Hay compañías que aseguran por número de bastidor, otras por matrícula. pero lo único que tengo claro, es que cualquiera de ellas, en caso de siniestro EN VIA PÚBLICA, lo pongo en mayúsculas. Si no llevas itv al día, o si no está matriculada para ir por vía pública, con documentación en vigor, no se harán cargo. en las exclusiones de cualquier póliza lo refleja, eso sí, entre la infinidad de artículos con letra pequeña que nos adjuntan y pocos leemos.
Yo personalmente la tengo asegurada, siendo consciente de que si no llevo la itv al día, habrá follón en caso de accidente, pero al menos no tendré multa por no tener seguro, ni matrícula.
Al final ya está colocado, no sin pelearme al montarlo ya que está todo muy estrecho. ahora a regularlo y echarle horas.
Hacer un recorrido en menos tiempo, sorteando obstáculos y donde además no penalizan los pies, ya que no se tiene en cuenta ni los apoyos ni la limpieza en superar los obstáculos, se llama Enduro extremo, hard, o lo que se desee, pero no es trial.
jesus maria.
Aún no he tenido tiempo de ponerlo, de momento he visto que debo de girar la posición de la rótula superior, ya que no van alineadas en la Vertigo, va girada 90 grados respecto a la inferior, que cosa no……. A ver si esta semana lo coloco.
jesus maria.
No le hice foto pero mi sherco st300 del 2016, deposito lleno, preparada para salir 73kg.
jesus maria.
Si, si no es problema de filtro. Es el hueco que han diseñado para acceder a el y roscar el soporte. Para mi mano se queda muy estrecho.
Si, si no es problema de filtro. Es el hueco que han diseñado para acceder a el y roscar el soporte. Para mi mano se queda muy estrecho.
Si, si no es problema de filtro. Es el hueco que han diseñado para acceder a el y roscar el soporte. Para mi mano se queda muy estrecho.
si tienes que carburar de nuevo, y por el acceso al tornillo del aire del keihin compras un destornillador largo, de unos 120mm o mas y llega perfectamente para regularlo, cuesta unos 8eur….
Yo lo llevo en la mía del 2010. Va casi ya para seis años, escape completo, colector incluido. Va muy bien, solo lleva la fibra en el tramo final, la moto gana en bajos una barbaridad y también estira bastante.
En su día 900eur la broma, hoy no lo sé. tengo el original guardado desde entonces y no creo que lo quite nunca.
Sólo con que haya arrancado ya me parece un milagro……..
Pregunta tonta:
El codo de la Evo lleva fibra dentro????
El codo nooo!!!!!, solo el silencioso en su parte final, desmontable además quitando 4 tornillos y reemplazable.
Espera que no llevo el original….llevo el arrow completo…ese no lleva fibra; el original no lo sé.
Pregunta tonta:
El codo de la Evo lleva fibra dentro????
El codo nooo!!!!!, solo el silencioso en su parte final, desmontable además quitando 4 tornillos y reemplazable.
Te servirá exactamente para lo mismo…..y para mas cosas que te surjan!!!!!, mejor en todo, al final esos pasos que ves, y dejas para otro día…..pues puede que te animes y le tires……Coño si he subido!!!!; para eso cambias de moto.
Si te pasas los domingos por la mañana, por molina de segura, zona del chorrico, y preguntas por los del trial la caseta, hasta puedes probar la mía y ves lo que te puede gustar o no…..lo mismo hasta te dá por zonear y todo…., el trial es peligroso…engancha.