GP Italia, Día 2, termina el mundial con victoria de Bou

El Mundial de Trial 2016 ha finalizado en San Pietro Mussolino, Chiampo, con la segunda jornada del GP de Italia que se ha caracterizado por ser probablemente la más multitudinaria del año, miles de aficionados no han querido perderse esta gran final en la que de nuevo Toni Bou ha sido el dominador poniendo el broche de oro a su vigésimo mundial, aunque con algo menos de margen que ayer. El podio ha sido el mismo, Adam Raga segundo y Jeroni Fajardo tercero. Reportaje ahora ampliado y además galería con más de 400 fotos!

Termina el mundial con nueva victoria de Bou

Por segundo día consecutivo el ambiente en el GP de Italia ha sido increíble, hacía mucho tiempo que un trial no tenía tanto público y tanta fiesta, y es que el fin de semana ha sido redondo, especialmente para el Team Montesa Honda Repsol, ya que ayer se celebró el vigésimo título de Toni Bou y hoy el motivo de alegría era la consecución del tercer puesto final de Takahisa Fujinami, que ha sufrido pero también luchado como nadie a causa de la inoportuna lesión de muñeca.

Este Gran Premio de Italia 2016 pasará a la historia del mundial por varios motivos, en primer lugar por ser el escenario en el que Toni Bou se adjudicó su 20 Mundial, décimo outdoor, con una contundente doble victoria, pero en segundo lugar y también de gran importancia para el pequeño mundo del trial, por el altísimo nivel organizativo que ha demostrado el Moto Club Valchiampo en su debut como organizador de una prueba mundialista. Un éxito que han igualado los miles de aficionados italianos que han acudido en masa a esta espectacular jornada dominical, superando el gran número de asistentes del sábado. No se veía tantísimo público en un trial desde las primeras ediciones del Gran Premio de Japón.

Sin duda la ocasión lo merecía, y en el Repsol Honda Team quisieron hacer algo especial e instalaron el enorme hospitality de Repsol Honda que normalmente acompaña a Marc Marquez y Dani Pedrosa. La final del mundial ha sido espectacular en todos los aspectos, por el magnífico trial que hemos podido disfrutar, las espectaculares 15 zonas que podían verse todas a pie en apenas un kilómetro, y la repercusión que han alcanzado los 20 títulos de Bou, contando entre la prensa acreditada con la presencia de los principales medios generalistas españoles como El Mundo, ABC, Marca, As, Europa Press, las televisiones TVE y TV3 además de la prensa especializada.

La victoria de Toni Bou es la 12ª del año y aunque al principio del día parecía que la lucha Bou – Raga iba a estar bastante más apretada, al final Toni ha conseguido ampliar la distancia para volver a ganar y, aunque de una manera menos abultada que el sábado, no dejó de ser importante, con 14 puntos de ventaja sobre Adam Raga (TRS).

Raga ha confirmado su subcampeonato volviendo a ser segundo y es uno de los tres únicos pilotos que han podido derrotar a Bou este año en alguna ocasión, los otros dos han sido Albert Cabestany (Sherco) y su compañero de equipo Takahisa Fujinami (Repsol Honda).

Por segundo día consecutivo y por tercera vez este año, Jeroni Fajardo (Vértigo) cerraba el podio en el que sin duda ha sido el mejor fin de semana del presente mundial para el experimentado piloto español. Pero Fajardo tuvo que luchar duro para estar en el tercer puesto, ya que estuvo amenazado durante toda la jornada por Cabestany, que terminó a sólo dos puntos de su compatriota.

Desafortunadamente para el de Sherco, el cuarto puesto no fue suficiente para remontar una posición en la clasificación final, terminando en la cuarta plaza del campeonato.

Como ya os habíamos adelantado, quien tuvo un gran día fue Fujinami, que llegaba mentalizado al máximo para dar todo y en un esfuerzo titánico supo templar los nervios y rodar lo mejor que pudo a pesar de los dolores que le producía su reciente fractura de escafoides en la muñeca izquierda. Con un pilotaje muy centrando, contando con la ayuda de sus mochileros Albert y Pep e incluso el apoyo de Amós Bilbao, Fuji superó bien las zonas, aguantó el dolor y terminó en el quinto puesto, suficiente para hacerse con el tercer puesto final en el mundial.

Cuando llegó a la rampa de meta estallaba de alegría en un emotivo final, y es que para él lograr este número 3 del ranking era un importante reto que ha logrado superar a pesar de este último mes tan complicado y sin poder entrenar a causa de la operación. Los miles de aficionados italianos que acudieron mostraron gran apoyo hacia Fuji, valorando su bravura.

Pero más vítores y aplausos sonaron en cada zona con el paso de Matteo Grattarola, que igualaba su mejor resultado de la temporada al ser sexto. Jaime Busto (Repsol Honda), Jorge Casales (Beta), Miquel Gelabert (Sherco) y James Dabill (Vértigo) fueron los cuatro pilotos que completaron el top diez en este orden. Y el otro español presente en la máxima categoría, el valiente Oriol Noguera (Montesa) terminaba en el puesto 13 del total de 18 participantes.

En el Mundial de constructores, Montesa ya tenía el título adjudicado desde el anterior Gran Premio, Vértigo se hacía con

Trial2, victoria en casa de Luca Petrella

Durante la ceremonia de podios, los mayores gritos llegaron en el momento en el que se pronunciaba el nombre de Luca Petrella (TRS) que es ya el joven italiano con mayor proyección como demostró al lograr la victoria en la categoría Trial2 ante su público. Petrella terminó el día con clara ventaja sobre el campeón de la categoría Jack Price (Gas Gas UK) que pudo enmendar el pésimo resultado del sábado.

El también británico Iwan Roberts (Beta) completó el podio, logrando con ello alcanzar el subcampeonato en esta competida categoría. El top cinco del día lo completaban Gael Chatagno (Sherco) y Dan Peace respectivamente, asegurándose el segundo de ellos el tercer puesto final de la general, completando un podio totalmente británico.

Mala suerte para Arnau Farré, que se vio desplazado a la sexta plaza a pesar de contar con los mismos puntos que Peace pero un cero menos, perdiendo una plaza en el desempate. En la final del campeonato termina cuarto, sin duda insuficiente para él y más teniendo en cuenta que empezó ganando en la primera prueba y ha alcanzado dos victorias y seis podios. La falta de rendimiento en la segunda mitad de la temporada a causa de la desmotivación por falta de apoyo (ya no llevaba equipación de Gas Gas y llegó a Italia en el camión de la RFME) le ha jugado malos momentos, pero seguro que el próximo año volverá con más ganas y fuerza dentro de una nueva estructura.

En cuanto al resto de los nuestros, buen octavo puesto para Marc Riba (Gas Gas), 15ª plaza para Gabriel Marceli (Montesa), 19ª para Samuel Obradó (Beta), y 23ª para Gabriel Giró (Montesa) en una apretada categoría más concurrida que nunca con la subida del campeón y subcampeón de 125 y la llegada de varios pilotos que vienen a disputar el Trial de las Naciones, como es el caso del equipo de Australia.

Trial125, Lorenzo Gandola repite victoria

Ausente del mundial durante todo el año, debutando con victoria en la jornada del sábado en su Gran Premio de casa, Lorenzo Gandola (Scorpa) volvía a lograrlo en este segundo día de competición para deleite de los aficionados locales. Su compatriota Mirko Spreafico (Gas Gas) hacía lo mismo pero en la segunda plaza, ayer realizaba su primera incursión en el mundial 2016 con una segunda plaza y hoy repetía gesta en un podio con dos banderas italianas que volvía a hacer sonar el himno del país ante la abarrotada plaza central de Chiampo, con toda la concurrencia cantando a coro en un emocionante momento.

Tercer puesto para el español Eric Miquel (Sherco), que tiene que estar contento con la tercera plaza, siendo este su tercer podio consecutivo y séptimo del año. Gracias a ello logra la tercera plaza final del campeonato tras el dominador del año Jack Peace (Gas Gas UK) y el francés Max Faude (Beta) que este fin de semana decidieron debutar en la categoría superior TR2.

El otro de nuestros pilotos, Gerard Trueba (Beta) tomaba parte en su tercer Gran Premio del año tras haber participado en Andorra y Francia, y finalizaba en la décima posición, su mejor resultado hasta la fecha, para lo cual contó con la inestimable ayuda de Joan Pons.

Con el Campeonato del Mundo de Trial 2016 individual ya finalizado, el próximo fin de semana llega el turno del famoso Trial de las Naciones, el Mundial por equipos nacionales, que se celebrará en la localidad francesa de Isola 2000.

Declaraciones:

Toni Bou: «Ha sido un día complicado, porque no he salido muy concentrado y he cometido un error al principio que me ha costado recuperar. Una vez volvíamos a nuestro ritmo, he vuelto a fallar, aunque he conseguido mejorar en la segunda y tercera vueltas. Estoy muy contento de sumar una victoria más, hemos completado una temporada buenísima y quiero agradecer al equipo todo el trabajo hecho. Quiero felicitar a «Fuji», es un orgullo que esté en nuestro equipo y compartir con él este tipo de proezas. Es un luchador, ha tenido lesiones pero lo ha superado y, al final, ha trabajado todo el verano para mantener la tercera posición aquí en Italia. Nuestro próximo objetivo es ir al Trial des Nations a disfrutar, es una carrera especial para nosotros, que no estamos acostumbrados a participar por equipos, y en la que buscaremos otra nueva victoria.»

Adam Raga: «Ha sido un fin de semana muy duro, con más de 50 kilómetros de recorrido y esto ha incrementado la exigencia. La organización ha sido perfecta y las zonas tenían mucho público. Estoy muy contento de cómo hemos trabajado durante la temporada, finalizando todas las carreras en el podium con una moto y equipo nuevo. Esto nos da más fuerza y motivación para seguir trabajando e intentar luchar por el título la próxima temporada».

Jeroni Fajardo: «En primer lugar estoy muy contento por el equipo Vértigo, terminar segundos por marcas es un gran resultado y es una gran recompensa al esfuerzo de todos. Desde el punto de vista personal puedo estar contento también. Estar en el podio fue siempre mi objetivo y ser capaz de conseguirlo dos veces aquí en Italia me ha dado gran confianza antes de que llegue el periodo de invierno.»

Takahisa Fujinami: «Estoy muy emocionado con este tercer puesto, hacía mucho tiempo que lo esperaba. He pasado un tiempo duro de lesiones desde que hace dos años me rompí el ligamento de la rodilla y este verano el escafoides. El objetivo era la tercera posición y estoy contento de asegurarlo en esta última carrera, donde he ido muy justo físicamente porque me dolía bastante la muñeca, pero todo el mundo me ha ayudado, desde los médicos, fisios y todo el equipo. Este tercer puesto es muy importante para Montesa, para Honda, HRC y también, claro está para el equipo Repsol Honda. Después de tantos años, volver al tercer puesto me pone muy contento. El año que viene, ¡más!»

Albert Cabestany: «Después de un inicio desastroso de trial, con 5 fiascos después de la zona 7, hemos hecho grandes cosas y hemos terminado a escasos 2 puntos del podio, marcando la mejor vuelta en el último giro. Ha sido un placer haber compartido mi mundial número 20 con este equipo, pero aún mejores amigos, ¡así da gusto! Buen balance de la temporada, con el tercer puesto absoluto en el mundial indoor y cuarto en el outdoor. ¡A por 20 mundiales más!»

Jaime Busto: «Hoy el día no ha sido muy positivo. En cada vuelta he hecho fallos que no tendría que hacer. No me he sentido muy cómodo y no me salían las cosas. Las zonas difíciles las he hecho bien pero luego he cometido errores en sitios muy sencillos. Ayer lo hice bastante bien pero hoy no me han salido las cosas. Aunque no ha terminado como quería, estoy satisfecho con la temporada que he hecho.»

James Dabill: «No ha sido el mejor fin de semana para mi, pero las buenas noticias son que como equipo hemos conseguido estar segundos en el campeonato de constructores, lo que es realmente un gran resultado. Después de ayer hicimos algunos cambios a la moto, pero no he sido capaz de encontrar unos buenos reglajes en la moto nueva en ninguno de los dos días, pero estoy seguro que con algo más de trabajo puedo estar de vuelta a mejores posiciones pronto.»

Miquel Cirera (Repsol Montesa Honda Team Manager): «Los números son extraordinarios, los 20 títulos de Toni, los 19 de marcas… pero el éxito de esta temporada es fruto del trabajo de las personas. De mucha gente que ha intervenido en conseguir estos logros. Es por ello que quiero agradecérselo a todo el equipo, porque los pilotos suben al podio, pero detrás hay un gran grupo de personas que, por suerte, valoramos mucho. Gracias a todos ellos -incluido el equipo médico, que este año ha trabajado mucho- porque del primero al último hacen que esto funcione y es algo muy importante. En segundo lugar, hay que felicitar, claro está, a los pilotos, que al final son los protagonistas. Sobre Toni [Bou] no hay mucho que decir, no sé hasta cuándo seguirá ganando. Pese a empezar con una lesión en el hombro ha hecho una temporada fabulosa; supongo que seguirá ganando y algún día decidirá qué hacer… Sobre Fujinami, después de todos los años que lleva aquí, volver a ser tercero es como una victoria para él. Se ha esforzado mucho, se ha sobrepuesto a lesiones y lo ha pasado mal, pero ha apretado los dientes para agarrarse a la tercera posición y al final, lo ha conseguido. Jaime [Busto] es muy joven, todavía tiene que trabajar y pulir algunos errores, ha tenido un gran inicio de año aunque debemos esperar a un mejor resultado en el futuro. En resumen, una temporada fantástica y volveremos el año que viene con ganas de superarnos.»

Jordi Tarrés (TRS Team Manager): «Ha sido un trial muy duro y competido, con zonas determinantes para marcar diferencias y un recorrido muy acertado con gran afluencia de público. Hemos mejorado en la segunda jornada de carrera, con registros más cercanos a la cabeza y peleando por la victoria hasta el final de la carrera. Nos hace especial ilusión nuestra primera victoria como marca en Trial 2 con Luca Petrella.»