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disculpa «Juanjo», no se quien es. Si que se parece a T. Elias…
disculpa «Juanjo», no se quien es. Si que se parece a T. Elias…
«Administracion», hoy me he dado cuenta de una cosa, el hilo «fotos de trial», esta ubicado en el apartado de trial clasico, cuando, dudo mucho yo lo iniciara ahi. Supongo que fue un redireccionamiento por parte de la «ofi». En todo caso solicito se pase el hilo al foro general, que es donde su » autor» desea que aparezca. De haber sido yo el que lo ubico donde ahora esta, se pedirian disculpas por el comentario, solicitando igualmente su reubicacion
un saludo
«Administracion», hoy me he dado cuenta de una cosa, el hilo «fotos de trial», esta ubicado en el apartado de trial clasico, cuando, dudo mucho yo lo iniciara ahi. Supongo que fue un redireccionamiento por parte de la «ofi». En todo caso solicito se pase el hilo al foro general, que es donde su » autor» desea que aparezca. De haber sido yo el que lo ubico donde ahora esta, se pedirian disculpas por el comentario, solicitando igualmente su reubicacion
un saludo
pongo estas fotos que hacen patente uno de los principios base del trial, el contacto con la naturaleza. Y me refiero a contacto fisico, a «tacto». La posicion de piloto y moto es similar a la casi unica, o al menos predominante, del x-trial con su gimnasia trampolin. Pero en este caso, en trial, se realiza en contacto con la zona. Algo fundamental…
pongo estas fotos que hacen patente uno de los principios base del trial, el contacto con la naturaleza. Y me refiero a contacto fisico, a «tacto». La posicion de piloto y moto es similar a la casi unica, o al menos predominante, del x-trial con su gimnasia trampolin. Pero en este caso, en trial, se realiza en contacto con la zona. Algo fundamental…
esto tambien. Fue mi primer casco (no el de la foto, uno igual…). Si lo pudiera tener hoy lo haria, pero le quitaria la pegatina. Sin dejar de decir que es, y ser, un Climax…
Attachments:esto tambien. Fue mi primer casco (no el de la foto, uno igual…). Si lo pudiera tener hoy lo haria, pero le quitaria la pegatina. Sin dejar de decir que es, y ser, un Climax…
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«Juanjo», iba a pedirte un comentario al porque de cambio de motor, pero preferi que lo hicieras tu por libre. A que se pudo deber?, a que Gorgot era mas Bultaco?…
para que se vea, espero, que mis argumentos/posicionamiento no son negativos, aplaudo en general las formas de hacer en esta moto. Por ejemplo nada en ruedas y horquilla (no es necesario ni conveniente, sobre todo en las ruedas), y lo demas no recargado o redundante. Mucho mejor, mas sano y eficaz
Attachments:para que se vea, espero, que mis argumentos/posicionamiento no son negativos, aplaudo en general las formas de hacer en esta moto. Por ejemplo nada en ruedas y horquilla (no es necesario ni conveniente, sobre todo en las ruedas), y lo demas no recargado o redundante. Mucho mejor, mas sano y eficaz
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