[casiacero]

Hola, esa moto es muy buena y no da problemas de nada, si se le hace el mantenimiento normal.

[casiacero]

Que frío se debe de pasar ahí, 6 días empapado de arriba a abajo. ! la leche ! :woohoo:

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Hola.

Lo que le hice a mis motos es: lijar con la radial y disco de lija los discos de freno hasta dejarlos como un
cristal por ámbos lados, le quité los surcos y ahora frenan como cuando eran nuevas.

La solución es, o bien la comentada o comprar discos nuevos de GG que frenan mejor.

También se debe cambiar el líquido de freno cada 6 meses más o menos, según el uso. (el trasero suele
degradarse más rapidamente)

Otro problema puede ser que al calentarse las gomillas del bombín dejen pasar algo de líquido y se manchen
levemente las pastillas, (suele pasar mucho con los frenos fórmula).

Suerte.
https://www.google.es/search?hl=es&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1440&bih=769&q=disco+lija+radial&oq=disco+lija+radial&gs_l=img.3..0.437.4137.0.4396.17.12.0.4.4.0.230.1117.0j4j2.6.0….0…1ac.1.64.img..7.10.1106.HEtwMqnGUL4#imgrc=R0WpLY5eQRQgIM%3A

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Así se me quedan a mi con el cuchillo jamonero :woohoo:

casiacero

[casiacero]

Usa un cepicallo y córtatelos, deja las manos en remojo un buen rato y se cortan mejor.

https://www.google.es/search?q=cepicallos&num=100&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiRx8zol9jNAhUEvxQKHaI8B9oQ_AUICSgC&biw=1440&bih=769

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[casiacero]

Entre el patín/tensor y el basculante que te quepa el dedo, unos 2/3 cm.

https://www.google.es/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.cursosdetrial.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F01%2Ftensioncadenatrial.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.cursosdetrial.com%2Fcomprobar-tensar-cadena-moto-de-trial%2F&docid=e-xBiR4vTqZr7M&tbnid=uONDY4D2ZuEclM%3A&w=820&h=450&hl=es&bih=769&biw=1440&ved=0ahUKEwifiO7s29bNAhXLCMAKHTJMArMQMwgeKAAwAA&iact=mrc&uact=8

https://www.google.es/search?hl=es&site=imghp&tbm=isch&q=tension+de+cadena+moto+trial&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwjllu-x3NbNAhUrC8AKHU88CIcQvwUIGygA&dpr=1&biw=1440&bih=769#imgrc=VVzHL_-QOzlX2M%3A

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Hola Locobeta, sea usted rebienvenido de nuevo y estate quieto aquí jeje.
http://elorgullodesonoragrupolaberinto.blogspot.com.es/2012/09/1997-estate-quieto.html

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Andorra 2016

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Trial Francia 2016

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Echale un poco de gasolina por la bujía, (dentro de la culata), dale un par de patadas,
si no trata de arrancar al menos unos segundos, el problema puede ser eléctrico.

Ya has comentado que tiene retenes y segmentos nuevos, se habrá roto o rodado
algo de ésto que has puesto?

Suerte.

casiacero

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Comprueba la chaveta del plato magnético no sea que se haya roto.

Echala en tercera o cuarta velocidad por una cuesta o remolcada con una cuerda,
si da explosiones a destiempo, es que está saltando la chispa cuando no debe.

Suerte.

casiacero

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Lo veo como un digno como sucesor de Jarvis en Husqvarna, el cual con 41 años
sigue dando mucha guerra y seguramente gana tanto dinero como Bou, si no más.

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casiacero

[casiacero]

Hola, espero que esto te ayude.

https://www.google.es/search?hl=es&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1440&bih=769&q=cambiar+fibra+escape&oq=cambiar+fibra+escape&gs_l=img.3..0i24l10.1290.4463.0.4710.20.14.0.5.5.0.247.1918.0j8j3.11.0….0…1ac.1.64.img..4.16.1928…0j0i30j0i8i30.IrEP9ugfaks

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