zerozoic dijo:

Hola, la Racing no la he probado pero tengo un Raga 09 250cc,  las 2 son buenas elecciones siempre hablamos de 300cc como ya sabras
la Racing no se fabrica en otra cilindrada (bueno creo que 125cc), la diferencia básicamente es estética, aunque hay algo muy apreciado
por los trialeros en la Racing; el amortiguador trasero Öhinlis, por lo demás las motos son muy similares. Yo personalmente compraría la
Raga. Saludos.

Hola Zerozoic,
La nueva Raga tiene un chasis distinto a la Racing que será la base para las futuras series venideras. Las dos son motos excepcionales y como te dice Tritoni la Racing con ese amortiguador Ohlins es toda una tentación…pero a futuro al ser el chasis y el escape «viejos» te perderá valor a la hora de venderla de segunda mano.
Si tienes pensado quedártela tiempo te recomendaría la Racing, si vas a cambiar cada 2 años mejor la Raga para no perderla mucho dinero.
Saludos,

Si es una Raga 2010 Llevas el chasis nuevo, la Racing el antiguo, pero los dos son buenos. La Raga 2010 lleva un amortiguador que no tiene nada que envidiar al de la Racing. Yo compraría la Racing, es mucho menos dinero lo que vale y hace lo mismo. Cuando la vendas la vas a vender mas barata que la Raga pero es que también vale mas barata de compra. Si la Raga es 280 compraría la Raga, pues la Racing es 300 y para hacer trial cansa mucho mas, si las dos son 300, entonces la Racing sin dudarlo.

Gracias por los comentarios!!!
al final me quedaré con la racing ya que tengo de sobras . Cómo tengo intencion que me dure unos años no me preocupa lo del valor
Por cierto stilgas has comentado que una 300cc es mas cansada, es por peso o motor?
 
un saludo a todos

Por motor, el peso es igual a otras cilindradas mas o menos, yo sigo en mi linea y digo que una 300 es mucho para un aficionado, incluso para uno de nivel medio. yo me hubiera cogido o 250 o 280 como muchooo. ahora eso lo dice uno que pesa 60kg, soy flaco y mido 1,70cm con la 250 me basta y me sobra. Mi nivel es de Verdes tirando a Azules seguramente el año que viene,
Te lo digo sin mas porque se de algunas personas que han cogido 300 y se han equivovado y eso teniendo un nivelillo bueno de pilotaje,

Mejor opcion la RAGA con nuevo chasis, nuevo escape, nueva caja de filtro (MUY IMPORTANTE)… ademas la Racing ya esta vieja, el oïlhins es un anzuelo para quitar-se de encima el chasis ya VIEJO, no digo que vaya mal, solo digo que si puedes comprar una Racing puedes tambien estirarte por una Raga con ultimas novedades.
Ademas la fabrica se ha puesto las pilas con la fabricación de la nueva moto, antes era un poco flojo la fiabilidad de sus motos…
sin duda la Raga 2010 o otra opcion muy valida la gasgas pro 2011 con nueva llanta trasera i escape s3 250280300…..
La Racing es un producto viejo…. bueno pero viejo.
aaaaaH y el oïlhins que monta la Racing es flojo tambien.. creo que monta un modelo viejo viejo viejo , no es lo ultimo de oïlhins (es muy duro).
 
Yo tengo una Raga 2010 chasis nuevo (tiene mucha mala leche).

si estas cerca de la costa,..la raga no es buena «opcion» los carteres se pican con la salinidad.,;)