antoniodg44

Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: Montesa 330 Piston #281649
    antoniodg44
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      • Triple Campeón Del Mundo
      • ★★★★★★★★★

      Cualquiera puede comprobar que todo lo que he aportado es cierto.
      Pero el problema es otro. Las citas de los compañeros del foro son bastante explicativas y didácticas.

      Por mi parte no tengo más que decir. Doy por zanjado el tema.

      en respuesta a: Montesa 330 Piston #281648
      antoniodg44
      Participante
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        • Triple Campeón Del Mundo
        • ★★★★★★★★★

        ¡Basta ya!,»Juanjo».
        No te empeñes en prolongar una situación que te ha sobrepasado. – Ahora ya no sabes si victimizarte ó continuar con la ridícula argucia del imán para convencernos de la obviedad de la foto de «essexukay». – En tu empeño de seguir creyendo que eres el Prometeo del Foro, que ha robado el fuego y la sabiduría a los dioses para calentar e iluminar nuestra indigente inteligencia, no haces más que hacernos sentir como auténticos imbéciles que no distinguen una camisa de acero en la foto de la consulta.
        Ésto va de MANERAS y no de evidencias que todos ya hemos visto. (…De la misma manera que todos hemos leído la Prueba de Motociclismo de la «nueva» 330, probada por Manuel Soler, en la que se asegura que el nuevo cilindro viene tratado con la patente niquel-silicio de Gilardoni) – ¿Por qué no agotas tu inconmesurable astucia en demostrar que el periodista de la época está totalmente equivocado y que Montesa nunca utilizó cilindros al nikasil en su modelo 330? – ¡Mira qué grandiosa oportunidad se te brinda para ganarte un altar de reconocimiento y gloria, aplastando al forero que se atrevió a discrepar y dejando en ridículo a un periodista de una de tus revistas de culto de los años ’70/’80!
        Pero como estoy convencido, después de este Post, de que Montesa fabricó alguna unidad de sus 330 con camisa de acero, (…el usuario «essexukay» así lo confirma), y que, también, Antonio acreditó documentalmente, ( si es que Motociclismo te merece alguna credibilidad), que el fabricante utilizó cilindros Gilardoni en su modelo,…entonces, el mayor esfuerzo prometéico, y, también, el más sencillo y el más noble que te queda por hacer es disculparte por las MANERAS ofensivas que utilizaste con Antonio. – Quizás no te concedamos el status del astuto Prometeo, y, ni siquiera estemos muy seguros de tu brillante inteligencia, pero lo que sí habrás ganado es el profundo respeto del que después de un calentón de soberbia es capaz de reconocer sus excesos y restablecer los equilibrios (…Y no soy yo el más indicado para solicitarlo;….me temo que esta vez es la buena conciencia del Foro la que lo reclama)

        en respuesta a: Montesa 330 Piston #281647
        antoniodg44
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          • Triple Campeón Del Mundo
          • ★★★★★★★★★

          Desde que te has resuelto a contestar a la oleada de indignación por tu actitud, (…y escúchalo bien!,…por tu ACTITUD y no por ninguno de tus argumentos técnicos), has utilizado más de 200 renglones y algunas fotos sólo para cebar tu insaciable soberbia de ganar una discrepancia sobre una camisa de acero ó una película de nikasil. – Para cualquier persona normal, exenta de una enfermiza vanidad, resultaría ridículo un esfuerzo tan enorme para una explicación tan sencilla y simple (…tan sólo un patológico engreído podría dedicar todo un estúpido tratado para demostrar que el agua moja a aquel que se atreva a discrepar)
          Y observad por qué hago referencia al enfermizo esfuerzo de 200 renglones de nuestro Sansón de los debates: Se ha currado un tratado sobre el magnetismo de la aleación de hierro y carbono y la falta de magnetismo de una aleación de niquel y silicio,(…estará haciendo oposiciones para profesor de Química en un Instituto de Secundaria),…y en los 200 renglones NO ha tenido que utilizar palabras como bocazas,pequeño tartamudo ó rata al acecho! – ¿Entendeis, ahora, que a algunos foreros quizás nos importaba una mierda si un cilindro de una 330 lleva una camisa de acero,si está tratado al nikasil ó si la marca utilizó las dos opciones y que lo que, verdaderamente, nos indignó y repugnó fue la actitud engreída e irrespetuosa de un forero contra otro forero que manejaba una información diferente?

          Ya puede, el forero «SeniorB», dedicarnos otros 200 renglones para asegurarnos la obviedad de las fotos del forero que hace la consulta, de la existencia de una camisa de acero en su Cota 330. – De lo que no podrá convencernos es que es igual de probable que Montesa haya utilizado cilindros al nikasil y que ésto le confiere la misma credibilidad y certeza al amigo Antonio.
          Pero de lo que sí podeis estar seguros es que este señor no va a dedicar ni un solo renglón, ni una sola palabra para disculparse personalmente con Antonio por el repugnante tratamiento que utilizó. – Sigue revolcándose en la charca de su vanidad y su nanotalento nunca le permitirá reconocer que su discrepante también está lleno de razón (…¿Ó es que, acaso, nos ha probado que Antonio ha mentido cuando afirma que Montesa fabricó – también – el modelo 330 con tratamiento al nikasil?)
          «El cilindro es nuevo,tratado al Gilnisil, (Gilardoni,Niquel,Silicio), y ya NO lleva camisa» (Motociclismo – Prueba Cota 330)

          (Curiosamente, nadie le ha dicho a «essexukay» que las camisas de acero rinden menos potencia y se desgastan más que el nikasil.)

          …………………………………………………………………………………………

          Y por apuntar a «cocoloco» el interesante tema del Mu-metal os dejo un pequeño detalle: (…He llegado hasta a suponer que algún desacreditado huésped de este Foro debe vestir boinas de Mu-metal para explicar su escaso magnetismo)

          https://youtu.be/nLi9pIpbTCw

          en respuesta a: Montesa 330 Piston #281631
          antoniodg44
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            • Triple Campeón Del Mundo
            • ★★★★★★★★★

            Desde que te has resuelto a contestar a la oleada de indignación por tu actitud, (…y escúchalo bien!,…por tu ACTITUD y no por ninguno de tus argumentos técnicos), has utilizado más de 200 renglones y algunas fotos sólo para cebar tu insaciable soberbia de ganar una discrepancia sobre una camisa de acero ó una película de nikasil. – Para cualquier persona normal, exenta de una enfermiza vanidad, resultaría ridículo un esfuerzo tan enorme para una explicación tan sencilla y simple (…tan sólo un patológico engreído podría dedicar todo un estúpido tratado para demostrar que el agua moja a aquel que se atreva a discrepar)
            Y observad por qué hago referencia al enfermizo esfuerzo de 200 renglones de nuestro Sansón de los debates: Se ha currado un tratado sobre el magnetismo de la aleación de hierro y carbono y la falta de magnetismo de una aleación de niquel y silicio,(…estará haciendo oposiciones para profesor de Química en un Instituto de Secundaria),…y en los 200 renglones NO ha tenido que utilizar palabras como bocazas,pequeño tartamudo ó rata al acecho! – ¿Entendeis, ahora, que a algunos foreros quizás nos importaba una mierda si un cilindro de una 330 lleva una camisa de acero,si está tratado al nikasil ó si la marca utilizó las dos opciones y que lo que, verdaderamente, nos indignó y repugnó fue la actitud engreída e irrespetuosa de un forero contra otro forero que manejaba una información diferente?

            Ya puede, el forero «SeniorB», dedicarnos otros 200 renglones para asegurarnos la obviedad de las fotos del forero que hace la consulta, de la existencia de una camisa de acero en su Cota 330. – De lo que no podrá convencernos es que es igual de probable que Montesa haya utilizado cilindros al nikasil y que ésto le confiere la misma credibilidad y certeza al amigo Antonio.
            Pero de lo que sí podeis estar seguros es que este señor no va a dedicar ni un solo renglón, ni una sola palabra para disculparse personalmente con Antonio por el repugnante tratamiento que utilizó. – Sigue revolcándose en la charca de su vanidad y su nanotalento nunca le permitirá reconocer que su discrepante también está lleno de razón (…¿Ó es que, acaso, nos ha probado que Antonio ha mentido cuando afirma que Montesa fabricó – también – el modelo 330 con tratamiento al nikasil?)
            «El cilindro es nuevo,tratado al Gilnisil, (Gilardoni,Niquel,Silicio), y ya NO lleva camisa» (Motociclismo – Prueba Cota 330)

            (Curiosamente, nadie le ha dicho a «essexukay» que las camisas de acero rinden menos potencia y se desgastan más que el nikasil.)

            …………………………………………………………………………………………

            Y por apuntar a «cocoloco» el interesante tema del Mu-metal os dejo un pequeño detalle: (…He llegado hasta a suponer que algún desacreditado huésped de este Foro debe vestir boinas de Mu-metal para explicar su escaso magnetismo)

            https://youtu.be/nLi9pIpbTCw

            en respuesta a: Pruebas Cota 330 #281628
            antoniodg44
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              • Triple Campeón Del Mundo
              • ★★★★★★★★★

              Precisamente hace 3 días Roberta Bosis, hermana de Diego, ha publicado una foto que ha encontrado inesperadamente en la casa de la familia en Bérgamo:

              ¡¡ Bonita foto !!

              En ella se puede observar perfectamente la altura de las estriberas.
              La Moto parece bastante original, excepto los amortiguadores traseros Marzocchi italianos.

              en respuesta a: Pruebas Cota 330 #281626
              antoniodg44
              Participante
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                • Triple Campeón Del Mundo
                • ★★★★★★★★★

                Es cierto que las estriberas están situadas en una posición excesivamente altas. En mi afán de dejarla original no quise modificar las estriberas, lo cual complica bastante la conducción.
                Por otra parte siempre he pensado que serían los gustos de la época, pero si Andreu Codina y Diego Bosis eran capaces de hacer las cosas que hacían con esa configuración …

                en respuesta a: Una de cascos #281624
                antoniodg44
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                  • Triple Campeón Del Mundo
                  • ★★★★★★★★★

                  El casco más aconsejable que te tenido para verano ha sido el NZI/Helix Airzone. Es ventilado, cómodo y seguro.

                  en respuesta a: Montesa 330 Piston #281621
                  antoniodg44
                  Participante
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                    • Triple Campeón Del Mundo
                    • ★★★★★★★★★

                    Cualquiera puede comprobar que todo lo que he aportado es cierto.
                    Pero el problema es otro. Las citas de los compañeros del foro son bastante explicativas y didácticas.

                    Por mi parte no tengo más que decir. Doy por zanjado el tema.

                    en respuesta a: Montesa 330 Piston #281613
                    antoniodg44
                    Participante
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                      • Triple Campeón Del Mundo
                      • ★★★★★★★★★

                      De rencor nada,»gorri». – Ése es un sentimiento muy intenso que no alcanza a despertar un espectáculo tan prosáico e insignificante.
                      La sensación fué de repugnancia ante la hipocresía de un forero que empieza insultando para, inmediatamente después de recibir la proporcional contestación, corre a pedir auxilio al moderador.
                      De todas maneras, no me pareció,ni siquiera, una trifulca. – Fue una reincidencia de una práctica que viene desde muy atrás. – Podemos coincidir todos en que una consulta bienintencionada degeneró en el repetitivo pulso de soberbia de un compañero que cuenta las discrepancias por agresiones.
                      Pero esta vez me sustraigo a pasar por un juez que dicta sentencias sobre los comportamientos de otro forero. – Me acojo a los hechos y al desarrollo del Post para el que quiera ser objetivo. (…Yo, tampoco, había leído este Post. – No tengo un gran interés por las motos clásicas pero la baja actividad del Foro me llevó a echarle un vistazo y me encontré con el deplorable pastel,…Y como yo ya he sido protagonista de alguno de estos episodios pues me resultó imposible pasar de largo y no pronunciarme ante la reiterada práctica de la hipocresía y la soberbia. – Reconozco que son algunos de los comportamientos humanos para los que tengo la piel más fina)

                      En fin,…supongo que todo ésto no tendrá mucho más recorrido y que sólo quien tenga la paciencia de volver a bucear en las 6 páginas del Post podrá comprobar por qué motivo casi una decena de foreros parecen tan cabreados.
                      Al final todo se reduce a una foto de un cilindro de una 330 con camisa, (que parece excepcional), y una documentación de fábrica con comentarios de prensa que acreditan que el modelo se trataba al nikasil. – …Y de una obviedad se revuelve un individuo contrariado,arrogante y presuntuoso porque le han discrepado;…pero es que el discrepante que aporta información contraria resulta ser un «pequeño tartamudo» que como «rata al acecho» tiene el atrevimiento de discrepar. – Y cuando los compañeros del Foro detectan esta actitud, (propia de un gilipollas,…y así se lo hicieron saber), pues este tío se revuelve en la indignación que le produce ser cuestionado,contestado e insultado en proporción.

                      Estos son los hechos, yo he dicho lo que pienso y ni el Foro, (…y mucho menos el sujeto en cuestión), merecen más atención y que se escriba un solo renglón más sobre el asunto.

                      en respuesta a: Montesa 330 Piston #281610
                      antoniodg44
                      Participante
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                        • Triple Campeón Del Mundo
                        • ★★★★★★★★★

                        Un matiz. Yo no considero el experimento como no válido, solo reconozco mi falta de conocimientos técnicos al respecto.
                        Saludos.

                        en respuesta a: Montesa 330 Piston #281608
                        antoniodg44
                        Participante
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                          ¡Ostia!,…No había leído este Post! – Me recordó aquél viejo chiste del que volvía a casa y se encontró con tres tíos pegándole a otro paisano y después de pensárselo un rato se unió a los tres tiós para darle una soberana paliza entre los cuatro.
                          Nunca había visto en el mismo Post a tantos foreros dando de mamporros al engreído «SeniorB», y lo único que lamento es haber dejado escapar la oportunidad de sumarme a la fiesta para repartir alguno que otro bofetón a este vanidoso sin talento.
                          Lo de menos es la discusión técnica en sí, porque,es posible, que la 330 del amigo que hace la consulta tenga una camisa y que, también, la documentación aportada por Antonio no deje lugar a dudas de que la prensa y la fábrica acreditan la presencia de nikasil en el modelo standard. – Lo repugnante, como casi siempre, es la actitud insoportable de un forero soberbio que nunca tiene el cuajo y la nobleza para entrar en un cuerpo a cuerpo en el que empieza blandiendo la navaja de los insultos, (bocazas,tartamudo,rata al acecho,estatura,…), y cuando le propinan el primer cambio de golpes llamándole gilipollas, corre como una nena asustada al administrador para que le defienda. – (…Por mucho que el «pinkwashing»,la teoría Queer y las feministas radicales hayan deteriorado y quieran desprestigiar la presencia de la testosterona en la nobleza de los hombres y el carácter competitivo masculino, estas actitudes de frágil soberbia que desafían con malas palabras y se arrugan a la primera de cambio, me producen una enorme vergüenza a la deportividad y el señorío que los hombres no hemos perdido cuando decidimos dar un puñetazo sabiendo que nos pueden partir la boca.) – Y aunque la biología me asista, lo único que le pido a un hombre es la mínima coherencia e hidalguía para que si se sube a un cuadrilátero tenga la nobleza de los púgiles que saben encajar los mismos golpes que ellos propinan!)

                          Un cálido saludo al amigo Antonio que ha sabido luchar con los guantes de la elegancia y la persuasión. – Mi solidaridad con los compañeros que detectaron la insoportable farsa y mi más sentido pésame al K.O que se le propinó a la vanidad y la mediocridad del damnificaco y deteriorado charlatán.
                          (…Que no se desprecie el dato de que la ratio de mensajes/agradecimientos de casi todos sus contendientes es casi del 80% y él no llega ni al 20%,…¿Puede existir mayor contundencia estadística de mediocridad y antipatía?)

                          «SeniorB»: …ladras mucho y por éso te muerden con facilidad.

                          en respuesta a: Montesa 330 Piston #281578
                          antoniodg44
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                            Cualquiera puede comprobar que todo lo que he aportado es cierto.
                            Pero el problema es otro. Las citas de los compañeros del foro son bastante explicativas y didácticas.

                            Por mi parte no tengo más que decir. Doy por zanjado el tema.

                            en respuesta a: Montesa 330 Piston #281575
                            antoniodg44
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                              Procuro no discutir Juanjo, aunque si comentar según qué cosas. No creas que no me ha costado decidirme a escribir lo que he escrito, pero escrito está.

                              Como todo en la vida, mi frase que te parece desafortunada, con seguridad no te es aplicable al 100%, porque ni sé quien eres, ni posiblemente te conozca. También creo que siendo trialero, tienes todas las papeletas para ser un gran tipo en directo.

                              Mi frase se refiere exclusivamente a tu actitud desde hace un tiempo en el foro. Solo a eso y nada más que a eso. No puede ser de otra forma.

                              Pero Junajo, no soy el único que piensa así como puedes comprobar por las actitudes de otros. Sé que eres un «tipo duro» al que no afectan las críticas, aunque creo deberías plantearte que algo en tu actitud crea rechazo en los demás. No es nada tan tremendo.

                              Mi frase refiriéndose a ti aparentemente, viene también a retratar a algún otro y algo que también es circunstancia dentro del trial federativo y que comenté en privado con Purser340. De esta última «acepción» de mi frase no comentaré nada más a no ser que sea abierta y ampliamente comentado.

                              En cuanto al tema técnico; soy ingenierio mecánico, así que algo sé, pero no quiero implicarme ni mancharme las manos de grasa en exceso con mis motos. Conozco magníficos profesionales que me simplifican la vida ;)

                              Saludos y a ver si pronto retomamos temas de triales, zonas y motos en este foro, aunque yo no soy optimista, creo que estamos cayendo en barrena… al trial me refiero.

                              en respuesta a: Montesa 330 Piston #281574
                              antoniodg44
                              Participante
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                                • Triple Campeón Del Mundo
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                                Apreciado Juanjo;
                                Sin duda voy a aplicar la frase de la muerte de Pedro El Cruel «ni quito ni pongo Rey pero ayudo a mi señor» (Amigo Antonio), los documentos que aporta hacen pensar en Gilnisil, lo que tu aportas lo desmientes, en justicia y conociendo la industrialización española de la época pueden hacer pensar que una buena idea ( y publicitada) bien por temas de calida debido a su novedosa tecnología, problemas financieros etc. abortaran o llevarán a implantación parcial del recubrimiento obligarán a cancelarlo.

                                Para tu información vivo en Zaragoza y Antonio en Caceres, en triales de Madrid participan con frecuencia de Valladolid, Córdoba, Avila, Guadalajara, el adjetivo pseudopodemita de «poco integrador y excluyente» cuela en la Sexta en el trial No, ni corriendo en Ripoll o Santigosa he tenido el más minimo problema de adaptación. asi que aquí eso no cuela.

                                Lo unico lamentable es que un usuario del foro pregunte algo y utilicemos una vez más como campo de batalla de relaciones claramente enquistadas quiza en casos por algo de mala educación e irratibilidad generadas por un malintencionado y falso buenismo que claramente ocilta un resentimiento general entre todos nosotros, sin duda el buenismo envenedado exaspera e irrita a muchas personas nobles, honestas u sin doblez, unicamente Siderot, y no siempre, es capaz palacar con su usual ironia.

                                Sin duda eres casi un «community Manager» manger virtual, el condimento perfecto en todas las salsas, «el mucho conociminto y poca sabiduría», tanto esfuerzo para tan escaso resultado en el cociente de participaciones / agradecimientos, permíteme con toda la educación, respeto y sin duda agradecimiento a tu esfuerzo y tiempo dedicado a este foro, que con tanto ahinco destruimos entre todos cada día, te adjunte un ensayo que lei hace unos días, si llegas a la primera frase, donde el plomo, por favor es el ensayo el que lo dice, note sientas aludido.

                                Si solo 3 o 4 amigos dan un «like» no respondas será que el ensayo esta en lo cierto.

                                El efecto Kirkendall y las relaciones humanas

                                Ya decía Alvaro Alonso Barba (hacia 1640) que hay metales que son amigos de otros y los hay que no se llevan bien con casi ninguno, como por ejemplo el plomo. De alguna manera, y de una forma empírica, ya sabía que había metales que podían alearse bien en otros. Cuando entre dos personas existe una buena afinidad, desde la amistad hasta el amor, se dice que tienen una buena ‘química’, y desde luego es la química, o al menos parte de ella la que determina la afinidad (solubilidad) entre los metales. Existen unas reglas (de Hume-Rothery), que nos permiten conocer si dos metales pueden ser o no solubles entre sí. Si dos metales cumplen las cuatro reglas de Hume-Rothery, se puede decir que casi con total seguridad serán totalmente solubles entre sí, y se podrán conseguir aleaciones donde los átomos de las dos especies convivirán en íntima armonía.

                                en respuesta a: Montesa 330 Piston #281573
                                antoniodg44
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                                  ¿Y por qué crees que lo de «tantos conocimientos» iba por ti? Eso lo decía sólo por Antonio. Realmente, únicamente me refería a tí cuando decía lo de «poca sabiduría». :P :P :P

                                  (Es broma, que como dice el refranero «lo cortés no quita lo valiente»).

                                  Sobre lo que me preguntas, no puedo sugerirte como hacerlo, pero si puedo recomendarte un excelente maestro: Locobeta. El puede brindarte mejores consejos que yo.

                                  Como mucho, puedo recordate el viejo aforismo socrático: «Sólo sé que no sé nada; y esto cabalmente me distingue de los demás filósofos, que creen saberlo todo», o sus versiones más modernas «La mayor virtud de la sabiduría es la humildad ante la ignorancia. Su mayor pecado: la soberbia, el orgullo y la arrogancia».

                                  Salvo mi amigo Siderot, nadie en el foro niega tus amplisímos conocimientos, ni tu capacidad para transmitirlos de forma sencilla y comprensible, ni tu esfuerzo por compartirlos con los demás. Y justo es reconocerlo. El problema, ya lo sabes, es que a veces desprenden un «tufillo» no apto para todos los paladares. Y por aquí hay bastantes gourmets de afinados sentidos…

                                  El trial es cosa de equilibrio y tacto. Mucho tacto. Por eso no debería extrañarte la sensibilidad del foro en estas cuestiones. Por lo demás todos hemos entendido que se trata de un ajuste de cuentas.

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