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Hello;
Greeves, yo tambien guardo todos como oro en paño. Me parece un buen recuerdo así como los personalizados. En el furgón tengo el dorsal con el que corrió la Alpina que fué mi primer trial en clásicas.
Que bien lo pasamos aquel y todos los años. Gracias Sotobike.
a entrenar……..Sólo para los elegidos……..
Escrito originalmente por @-Yoyi-
es el trial más importante, duro, prestigioso y antiguo del mundo, el que se mantiene más fiel al trial originario, en el que no sólo forman parte del trial las zonas sino todo en su conjunto, las zonas, el tiempo, el recorrido, la mecánica… una verdadera prueba de TRIALS, en su sentido extricto de la palabra británica que dio origen a este deporte (prueba, desafío).
Tal es así, que desde mi punto de vista, no se puede llegar a ser leyenda en este deporte sin haber logrado resultados destacados en esta prueba.
Toni Gorgot lo ha logrado, Tarrés lo ha logrado …. otros lo han intentado sin lograr un resultado destacado y otros más ni lo han intentado.
SaludosEstimado LittleMilton,
El problema es que muchos de tus comentarios son despreciativos. Espero que no sea intencional de tu parte, pero así son percibidos. De todo modo, los SSDT reciben un número de demandas para participar impresionante. Muchos no pueden entrar porque solo hay 275 plazas. O sea que no te preocupes, que a mucha gente le gusta y continuarán mandando su inscripción.
Un cordial saludoA ver señores, aquí todo el mundo puede expresar su opinión libremente, pero lo que pasa es que normalmente por tu forma de escribir, LitleMilton, más que opinar lo que parece que intentas hacer es desprestigiar, y cuando se está hablando de algo que no se conoce pues choca bastante, porque se incurre en decir una serie de incorrecciones o absurdeces que sorprenden a todos los que de verdad sabemos de que va. Y esto, al final, a algunos les ofende.
La experiencia en el trial hace aprender mucho, y para conocer a fondo un deporte no basta con tener mucha experiencia en una parte del extenso mundo del trial, cuanta más experiencia se tiene en muy diversos triales, más verdaderamente objetivo puedes ser y más puedes ver las cosas con amplitud.
Yo he ido a muchos Campeonatos de España, he participado en ellos (cuando se podía participar y no era sólo para la élite de cada categoría), he ido a muchos indoors, mundiales, regionales, triales de clásicas y de larga duración, aquí, en Escocia, en Francia, en Italia, en Andorra y hasta en Marruecos y te aseguro que hasta que no se conoce lo que es esto, casi que no se sabe realmente lo que es el trial a nivel mundial.
Escocia puede ser demasiado duro, Arinsal está muy bien, pero os recomiendo que os apuntéis también a Santigosa o algún trial en Francia como los 4 Jours de La Creuse el próximo mes de julio, no os arrepentiréis y aprenderéis que hay otro tipo de trial, que además es el que puede tener más futuro. (400 inscritos en La Creuse lo dicen todo…)
Volviendo a Escocia, por mucho que a ti no te guste, es el trial más importante, duro, prestigioso y antiguo del mundo, el que se mantiene más fiel al trial originario, en el que no sólo forman parte del trial las zonas sino todo en su conjunto, las zonas, el tiempo, el recorrido, la mecánica… una verdadera prueba de TRIALS, en su sentido extricto de la palabra británica que dio origen a este deporte (prueba, desafío). Y aunque te choque o te moleste, los organizadores han comprobado por sí mismos, que obtienen mucho más rendimiento económico, difusión y público, con este trial que organizando una prueba a 2 jornadas del mundial. Así son las cosas y esto ya son hechos, no opiniones.[font=Verdana]Otra pregunta donde puedo comprar el recambio?[/font][font=Verdana]esque no lo veo por ningun sitio[/font]
Soy el creador del tema , no me dí cuenta y entré con el perfil de facebook.
Gracias Gustavo.
¿Donde has encontrado eso?.
Si alguien pudiese aclararme esto otro para las mismas horquillas.En breve estarán disponibles, las versiones de 18,17 y 16T al público, en los distribuidores TryAll.

Rodrigo F.Castro[/color»>
En breve estarán disponibles, las versiones de 18,17 y 16T al público, en los distribuidores TryAll.

Rodrigo F.Castro[/color»>
Vaya,hombre!…tú también te indignas,»zorro.trial» por mis pocos kilómetros en triales de larga duración. – ¿También me vas a pedir que me calle por correr,solamente,en Arinsal? (…pues,nada más que por el cariño que le tengo a «el Pali»,añadiré a mi corto curriculum los dos días de Posadas)
Debe ser un pobrísimo bagage para un «paleto,provinciano de Madrid».
Sana envidia tengo por la cantidad de SSDT’s y Triales internacionales de larga duración que debes tener a tus espaldas.
Ya ves que no todos los que opinamos en el Foro somos especialistas consumados como tú,…y que tampoco debemos opinar sobre los SSDT por no tener la misma suerte que «quatrecases» (…pero esperamos,ansiosos,vuestras opiniones sobre el Mundial de Trial,el Campeonato de España y las pruebas Indoor,…nadie os mandará callar aunque no os veamos en la lista de inscritos!)En triales de larga duración,solamente,he participado en Arinsal y lo encuentro mucho más variado en el formato de zonas que este repetitivo trial de riachuelos escoceses. (escrito por LittleMilton).
Pues si sólo has participado en Arinsal, dentro de triales de larga duración (con los muchos que hay) poco conocimento tienes del tema para opinar. Asi que limitate a tus comentarios provincianos que serán mas creíbles.Insólito,amigo «quatrecases»,que me mandes callar por discrepar de tus gustos ó preferencias.
Para que no termines destrozando tu teclado haciendo callar a todo el que no esté de acuerdo contigo,te recuerdo que este es un Foro de amigos del Trial y que no todos tenemos por qué entender este deporte de la misma manera.
Yo,por ejemplo,todavía me lo paso bien en los Indoor,en una prueba del CET ó del Mundial (…espero que no me mandes callar por confesarlo)
De todas maneras felicito los huevos de plomo que tienes aguantando los SSDT.Yo también creo que es un trial para machotes y que yo ya no aguantaría ni los dos días de Pre-65. – Que Dios te dé mucha salud para seguir corriendo muchos años en las Highlands!
Y si vuelves a leer mi última frase,…igual no me mandas callar.mejor esto lo acabo de encontrar,saludos
hola!! por lo que visto en la red , parece que lleva 280 ml. de 5w. espero te sirva de ayuda.
El lado izquierdo sin precarga debido a tu peso pues bienen tarados para 75 kilos.
El lado derecho a gusto del consumidor, a la gente agil suele gustarles el hidraulico suelto de todo pero eso ya lo iras viendo.
Si se levanta mucho de delante apriets el tornillito la rueda parecera mas pesada , si lo que quieres es que rebote mucho aflojas el tornillito la rueda parecera que pesa menos. -
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