lunes, mayo 6, 2024

Vado-1 dijo:

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    • #73891
      Historico
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      • 10 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★★★★★★

      Para animar un poquito el foro que en estas fechas está un poquito soso, propongo una encuesta para saber que pensamos en general del futuro del trial, que como todos sabemos está pasando por los peores momentos de toda su historia que pueden provocar la total extinción de esta disciplina deportiva. Como ya advierte naisnet en un mensaje anterior, la aprobación en Cataluña de una ley que impide la circulación por caminos de menos de 4 metros ha convertido a la moto de montaña en poco menos que una broma, y ya no digamos el trial, que se practica fuera de caminos.
      Se da la increíble paradoja de que mucha gente que trabaja y vive en el campo cometen un “delito ecológico” a diario al desplazarse hasta sus casas en coche, moto, tractor o cualquier vehículo puesto que muchos caminos que llegan a las casas rurales no tienen 4 metros de anchura (parece que los creadores de esta ley no tuvieron en cuenta este hecho, o bien la redactaron bajo los efectos de algún alucinógeno, puesto que aprobar una ley que no permita a los payeses ir a sus casas en coche da una buena idea de la lucidez mental de los legisladores en ese momento.)

      Mis propuestas para el futuro del trial son estas (bueno, no son mías, las he sacado de varias webs) si alguien tiene más ideas serán bienvenidas.

      1- Creación de licencias de acceso motorizado al medio natural previo cursillo y examen. (Esta creo que es la opción más justa y que tiene más posibilidades.)

      2- Creación de áreas para la práctica del trial unidas mediante corredores. (Esta es una buena opción, pero teniendo en cuenta la gran cantidad de practicantes que hay por toda España, se deberían crear centenares de áreas en todo el territorio para dar abasto a todos y que un trialero de San Sebastián, de Cádiz o de Girona -por poner unos ejemplos- no tenga que desplazarse centenares de kilómetros hasta un área legal).

      3- Desaparición total del trial por decreto. (Esta creo que tiene muchas posibilidades si no le ponemos remedio y haría muy felices a quien todos sabemos).

      4- Estrangulamiento progresivo del trial hasta su extinción por falta de cantera (Esta opción es la que de hecho está pasando, poco a poco nos van apartando del bosque, una ley por aquí, otra por allí… y sin darnos cuenta el trial se ha convertido en un deporte tan difícil e incómodo de practicar -en algunas regiones totalmente imposible- que los jóvenes se dedican a otras cosas.

      5- Aplicación del sentido común. Reconocimiento de la utilidad de la moto de campo y de su bajo impacto ecológico. Reconocimiento del trial como deporte olímpico. Apoyo al trial desde la administración. (Ja ja ja, esto más que una opción, sería un milagro).

      ¿Qué opinais?

    • #73892
      Historico
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      • 10 veces campeón del mundo
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      Hola a todos:

      Mi opinión es que el trial no desaparecerá. Si lo hace es porque los que lo practicamos hemos sido tan «pasotas» de dejar que suceda.
      Lo más probable es que, en efecto, se limite mucho el paso de vehículos motorizados por zonas verdes. Ya se está haciendo con otros deportes motorizados y nosotros no vamos a ser menos. De hecho hace dos años hice la traspirenaica en mountain bike y ya había zonas que no siendo parque natural estaba prohibido el paso de bicicletas (imaginaos en moto, a escopetazo limpio).

      Las leyes aparecen y aparecerán (y no desaparecen tan fácil) y las leyes suelen ser bastante generalistas por lo que nos meten en el mismo saco a muchos. En ese sentido las motos lo tenemos mal y la lucha en ese frente es muy difícil aunque no imposible.

      Sigo creyendo que nuestro frente de lucha debe ser el intentar mejorar nuestra imagen pública como amantes y cuidadores de la naturaleza (ojo, con hechos). Esto no hará que cambien las leyes ni los legisladores pero sí que la gente (cantera) nos miren con otros ojos. Por poner el caso, me compré la moto de trial hace poco y cuando se lo dije a mis amigos (universitarios) me dijeron que si me iba a dedicar a romper los caminos, que destrozaba el monte y cosas así. Si universitarios opinan eso imaginaos gente con menos cultura o quizás más manipulables. Así no se puede crear afición. Se necesita lavar la imagen y acercar mucho más el trial a la gente y sobre todo a los chavales. Se necesitan efectivamente zonas de trial, circuitos hechos para nosotros en las mismas ciudades, parque, paseos. Circuitos que se puedan compartir con los de trialsín, que la gente venga a vernos y a divertirse gratis y sin esfuerzo.

      Para tener fuerza, hacen falta muchos federados. Para tener muchos federados, hace falta gustar y poner las cosas fáciles. Para gustar hay que conocer y para conocer hay que acercar el trial a la gente (lo siento mucho pero yéndonos al monte como llaneros solitarios no lo conseguiremos).

      Saludos.

    • #73893
      Historico
      Participante
      • Total:155116
      • 10 veces campeón del mundo
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      No creo que la expedición de otra licencia nos capacite para la practica de deportes que requieran el respeto por el medio ambiente. No creo que los cazadores sean mas respetuosos por tener la licencia de caza, el pasa del tema lo hará con o sin licencia. Los conductores de un 4X4 no necesitaran otro permiso mas que el de conducir, pero su trasto es mucho mas degradante que nuestras motos.

      A nosotros que nos metan en una reserva (como a los indios) y que nos dejen vivir , con nuestra filosofía del monte y de la vida, que nos marginen mientras ellos pueden vivir y disfrutar con toda tranquilidad y sin miedo a esos locos que encima de una moto son capaces de sentirse libres, e integrados con la naturaleza. Ellos que continúen con sus coches, y con sus grúas, que hacen caminos para sus coches.

      Me considero algo pesimista de todo esto y mi opinión es que solo somos «un grano» y a alguien les vendremos de puta-madre como cabeza de turco.
      -!Mira ya he acabado con el ruido¡

      ¿Si nos sumamos todos cuantos votos hacemos?
      :woohoo: :woohoo: :woohoo:

    • #73894
      Historico
      Participante
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      • 10 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
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      Acabará como queramos que acabe.
      Si nos damos por vencidos ya se ha acabado .
      Si mantenemos el espiritu de Barcelona 6J :P y lo mantenemos hasta ganar, pues eso, ganamos :woohoo: :woohoo:.
      Facil.

      Saludos a todos.

    • #73895
      Historico
      Participante
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      • 10 veces campeón del mundo
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      SOLO PODEMOS TENER UN LEMA:

      :woohoo: :woohoo: :woohoo: UNO PARA TODOS Y TODOS PARA UNO :woohoo: :woohoo: :woohoo:

      EMPEZAMOS CON BARCELONA 6J, SIGAMOS CON LOS COMPAÑEROS DE MADRID, CONTINUEMOS TOCANDO LOS C., no somos cuatro gatos somos MUUUUUCHOS MAAAAAAAAS

    • #73896
      Historico
      Participante
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      • 10 veces campeón del mundo
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      Yo ya no se ni que pensar como va a acabar esto, pero si nos unimos todos los off-road, haciendo manifestaciones y estando todos unidos como un ejercito algo tendremos que conseguir.

      Venga Saludos.

    • #73897
      Historico
      Participante
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      • 10 veces campeón del mundo
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      A nivel legal puede que desaparezca a nivel aficionado creo que es imposible.A mi quien me impide pararme en el camino y entretenerme en unas cuantas piedras pues nadie,que vienen, no hay problema me voy por el sendero al otro lado del monte yo tardo media hora ellos tienen que dar muchisima vuelta mas de 2 horas o mas.Ultimamente siempre los veo a lo lejos y por lo tanto ellos a mi tambien ni siquiera intentan pillarme.

    • #73898
      Historico
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      • 10 veces campeón del mundo
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      Pues te lo impide el forestal, el municipal, la guardia civil, los mossos d’esquadra o equivalente… el viandante molesto que con su movil (todo el mundo tiene movil) llama a la guardia urbana…
      Todo dios, te lo puede impedir todo dios, porque con la ley en la mano no puedes hacer nada de nada. Bueno si, venderte la moto, que por cierto ahora no te comprara nadie.
      Como te lo puede impedir todo dios, es mejor hacer algo para que la situacion cambie. Y no parar hasta que cambie.
      Seguir como en BCN 6J

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