zepelin94 dijo:

s basicamente lo que dices tu, yo lo aprendio hace poco y es eso primero levantas de alante  y la desplazas hacia un lado y luego levanta de atras empujando hacia el lado contrario y poco a poco te ira saliendo cada vez mejor.. y cada vez la moveras mas….
 
 
un saludo!!!

Entonces a seguir practicando haber si sale o damos con el fallo.
Chaoo!!

La verdad es que la teoria la tienes… Pero no comentas cual es el fallo…
Las cabras, como dices, saltos casi en parada para desplazar las dos ruedas, tienen como parte fundamental para hacerlas, las piernas.
Como dices tu, has de iniciar esta forma de cambio como si fueras a cambiar de delante, y segun la moto va elevando el tren delantero, será un pequeño gesto de compresión con las piernas la que hará botar la moto de detrás. Entonces, debes aprovechar la descompresión del amortiguador trasero, para con el gesto de las rodillas y cuerpo, desplazar correctamente la moto. Es interesante destacar, que antes de iniciar todo este proceso, debes ayudarte de hundir bien las suspensiones delantera y ayudar de la desompresión para realizar este tipo de cambios.
Espero haverte ayudado.
Saludos.

Yo aprendí a hacerla en el 90 por ahí, con mi gran maestro por correspondencia visual, el Sr. Tarrés.
Visionaba un video suyo donde la hacía, le daba para adelante y para atrás hasta memorizar los movimientos (así me cargué varios videos).
Salen mejor en una pequeña cuesta o talúd.
Suerte y mucho practicar.

Hola a todos:
Pues aquí te dejo un fragmento del TrialTechnic2 calentito, calentito.

Ahí se te explica cómo hacerlo. Yo lo aprendí con tu moto (315 del 97) y este vídeo. Un jovencísimo David Cobos lo explica muy bien pero el verdadero truco está en unas suspensiones correctamente reguladas para hacer este movimiento (más bien rebotona) y un GOLPE DE EMBRAGUE para ayudar a la que la moto despegue del suelo.
Se trata de muchas cosas combinadas en pocos segundos por lo que hay que hay que hacer como decía Steve Colley: Practicar, practicar y practicar.
Previo a este recorte, en el TrialTechnic2 (que de la saga de los tres es el que considero mejor) Jose Antonio Benítez explica muy bien lo del golpe de embrague para hacer los cambios delanteros y traseros. En mi caso hubo un antes y un después de ver este vídeo.
Saludos

Graciasssssssss!!!!! hoy e estado practicando y ya me sale levantarla y girarla un poco, ahora a practicar para moverla mas.
5tras5 gracias por el video me va a servir de gran ayuda y gracias Naisnet por tu explicacion y a Casiacero!!!
Saludos a todos.

Hola, e encontrado este video de Laia Sanz entrenando, en el que intenta hacer tambien lo que hace Cobos.
http://www.youtube.com/watch?v=aSqrlzF61NE
Pero de momento con moverla en cuesta arriba voy bien jejeje y aprender hacia los dos lados. Luego y avendran cosas mas dificiles.
Salu,

Joer que cansino que soy, 5tras5 el video que has mencionado antes de TrialTechnic2, en el que sale Jose Antonio Benitez explicando lo del golpde de embrague, ¿Este aparece en youtube? Esque no lo e encontrado me gustaria verlo tambien para documentarme mas, ya que una imagen vale mas que mil palabras;)
Un Saludo,

Hola a todos:
No creo que aparezca. El de David Cobos lo subí yo. A ver si encuentro un hueco, lo recorto y lo subo, pero creo que toda la película merece la pena.
Saludos.

Hola a todos:
Pues ahí va eso.

Y además, por el mismo precio, te pongo otra cabra de Tarrés (esta vez del TrialTechnic1)

Saludos

Muchas gracias de nuevo!!! al final me tendre que comprar el video ya de una vez jejeje
Un saludo.

hoy he leido este hilo, y ésta tarde me he liado a practicar ya que tenía muchas ganas de aprender, la verdad es que con la teoría que habeís puesto me ha servido bastante.
¡ya me sale!! claro que poquito, pero ya es cuestión de ir perfeccionando.
 
y lo que veo es que para un lado lo hago «facil» y para el otro me cuesta la vida, a vosotros también?
 
Un abrazo trialero.
 

jejeje ami x lo menos si para la izquierda bien(ya ke soy zurdo) pero hacia la derecha me resulta imposible

Hola, pues a mi me sale para el lado izquierdo, pra el derecho imposible, aun no lo e aprendido del todo ya que e tenido al moto rota unas semanas y no e podido practicar, pero ya me sale levantarla del aire y girarla un poco, me tendre que ver otra vez los videos y ver la tecnica de como se realiza que ya se me habra olvidado:silly::silly:  Por cierto lo del hacia el otro lado eso se consigue con mucha practica, pas aigual con los cambios traseros y delanteros o dar saltitos con las dos ruedas, siempre nos sale mejor para un lado, pero es cuestion de practicar bien y mucho hacia los dos lados,
Saludos.
 

Para donde «cargáis»?…:P:P

Escrito originalmente por mdepablo

Para donde «cargáis»?…:P:P

jajajajajajajajajajjaja, que bueno mdepablo,jajajajajajajaja. Es buenísimo.
 
Yo a la derecha,jajjaja, los demás???

hola
yo te aconsejo hacerlo primero con una bici,yo empece con la bici y a mis 16 años soy capaz de hacerlo con una ossa mar del 72 de unos 100 kilos de peso
hay dejo la propuesta

efectivamente yo lo empece a acer con la bici y me sale bastante bien pero con la moto me cuesta muxisimo la muevo pero mas bien poco poco.

que pena que no se encuentren esos videos ya por ahí………por favor poner algun link de descarga de los trialtechnic; ya se que lo teneis que pasar de VHS, pero os lo agradeceremos eternamente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Escrito originalmente por bombero34

que pena que no se encuentren esos videos ya por ahí………por favor poner algun link de descarga de los trialtechnic; ya se que lo teneis que pasar de VHS, pero os lo agradeceremos eternamente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Si si, seria cojonudo!!
 

Hola, yo el video de Trial technic 2 lo e buscado por el e-mule y no lo encuentro, tambien e buscado algun link pero no, no esta colgado en la red, seria genial que estaria puesto,

Escrito originalmente por bombero34

que pena que no se encuentren esos videos ya por ahí………por favor poner algun link de descarga de los trialtechnic; ya se que lo teneis que pasar de VHS, pero os lo agradeceremos eternamente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Toma Jesusito, que hay que buscar mas con sangoogle:
 
http://d-mis-web.ana.bris.ac.uk/personal/HBstuff/media/
 
Le pinchas en trial abajo del todo…
Saludoss

No os recomiendo que os descargueis el que ha puesto PAPAPITUFOX, yo lo tengo y dudo mucho que aprendais algo, las explicaciones bastante malas, la calidad de imagen tambien y las zonas que hacen imposibles para un usuario de nivel bajo medio, yo me pondria a buscar el trialtechnic 2, es el unico que merece la pena,
Salu2,

[font=Verdana]Hola soy el del video de los cambios y creo que la manera de aprender a hacer cabras es mas o menos como se explica en diferentes comentarios en especial el de Naisnet esta bien pero yo le añadiría una [font=Verdana]piedra[/font] de mas o menos 20 cm. redonda y la pisaría de lado al hacer el gesto de la cabra veréis como ayuda y la técnica se aprende muy rápido. [/font]
[font=Verdana]un saludo y espero que aprendas mucho.[/font]
[font=Verdana]José Antonio Benítez [/font]

Hola Benitez!!!!! joerrr que gusto leerte!!! espero que te quedes por aqui y ayudes a los que somos un poquillo mas torpes jeje,
Gracias por la ayuda que me has dado, pero no la e pillado bien del todo lo que has explicado, Hoy e estado practicando y de momento solo me sale hacer la cabra con 1/4 de vuelta, pero seguire practicando,
Un Saludo,

Que lujo, el excampeón de Europa José Antonio Benítez en el foro!!!
Bienvenido al foro de Todotrial.com, no dejes de acompañarnos por aquí.

Como dice el jefe yoyi, bienvenido al foro Jose, la verdad que despues de tanto tiempo insistiendote en que participes aquí al final no ha sido por mi pesadez.
Espero que la proxima vez que vuelvas por casa tenga tiempo para salir con vosotros con las motos.
Un saludo, campeón ¡

Espero que te sirva ……..
Salu2.

Con tantas explicadiones hasta yo voy a ser capaz de hacerla con la clasica gracias a todossss :kiss:

B) Mover las dos ruedas a la vez, también llamado ?salto de la cabra?
La técnica para mover la moto con la dos ruedas en el aire es una combinación de haber levantado primero la rueda delantera y luego la trasera.
Hay dos maneras:

• Con la moto en marcha hay que tener la rueda delantera levantada, aplastar la suspensión trasera y cuando la suspensión quiera subir, dar un poco mas de gas, saltar hacia arriba y cuando la moto está en el aire, echar todo el peso sobre el manillar, girandolo hacia el lado al que vas a girar y tirar con los talones de la rueda trasera en la dirección contraria.

• Con la moto parada es lo mismo, pero para levantar la rueda delantera tienes que clavar el freno trasero, dar gas, soltar un poco el embrague, y cuando la moto está levantada, aplastar la suspensión trasera, y cuando la suspensión quiera subir, dar un poco mas de gas, saltar hacia arriba y cuando la moto está en el aire, echar todo el peso sobre el manillar, girandolo hacia el lado al que vas a girar y tirar con los talones de la rueda trasera en la dirección contraria. Al llegar al suelo debes tener el embrague cogido.

http://www.amoverse.com/

Escrito originalmente por Benitez0370

[font=Verdana]Hola soy el del video de los cambios y creo que la manera de aprender a hacer cabras es mas o menos como se explica en diferentes comentarios en especial el de Naisnet esta bien pero yo le añadiría una [font=Verdana]piedra[/font] de mas o menos 20 cm. redonda y la pisaría de lado al hacer el gesto de la cabra veréis como ayuda y la técnica se aprende muy rápido. [/font]
[font=Verdana]un saludo y espero que aprendas mucho.[/font]
[font=Verdana]José Antonio Benítez [/font]

Yo me quedé con la frase de trial tecnic…»y..es que a Benitez le va dar gas…!» en aquellas terreras…como el que se queda con una frase de un film..,micasa-telefono o sayonara baby.,jjj
me parece un misterio tu desaparicion del panorama.((algo escuche de una lesion de rodilla)pero no sé que alcance tubo.)
eras un chavalote con muchisima proyeccion y en mi opinion con casta de campeon mundial.,
para mi es un misterio y una pena tu desaparicion del panorama.,
bueno solo quiero darte las gracias…pues .tambien ..con tigo y tu temple aprendi a disfrutar de este deporte.
un saludo de un alumno y un abrazo de un agradecido.,
 
pdat,.disculpen la oportunidad de saludar,.
 
 
 

 es mejor que te fijes en Cobos o algun maestro.,saludos,.

Ya que estamos puestos os dejo por aquí uno impresionante.

 
Un saludo

Muy bueno ese video de Raga,a mi me gusta la «cabra» que sale al principio de este video,si no me equivoco,el mismisimo Amos Bilbao con la 303,lo que hacian ya con esas motos….
 
http://www.youtube.com/watch?v=aHyYt2RyFAY&feature=related

Escrito originalmente por rbtx

Muy bueno ese video de Raga,a mi me gusta la «cabra» que sale al principio de este video,si no me equivoco,el mismisimo Amos Bilbao con la 303,lo que hacian ya con esas motos….
 http://www.youtube.com/watch?v=aHyYt2RyFAY&feature=related

Muchas gracias rbtx, llevaba tiempo buscando este video…solo me lo parece a mí o veo analogías en los estilos entre tiempos pasados y modernos?:

• Tarrés – Bou (técnica un paso por encima del resto)
• Bilabo – Fujinami (espectacularidad y gas a tope)
• Lejeune – Cabestany (finura y elegancia)

Curioso que 10 años después haya tantas coincidencias entre las dos generaciones de pilotos.
Saludos,

!!Impresionantes los dos videos!!!  
Esta bien ver videos de este tipo, se aprende mucho, tambien en el video que ha puesto rbtx sale uno con una honda tambien haciendo una cabra desde parado para colocarse derecho en una zona, en el minuto 1,50
Saludos,

Escrito originalmente por zepelin_315r

tambien en el video que ha puesto rbtx sale uno con una honda tambien haciendo una cabra desde parado para colocarse derecho en una zona, en el minuto 1,50

Eddie Lejeune…uno de los pilotos más elegantes y finos que ha habido.
Saludos,

Muy fino el video de David Cobos con la chaqueta Van Green de antaño.

Hola a todo! muy muy bueno el video de rbtx llamado