Respuestas de foro creadas
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hola yo soy de vilanova del valles,nosotros vamos a la zona de sant fost,coge muy cerca…
Buenas Davir de nuevo,te confundi con otro jjj, nosotros somos de granollers y vamos a sant fost si te animas me dices algo y nos vemos,este fin de semana no estamos ,iremos a cabrianes
rsadell@gmail.comBuenas David,yo no te digo nada porque ya me conoces,te aseguro que hay mucha gente por la zona,imagino que como es de costumbre el «trialero» siempre esta intenta estar oculto dada su persecucion,
,espero que tengas suerte y se muestre gente de la zona.PD .GAS I VIOLENCIA
buenas,pues el cambio de nombre se hace normal como toda la vida,solo que actualmente si os fijais en el pe4rmiso de circulacion pone que no sera valida sin la inspeccion obligatoria» itv» al dia,.
Al hacer el cambio de nombre les da igual si tienes la itv o no,ellos lo hacen y el problema sera del que circule asi si tiene un accidente.por curiosidad,tengo una del 2012,cuando pondríais un muelle nuevo para evitar problemas…..
si quieres pasar la itv para poder hacer el cambio de nombre,no es necesario,actualmente se puede hacer el cambio de nombre aunque tenga la itv caducada
hola chicos,nosotros vamos normalmente a sant fost somos 4,,llevamos 8 meses en esto,si algun dia os animais a venir no hay prblema
rsadell@gmail.comBuenas, pues yo creo que seria muy positivo retornar con los artículos de taller, donde mucha gente aprende cosas de mecánica,
tambien creo que entre todos podríamos bricos de mantenimientos y reparaciones de nuestras motos,eso es es e es todo amigos…yo tengo unas gaerne y me van de co….es,para gustos colores,lo primero a tener claro es de cuanto dispones para las botas….
UNO DE LOS BOTONES DEL PARO TE TRAE POSITIVO,SI COGES ESE + EL CHASISI QUE ES NEGATIVO ,
TENDRAS UNA LUZ DIRECTA,SUERTEaqui si que esta,lo e mirado jjj
al ggogle le pones
pdfmotomanual.com
pulsas en manuales,luego te vas ala S de sherco i por alli abajo esta,l
uego te toca poner una foto de la moto impoluta eeeeeelos retenes y los guardapolvos son 50 euros + – ,si los guardapolvos no estan rotos dejalos ,son lo mas caro…
Buenas,mira te paso el enlace de la marca sherco,aqui en descargas te podras bajar lo que buscas.
Buenas,ayer e estado un rato por casa haciendo el tonto despues de desmontar y limpiar todo ,por cierto el tubo de respiracion del deposito lo encontre donde no debia estar…., la bomba la encontre totalmente limpia,le puse un filtro entre el deposito y la bomba,el carburador lo limpia bien y me lo encontre suelto en la tobera de entrada al cilindro ……,una vez repasado todo.
1º el ralenti «si lo dejo bajo mi punto de vista normal»,en bajadas pronunciadas se para,si lo subo ya no se para….pero claro luego la notas un poco acelerada…
2ºel antiguo dueño ponia la mezcla al 1,8 ……yo la cogi por la calle ,estripando un poco en 4º y por la salida del tubo salia bastante humo….y un olor a requemado,vamos que el tubo estara en su punto,la hare servir un poco veremos …..
el tema del ralenti las paradas ,se os ocurre algo,la altura de las boyas quizas?
graciasGracias Casiacero,
Tengo los frenos y el mandos de embrague de mi antigua sherco 3.2 del 2007,lo guardare,si veo que me dan problemas quizas pueda poner esas pinzas…. -
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