Hola 315man:
Bien dicho lo de la Cota. Es una muy buena máquina. Para los que saben y para los que no sabemos también.
Antes de la Cota tenía una sherco 2.9 ’02 que me robaron hace 4 meses, iba bien, facilita mucho las cosas, pero amigo mío, esta es otra historia. La Cota no se escapa tanto de las manos. Su tracción es bestial. Las suspensiones dificilmente hacen tope. Los acabados perfectos. El libro parece la guía telefónica. Y lo mejor, al menos para mí es un orgullo, es que es de HRC, el mayor y mejor fabricante DEL MUNDO de motocicletas.
Bueno, rollos a parte, la cota tiene una carburación muy especial. Es muy sensible como te dije, a la altura y a las condiciones atmosféricas con Dellorto o Keihin, da igual. Los clonc que oyes los oirás más en interzonas que haciendo una zona ¿verdad?. Es que es una pura sangre de trial, no es para pasear, jajaja…!!! Bromas a parte, la verdad es que toca un poco las narices esos ruídos.
Como ya te dije yo llevo Keihin, no porque este muy curtido en estas artes de trial sino porque la moto lo llevaba de serie, ¿diferencias? es algo más rápido de reacciones respecto a un Dellorto. No sé tu nivel, pero si eres de los normales, no te gastes el dinero en cambiar el carburador, el picado de biela puede sonar igualmente. Con Dellorto va también muy bien. Solo los pilotos cracs le sacan el 100% del rendimiento a un Keihin.
Como te dije mi colega lleva Dellorto y ambos tenemos el mismo problema. Lo hemos solucionado, en nuestro caso, acortándole un poco la gasolina en alta y engordándola abajo y de bujía la 6 en lugar de la 5 de NGK. Pero todo ello depende de tu nivel, de tu situación geográfica, del tipo de trial que practiques (zonas o excursiones), etc. Por eso nuestros reglajes puede que a ti no te sirvan. Yo en tu lugar miraría los chiclés que lleva tu Cota y consúltalo con un experto (En Scottish Trial está, además de los buenos mecánicos, Sergi León piloto Montesa y te puede asesorar muy bien).
Ánimo que tienes una gran moto sólo hay que dejarla a tu gusto.
Saludos y ya diras como te va.
