@greeves
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A ver que se inventan el año que viene para subir el precio de las licencias, porque lo de la siniestralidad no va a colar…
La historia de Joe Bolger en el Motorcycle Hall of Fame USA:
http://www.motorcyclemuseum.org/halloffame/detail.aspx?RacerID=312
Attachments:La pregunta es ¿Las clásicas más antiguas les transmite algo a tus hijos?
Puedo entender lo que dicen de la Honda TLR ya que a mi tampoco me parece una clásica al uso; me parece más una moto muy avanzada que baila entre dos aguas; el agua de las clásicas y el agua de las modernas.
Eso sí; una moto que no da problemas, que siempre arranca, efectiva, con poco mantenimiento, pero estéticamente insulsa y sin alma… es decir una Honda TLR ;)
24 marzo, 2017 a las 1:58 pm en respuesta a: Anulados los 2 Días de Trial de Clásicas de Viver (Triangular Trial Sin Fronteras) #264980Trials a Andalusia anul·lats.Triales a Madrid anul·lats.Trials a Eivissa anul·lats.Trials a València anul·lats. Els millors trials estan a Catalunya i sense anul·lar ni un. La imatge que estan deixant aquestes comunitats trialeres deixa molt a desitjar i fan molta pena
Entre altres motius enteneu ara perquè volem marxar?¿Pues sabes qué Joan_Grau?
Que tienes toda la razón. El mejor trial de España está en Cataluña y además allí se dialoga, se llega a acuerdos y las autoridades están abiertas a hablar, a razonar y a llegar a consenso.
Y lo de las anulaciones me temo que no ha hecho nada más que comenzar, va a ir a peor.
Cada vez la licencias más caras; menos triales y muchos cancelados.
Yo he pagado 340€ por una licencia de trial CE, estamos a finales de marzo y he hecho 8 zonas en España.
El panorama trialero en mi zona hasta finales de septiembre es un trial de 8 zonas la semana que viene, pero que no sé si se va a hacer y el resto bien en Cataluña o bien fuera de España.
En septiembre el delirio; tres triales que merecen la pena; copa de España en Cornago, Maeztu y Robregordo (si el cuerpo aguanta claro…). Después nada.
Al final vamos a tener el deporte perfecto; los federativos a tocarse la polla todo el día porque no van a tener nada que hacer. Los funcionarios a tocarse la polla todo el día porque no van a tener nada que hacer. Los deportistas a tocarnos la polla todo el día porque no vamos a tener nada que hacer.
23 marzo, 2017 a las 11:06 pm en respuesta a: Anulados los 2 Días de Trial de Clásicas de Viver (Triangular Trial Sin Fronteras) #264965¡Es una mierda todo!
Voy a vender las motos y me voy a comprar una mula!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
No te creas, yo me lo estoy pensando también!Pero vieja; seguro que tu te la compras jóven… :lol: :lol: :lol:
23 marzo, 2017 a las 8:55 pm en respuesta a: Anulados los 2 Días de Trial de Clásicas de Viver (Triangular Trial Sin Fronteras) #264953Esto va rápido; hace un par de días la federación era la mala.
Horas después el testigo de la maldad lo tomaba la organización .
Ahora la bola se le pasa de nuevo a la federación…Solo falta una foto y grabaciones de esa comida de los organizadores con la federación para darle mayor emoción a este «Falcon Crest Ché».
– Resulta que todo era ilegal y solo había permiso para un camino grande cerca de Viver y ahora aparece otro permiso del Ministerio de Agricultura con el resto del recorrido e incluso las zonas señaladas en el recorrido. :ohmy: Veremos si este permiso es auténtico, una farsa o qué, me creo cualquier cosa.
– Resulta que todas las zonas no estaban en zona forestal sino que estaban situadas en terrenos privados y con autorización de los propietarios. :ohmy: Según la organización claro.
– Resulta que en su comunicado la federación dice que no sabía nada de nada y según la organización no solo lo sabían, sino que además se intentó legalizar el trial y tuvieron no solo reuniones; sino además una comida juntos. Pero a lo mejor es todo lo contrario; «chi lo sá».
– Resulta que la federación pedía «solo» 54€ por piloto para «legalizar» la prueba. Siempre según la organización claro.
– Resulta que como no iba a ser una prueba puntuable para nada, ni de ningún campeonato, sin tiempos y legalizada como un social la federación se rebota y pasa un nuevo precio de «solo» 118€ por piloto por legalizar la prueba para meter presión ya que todo el evento está lanzado. Otra vez según la organización claro.
– Resulta que según la organización hubo un presunto intento de … llamemoslo «cambiar favores por votos; aunque nadie votase», siempre presuntamente y siempre según la organización claro. Gravísima acusación de la organización la que hace en el punto 3.- de su comunicado.
– Y para terminar, resulta que también según la organización una persona medió entre el club y el presidente de la valenciana por el permiso y este dijo que nunca se firmaría.
Yo me quedaré sin trial; mis amigos ingleses perderán el dinero de sus billetes de avión; también perderán el dinero de los ferris pagados; y todos los que teníamos ilusión por este evento habremos perdido el tiempo organizandonos y preparándonos para ir a montar en moto… de trial claro; pero al menos ya que no podemos hacer trial, nos lo pasaremos bien con este serial por entregas.
Creo que nunca sabremos la verdad, pero la cosa sigue siendo cuando menos ridícula y vergonzosa.
21 marzo, 2017 a las 11:25 pm en respuesta a: Anulados los 2 Días de Trial de Clásicas de Viver (Triangular Trial Sin Fronteras) #264868Me parece lógico que la federación valenciana tome cartas en el asunto ya que ha sido la principal acusada por la organización de la cancelación del evento (por llamarlo de alguna forma).
A mi lo que me ocurre es que en este punto ya no me creo la versión de nadie. De hecho no me creo nada.
Lo único que quiero es que no pase otra vez algo parecido.
Creo que los trialeros españoles NO nos merecemos esto, le ponemos mucho entusiasmo, pagamos licencias excesivamente caras, pagamos inscripciones caras, tenemos pocos (por no decir ningún) sitio donde hacer trial, tenemos pocos triales y somos MUY agradecidos para lo mucho que pagamos y muy comprometidos cuando se nos pide ayuda o colaboración.
Así que creo que merecemos algo mejor y no este espectáculo lamentable. Tenga quien tenga la razón.
EDITO: Me ha llegado la devolución de mi inscripción a Viver. Ya había gente mandando whatsapp diciendo que no iban a devolver nada… :blush:
19 marzo, 2017 a las 10:54 pm en respuesta a: Anulados los 2 Días de Trial de Clásicas de Viver (Triangular Trial Sin Fronteras) #264813Ésto es un monumental enredo del que todavía no sabemos la verdad,ni todas las versiones de las partes,…pero de lo que sí estoy seguro es que ha sido una monumental CHAPUZA que ha dejado con el culo al aire a un montón de pilotos nacionales y extranjeros que el día jueves,previo a la carrera,conocieron la suspensión de la prueba.
Un episodio teatral más del interminable «esperpento nacional» de Don Ramón María del Valle-Inclán con el Trial español en cartelera.
Totalmente de acuerdo en esto Siderot y los que pagamos las consecuencias los deportistas, los pilotos extranjeros y de baleares con aviones o ferris reservados e incluso pagados, muchos de nosotros con vacaciones pedidas, reservas de hoteles, apartamentos reservados etc etc
Personalmente he metido en canción a mucha gente, extranjeros incluidos para acudir a este trial y hasta esta semana no he escuchado ni una sola palabra o advertencia de que esto era así o de que esto podía acabar mal. De aquí mi cabreo, doble cabreo por quedarme sin trial y por mi responsabilidad de animar a amigos a venir a un evento en la Comunidad Valenciana que me ha dejado con el culo al aire.
19 marzo, 2017 a las 2:06 pm en respuesta a: Anulados los 2 Días de Trial de Clásicas de Viver (Triangular Trial Sin Fronteras) #264809Esto es una VERGÜENZA.
Muchos no se han enterado todavía de que va esto; el quien tenga la razón y quién no a estas alturas es algo irrelevante; porque el daño para todos está hecho. Un daño profundo que abre heridas nuevas en el ya herido de muerte deporte del trial en España fuera de Cataluña.
En primer lugar “Trial sin fronteras” nunca se nos ha vendido a los posibles participantes como una competición, se nos ha vendido como una reunión de gente a la que le gusta el trial y las motos de trial clásicas.
Se nos ha vendido un precioso recorrido con zonas; sin tiempo; una salida sin tiempos de salida y sin tiempo para realizar el recorrido para poder disfrutar de ese recorrido, marcha o como se quiera llamar. Ocho horas para hacer el recorrido; saliendo cuando tú quieres, rodeado de tus amigos independientemente de que tipo de zonas vayas a hacer.
Por supuesto zonas; zonas muy fáciles en amarillos; fáciles en azules y algo más complicadas en rojos donde cada cual pueda disfrutar de su moto.
Clasificaciones sí o no; qué más da, a cada cual se le sumará su tarjeta; pero en zonas nadie apunta tu puntuación, no habrá clasificaciones generales de “Trial sin fronteras”. La prueba es que las clasificaciones y los puntos de Lastours están MAL, mal sumadas en casi un 50% de los pilotos, incluso las corregidas, y a nadie le importa salvo a los que quieren ganar algo para satisfacer su ego. Pero es que “Trial sin Fronteras” no va de eso.
¿Qué si me creo yo esto? Pues mira sí, me lo creo, y tengo mis pruebas ya que es lo que he visto y vivido en Lastours y por otro motivo importante. Según me cuenta el organizador; el Motoclub Sotobike contactó al Motoclub Sense Peus para incluir la prueba en el Trofeo Sotobike y la respuesta fue NO; ya que esto no es un trial competitivo sino una reunión de trialeros para pasar dos días entre amigos, hacer una bonita interzona (ruta, marcha…) con zonas.
Lastours; 260 inscritos de 10 países de Europa; sin licencia o con licencia (muy, muy, muy, muy pocos sin licencia), armonía, colaboración de la UFOLEP, preciosa interzona, catas de vinos, zonas preciosas largas con 3 jueces por zona, sin tiempos… una maravilla.
España: puñaladas traperas; colaboración cero; zancadillas; egos subidos queriendo demostrar que se tiene la razón y lo gilipollas que son los demás; legalidad asfixiante que nos merma y merma nuestro deporte. Una puta vergüenza.
En vez de colaborar; ponerse en disposición de ayudar a los demás y sacar adelante un bonito proyecto, la federación, ciertas autoridades, Motoclub, organizadores, algunos pilotos… no hacen otra cosa más que pelearse entre ellos, tirarse los trastos a la cabeza y cerrar otra puerta más a nuestro deporte. Vergüenza para todos.
No quiero contaros aquí las opiniones que estoy recibiendo de mis amigos extranjeros, todas sin excepción verdaderamente duras. Mientras; nuestro trial a la greña a ver quién tiene razón, quien tiene las pelotas más grandes y manda más y mientras tanto los trialeros sin trial y el pueblo de Viver a verlas venir.
Imaginaros que yo discrepara con cómo se hacen las cosas en Robregordo; y en vez de colaborar y tragarme mi ego me dedicara a poner el trial de Robregordo a parir entre mis amigos, extranjeros, instituciones y a tramar como poner zancadillas al club para que Robregordo fuera un fracaso. ¿Qué pensaríais de mí? Porque esto es exactamente lo que hemos vivido en Viver desde fuera.
Fuera de Cataluña ¿Qué triales de calidad hay? Poca cosa; los subvencionados por la RFME del CTE; Robregordo y Maeztu.
Si la federación iba a parar esto; debería haberlo hecho desde el origen y no esperar a dos semanas antes del evento. Debería haber notificado su oposición y razones a la prensa antes, y no cuando ya hay extranjeros con billetes de avión sacados; ferris reservados y pagados; vacaciones pedidas, hoteles reservados, apartamentos alquilados, restaurantes reservados…
Y como no lo hizo en el origen; ahora debía haberse callado; haber dado su aprobación y haber dejado que si las cosas salían mal hubiese sido 100% por culpa del organizador y no de las trabas puestas TARDE de la propia federación, porque esto huele a venganza, no sé de qué, por qué ni contra quién, pero huele a eso.
Una vergüenza. :angry:
17 marzo, 2017 a las 11:02 pm en respuesta a: Anulados los 2 Días de Trial de Clásicas de Viver (Triangular Trial Sin Fronteras) #264793Creo que el agravio es tal; los datos tan abrumadores con todos los papeles a favor y la legalidad tan clara, que en este caso se impone una denuncia.
Se ha puteado el evento, a los participantes y al pueblo de Viver sin motivo alguno; solamente con la excusa de que no se le pagaba a la federación se ha trabajado para conseguir su cancelación y no se ha parado hasta conseguirlo.
Si la aprobación de la federación valenciana es obligatoria por las leyes locales valencianas y la prueba cuenta con todos los permisos; negar el permiso sin motivo alguno o negarlo por dinero es un caso de prevaricación de libro.
Desde luego si no se hace en esta ocasión apaga y vámonos; no se hará jamás.
17 marzo, 2017 a las 8:23 pm en respuesta a: Anulados los 2 Días de Trial de Clásicas de Viver (Triangular Trial Sin Fronteras) #264786Joder Pepe, esto es que tiene delito.
Resulta que habiendo prácticamente desaparecido el trial, y cuando alguien se esfuerza en organizar una prueba no competitiva de trial con motos ANTIGUAS; la federación y algunas personas no digo ya que no ayuden; que puedo entender que no ayuden, pero es que ponen todo su empeño y esfuerzo en que no se lleve a cabo y boicotear el tema caiga quien caiga.
Me parece de una vileza extrema; muy reprobable y un ataque personal contra todos los que estábamos inscritos y contra el pueblo de Viver.
De verdad que es que :sick: :sick:
17 marzo, 2017 a las 7:36 pm en respuesta a: Anulados los 2 Días de Trial de Clásicas de Viver (Triangular Trial Sin Fronteras) #264782Pues me han mandado los permisos igual que a todos los inscritos.
Parece que el evento tenía permisos y que se ha presionado a terceros y trabajado activamente y no se ha parado hasta conseguir forzar su cancelación.
No tengo palabras, tengo que pensar bien lo que voy a decir porque me siento realmente ultrajado. Personalmente despreciado y agraviado ya que no solo me he movilizado yo, sino que además había movilizado a amigos extranjeros que tenían el viaje ya preparado. Algunos con billetes de avión comprados y días de vacaciones pedidas en la empresa.
Por ahora adjunto los documentos que la organización del trial de Viver nos ha remitido por si alguien tiene que hacer alguna puntualización sobre estos papeles.
17 marzo, 2017 a las 2:32 pm en respuesta a: Anulados los 2 Días de Trial de Clásicas de Viver (Triangular Trial Sin Fronteras) #264765Veremos cuáles han sido las causas reales de la anulación.
Si existe ese permiso medioambiental o si no existe.
Una cosa es la desidia, inoperancia o intereses personales de algunas federaciones; pero otra muy diferente es minar activamente y boicotear activamente el deporte desde una posición monopolística totalmente injusta.
Veremos cómo se desarrollan los hechos; pero la única realidad es que los deportistas nos hemos quedado sin trial y el pueblo de Viver se ha quedado con sus hoteles y restaurantes vacíos (perdiendo un mínimo estimado de 50.000€ de ingresos).
Es un proyecto personal del Sr. Pibernat con algunos respaldos.
La situación societaria hasta donde yo conozco está saneada y es un proyecto en principio de pequeñas dimensiones que quieren desarrollar poco a poco y «con buena letra».
También por lo que yo conozco su moto es muy competitiva y tienen planes de Cto. España en varias categorías y WTC en categorías inferiores. Ningún Top ya que los presupuestos no lo permiten, aunque un top (o posible top) ha ayudado al desarrollo de la moto.
Y hasta aquí puedo leer sin que nadie se enfade conmigo…
Te enterarás de todo poco a poco por la prensa especializada. ;)
EDITO: Si puedo añadir que por lo visto la moto va como un tiro, que es una buena máquina.
Y por cierto yo no tengo nada que ver en el tema. Por si alguien puede llegar a pensarlo. Soy clasicorro… :lol:
Lo prometido es deuda:
Hoy he recibido de la factoría WES el prototipo de WES Black para probar en mis Bultacos. Después del trial y aprovechando que tenía que limpiar la moto, filtro y carburador ( y sustituir las dos manetas que he roto en mi caída de la zona 2…) he hecho las primeras pruebas.
La calidad del escape y de la pintura es insuperable, el peso lo podéis comprobar 830 gramos frente a 2.230 gramos de la petaca original; 1,4 kilos de diferencia.
Unos remaches bastan para poder acceder al interior para limpiarlo y cambiar la fibra.
Estéticamente cambia, pero el impacto no es tan grande como se pueda pensar. El sonido cambia ligeramente del ruido metálico del laberinto de la petaca a un sonido más explosivo, aunque no suena más sino diferente.
Para gustos los colores…
Fotos del invento:
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