Todotrial.com dijo:

Pues yo espero cada día la crónica. Es un trial que me gusta y pronto espero poder hacerlo, aunque sea arrastrándome como un gusano. Acabarlo tiene que ser la leche. Varios compañeros de motoclub lo corrieron en su día y siempre que cuentan anécdotas no dejo de prestar atención y paso cierta envidia. Seguiré atento cada jornada. ¿Pensáis que Pascuet queda ya sin opciones de victoria?
Un saludo.

E essos SSDT são nonstop????
:woohoo::woohoo::woohoo::woohoo:

Mira que ya tengo años sobre mis huesos y confieso que en la época de los Vesty,Lampkin y Rathmell no teníamos estos reportajes gráficos que ahora disfrutamos con los SSDT (…con Vimeo y YouTube tenemos referencias imposibles en aquella época)
Y la pregunta que me hago es si la dificultad de los «stream»/riachuelos de aquella época de los ’70 era la misma que sortean los pilotos actuales?: Os voy a poner un video del año pasado y quiero que me digais si es posible que los míticos pilotos a los que me he referido podrían pasar estas trazadas por las que,literalmente,se arrastran los pilotos actuales,con motos mucho más eficientes que las legendarias Sherpas y Cotas de los ’70.
Quiero que veais,por ejemplo,como en el minuto 8:50,todo un Jordi Pascuet sobre una preparadísima Jotagas se engancha en varias ocasiones y recorre todo el «stream» sin parar de remar. – ¿Creeis que Vesterinen podría hacer este recorrido sobre una 199A?
¿Han cambiado los tramos que se hacían en los ’70 y se han complicado,tremendamente,los tramos actuales?

Quiero,también,apuntar que tengo la impresión de que el 90% de los aficionados,más que disfrutar,transmiten una angustiosa sensación de arrastrarse por las zonas,con enganches permanentes que nada tiene que ver con «montar en moto» sino con una lucha desesperada por no pararse y llegar cuanto antes al final de zona. – El efecto visual es estresante y bastante distante de algo que se pueda parecer al placer de conducir.
También es cierto que hay que recordar que la historia de los Trials SSDT parten de una prueba de «endurance» y que lo que terminas observando en los riachuelos de las Highlands es algo parecido a un «Pinball» de las motos entre los bolos de piedras y que aquél que se detiene está literalmente muerto y condenado a arrastrarse y al desfallecimiento (…Aquí no vale más que el «Non-stop desesperado y de supervivencia»)
Es lo más parecido al Enduro,…si te paras estás jodido! 
 

Pues yo creo que más o menos las zonas son las mismas. Antes se acababa con más puntos que ahora, por la mayor eficacia de las motos modernas.
Es un parecer, pero quien haya participado antes y ahora, podrá decírnoslo.
Carles Casas por ejemplo. De paso, desearle mucha suerte y darle ánimos que no necesita para estos SSDT.

Respondo a las preguntas de LittleMilton:
Muchas zonas parecen las mismas, pero no lo son en realidad, otras sí lo siguen siendo. Me explico, las zonas de los SSDT están casi todas marcadas en torrenteras de agua plagadas de piedras. Muchas de las zonas famosas de los SSDT, como el Pipeline o Laggan Locks hoy día se marcan en el mismo sitio pero no son las mismas, la diferencia es que antes estaban marcadas en la parte más baja donde el desnivel era menor o las piedras más pequeñas, y hoy en día las zonas están marcadas en un tramo más alto del torrente, donde en muchos casos la inclinación es bastante mayor o las piedras son más grandes.
Un ejemplo, las 3 zonas del Pipeline no son iguales en los Pre 65 que en los 6 Días, pues las de Pre 65 están en la parte de abajo, acabando en la mitad de la subida, mientras que en los 6 días la primera zona es la última de los Pre 65 y la última está arriba del todo con piedras y escalones mucho mayores.
A lo largo de los años, en muchas zonas con el mismo nombre el trazado ha ido subiendo hacia las partes altas del torrente, en otros caso las placas azules y rojas que marcan la zona se han cerrado para obligar a pasar pro el sitio más complicado, y también en otros muchos casos se han añadido zonas nuevas que no estuvieron en ediciones anteriores y que por lo general serían imposibles de superar con una clásica.
Por otro lado se mantienen algunas zonas que llevan ya bastantes años realizándose y suelen ser las más fáciles y que casi todo el mundo supera a cero.
En los últimos años, la dificultad general de las zonas ha subido notablemente.
Por otro lado recordar que la historia del SSDT está directamente vinculada a la historia del trial, pues es aquí donde nació y se reglamentó este deporte, y por tanto el SSDT siempre ha significado el trial más puro en su origen, otra cosa es que después el trial haya buscado otros caminos diversos como el indoor. Recordar también que aunque en muchas de las zonas lo mejor sea realizarlas sin parar, hay tramos que podrían ser más fáciles parando y colocando, y que durante un tiempo las paradas y cambios estaban permitidos provocando los años de menor participación en la historia del SSDT.

Seguimos realizando el seguimiento diario de los SSDT, con las noticias de cada jornada, clasificaciones, galerías de fotos y videos. No os lo perdáis accediendo desde  portada de Todotrial.com.
Añadimos aquí algunos videos más de esta edición 2013 realizados por Robert McClymont: Leanachen Monday 6 May 2013 SSDT
Lagnaha Monday 6 May SSDT 2013
TOP RIDERS Leanachen Monday SSDT 2013
TOP RIDERS Lagnaha Monday SSDT 2013
TOP 16 riders from Tuesday. Wednesday Pipeline SSDT 2013
Wednesday Pipeline SSDT 2013

Magníficos como siempre los SSDT. Pascuet ha hecho una carrera digna, pero lejos de su actuación del año pasado. Una pena. Y Doug Lampkin ¡Leader! Por delante de todos lo corredores de BTC-

Soberbio Lampkin. 7ª victoria en la carrera de trial más prestigiosa del mundo.
Gorgot, Tarrés, Bilbao y Pons ganaron esta carrera . Toda una hazaña.
 
ENHORABUENA !!!!

Al hilo de lo que estais contando, decir que he participado en los ssdt los años 2005, 2009, 2011 y 2012 y este 2013 he ido como expectador ya que por problemas físicos estoy de baja trialera, mi impresión sobre el terreno como expectador ha sido «horrible» cuando corremos las pasamos jodidas pero es un trial que engancha, erngancha el sufrir y al mismo tiempo te alucinas de lo que un trialero aficionado llega a aguantar, pero sin moto NOOOOOOOOOOOOOOOO. espero en 2014 repetir como PARTICIPANTE.

Después de ver estos 6 videos de Robert McClymont creo que se me ha acabado de venir abajo el mito que tenía de los SSDT.
La experiencia de «quatrecases» me confirma,todavía,más mi impresión.Que éste,como casi todos los triales de larga duración y de formato más popular,es un «trial de piloto»,de gran participación,pero que de cara al público termina siendo monótono y muy repetitivo.
Nunca había podido disponer de la cobertura gráfica que ahora disponemos en cada jornada con YouTube y Vimeo. – 6 días de 30 zonas deben ser muy divertidas para los participantes,pero de cara al espectador,lo único que terminas observando son los mismos riachuelos de bolos rodados que se deben sortear de la misma manera sobre una trialera que sobre una moto de Enduro (…los dos últimos videos de McClymont del Pipeline,se podrían hacer de la misma manera sobre una TXT que sobre una KTM) Y estar a pie de zona debe ser tremendamente repetitivo y falto de interés y espectacularidad para cualquier espectador. – En triales de larga duración,solamente,he participado en Arinsal y lo encuentro mucho más variado en el formato de zonas que este repetitivo trial de riachuelos escoceses.
«Donde hay gustos no hay disgustos»,pero confieso que ya no soy un mitómano de los SSDT.Supongo que a los participantes les debe enganchar este reto,que a mí me resulta más físico que estético y que,si algo no tiene es diversidad.
Como espectador me quedo con una válida del Mundial de Trial.Como espectador prefiero la diversidad y la máxima espectacularidad de las zonas de un Mundial de Trial a este guión repetitivo de los SSDT.
Lo siento pero creo que es una impresión personal que podrían compartir más aficionados. 

Litlemilton, decirte en primer lugar que los propios organizadores de los ssdt han llevado a cabo 2 pruebas del mundial ya que disponen de esponsors muy importantes y han decidido no repetir la experiencia ya que por lo que parece al público espectador no le gusta ver a los top haciendo malabares encima de una moto de trial ( que sabios són estos escoceses) y prefieren invertir su esponsorización en los ssdt, por algo será. quizás poqué hay público?????
a los escoceses les encanta su país y hacen muchas millas andando por los higlands y se montan unas excursiones paa ver trial que ya lo quisíéramos aquí.
por tus comentarios entiendo que te guste más participar en un trial con recorrido y zonas más para el trialero como «tú» que ir a sufrir a unos ssdt como hago «yo» a mí me gusta ponerme a prueba física y mentalmente ya que con mu volumen y edad tengo que poner más de lo que tengo para participar y terminar este duro trial.
decirte también que si tan claro lo tienes, anímate y ven el 2014 a los ssdt con una enduro, ya nos encargaremos de enviarte de vuelta con avión medicalizado o directamente con la funeraria, NO SABES NADA DE NADA DE NADA DE LOS SSDT, o sea que o los respetas o te aplicas el PORQUÉ NO TE CALLAS
 
 

Insólito,amigo «quatrecases»,que me mandes callar por discrepar de tus gustos ó preferencias.
Para que no termines destrozando tu teclado haciendo callar a todo el que no esté de acuerdo contigo,te recuerdo que este es un Foro de amigos del Trial y que no todos tenemos por qué entender este deporte de la misma manera.
Yo,por ejemplo,todavía me lo paso bien en los Indoor,en una prueba del CET ó del Mundial (…espero que no me mandes callar por confesarlo)
De todas maneras felicito los huevos de plomo que tienes aguantando los SSDT.Yo también creo que es un trial para machotes y que yo  ya no aguantaría ni los dos días de Pre-65. – Que Dios te dé mucha salud para seguir corriendo muchos años en las Highlands!
Y si vuelves a leer mi última frase,…igual no me mandas callar. 

En triales de larga duración,solamente,he participado en Arinsal y lo encuentro mucho más variado en el formato de zonas que este repetitivo trial de riachuelos escoceses. (escrito por LittleMilton).
Pues si sólo has participado en Arinsal, dentro de triales de larga duración (con los muchos que hay) poco conocimento tienes del tema para opinar. Asi que limitate a tus comentarios provincianos que serán mas creíbles.

Vaya,hombre!…tú también te indignas,»zorro.trial» por mis pocos kilómetros en triales de larga duración. – ¿También me vas a pedir que me calle por correr,solamente,en Arinsal? (…pues,nada más que por el cariño que le tengo a «el Pali»,añadiré a mi corto curriculum los dos días de Posadas)
Debe ser un pobrísimo bagage para un «paleto,provinciano de Madrid».
Sana envidia tengo por la cantidad de SSDT’s y Triales internacionales de larga duración que debes tener a tus espaldas.
Ya ves que no todos los que opinamos en el Foro somos especialistas consumados como tú,…y que tampoco debemos opinar sobre los SSDT por no tener la misma suerte que «quatrecases» (…pero esperamos,ansiosos,vuestras opiniones sobre el Mundial de Trial,el Campeonato de España y las pruebas Indoor,…nadie os mandará callar aunque no os veamos en la lista de inscritos!) 

A ver señores, aquí todo el mundo puede expresar su opinión libremente, pero lo que pasa es que normalmente por tu forma de escribir, LitleMilton, más que opinar lo que parece que intentas hacer es desprestigiar, y cuando se está hablando de algo que no se conoce pues choca bastante, porque se incurre en decir una serie de incorrecciones o absurdeces que sorprenden a todos los que de verdad sabemos de que va. Y esto, al final, a algunos les ofende.
La experiencia en el trial hace aprender mucho, y para conocer a fondo un deporte no basta con tener mucha experiencia en una parte del extenso mundo del trial, cuanta más experiencia se tiene en muy diversos triales, más verdaderamente objetivo puedes ser y más puedes ver las cosas con amplitud.
Yo he ido a muchos Campeonatos de España, he participado en ellos (cuando se podía participar y no era sólo para la élite de cada categoría), he ido a muchos indoors, mundiales, regionales, triales de clásicas y de larga duración, aquí, en Escocia, en Francia, en Italia, en Andorra y hasta en Marruecos y te aseguro que hasta que no se conoce lo que es esto, casi que no se sabe realmente lo que es el trial a nivel mundial.
Escocia puede ser demasiado duro, Arinsal está muy bien, pero os recomiendo que os apuntéis también a Santigosa o algún trial en Francia como los 4 Jours de La Creuse el próximo mes de julio, no os arrepentiréis y aprenderéis que hay otro tipo de trial, que además es el que puede tener más futuro. (400 inscritos en La Creuse lo dicen todo…)
Volviendo a Escocia, por mucho que a ti no te guste, es el trial más importante, duro, prestigioso y antiguo del mundo, el que se mantiene más fiel al trial originario, en el que no sólo forman parte del trial las zonas sino todo en su conjunto, las zonas, el tiempo, el recorrido, la mecánica… una verdadera prueba de TRIALS, en su sentido extricto de la palabra británica que dio origen a este deporte (prueba, desafío). Y aunque te choque o te moleste, los organizadores han comprobado por sí mismos, que obtienen mucho más rendimiento económico, difusión y público, con este trial que organizando una prueba a 2 jornadas del mundial. Así son las cosas y esto ya son hechos, no opiniones.

Estimado LittleMilton,
El problema es que muchos de tus comentarios son despreciativos. Espero que no sea intencional de tu parte, pero así son percibidos. De todo modo, los SSDT reciben un número de demandas para participar impresionante. Muchos no pueden entrar porque solo hay 275 plazas. O sea que no te preocupes, que a mucha gente le gusta y continuarán mandando su inscripción.
Un cordial saludo

Escrito originalmente por @-Yoyi-

es el trial más importante, duro, prestigioso y antiguo del mundo, el que se mantiene más fiel al trial originario, en el que no sólo forman parte del trial las zonas sino todo en su conjunto, las zonas, el tiempo, el recorrido, la mecánica… una verdadera prueba de TRIALS, en su sentido extricto de la palabra británica que dio origen a este deporte (prueba, desafío).

Tal es así, que desde mi punto de vista, no se puede llegar a ser leyenda en este deporte sin haber logrado resultados destacados en esta prueba.
Toni Gorgot lo ha logrado, Tarrés lo ha logrado …. otros lo han intentado sin lograr un resultado destacado y otros más ni lo han intentado.
Saludos

Esto ya es lo más acojonante que he escuchado! – Mientras los Bou,Raga,Cabestany,Fajardo ó Fuji no corran unos SSDT quedan desvirtuados como los mejores pilotos del Mundo!!!
Según —-,éstos pilotos que han marcado la época más espléndida del Trial,no tienen la más mínima autoridad para argumentar otra idea distinta del Trial que no pase por los riachuelos de las Highlands. – Como estos tíos no pasan por Escocia y por Santigosa no tienen ni puta idea de lo que significa el Trial! (Esto es lo más retorcidamente audaz y desproporcionado que se puede escuchar a un aficionado sensato de este deporte!) – Pues,mientras Toni Bou,Albert Cabestany,Adam Raga,Jeroni Fajardo,Fujinami,Casales,Grattarolla ó Ferrer no se interesen por los SSDT,nunca será el Trial más importante del mundo!!! – A día de hoy es un Trial local,quien lo ha ganado es un piloto retirado y no tiene la más mínima importancia para los mejores pilotos del circuito!
Bou ganará todos los mundiales que quiera y nunca necesitará viajar a Escocia para dejar en ridículo a un piloto escocés y demostrar que será una leyenda dentro y fuera de los riachuelos!
Yoyi ya puedes haber ido a infinidad de paises y competido en multitud de triales,pero deja ya de colgarte medallitas.Será una gran satisfacción personal,pero no pierdas de vista que los grandes pilotos saben muchísimo más que tú y que ninguno de ellos comparte tu agotada opinión de un Trial clásico y sobrepasado.Ninguno de los pilotos de las nuevas generaciones se alineará con tus propuestas trasnochadas y nostálgicas del viejo deporte.
Los más jóvenes no opinan en este Foro,…y si lo hicieran muchos tendríais que bajar la voz! 

Uy Uy Uy … que desatinados andamos. Por partes:
– Que los SSDT son la prueba de trial más prestrigiosa, legendaria e importante del mundo es un hecho, no una opinión de nadie. Aunque no te guste este trial, LittleMilton, permíteme decirte que tratar de desprestigiar esta prueba no es una postura inteligente ni prudente. Pero ni de lejos.
– La participación de Toni Bou es importante para los SSDT sin duda, pero para Bou ganar unos SSDT lo es todavía mucho mucho más. Aporta mucho más a la carrera de Bou una victoria en los SSDT que a los SSDT contar con su presencia, por importante que ésta sea. Y por supuesto que lo es.
– Los jóvenes no opinan en el foro, porque no hay jóvenes en nuestro deporte. Simple. Otra prueba más de éxito.
– Cuidado con lo de «dejar en ridículo a pilotos escoceses». Todo un figura como el bravo de Cabestany participó en 2010 y quedó 9º, algo que en el mundial no le hubiese pasado ni pilotando con una mano. Cuidadín !!!
Saludos

Escrito originalmente por @LittleMilton

Según Yoyi,éstos pilotos …

Por favor Luis, creo que te estás refiriendo al post siguiente al mio. Yo no he escrito eso, estás respondiendo al escrito de otro usuario que no soy yo. Por favor edita tu post cambiando mi nombre por el de a quien tengas que referirte.

Toni,chaval!…a ver si espavilas! – ¿De qué te valen 7 títulos mundiales,7 mundiales Indoor y 7 CET’s? – Hasta que no ganes unos SSDT no eres nadie!!! (…no ves que el viejo Dougie y los pilotots británicos te están dando sopas?)…Ja,ja,ja,ja,ja!!!
Monstruo!…¿cuándo te enterarás que los títulos de la FIM son una mierda comparados con los de la ACU?
Hay que joderse para tener la impertinencia de comparar a un 7 veces campeón del Mundo con los pilotos locales de Escocia.Hay que joderse para menospreciar la grandeza e imbatibilidad de un Toni Bou con pilotos británicos que no le llegan a las estriberas de los campeones españoles! 
A los SSDT no van las marcas con equipos oficiales.A los SSDT no acuden los mejores pilotos del mundo (…¿Quién es Pacuet en el Cto. de España? – ¿Quién es Moret en el Cto. del Mundo? – ¿Quién es el viejo Dougie?) – Mis respetos a estos pilotos,pero mirad las clasificaciones para comprobar que no es más que un Trial doméstico sin ninguna relevancia internacional (…riachuelos escoceces de pilotos británicos que cuando salen fuera de las islas no se comen ni una rosca!!!)
A ver si dejais de ser mitómanos y mantener leyendas con pies de barro!
Hace muchísimo tiempo que las leyendas salieron de las islas del norte.Dejad de haceros pajillas con las Sherpas y las Cotas!
Olvidaros de los Vesty y los Rathmell reptando por los riachuelos escoceces y mirad pa’ lante con el Trial que hacen vuestros hijos!
Visca Bou! – Visca Raga! – Visca Cabes! – Visca Jeronix! – Viva Casales! (…que se jodan los escoceces!)

Little por favor, lee mi mensaje de arriba y edita mi nombre en el anterior. Gracias.

Ojú lo que hay que zoportá! 
Llevaba mucho tiempo que me he propuesto solo leer y no entrar al trapo, pero a las provocaciones del maleducao de litlemilton no he podido aguantar mas:
Sabes que, no tiés nidea de trial, si acaso solo sabes un poco de indoor, asinque cuando se hable de trial de verdad…[font=Verdana]PORQUE NO TE CALLAS!!!  [/font]
CLASIFICACION FINAL SSDT 2010:
198 Wigg  15
267 Brown  17
219 Hemingway B  17
168 Austermuhle I  21
81 Macdonald G 25
71 Dabill J  27
82 Danby R  34
209 Lampkin D  35
255 Cabestany A  37
[font=Verdana]Yo creo que los top no van porque tienen MIEDO de que les pase lo mismo que a Cabes, que ha sido el unico que ha tenido cohones de ir a probar, pero que como ha visto que se sufre y es un trial de verdad y no mariconaditas indoor ya no ha vuelto. [/font]
[font=Verdana]El trial de escocia este es como el Dakar del trial, solo apto para tios con PELOTAS y dispuestos a sufrir. Para pijitos tenemos el indoor.[/font]

Ojú,Albert!
Lo que tiene’j que soportá!
Que 8 inglesej te hayan pasao p’oncima! – Erej un paquete!
Menoj má que en el Mundiá lej dá pa’l pelo! – Mariquilla! 

Yoyi,me están lloviendo tantos palos por todos los lados que ya no sé si me he equivocado contigo.
Pero como estoy seguro que tus posts no son gratuitos cuando huelen sangre,te prometo revisar las últimas réplicas.
Me estimula la excitación que tienen todas estas momias del Trial,pero estoy seguro que tú,todavía,mantienes cierta inteligencia y cierta coherencia dialéctica. 

Cada cosa en su sitio. SSDT es «otra carrera», quizás «La carrara». No hay que compararlo con un mundial, qué duda cabe.
Pero es un hito importante en la carrera de un piloto participar y hacer un top5, un podium o ganar, como Gorgot, Tarrés, Pons y Bilbao.
Sería muy interesante ver a los Tops en los SSDT. Un bonito trofeo para ganarlo. Valiente el intento de Cabes, … pues ánimo y a intentarlo de nuevo. Pensemos que esto es como ser campeón del mundo de Raids….. pero no haber corrido ningún Dakar….pues no es lo mismo.

YA ESTÁ BIEN DE POLÉMICAS ABSURDAS QUE NO CONDUCEN A NADA.
Si entro en este foro cada noche es porque me gusta y me relaja el mundo del trial. Para generar polémicas y sembar la discordia ya están los foros futboleros y de política.
Disfruto conduciendo motos clásicas y modernas y NO ME HAGO «PAJILLAS» con ninguna, ¿ te queda claro LittleMilton?.
Disfruto viendo a Toni Bou y a Manuel Soler.
Estaré el día 25 de mayo en Robregordo y el 23 de junio en Pobladura.
¿Alguna duda?

Perdona Luis, pero sigues equivocándote una y otra vez. El SSDT de hoy nada tiene que ver con las Sherpas, las Cotas, Rathmell ni nada de eso, con esto lo único que haces es confirmar tu ignorancia en el tema SSDT. La misma relación con las Sherpas, Cotas, etc, tiene el SSDT que el Mundial, o sea, un pasado que fue magnífico.
Dejando a un lado tus polémicas, a lo que íbamos con este tema:
El SSDT en las portadas de los periódicos… 

Y sobre el trial que quieren los jóvenes, preguntale a estos, que según tú deben ser unos ignorantes o unos melancólicos, no se de qué:

La verdad es que estoy cansado de la forma de incordiar a la gente que tiene LittleMilton. No se si hay que explicarle tanto las cosas porque parece que no escucha. Cuando un burro no tiene sed no bebe. Si su experiencia se limita a Arinsal (como he visto en el foro), pues que su tono sea interrogativo, que pregunte, que pida explicaciones. Sin embargo lo que hace es dar opiniones de forma agresiva e irrespetuosa. Y sobre todo, sin conocimiento.

Escrito originalmente por @trialero14

 que pregunte, que pida explicaciones. Sin embargo lo que hace es dar opiniones de forma agresiva e irrespetuosa. Y sobre todo, sin conocimiento.

Preguntó al inicio de este tema, le di una completa explicación, pero creo que no la ha leido, o no le ha gustado lo que ha leido porque no era lo que esperaba para poder machacarlo…
Little, estás dando una imagen en el foro diferente a como eres en realidad. Yo te conozco en persona y sé que eres un buen tio y que contigo se puede hablar y razonar, pero deberías transmitir eso mismo aquí, y sin embargo creo que tu personalidad cambia respecto a la real cuando escribes en el foro. La real desde luego es mucho mejor que la que aquí muestras.
Te he contestado un montón de cosas en este tema y en el del non stop, pero la mayoría de veces no he recibido respuesta…
En fin, que el debate transcurra con normalidad y no sacando polémicas absurdas y faltas de toda similitud con la realidad. Gracias.

Gracias a triales como los ssdt, veremos en un futuro próximo como desembarcará un ejército de trialeros ingleses que van a dominar el panorama mundial durante muchos años, porqué aquí  la juventud va abandonando por culpa de ………………………
No quiero entrar en conflicto con nadie, como siempre habemos de todo en la viña del señor. 

Escrito originalmente por @LittleMilton

Ojú,Albert!
Lo que tiene’j que soportá!
Que 8 inglesej te hayan pasao p’oncima! – Erej un paquete!
Menoj má que en el Mundiá lej dá pa’l pelo! – Mariquilla! 

he cambiado de opoinión y decido contestarte mira:
por lo menos puedo hablar con conocimiento en lo que a esa prueba se refiere, cosa que tú no podrás hacer en tu p. vida, como mucho y por lo que sé, te limitas en acompañar a un jovencito que espero no sea tan poco respetuoso como tú, seré según tú un mariquilla pero tengo mas cojones de los que tendrás tú en tu vida.

Escrito originalmente por @quatrecases

Escrito originalmente por @LittleMilton

Ojú,Albert!
Lo que tiene’j que soportá!
Que 8 inglesej te hayan pasao p’oncima! – Erej un paquete!
Menoj má que en el Mundiá lej dá pa’l pelo! – Mariquilla! 

he cambiado de opoinión y decido contestarte mira:
por lo menos puedo hablar con conocimiento en lo que a esa prueba se refiere, cosa que tú no podrás hacer en tu p. vida, como mucho y por lo que sé, te limitas en acompañar a un jovencito que espero no sea tan poco respetuoso como tú, seré según tú un mariquilla pero tengo mas cojones de los que tendrás tú en tu vida.

4cases, con tus 50 tacos así cualquiera va a los SSDT, abusón.:lol:

Escrito originalmente por @PepeRathmell

Escrito originalmente por @quatrecases

Escrito originalmente por @LittleMilton
[quote]
Ojú,Albert!
Lo que tiene’j que soportá!
Que 8 inglesej te hayan pasao p’oncima! – Erej un paquete!
Menoj má que en el Mundiá lej dá pa’l pelo! – Mariquilla! 

he cambiado de opoinión y decido contestarte mira:
por lo menos puedo hablar con conocimiento en lo que a esa prueba se refiere, cosa que tú no podrás hacer en tu p. vida, como mucho y por lo que sé, te limitas en acompañar a un jovencito que espero no sea tan poco respetuoso como tú, seré según tú un mariquilla pero tengo mas cojones de los que tendrás tú en tu vida.

4cases, con tus 50 tacos así cualquiera va a los SSDT, abusón.:lol: [/quote]
Pepe, han sido mis últimos «coletazos»  ja ja ja

«quatrecases»,lo de mariquilla parece que no lo has pillado.Intentaba parodiar a killo-trial hablándo de Cabestany en los SSDT y la ironía era simular que me refería a Cabestany. – Más atento!
Pero está claro que me resulta poco rentable intentar defender el Trial Moderno y el Stop cuando replico a algunos foreros que me han rebatido de forma virulenta.
Algún compañero que también estaba en mi linea lo que consiguió fué ser baneado.
Si por defender el Stop y el Trial que a mí me gusta tengo que entrar en el jueguecito de ser la cabeza de turco de los que sólo entendeis este deporte desde los SSDT y el Non-stop no voy a entrar más al trapo.
Y como también es cierto que yo no pinto nada en el mundillo del Trial,pues lo seguiré disfrutando con el jovencito al que apoyo y con los buenos amigos con los que comparto este precioso deporte.
Yo empecé con las clásicas,pasé a las modernas (…en Non-stop,que es lo único que sé) pero admiro el desarrollo técnico que han conseguido las últimas generaciones de pilotos,y me parece desacertadísimo los límites que se quieren imponer desde un reglamento.
Yoyi,he visto 24 caras de chavales (solo una de un español),23 son británicos y tres chicas (solo una,española) ¿Tenemos algún piloto del Cto. del Mundo que se acerque a los SSDT? (…si excluímos,naturalmente,a Dabill,Wiggs,Brown y Sheppard)
Intentaré ser menos participativo para facilitaros la sensación de que todo el mundo está de acuerdo con el Non-stop.
Ahora vais a repetir,casi sin resistencia,la misma letanía sectaria de que el único camino posible es el Trial británico Non-stop y la prueba escocesa de las Highlands.
Estaré atento a las opiniones de los soberbios aficionados que creen que por haber participado en los SSDT ya lo saben todo sobre Trial,y que después de arrastrarse seis días por los riachuelos de Escocia pueden venir al Foro de Todotrial a mandar callar a los que no opinan como ellos.
No sé por qué tengo la sensación de que os vais a aburrir profundamente.
Y la otra sensación que me reconforta es el silencio de muchos chavales y muchos TOPS que sé que pueden estar de acuerdo conmigo.
Un saludo,Yoyi. 

Escrito originalmente por @LittleMilton

Yoyi,he visto 24 caras de chavales (solo una de un español),23 son británicos y tres chicas (solo una,española) ¿Tenemos algún piloto del Cto. del Mundo que se acerque a los SSDT? (…si excluímos,naturalmente,a Dabill,Wiggs,Brown y Sheppard)
Y la otra sensación que me reconforta es el silencio de muchos chavales y muchos TOPS que sé que pueden estar de acuerdo conmigo.

Little, ves como o no ves bien o te faltan más conocimientos de trial… Yo en las fotos veo 3 españoles… Entre ellos alguno del Mundial.
A mi también me reconforta saber que cada día hay más chavales que entienden todo lo que está pasando y hasta dicen que el futuro es el Non Stop, algunos de ellos incluso mundialistas. No hay nada como aprender para dejar de caer en los mismos errores y ver la realidad. Si esa realidad hubiese cambiado antes, seguramente aún podríamos ver en un trial del mundial a pilotos como Blazusiak, Wigg, Alfredo Gómez, y tantos otros que se han tenido que ir porque ya no tenían ni sitio ni ayudas… Abre tus little eyes…
En cuanto a lo demás, si siembras lenguaje agresivo y despreciativo, no te sorprendas por recibir respuestas de algunos en la misma línea o incluso peor en algunos casos.

ese litle milton de verdad existe ?¿?¿ o es un personaje creado para joder el personal ?¿?¿  vaya prepotencia y fantasmeria.
por cierto Adam Raga tambien ha corrido los SSDT

Muy agudo,»masoliver».
Ya no tengo más motivos para ocultarlo.
LittleMilton es un personaje insolente,agitador y provocador que hemos creado Yoyi y yo para que los foreros de Todotrial Clásico saltaran como perros rabiosos al Foro de Todotrial Actual.
Como participais poco en vuestro Foro y en éste no mostrabais ningún interés pues nos hemos fabricado un agitador de consciencias que os fastidiara lo suficiente para sacar los colmillos y dar dentelladas a cualquier soberbio disidente del Trial Non-stop ó los SSDT.
Lo que no puedo confesaros es la factura por royalties que teníamos convenida si conseguía sacaros de vuestras casillas.
Como podrás observar he hecho un trabajo impecable y he conseguido que tú seas otro de los «cabreados».
Lo que,posiblemente,no tengas en cuenta es que yo soy tan apasionado del Trial como tú y éso nos coloca en el mismo bando (…lo siento si ésto no eres capaz de encajarlo)
Un saludo. 

Yo lo que no entenderé nunca es un trialero aficionado que no sienta un mínimo respeto por los SSDT, sobre todo cuando ni siquiera a ido a verlo. Me parece una ofensa a este bellísimo deporte.
 
 

 
Otro post que se sale de madre con respuestas y contra respuestas  con descalificaciones. Que lástima.
Como parece ser que hay que tener pedigree para poder opinar, comento que compartí los SSDT del 2009 con Quatre cases y otros amigos. Es el tio con los cojones más gordos de los 275 tios que salimos en aquel diluvio. Puede hablar y sabe de que van esos terribles dias. Se llama Albert y de ahí el equivoco con el comentario irónico del Little.
Pero eso no significa que otros que no han estado no puedan expresar su opinión sobre el tema. A veces agresiva e incluso insolente, pero respetable como todas ( lo siento tocayo Luis), Eso si, si fuera yo a quien se le tiran a la yugular cada vez que abriera la boca?saltaría igual a la defensiva.
Y ya que estamos, permiteme Quillo, y a otros, aclararos alguna que otra cuestión;
La participación de Cabestany el año 2010 fue como detallazo o ?regalo? de cumple de su mejor amigo que cumplía los 50 tacos. Un poco encerrona, pero que tambien le tenía que servir de toma de contacto y entrenillo cara a la carrera del mundial que se celebró unos meses más tarde. No fue una participación en serio, con una infraestructura mínima y a diferencia de la mayoría de los que quedaron delante suyo, sin apenas ayuda. Participó junto a Luiggi Ortuño y Saca Adzerias, y debidos a varios problemas de éstos, demasiado en solitario. Eso sin contar con las ayudas descaradas de los jueces británicos…Nada que ver con los hasta nueve participantes que arropaban a Dougi y que le mostraban trazadas o trillaban piedras para colocarlas a su paso. Recordad que los mochileros y los seguidores estan prohibidos. Luego si podriamos decir que un poco de cachondeo y para divertirse si fue, si.
Amén de otras trampas como llevar la moto dentro una furgoneta( mientras se hace un mantenimiento al piloto y reparaciones a la moto) de un grupo de zona a otro. O acortar trayecto saliendo del recorrido, se conocen aquello muy bien,  y saltarse bucles o tramos llenos de trampas yendo por carretera. Tambien es pintoresco que llegan a alguna zona y se llaman por el nombre con los jueces y la de información que se dan . Como curiosidad, el mismisimo Martin Lampkin me dio la entrada a varias zonas?.haciendo de juez.
O que tienen las zonas entrenadas el resto del año pese a que en teoría está prohibido hacer trial por aquellos sitios?
O los fiascos clamorosos que no se sancionan?.parando, haciendo maniobras al quedarse enganchados e incluso la moto calada. Algunos punteros terminan a cero, o a menos de cinco puntos algun dia y eso ni de coña siendo justos.O situarse de forma estratégica haciendo como puntos de referencia por donde pasar y/o intentar tapar fallos para que el juez no lo vea?Todo eso lo he visto yo.
Ante todo ello, que pintan los pilotos TOP alli? Que van a ganar en un trial donde las zonas son insultantemente fáciles con su nivel? Destrozar la moto? Terminar ocho tios los seis dias empatados a cero, a uno, a tres? Prestigio dicen algunos. Antes hace años si, ahora ya no.Rezan para que no vayan. Como se les ocurra, empieza de nuevo el declive catastrófico de ?su?  carrera con el aumento de nivel de las zonas para hacerlas selectivas para los buenos. No les interesa.
Respecto a los jóvenes, Sandra Gomez, Francesc Moret y Axel Jané?.hace falta decir o descubrir los medios que tienen? De verdad creeis que no se apuntarian más de los nuestros si hubiera pasta? Sale carisimo, más de lo que podeis imaginar y otra vez?.para que les serviría en su futura proyección?
Los demás que aparecen en las fotos, más los que no salen?.como no van a participar? Joder, que para ellos es una fiesta nacional. Además, no les sale excesivamente caro tema cambio moneda, viajes, hoteles, licencias y que puñeta, estan en su casa, en el patio de su casa. En un trial que han mamado desde pequeños en un terreno que conocen perfectamente y que tienen dominado, parecido a los cientos que tienen cada fin de semana. Teniendo licencias baratas, preciosos lugares y con facilidad para usarlos, y triales para aburrirse?.como no van a tener jóvenes!!!!.
Respecto a los videos no se engañe nadie. Salen zonillas bastante fáciles, y las perspectivas cambian muuucho si estas in situ. Las dos que dice Little resbalan un guebo, hay muuuucha pendiente y llegas destrozado y muerto de frio y empapado a hacerlas. Arriba de todo del Pipeline hay dos giros y unos escalones que ni de coña se hacen con una enduro. Desde fuera se ve todo muy bonito.
Eso sin contar que la mierda de clima hace que el estado de una zona sea constantemente diferente según la lluvia que haya caido en el lugar o a km de distancia que trae una tromba de agua que ni ves las piedras.
Si es cierto lo que comenta Little, son repetitivas y llegarian a cansar si se pudiera seguir como seguidor. Son preciosas y todas tienen matices, pero muy semejantes entre ellas.

¿Tú también,Bruto?
Mira,»Jcm»,de lo que menos me fío,con los años que voy teniendo,es de un mitómano.
Yo nunca he sido irrespetuoso con los SSDT.Es una carrera legendaria,bastante particular y diferente a todas las demás.
(Desde que leía en los años ’70 sobre esta carrera,siempre me hice una representación subliminal sobre la dureza y espectacularidad del recorrido.Pero cuando Vimeo y YouTube me han permitido ver,además de leer,el mito me ha mostrado sus pies de barro y he comprendido que es una maravillosa carrera,pero que en la piel de un espectador,si tuviera que elegir entre una válida del Mundial de Trial y un día en las Highlands,yo me quedaría con la primera opción…Y siento defraudar a muchos,pero lo digo como lo siento!)
He estado siguiendo los seis días,con los videos que Vimeo y Jitsie nos han estado ofreciendo y tengo que confesaros,por mucha urticaria que a alguno os produzca,que me ha resultado un espectáculo monótono y muy repetitivo.Siempre los mismos riachuelos y siempre el mismo formato.
Siento que mis impresiones resulten irritantes para algunos mitómanos. – Un día lo aguanto,pero creo que hay más Trial más allá de los riachuelos de las Highlands!

Escrito originalmente por @LittleMilton

«quatrecases»,lo de mariquilla parece que no lo has pillado.Intentaba parodiar a killo-trial hablándo de Cabestany en los SSDT y la ironía era simular que me refería a Cabestany. – Más atento!
Pero está claro que me resulta poco rentable intentar defender el Trial Moderno y el Stop cuando replico a algunos foreros que me han rebatido de forma virulenta.
Algún compañero que también estaba en mi linea lo que consiguió fué ser baneado.
Si por defender el Stop y el Trial que a mí me gusta tengo que entrar en el jueguecito de ser la cabeza de turco de los que sólo entendeis este deporte desde los SSDT y el Non-stop no voy a entrar más al trapo.
Y como también es cierto que yo no pinto nada en el mundillo del Trial,pues lo seguiré disfrutando con el jovencito al que apoyo y con los buenos amigos con los que comparto este precioso deporte.
Yo empecé con las clásicas,pasé a las modernas (…en Non-stop,que es lo único que sé) pero admiro el desarrollo técnico que han conseguido las últimas generaciones de pilotos,y me parece desacertadísimo los límites que se quieren imponer desde un reglamento.
Yoyi,he visto 24 caras de chavales (solo una de un español),23 son británicos y tres chicas (solo una,española) ¿Tenemos algún piloto del Cto. del Mundo que se acerque a los SSDT? (…si excluímos,naturalmente,a Dabill,Wiggs,Brown y Sheppard)
Intentaré ser menos participativo para facilitaros la sensación de que todo el mundo está de acuerdo con el Non-stop.
Ahora vais a repetir,casi sin resistencia,la misma letanía sectaria de que el único camino posible es el Trial británico Non-stop y la prueba escocesa de las Highlands.
Estaré atento a las opiniones de los soberbios aficionados que creen que por haber participado en los SSDT ya lo saben todo sobre Trial,y que después de arrastrarse seis días por los riachuelos de Escocia pueden venir al Foro de Todotrial a mandar callar a los que no opinan como ellos.
No sé por qué tengo la sensación de que os vais a aburrir profundamente.
Y la otra sensación que me reconforta es el silencio de muchos chavales y muchos TOPS que sé que pueden estar de acuerdo conmigo.
Un saludo,Yoyi. 

Está claro que a LittleMilton le gusta polemizar y el debate constructivo(espero). Es posible que en el fondo le guste el nonstop y solo quiera que le demos vueltas al asunto para sacar alguna conclusión interesante. Me parece cojonudo, aunque el tema se contagia a varios posts y acaba siendo un poco cansino, pero todos debemos mantener un tono cordial. LittleMilton, creo que te equivocas cuando asocias  trial moderno y stop. El nonstop también es moderno, no es justo que identifiques stop con moderno y nonstop con antiguo. Y muy importante, no se ha baneado a nadie por pensar como tú, creo que se le baneó por contravenir las normas del foro, no sé si lo desconoces o intentas manipular la información. Un saludo.
p.d:Coyons, yo también estoy mezclando posts………..  

Little, más de unos cuantos te hemos expresado nuestro malestar por los comentarios que estás haciendo sobre los SSDT. Yo lo he llamado falta de respeto, pero igual (una vez más) no he acertado con la palabra adecuada…
Me parece muy respetable que entre ver una prueba del mundial o los SSDT te quedes con una prueba del mundial. Yo he estado corriendo los SSDT dos años (en 2005 coincidí con cuatrecases, aunque no adivino quién es – seguro que tomamos cervezas juntos en el Alexandra o por los pubs de la calle principal), y sin embargo también me quedo con ver una prueba del Mundial (pero ya he estado en los SSDT, ya los he visto aunque sea una vez, he visto a los Pre’65. Tengo una foto en el pipeline que salgo al lado de Sammy Miller y los dos estamos viendo como pasa la zona Mick Andrews). 
Mi primera participación fué en 2004. El martes cometí algunos errores de cálculo (interpretación del mapa), y por la tarde me dí cuenta de que me estaba retrasando mucho e iba a penalizar. Además me pasó en dos ocasiones cuando iba por carretera que pensaba que ya me quedaba poco y sin embargo la ruta me metía otra vez en zonas de moors y blackwaters que me dejaron totalmente hundido moralmente. Llegué a pararme en medio de la nada con un cabreo monumental, jurando por mi madre que los SSDT no iban a poder conmigo, que yo iba a poder con los SSDT, que era una mierda de trial, iba a terminar los seis días, y no iba a volver en mi vida. El miércoles salí a por otro día más. Por la tarde se me fué cargando la espalda y casi no me pude bajar de la moto en el paddock. Tenía una lumbalgia de caballo y ahí terminó mi aventura de los SSDT. 
Entonces juré que para el año siguiente me prepararía mucho mejor, que terminaría los SSDT, y ya no volvería más, yo habría vencido a los SSDT. Así que repetí en 2005, mucho mejor preparado físicamente, y conseguí terminar. Disfruté tanto del trial, que entonces juré que a partir de ese año volvería todos los años sin falta. (Por otros motivos sin embargo ya no pude repetir, con gran pesar). ¡Fíjate que contraste de sentimientos de un año a otro!
He intentado transmitirte lo especial que tiene los SSDT para los amantes del trial. Y, si no vas a verlo, es imposible que te lo imagines, por muchos videos que veas.

Gracias,»Sherpagorri» por tu empatía.Te confieso que tu suspicacia no está muy lejos de cierta intencionalidad calculada.
Mi experiencia en las relaciones personales me ha demostrado que en ciertas circunstancias y en muchas polémicas que llegan a tensarse,lo más productivo para las dos partes es violentar,inteligentemente,los razonamientos para poder llegar a los dos únicos puntos posibles.O tener que respetar una discrepancia insalvable ó admitir una conclusión consensuada.
Muchas tertulias,foros,mesas redondas ó «brain storms» no pueden evitar estas situaciones límites,y,al final,las relaciones humanas y los debates terminan siendo productivos cuando casi hemos llegado a las manos. – Cuando defendemos ideas no podemos sustraernos a nuesta condición de mamíferos y luchamos como «machos alfa» para llevarnos el gato al agua y tener más razón que los demás. (…Nunca olvidaré en mi juventud,la irreconciliable,insoportable y permanente discusión con uno de los que llegó a ser uno de mis mejores amigos de verdad.Pero hasta que no intercambiamos media docena de hostias,nunca pudimos superar al mamífero agresivo que no nos permitía empatizar y darnos cuenta que teníamos más cosas en común que diferencias insalvables.A mi edad,y gracias a este amigo, he comprendido que dos hombres nunca se pueden pegar por dos ideas,aparentemente,contrarias. – Otra cosa es un par de buenas tetas ó un cheque de un millón de euros!) 
Y otra cosa que no podemos perder de vista es que un Foro no deja de ser más que una entelequia insustancial porque no tenemos el «face to face». – La comunicación gestual y la química del trato directo es una ecuación tan sorprendente que el mismo «quatrecases» ó «Juanjo SrB» podrían resultarme muy cercanos y simpatiquísimos ó,definitivamente,un par de ———- insoportables.
Yo creo que en un Foro de Trial no tenemos más que un único patrimonio en común y es que todos pilotamos las mismas motos y comulgamos con este mismo rollito.Me parece una absurda gilipollez si a unos u otros nos gusta más el Stop ó el Non-stop,ó si unos prefieren los riachuelos escoceses ó los bloques de piedra de Isola.

Y de lo que,seguramente,nos une, paso a mis discrepancias personales. – Yo no creo que se pueda hablar de Non-stop antiguo y Non-stop moderno (…lo que siempre ha sido Non-stop,en los orígenes del deporte,ahora no es más que el mismo Non-stop pero en motos modernas.Los SSDT siguen fieles a sus orígenes Non-stop de manga ancha y para continuar una tradición sobre motos y pilotos muy superiores lo que han tenido que hacer es subir,progresivamente,la dificultad de las trazadas.)
Pero en el Cto. del Mundo,hasta que la FIM y la última prueba de Motegi no me demuestre que el Non-stop es posible,y deje de ser un simulacro falseado del mismo trial que se practicaba el año pasado,seguiré teniendo mis grandes dudas de que se pueda aplicar un Non-stop Moderno,con el nivelazo de los pilotos modernos y la enorme dificultad que exigen las zonas que estos pilotos pueden realizar (…si hiciéramos un Mundial con los doce riachuelos más difíciles de los SSDT nos encontraríamos con un empate en los cinco primeros puestos y otro empate en los cinco siguientes. En un día ningún piloto tendría más de 3 ptos.!)
Bou sabe lo que dice! Raga y Cabestany saben lo que dicen! – Casales sabe lo que dice! – A los 50 monstruos que corren un Cto. del Mundo no se les puede obligar a no detenerse porque las zonas tendrían que bajar tanto de dificultad que ya no sería un Cto. del Mundo. (…y que nadie me diga que Motegi fué un Non-stop,porque me parto de la risa!)
…………………………………………………….
«Jcm»,los SSDT son tan respetables como cualquier prueba de larga duración.Es la más dura y la más mítica de las pruebas de larga duración.(…lo que empezó siendo una carrera de «endurance» y resistencia terminó siendo,probablemente,el trial más largo y exigente de los que tenemos noticia.
Pero creo que el Trial ha madurado tanto y se ha especializado tanto que ya nada tiene que ver una prueba de larga duración con un Indoor ó con una válida de un Mundial de Trial (…de hecho,ya sabemos que los especialistas de estas dos últimas modalidades no tienen ningún interés en participar en los SSDT.»Piru4RT» creo que ya lo ha explicado genialmente)
Devolver el Mundial de Trial a los Pre-’90 ó quererlo empastar en los SSDT,creo que es una de las grandes equivocaciones de concepto en las que estamos incurriendo en estos debates. 
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Joder!,…Todotrial. A ver si suavizais el software con los tacos de baja intensidad!
Que esto es un foro de coleguillas y de vez en cuando nos mola algún exabrupto!
Me habeis baneado un «españolismo» que todos pronunciamos 100 veces al día! 

Little, veo que no hay manera de mantener un debate ordenado contigo, saltas de un lado a otro constantemente y se quedan todas las cuestiones sin contestación por tu parte, siempre vuelves a que el mundial de trial tiene que ser STOP, aunque estemos hablando de los SSDT. Me arrepiento de haber contado mi experiencia con los SSDT para nada.

Little, veo que no hay manera de mantener un debate ordenado contigo, saltas de un lado a otro constantemente y se quedan todas las cuestiones sin contestación por tu parte, siempre vuelves a que el mundial de trial tiene que ser STOP, aunque estemos hablando de los SSDT. Me arrepiento de haber contado mi experiencia con los SSDT para nada.

Juan Carlos:: no te arrepientas de haber contado tu gran experiencia con los SSDT. Te lo agradecemos de corazón. Y ya ves que hay gente que sólo va a la suya, no quiere o no sabe leer y además habla de temas que no conoce. Sólo desde la distancia, de fotos, de videos o de marujeo.
El dia que Little tenga tan sólo un 10% de los conocimentos y experiencia de Yoyi, entonces lo leeré y tendrá un poco más de credibilidad.

Gracias Zorro.trial. Mi intención era ayudar a LittleMilton a entender los que son los SSDT, y que hasta que no los vives o no estás allí no te puedes hacer idea de lo que es realmente. Me alegro que te haya gustado «la batallita». Por cierto, nos conocemos?
 

No,»Jcm».No quiero parecer descortés contigo.Y mucho menos cuando has sido de los pocos con los que puedo debatir sin tener que enseñar los colmillos.
Yo también afirmo que los SSDT son la carrera de larga duración más especial y mítica del mundo y no puedo más que experimentar una sana envidia a todos los que han podido disfrutar y sufrir de una experiencia tan intensa y tan fantástica.Tu relato se parece mucho al que me han transmitido otros amigos que también han tenido la suerte de vivirlo.
Pero lo que,posiblemente,sí puedes entender es que correr esa mítica carrera no le concede a nadie una diplomatura sobre el Trial,ni la estúpida soberbia con la algunos que han estado allí,se conceden. – Una maravillosa experiencia,que poquísimos trialistas han tenido,pero irse a Escocia y «arrastrarse» durante seis días por 30 riachuelos diarios,hay que digerirlos con la humildad que tú nos has contado. – Lo cuentas como una experiencia vital que siempre llevarás en la mochila de los recuerdos. – Otros creen que cuando regresan de las Highlands son mejores pilotos de Trial,colgarán el dorsal en el garage ó en el salón de su casa para presumir con sus amigos,y,los menos,hasta tienen el patético atrevimiento de mandar callar en este Foro al que nunca ha estado allí.
Claro que me ha gustado el relato sincero y humilde de tu experiencia,pero porque se entiende que aquello lo has vivido intensamente,no porque la experiencia te conceda la altanería de creerte mejor que el que no ha ido ó sentirte mejor piloto que el que no ha estado allí.
Los SSDT será la carrera de larga duración más importante de las que se corren.Pero no es más que una carrera de larga duración de Trial Aficionado,donde corren los mejores pilotos británicos y el resto de aficionados que se lo pueden permitir.Y como carrera de larga duración,no tiene otra filosofía distinta,en lo esencial,que un Santigosa,un Arinsal,los Due giorni della Brianza,los 4 Jours de la Creuse,los dos dias de Posadas ó cualquier otra carrera de esta naturaleza.
Pero nunca olvides que toda la polémica en la que yo me he enzarzado en este Foro no tiene nada que ver con esta modalidad de carreras.Que yo sólo hablo del Cto. del Mundo de Trial.Podría hasta entender que en esa modalidad de Trial aficionado podría empastar,relativamente bien (…existen categorías),con un modo Non-stop. – Pero un Mundial es un coto privado de unos pocos y es aquí donde encuentro muy discutible el modo Non-stop (…aquí no hay limítes,…aquí no se pilota como pilotamos el resto de los mortales!…Mañana mismo podría solicitar plaza para los SSDT 2.014 ó los Santigosa,pero me temo que nunca podría inscribirme en una válida del Mundial! – Elocuente diferencia,no te parece?)
Un saludo.

Little,
gracias por tu mensaje y por el reconocimiento de los SSDT como el trial de larga duración más especial y mítico del mundo.
Sin embargo parece que todavía no quieres reconocer la grandeza de los SSDT. No sé por qué deduces que estuve «arrastrándome» durante seis días por 30 «riachuelos» diarios, y que tuve que «digerirlos con humildad». Ni me arrastré, ni tuve que «digerir» los «riachuelos». Lo que sí hice fué fiascos como todo el mundo en todos los triales, y algunos de ellos en algunos escalones de «riachuelos» que casi desguazo la moto.
De los aficionados de trial (y muchos de aquí) que acuden a los SSDT hay de todos los niveles, pero te aseguro que todos disfrutan de las zonas por igual, y los «riachuelos» son preciosas zonas en un paraje incomparable que no te decepcionan nunca. El hecho de que sea un trial duro por su climatología, largas distancias y los interminables moors y blackwaters no quiere decir que vayas «arrastrado». Si no estás preparado físicamente puedes ir «arrastrado» en cualquier trial regional medianamente exigente.
Por lo tanto nadie tiene que relatar su experiencia en los SSDT con humildad, sino con un sano orgullo. Allí pocos van a competir contra los demás (es evidente que no es un mundial, claro que es un trial amateur), vas a competir contra tí mismo, y a compartir zonas y tertulias con todos los trialeros que allí acuden.
Tu posición con respecto al mundial está claro, pero esa discusión está en otro post, éste es de los SSDT!
 

Correcto.Ese es el tópico:»Disfrutar»…compitiendo!
Y como Trial Amateur que es,ya puedes ver las enormes diferencias y la gran diversidad de niveles que compiten: El ganador es un piloto genial que ya está retirado de las pruebas mundiales y en 180 zonas,durante 6 días,sólo se ha dejado 11 pies.El que se ha clasificado el 50 se ha dejado 176 pies,el que se ha clasificado 100 se ha dejado 313 pies,el que se ha clasificado el 150 se ha dejado 400 pies,el clasificado 200 se ha dejado 580 pies y el último clasificado se ha dejado casi 2.000 pies. (…para algunos es un paseo y otros tienen que «arrastrarse».Y ésto no significa que todos puedan disfrutar y hacer amigos…Es la grandeza del Trial,y nunca he querido ser despectivo,…entre otras cosas porque yo sería uno de los que,posiblemente,tendría que «arrastrarme» en muchas zonas) 
A partir del día 5 y el día 6,John Hird a filmado para Vimeo a un montón de aficionados con dorsales superiores al Nº 150/200 y aunque sea evidente que se les ve sufrir/arrastrarse por las zonas,a ningún insensato se le ocurriría decir que no son pilotos que están compitiendo con dignidad y disfrutando,enormemente,de este Trial.
Y para que compruebes la sintonía que podemos tener en el espíritu que mueve a un aficionado a inscribirse en estas carreras,voy a reproducir tus últimas palabras:
«Allí pocos van a competir contra los demás (es evidente que no es un mundial, claro que es un trial amateur), vas a competir contra tí mismo, y a compartir zonas y tertulias con todos los trialeros que allí acuden.»   
Si no supiera que hablas de los SSDT,esas mismas palabras valen para cualquier aficionado de Arinsal,de Santigosa ó de Posadas.
Y,por éso,tampoco te equivocas cuando bien dices que si hablo del Mundial de Trial,hablo de una cosa diametralmente distinta.En un Mundial no hay aficionados y aunque casi siempre ganan los mismos,ningún piloto es malo.Todos son buenísimos!…y no van a disfrutar ni a arrastrarse,ni a tomarse una cerveza con los amigos…Van a ganar!…Y son todos tan buenos,tan buenos y las zonas son tan difíciles,tan difíciles que resulta ridículo imponerles un reglamento Non-stop y limitaciones técnicas que no valen más que para los aficionados de otro tipo de competiciones.
 

De sabios es rectificar. Complace comprobar cómo LittleMilton ha sabido reconducir el tema y moderar su discurso, sin por ello haber variado un ápice sus convicciones.

Muchas gracias,»antonio». Pero tampoco te creas mucho lo de rectificar sin variar un ápice tus convicciones.Si rectificas,tus convicciones no son tan sólidas (…si,bien es cierto,que yo,en la vida,no estoy convencido de casi nada!)
Otra cosa es moderar el discurso,pero éso no es mi mérito,sino la del interlocutor,y,en este caso,el mérito sería de «Jcm» que encuentra estimulante la polémica inteligente antes que enzarzarse en bronquitas de patio de colegio.
Deberíamos presumir de poder hablar con un nazi ó un cura,de poder discutir con un antisistema de extrema izquierda ó un Skinhead intransigente.Pero tampoco te voy a negar que siempre vas a encontrar a un montón de imbéciles con los que no te apetece otra cosa que darte de hostias!
Posiblemente,en un foro de Trial,también se reproduzcan estas desagradables situaciones y hay que ser consecuente con las consecuencias,…pero prefiero equivocarme,pegar una hostia,llevarme tres,y defender lo que pienso antes que nadie me mande callar.
Un saludo. 

Little,
para mí está acabada la discusión sobre los SSDT. Larga vida a los SSDT, Santigosa, Robregordo, Pobladura, Los Angeles de San Rafael, Maeztu, y todos los triales, mundial, europeo, nacional, autonómicos, provinciales y piratas. Y que vuelvan los Cingles! LARGA VIDA AL TRIAL !
Una última cosa: NO me gusta la polémica, prefiero el buen rollo.