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Si lo miras en frio luego suben sobretodo si haces pista, carretera o el dia es caluroso. Lo mejor mirarlas en caliente y en mi opinión para los Michelin delante 0,4 y detrás 0,270

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Pues para el Campeonato de Clasicas se baraja el nombre de GP Viagra !!!! jajajajajaj !!!!

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Perdona queria decir a fin de TEMPORADA, que no es lo mismo que a fin de año. Por tanto en el Mundial 2018 que empieza finales del 2017 todos iran con las nuevas marcas

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En el caso de cambios de sede es puramente fiscal. Otro tema es cuando una fabrica cambia de comunidad, entonces si que puede haber grandes diferencias, promesas, ayudas en terrenos, naves y subvenciones. Ya lo vimos antes con otras marcas

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A mi también me gustaría saber el PORQUE del aplazamiento. Que sea la propia Federación ufff que mala pinta tiene el tema.

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Vamos a ver Eusebio. Digo trialero14. Para el tipo de triales que haces tu de larga duración (no se si haces todavia los Scottish), pues no es la mejor opción. Sigue con tu Beta que es la que más aprieta :P :cheer: :P :cheer: :P

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Vamos a ver Eusebio. Digo trialero14. Para el tipo de triales que haces tu de larga duración (no se si haces todavia los Scottish), pues no es la mejor opción. Sigue con tu Beta que es la que más aprieta :P :cheer: :P :cheer: :P

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Varmos a ver ourlyn: lo del culebrón de Busto GG no se va alargar. Simplemente tiene que cumplir su contrato hasta fin de año y luego hará el cambio a GasGas.
Si te confirmo que Arnau Farré se va a Vértigo, pero también a fin de año.

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Varmos a ver ourlyn: lo del culebrón de Busto GG no se va alargar. Simplemente tiene que cumplir su contrato hasta fin de año y luego hará el cambio a GasGas.
Si te confirmo que Arnau Farré se va a Vértigo, pero también a fin de año.

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Para Ruixina y los Vertigo boys :lol:

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Para Ruixina y los Vertigo boys :lol:

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Por partes. Juanjo: no puedo dar aqui cifras pero que han trascendido en el mundillo del trial. Imagino que a lo mejor cuando se haga oficial lo dirán. Zero: primero hay que concretar los tops, los otros son solo rumores y habrá que ir complentando equipos cara al 2018.
Tr-classic: los contratos son casi siempre hasta finales de año, pero se ha visto que si las marcas quieren pueden dejar a los pilotos libres antes. Por ejemplo: Fajardo de Vertigo a GasGas, Casales de Beta a Vertigo…
Y del tema Busto pues ayer salió en TV3 televisión catalana en un reportaje de Bou que ya confirmaban que iba a GG.
Habra que ver ahora como encaja Dabill en GasGas (Beta Uk ??) Fujinami sigue. Y el resto pues……….. continuará :evil: :evil: :evil:

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Por partes. Juanjo: no puedo dar aqui cifras pero que han trascendido en el mundillo del trial. Imagino que a lo mejor cuando se haga oficial lo dirán. Zero: primero hay que concretar los tops, los otros son solo rumores y habrá que ir complentando equipos cara al 2018.
Tr-classic: los contratos son casi siempre hasta finales de año, pero se ha visto que si las marcas quieren pueden dejar a los pilotos libres antes. Por ejemplo: Fajardo de Vertigo a GasGas, Casales de Beta a Vertigo…
Y del tema Busto pues ayer salió en TV3 televisión catalana en un reportaje de Bou que ya confirmaban que iba a GG.
Habra que ver ahora como encaja Dabill en GasGas (Beta Uk ??) Fujinami sigue. Y el resto pues……….. continuará :evil: :evil: :evil:

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Para Ruixina que pedia novedades Vertigo:: La Vertigo Vandal

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