[casiacero]

Yo tambien lo siento, pues admiro bastante a Jeroni, pero las reglas de la competición hay que respetarlas siempre y más a ese nivel.

Salúd.

[casiacero]

Hola, bienvenido al foro

Cuelga una foto de la moto y te dirán el año enseguida.

Salúd.

casiacero

[casiacero]

Comprueba que la aguja del carburador tiene la arandela que la sujeta por encima y no se queda abierta mientras el pistón del mismo baja.

casiacero

[casiacero]

Estas leyes lo único que promueven es el furtivismo y que la gente salga sin matrícula ni seguro
o que la tape con barro nada mas pisar la tierra.

Con ello se consigue que el gremio en general quedemos como gamberros motorizados.

Si de la noche a la mañana cerrasen todas las canchas deportivas de España, a ver donde entrenaban
los jugadores amateur y profesionales, pues en la calle, ¿se hincharían a ponerles denuncias tambien?)

Salúd.

casiacero

[casiacero]

Desde el año 2012 circulan esas fotos por la red.

En el foro endureros (2y4T) hay una foto de ella, para mi que es un injerto de algún manitas o bien un buen photoshop.

Salúd.

casiacero

[casiacero]

Hola.

Yo a mi Ossa del 2012 le echaba Castrol ATF Dex III e iba muy bien con él.

http://www.google.es/imgres?imgurl=http://lubricantes-online.com/WebRoot/StoreES2/Shops/eb2659/4F19/1CA1/569C/4E52/A7DC/AC10/1417/C7DE/transmax-dexiii-multivehicle.png&imgrefurl=http://lubricantes-online.com/Castrol-TRANSMAX-Dexron-III-multivehicle&h=450&w=210&tbnid=GMvFuzZkpIFOlM:&docid=rLnvwj3QPSBCiM&hl=es&ei=MJIZVo7yKcOsU72Bn9AO&tbm=isch&ved=0CCUQMygCMAJqFQoTCI7Kvff6uMgCFUPWFAodvcAH6g

Salúd.

casiacero

[casiacero]

Será que soy un insensible pero cuando uso Motul, Castrol, Motorex, Iphone no noto ninguna diferencia,
solo en el precio de los 2 primeros, que son más baratos.

Solo he notado que la moto va algo peor de carburación y humea mucho con aceites baratos de gasolineras
los cuales solo he usado cuando me quedo sin carburante en algún pueblo lejano.

Salúd.

casiacero

[casiacero]

Que hay Wey?

Lo mejor es que te acerques al cuartel de la policía y les devuelvas los papeles, para que vean que actuas de buena fé.

También deberías llevar la Bultaco y decirles que estas motos Españolas antiguas suelen carecer de papeles a ver si la
próxima vez te dejar ir tranquilo.

Y si se ponen pendejos, les haces una demostración: caballitos a una mano, burritas a lo Raga, etc…. para que vean
que eres el más chingón, y que te den un poco de chance. jajaja

Saludos.

casiacero

[casiacero]

Siderot, lo que quiero decir es si solo hablamos de trial (y nada más) en este foro (que para eso está) nos llevaremos tod@s mejor.

Lo demás al foro off topic que para eso se han molestado en crearlo.

Salúd.

casiacero

[casiacero]

A veces lo único que tenemos en común es la moto.

Muchos venden la moto y dejamos de verlos para siempre, ya no nos une nada (otras veces si queda una amistad).

Con los demás temas se termina en discusiones absurdas que no llevan a ningún lado, pues cada uno piensa como
le da la gana y ya nadie va a cambiar.

Salúd.

casiacero

[casiacero]

Bonitas fotos, gracias por compartirlas.

Las zonas parecen fáciles hasta que vemos los piñazos de estos artistas del equilibrio dinámico.

Salúd.

casiacero

[casiacero]

Algunos coches vienen con un enganche determinado ya homologado en ficha desde nuevo, si pones ese,
nunca tienes que acudir a la ITV para homologarlo (logicamente)

Salúd.

casiacero

[casiacero]

Si no llevas la fra. original ni el contrato (firmado por un primo, p.ejemplo), tampoco te lo van a exigir,
solamente la ficha técnica del remolque.

Al seguro hay que comunicarles que llevarás remolque (del tipo que sea) para estar cubiertos.

Salúd.

casiacero

[casiacero]

La TRS en acción.

casiacero

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Detrás de este video hay varios más, al acabar uno, empieza el otro.
https://www.youtube.com/watch?v=iEx9hwdbTmk

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