[forever trial]

Lo de que Greeves ficha por BSA si que es un notición :lol: :lol: :lol:
Referente a Fajardo está probando la GasGas y tambien tiene la opción de Beta, pues Casales está probando la Vertigo.
Tambien habia rumores de que GG queria a Busto y que Arnau Ferre se iba a Vertigo.
Tiempo al tiempo y cuantas más marcas y TRIALES mejor ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

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Lo de que Greeves ficha por BSA si que es un notición :lol: :lol: :lol:
Referente a Fajardo está probando la GasGas y tambien tiene la opción de Beta, pues Casales está probando la Vertigo.
Tambien habia rumores de que GG queria a Busto y que Arnau Ferre se iba a Vertigo.
Tiempo al tiempo y cuantas más marcas y TRIALES mejor ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

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Pinta muy
bien, pero una pregunta tonta: ¿ Que no hay zonas de agua en la zona ?

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Mi opinion sobre 2 puntos:

1) Lo que dice Ruixina de no contar de la misma manera algún tipo de parada con otro tipo de parada. Uff, aver si lo vamos a complicar ahora ! Para mí lo de Toni en el video es un 5 clarísimo. sabe mal, pero es 5 ! Aúnque reconozco que en el video otras situaciones no se han sanccionado.

2) Lo de poner un GPS u otro tipo de aparato para detectar una parada. Para mí esto lo tiene que juzgar una persona y no una maquina. Lo que también es verdad que hay que dar una formación a los controles.

Es que no es más dificil juzgar la gimnastica artística. Pues los 5 o 6 juezes siempre dán una nota muy parecida entre ellos. Claro, son gente formada, con licencia de juez, etc.

Salu2

Aparte de que estoy 100% de acuerdo en que lo de Bou es un 5 claro. ¿¿¿¿
Insinuas tu trialero14 que los controles tendrian que ser profesionales o los mismos en cada prueba (cualificados claro), ????

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Mi opinion sobre 2 puntos:

1) Lo que dice Ruixina de no contar de la misma manera algún tipo de parada con otro tipo de parada. Uff, aver si lo vamos a complicar ahora ! Para mí lo de Toni en el video es un 5 clarísimo. sabe mal, pero es 5 ! Aúnque reconozco que en el video otras situaciones no se han sanccionado.

2) Lo de poner un GPS u otro tipo de aparato para detectar una parada. Para mí esto lo tiene que juzgar una persona y no una maquina. Lo que también es verdad que hay que dar una formación a los controles.

Es que no es más dificil juzgar la gimnastica artística. Pues los 5 o 6 juezes siempre dán una nota muy parecida entre ellos. Claro, son gente formada, con licencia de juez, etc.

Salu2

Aparte de que estoy 100% de acuerdo en que lo de Bou es un 5 claro. ¿¿¿¿
Insinuas tu trialero14 que los controles tendrian que ser profesionales o los mismos en cada prueba (cualificados claro), ????

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¿ Y se puede saber porqué interzona ?

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¿ Y se puede saber porqué interzona ?

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Hola.
Pues la razón es que a Gorgot le gustaba más el comportamiento del motor Bultaco y eso que los montesa eran los últimos que había pilotado en las 2 ó 3 temporadas anteriores. Honestamente, creo que el motor Bultaco era objetivamente superior al Montesa y Gorgot lo sabía.
La corta serie de JJCobas Trial que se comercializó fue con motor Montesa porque Bultaco o ya no existía o de existir no podía garantizar el suministro de motores y recambio para una corta serie siquiera.

Lo siento Juanjo-SrB pues aqui discrepo contigo. En principio las JJ Cobas de trial por alla el año 1984 iban con motor Montesa 349 y tenian la idea de montar un motor especial de la Cota 330, pero Montesa empezó a tener problemas y tuvieron que tomar otro rumbo. En principio querian construir un motor propio con la ayuda del Eduardo Giro entones en Ossa, pero por temas economicos abandonaron el proyecto y a partir del model version RC25 decidieron equipar a la JJCobas de los motores de la Sherpa.

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Con los seguros ? Dirás con los sueldos SEGUROS que quieren tener los dirigentes de la Federación.
Que alguien explique la cantidad exacta que cuesta cada seguro y vereis la diferencia.

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Con los seguros ? Dirás con los sueldos SEGUROS que quieren tener los dirigentes de la Federación.
Que alguien explique la cantidad exacta que cuesta cada seguro y vereis la diferencia.

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Gracias Todo Trial por el report de la SoRev electrica. El piloto, Joan Sole Rovira finisimo. Un crack., La moto va GENIAL, lástima que sea un poco feilla y que no la pueda meter en zonas de agua (de momento).

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Gracias Todo Trial por el report de la SoRev electrica. El piloto, Joan Sole Rovira finisimo. Un crack., La moto va GENIAL, lástima que sea un poco feilla y que no la pueda meter en zonas de agua (de momento).

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Yo también ya he votado y me he inclinado por los de las áreas de trial. Sin embargo la realidad será un megamix de las otras opciones.

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Yo también ya he votado y me he inclinado por los de las áreas de trial. Sin embargo la realidad será un megamix de las otras opciones.

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Pues simplemente confirmar que estoy de acuerdo con lo que dice el entendido de Pep Banyeres. Buena entrevista. ´Gracias Todotrial.

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