tiene como fin, por como se plantea, superar obstáculos en moto que sin esas técnicas y el «trucaje» de las motos sería imposible hacer. No hay otra manera, al menos de momento, superar con una moto un cubo geométrico de las dimensiones que se ponen y demás obstaculos al uso. Pero hay que matizar varios conceptos. Esto del x-trial no es trial, y no digo esto para repetir «mis» argumentos. Es una realidad que se puede demostrar. Si se abren los ojos para verlo. Lo que está bien, es coherente y supone la primera demostración de la diferencia, es el nombre, técnicamente distinto. No referido a épocas o tiempos de desarrollo de la actividad, que son algo que no incide en su esencia. Tampoco es trial indoor, pues este término se refiere al trial hecho dentro de un recinto, cosa que si sucede, pero lo que se hace en este caso no es trial en su concepto y leyes, es x-trial. Las leyes y concepto esencial del trial, no estan escritas, hay que convenirlas, pero ateniéndose a la lógica, principios esenciales y al espíritu del mismo, que ese si existe, y esta «escrito» en la propia energía motivadora del trial. De este deporte. Y para concretar algo fundamental, para ser trial tiene que ser natural. Ir más allá de esto es ya salirse. Y para dejar un apunte «gráfico» sobre algo fundamental que no se cuantos ven (vemos), el llamado trial outdoor de ahora, tambien es x-trial. Es lo mismo. En realidad todo lo que se hace, cet y wtc, son x-trial. En su esencia. Lo único que en el caso del x-trial oficial, el de la denominacion, tiene la coherencia de estar referido a zonas artificiales (sean o no en recinto cerrado(indoor)). El outdoor que se da, es practicar la esencia del x-trial en la naturaleza, con zonas naturales que se llegan a desvirtuar en tamaño y en la forma de interactuar con ellas. El x-trial no vale para trial outdoor. Y se está pretendiendo que si. Y a ver si se me coge la idea que intento expresar ahora, X-trial y lo que se denomina trial moderno, son lo mismo. Y sólo valen, vale, para obstáculos artificiales, léase indoor, para entendernos. Pretender otra cosa es equivocarse

y olvidate de stop o no-estop. Eso debería entenderse como un simple dejar detenerse o no, pero lo que se añade, en el caso del concepto que se llama stop y que tu defiendes como modelo referencia para trial, se añaden un montón de prácticas adicionales a ese hecho de pararse, y ahí está lo más determinante de la cuestión. Que después a ti te guste más eso que el trial original, pues ya es otra cosa. Pero hay que decir que «eso» no vale para outdoor. Va contra la naturaleza, va contra la ley universal

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Si lo que alguno está insinuando es que el X-Trial va a ser Non-stop,lo que se me ocurren son tres cosas: Ó que nos quiere engañar,que no ha podido entender el Trial Moderno,…ó,posiblemente,que es algo tonto! – ¿Cómo se puede entender que si el «Outdoor» ha sido incapaz de imponer el Non-stop,(…con Kilómetros de espacio para marcar zonas en ese formato),ahora llegamos y marcamos zonas «Indoor» Non-stop en el reducido espacio de un Palacio de Deportes?

Seguimos sin entender dos cosas: Que el Trial Moderno nació con el Stop y son técnicas indisociables al mismo,…y la más importante es entender que el Stop moderno es tremendamente dinámico y muchísimo más espectacular que el Non-stop.
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empiezo por estar de acuerdo contigo en una cosa. Para lo que se denomina acertadamente x-trial, no tiene sentido prohibir maniobras y/o técnicas. Es una actividad que tiene como fin, por como se plantea, superar obstáculos en moto que sin esas técnicas y el «trucaje» de las motos sería imposible hacer. No hay otra manera, al menos de momento, superar con una moto un cubo geométrico de las dimensiones que se ponen y demás obstaculos al uso. Pero hay que matizar varios conceptos. Esto del x-trial no es trial, y no digo esto para repetir «mis» argumentos. Es una realidad que se puede demostrar. Si se abren los ojos para verlo. Lo que está bien, es coherente y supone la primera demostración de la diferencia, es el nombre, técnicamente distinto. No referido a épocas o tiempos de desarrollo de la actividad, que son algo que no incide en su esencia. Tampoco es trial indoor, pues este término se refiere al trial hecho dentro de un recinto, cosa que si sucede, pero lo que se hace en este caso no es trial en su concepto y leyes, es x-trial. Las leyes y concepto esencial del trial, no estan escritas, hay que convenirlas, pero ateniéndose a la lógica, principios esenciales y al espíritu del mismo, que ese si existe, y esta «escrito» en la propia energía motivadora del trial. De este deporte. Y para concretar algo fundamental, para ser trial tiene que ser natural. Ir más allá de esto es ya salirse. Y para dejar un apunte «gráfico» sobre algo fundamental que no se cuantos ven (vemos), el llamado trial outdoor de ahora, tambien es x-trial. Es lo mismo. En realidad todo lo que se hace, cet y wtc, son x-trial. En su esencia. Lo único que en el caso del x-trial oficial, el de la denominacion, tiene la coherencia de estar referido a zonas artificiales (sean o no en recinto cerrado(indoor)). El outdoor que se da, es practicar la esencia del x-trial en la naturaleza, con zonas naturales que se llegan a desvirtuar en tamaño y en la forma de interactuar con ellas. El x-trial no vale para trial outdoor. Y se está pretendiendo que si. Y a ver si se me coge la idea que intento expresar ahora, X-trial y lo que se denomina trial moderno, son lo mismo. Y sólo valen, vale, para obstáculos artificiales, léase indoor, para entendernos. Pretender otra cosa es equivocarse

y olvidate de stop o no-estop. Eso debería entenderse como un simple dejar detenerse o no, pero lo que se añade, en el caso del concepto que se llama stop y que tu defiendes como modelo referencia para trial, se añaden un montón de prácticas adicionales a ese hecho de pararse, y ahí está lo más determinante de la cuestión. Que después a ti te guste más eso que el trial original, pues ya es otra cosa. Pero hay que decir que «eso» no vale para outdoor. Va contra la naturaleza, va contra la ley universal

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Si lo que alguno está insinuando es que el X-Trial va a ser Non-stop,lo que se me ocurren son tres cosas: Ó que nos quiere engañar,que no ha podido entender el Trial Moderno,…ó,posiblemente,que es algo tonto! – ¿Cómo se puede entender que si el «Outdoor» ha sido incapaz de imponer el Non-stop,(…con Kilómetros de espacio para marcar zonas en ese formato),ahora llegamos y marcamos zonas «Indoor» Non-stop en el reducido espacio de un Palacio de Deportes?

Seguimos sin entender dos cosas: Que el Trial Moderno nació con el Stop y son técnicas indisociables al mismo,…y la más importante es entender que el Stop moderno es tremendamente dinámico y muchísimo más espectacular que el Non-stop.
(…

empiezo por estar de acuerdo contigo en una cosa. Para lo que se denomina acertadamente x-trial, no tiene sentido prohibir maniobras y/o técnicas. Es una actividad que tiene como fin, por como se plantea, superar obstáculos en moto que sin esas técnicas y el «trucaje» de las motos sería imposible hacer. No hay otra manera, al menos de momento, superar con una moto un cubo geométrico de las dimensiones que se ponen y demás obstaculos al uso. Pero hay que matizar varios conceptos. Esto del x-trial no es trial, y no digo esto para repetir «mis» argumentos. Es una realidad que se puede demostrar. Si se abren los ojos para verlo. Lo que está bien, es coherente y supone la primera demostración de la diferencia, es el nombre, técnicamente distinto. No referido a épocas o tiempos de desarrollo de la actividad, que son algo que no incide en su esencia. Tampoco es trial indoor, pues este término se refiere al trial hecho dentro de un recinto, cosa que si sucede, pero lo que se hace en este caso no es trial en su concepto y leyes, es x-trial. Las leyes y concepto esencial del trial, no estan escritas, hay que convenirlas, pero ateniéndose a la lógica, principios esenciales y al espíritu del mismo, que ese si existe, y esta «escrito» en la propia energía motivadora del trial. De este deporte. Y para concretar algo fundamental, para ser trial tiene que ser natural. Ir más allá de esto es ya salirse. Y para dejar un apunte «gráfico» sobre algo fundamental que no se cuantos ven (vemos), el llamado trial outdoor de ahora, tambien es x-trial. Es lo mismo. En realidad todo lo que se hace, cet y wtc, son x-trial. En su esencia. Lo único que en el caso del x-trial oficial, el de la denominacion, tiene la coherencia de estar referido a zonas artificiales (sean o no en recinto cerrado(indoor)). El outdoor que se da, es practicar la esencia del x-trial en la naturaleza, con zonas naturales que se llegan a desvirtuar en tamaño y en la forma de interactuar con ellas. El x-trial no vale para trial outdoor. Y se está pretendiendo que si. Y a ver si se me coge la idea que intento expresar ahora, X-trial y lo que se denomina trial moderno, son lo mismo. Y sólo valen, vale, para obstáculos artificiales, léase indoor, para entendernos. Pretender otra cosa es equivocarse

y olvidate de stop o no-estop. Eso debería entenderse como un simple dejar detenerse o no, pero lo que se añade, en el caso del concepto que se llama stop y que tu defiendes como modelo referencia para trial, se añaden un montón de prácticas adicionales a ese hecho de pararse, y ahí está lo más determinante de la cuestión. Que después a ti te guste más eso que el trial original, pues ya es otra cosa. Pero hay que decir que «eso» no vale para outdoor. Va contra la naturaleza, va contra la ley universal

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ya lo tengo decidido y concretado. Pongo esta foto de una unidad real, a ver si ello me ayuda a conseguirla…

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ya lo tengo decidido y concretado. Pongo esta foto de una unidad real, a ver si ello me ayuda a conseguirla…

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lamento el ataque y las circunstancias. Ya observé algún título de post extraño y con signos raros. Disculpas por la errónea interpretación, dentro de una situación adversa

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