He hecho la mezcla al 1,5 y bujia nueva. Al principio bien y estado pisteando en 5 y 6 un poco fuerte para limpiar y desembotar como 40 minutos subiendo y llaneando y la moto iba bien, luego he hecho un poco trial de cortes en parau giros y bajadas y ha empezado otra vez igual, unas veces petardea mal y otras en los dobles cortes parece que el segundo golpe de gas se queda sin respuesta suena como a aire, (no se como explicarlo bien). LLevo el tornillo de mezcla casi a 1 vuelta,he quitado la bujia y estaba negra pero seca, osea que vamos mejorando. LLegando a casa alas 2 horas o asi sin parar de andar se me ha parado y pensaba que era la bujia embotada otra vez pero resulta que me he quedado sin gasolina, se ha comido todo el deposito de gasolina, lo he llenado antes de salir. He pisteado bastante pero es mucha gasolina para lo que he andado.
Cuando tocas la mezcla si sacas el tornillo enriqueces la mezcla? mas gasolina que aire? o la empobreces?
Me dicen que la cantidad de gasolina que entra es la que pasa por el chicle y no tiene que ver con la cantidad que entra al meter o sacar el tornillo mezcla, como es ?
Puede ser que tenga la culata y el escape con mucha carbonilla y taponado por haber andado con la bujia que no era o mucha mezcla de aceite gasolina desde el principio.
La verdad es que todo empezo desde que solte el carburador para limpiarlo desde el tema del grifo gasolina. Volvere a probar a desahogarla aver si es mucha carbonilla pero que se embote tan pronto la bujia es creo yo de carburacion.
Como lo solucionarias o que pruebas se pueden hacer para saber que pasa? Muchas Gracias.
