El próximo 18 de diciembre 2022 el Moto Club Trial Entrimo organizará un trial para aficionados en Entrimo, Ourense, y que estará abierto a todos los aficionados, sin necesidad de expedir licencia.
El Trial «Open» para aficionados no federados llega a Galicia de la mano del Moto Club Entrimo junto con la tienda Trial Box, siendo su objetivo promocionar y difundir este deporte haciendo las cosas fáciles y económicas para los aficionados, y diferenciándose de las competiciones oficiales, las cuales conllevan unos requisitos y costes más elevados.
Así pues en este trial de Entrimo no será necesaria la licencia ni estar federado para participar. El trial contará con 4 categorías, más sencillas que las del campeonato de Galicia, puesto que están adaptadas para que todos puedan disfrutar cualquiera que sea su nivel. Las categorías convocadas son:
- TR1 (Nivel equivalente al de TR2 territorial)
- TR2
- TR3
- TR4 (recomendado para clásicas y niños)
Al terminar el trial habrá un picoteo gratuito para todos los participantes, y además habrá más de 700€ en premios.
Triales Open, no federados pero sí 100% legales
Existe la falsa creencia de que un trial no federado es «pirata» o «ilegal» pero esta es una idea que no es cierta y que a veces han difundido algunas federaciones de manera poco ética, puesto que la propia Ley del Deporte permite la realización de actividades deportivas y competiciones no federadas, estando sólo obligadas a federarse las competiciones oficiales.
Por lo tanto las pruebas no federadas, son triales en los que se puede competir sin licencia, pero que son 100% legales, puesto que cuentan con todos los permisos de Ayuntamiento, Concello, Medio Ambiente y propietarios de los terrenos en su caso, así como garantías de seguridad, fomentando con ello la práctica deportiva.
Este tipo de triales se vienen realizando desde hace muchos años en otros países de Europa, por ejemplo en el Reino Unido se les llama «Trial de Club» y son los que han logrado que el número de practicantes de este deporte allí sea más elevado que en ningún otro país del mundo. También existen en Francia, y en España hace pocos años que también hay algunos triales de este tipo, como por ejemplo los del Pentagonal T3Moto en Toledo, que cuentan con todos los permisos y seguros y además han logrado que muchos aficionados vuelvan a sentir interés por este deporte.
Cuando se trata de desprestigiar este tipo de triales lanzando acusaciones de ser triales «ilegales» o «piratas» lo primero hay que asegurarse de que sea cierto, pues puede haber y ha habido casos en los que realmente era así, aunque no es el caso de los que citamos. Para que os quede claro, un trial pirata o ilegal es el que se realiza sin los permisos correspondientes ni seguros de ningún tipo, pero pueden existir triales no federados 100% legales como los mencionados, al igual que existen miles de eventos deportivos y competiciones no federadas 100% legales. La propia Ley del Deporte lo permite, ya que de lo contrario lo que haría esta Ley es crear un monopolio para las Federaciones, lo que sería contrario a los principios de la propia Ley, que son el fomentar y difundir la práctica deportiva.
Lo que sí dice claramente la Ley, es que todo campeonato o prueba deportiva de caracter oficial debe ser federada, es decir, el Campeonato de Galicia, el de España, el del Mundo… deben ser pruebas federadas.
El mejor clima para la promoción y crecimiento de un deporte es la convivencia entre pruebas de club y pruebas federadas. Las de club permiten la iniciación o la práctica competitiva de un deporte a un coste inferior y suelen estar promocionados por clubes, tiendas o marcas. Las oficiales deben ser federadas y suponen un paso más allá en cuanto a calidad, coberturas de seguro, y repercusión deportiva. Por eso en los países en que ambas conviven pacíficamente y complementándose es donde hay un mayor crecimiento del deporte, como es el caso de Gran Bretaña o Estados Unidos por citar sólo dos ejemplos.
