A mí me parece que lo ideal sería que hubiera un montón de gente dispuesta a marcar triales, y que hubiera un montón de pruebas y de pilotos pero por desgracia no es así. En mi provincia somos muy pocos aficionados, y si los que ayudamos a marcar luego no podemos correr, pues apaga y vámonos, o hay cuatro marcando, o hay cuatro compitiendo.
Cuando he participado en el marcaje de un trial, siempre lo he hecho en grupo, las zonas siempre se diseñan entre varios pilotos con diferentes niveles, nadie marca para él mismo, siempre se busca un trial lo más variado y equilibrado posible, porque al final como organizador lo que quieres es que los pilotos queden contentos por encima de tu clasificación personal.
La única ventaja que se obtiene es que se tarda menos en ver las zonas, pero esa ventaja solo sirve para intentar acabar antes y seguir trabajando en otras tareas que siempre hay que hacer al organizar un trial. Y se compensa con la desventaja que supone haber estado varios días trabajando, madrugar más que los otros pilotos para que todo esté a punto, correr preocupado, vigilando que todo vaya bien, pendiente de las colas, de los jueces………en fin, que sin pilotos organizadores nos quedaríamos sin muchos triales.
Un saludo.
