JotaGas dejó ver sus nuevos modelos 2016 durante los pasados 2 Días de Arinsal, celebrados en Andorra los días 1 y 2 de agosto, que incorporan pequeñas mejoras para aumentar sus prestaciones manteniendo su fiabilidad. Os mostramos la primera foto oficial y desvelamos las novedades que incorpora.
JotaGas 2016, cuarta evolución
Aunque no ha existido comunicado oficial alguno por parte de la marca, JotaGas presentó durante los 2 Días de Arinsal los modelos 2016 de su gama, incorporando pequeñas novedades.
Desde que JotaGas se presentó al mercado con su primer modelo en 2012, las evoluciones de su gama han sido pequeñas y discretas pero constantes, y esa es la filosofía con la que sigue para 2016, con la cuarta evolución de su modelo de trial.
Lo primero que llama la atención en el nuevo modelo es su estética renovada, con colores más vivos en rojo, granate y blanco, combinado con el aluminio del chasis, pero a parte de la decoración se han mejorado las prestaciones en distintos aspectos:
El encendido CDI Hidra se ha reprogramado, ahora diferenciando las dos curvas de potencia desde bajas revoluciones.
La caja de cambios de 5 velocidades se ha mejorado ofreciendo un tacto más silencioso y preciso. Para ello se han acortado los ejes mejorando el encarado de los piñones, se ha compactado el desmodrónico, y el selector ha sido modificado.
El último cambio está en el embrague, de membrana, ahora con bomba Braktec de líquido mineral, mejorando el tacto.
Como siempre, está disponible en las cilindradas 300cc, 280, 250 y 125.
A la espera de recibir más fotos o comunicado oficial por parte de la marca, podéis conocer las sensaciones que ofrece el modelo 300, que fue puesto a prueba por nuestro amigo Pedro «Pedales» del concesionario T3Moto colaborador de Todotrial, durante los pasados dos días de Arinsal, no te pierdas sus impresiones pinchando aquí.
