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Bonaigua, sobre el libro impreso, no hay posibilidad de realizarlo por otro lado? Un gran amigo mío los hace él mismo, él se lo guisa y se lo come y el resultado es bastante bueno como puedes ver aquí:
Seguramente sí, pero lo que no quiero es volver a invertir un dinero que ya pagué en su día por imprimir 500 ediciones. Ya te contaré.
Eres un crack,»Mr. Big Data»!
…Y aunque seas un poco más jóven que yo,empiezo a presentir que te está llegando el «síndrome del teclado». – Yo encantado que compartas con nosotros ese inmenso patrimonio de información que has ido acumulando,…pero no sé por qué,también,empiezo a sospechar que tienes a Yoyi buscando chalets en la Sierra de Madrid,lo más cerca posible de los presidentes del Sabadell y CaixaBank.
(…menudo cabroncete estoy hecho!,…¿A que sí?)
;) ;) ;) ;)Muchas gracias Mr. «follonero».
Lo de cabroncete lo has dicho tu, eh?, yo creo que eres un CABRÓN en mayúsculas, jajaja…
El teclado se me ha dado siempre muy bien, casi diría que mejor que hablar, pero si que es cierto que me he decidido a compartir lo que quería hacer en el libro impreso, pero chico… cosas de la vida, ME HAN ESTAFADO y solo me queda el derecho a la pataleta y a pasar página de este turbio asunto. Algún día te lo explicaré en privado, ya que es para mear y no echar gota.
Al Yoyi déjalo en paz que bastante tiene con tener que controlarte a ti, jajajaja…No veo a Bou y Raga.
Los he separado por españoles y extranjeros. Verás que en CAMPEONES están todos los que han ganado algún campeonato de España, pero también del Mundo.
En CHAMPIONS solo están los extranjeros que han ganado algún campeonato del Mundo, es más Dougie Lampkin ganó 2 campeonatos de España y no lo he puesto en CAMPEONES de España.
Más que nada por seguir un orden de españoles y extranjeros.
Y ahora los campeones del Mundo extranjeros.
Me había dejado al gran Gabino Renales.
http://www.bonaigua-trial.com/1/gabino_renales_guerrero_2917364.html
Ya que mencionas el vídeo que hizo mi hermano, aprovecho para poner una foto que publicó SOLO MOTO donde aparecemos de espectadores al paso de Mick Andrews con Yamaha. Fue el único que hizo cero y quedó inmortalizado para siempre. Que recuerdos tan buenos.
Attachments:Totalmente de acuerdo contigo Yoyi.
Siempre he dicho que el colectivo trialero, aparte de estar muy bien formado, es muy social.
Recuerdo cuando te conocí en persona (Robregordo 2006) ya que además siempre he admirado tu capacidad de ser: piloto, periodista, fotógrafo, etc… pero sobre todo ser buena gente.
Lo mejor de este foro es que detrás hay gente de carne, hueso y triales, que cuando acabas conociendo en persona estás encantado!!! Yo no sé otros deportes, pero en el trial el porcentaje de buena gente que hay es enoooorme, y un claro ejemplo de ello son los que vemos en esas fotos: Bonaigua, PedroPedales, Locobeta y tantos otros!!! :cheer:
Attachments:Que grande el amigo «chingón» de México!
Si vienes a Robregordo otra vez, prometo no hacerte la «mala jugada» de ponerte la bufanda culé en los hombros, jajaja…
Un abrazo Javier.
¡¡¡Si!!! Ese Don Victor es todo un señor, es muy CHINGÓN pues! sin mas…
locobeta B) B) B) B) B) B)
Attachments:Espera! voy a hablar con Casado a ver que me dice, jajajaja…
Gracias Pedro, amigos como tu, de aquellos de hace tanto tiempo, quedan pocos, además acompañado por tu gran pareja. En casa os apreciamos (y queremos) mucho a los dos.
Un abrazo campeón!
Me quiero unir a este homenaje para mi amigo Victor.
Como dice Eusebio, es un tio muy eficiente, un lider y gran organizador. Desde Motocat ha hecho una labor impresionante, lástima que los temas federativos implican habilidades políticas ( que se las tienes!!), pero lo que es un hobbie no puede pasar por encima de tus compromisos profesionales, yy como dijiste en tu entrevista, menos aun por la familia.
Gente como Victor merece la pena conocerla, personas que dejan huella por su carisma y lo buena persona que es. Lastima que no se postule para la directiva de la RFME, seria un gran fichaje
Attachments:Gracias por tus comentarios Javier.
Nuestra amistad nació a través de este foro en el 2007 (Scottish Pre’65) y desde entonces hemos tenido inmejorables momentos y encuentros, además de que es un placer competir contra ti y que me lo pongas complicado para estar delante tuyo, jeje..
Por cierto y para todos… fijaros en una cosa que os voy a comentar. Con Javier tuvimos un «rifirafe» que nos llevó a enfrentarnos (y no hablarnos parcialmente), pero dos grandes aficionados trialeros es imposible que estén más de 10 minutos cabreados, por lo que, lo hablamos, lo comentamos, limamos asperezas y nos fundimos en un abrazo.
Esta es la grandeza del foro y de las amistades creadas en el.
Ciertamente Víctor es un entusiasta del trial y el entusiasmo es sin duda lo que más impulsa a las personas a intentar conseguir objetivos. Víctor es además de un gran piloto, un buen compañero en los triales.
Como bien dices trialero14, mejor nos iría con más entusiastas al mando y menos funcionarios.
Ostras Eusebio, me vas a hacer saltar los colores.
Voy a ver si hablo con el nuevo presi, Don Manuel Casado, para ver si me “coloca” en la RFME, jajaja…
NI hablar! ya estuve una temporada en la comisión de trial de la FCM y de verdad que poco se puede hacer, si nos referimos a ciertos temas debatidos por aquí (precios licencias, inscripciones, etc.) Lo que si que se puede hacer es intentar mejorar la especialidad y os aseguro que los actuales dirigentes de, al menos en la FCM, están muy comprometidos con la labor.
Sabes que es lo que más recofortaría ahora mismo en este espacio virtual que comprtimos? pues nada más y nada menos que hacer volver a escribir en el foro a todos aquellos “viejos barones” que tantas satisfacciones y alegrías me dieron.
Si que comento en la entrevista que, por ejemplo, el Facebook ha perjudicado al foro, pero también es cierto que en esa red social nos hemos discutido por otros temas que no tienen nada que ver con el trial y me gustaría, al menos en el foro de Todo Trial, volver a aquella cordialidad y amistad que nos caracterizó en aquellos años, ya que además, los echo mucho de menos.
Ponlo si o si!
Bonaigua se está volviendo vago para escribir me parece… :lol:
Pero su consejo es muy bueno desde luego.
jajajaja… es que ahora me he vuelto parco en palabras, jajaja… a la próxima os voy a meter un ladrillo que verás, jajaja…
El «mago de Llerona» en las Kit Campeón, nos acopla el mismo escape original, pero recortado para que no moleste a la pierna. La verdad es que va y queda de PM.
Attachments:Otra Sherpa rara…
Attachments:Ponlo si o si!
En Cabrianes, Joan Solér Rovira ganó en azules con una eléctrica.
No voy a ser yo quien le quite el mérito de ganar, que lo tuvo y mucho! pero también creo que no debería estar en lo más alto del cajón, ya que, por falta de autonomía, hacía las zonas 2 veces sin dar las 2 vueltas obligatorias.
Quizás habría que tomar nota como afrontar las clasificaciones si empiezan a aflorar este tipo de motos eléctricas, pero lo que está claro es que, si no hacen categoría aparte, o algún reconocimiento diferente y las ponen mezcladas con las demás motos a motor de explosión, las clasificaciones estarán desvirtuadas, ya que os aseguro que no es lo mismo hacer dos vueltas que una y más cuando el recorrido es largo y trialero. -
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