Uno nuevo zona norte Madrid

Bienvenido al Foro y a las clásicas.
No hay muchos sitios donde practicar, no.
Y parece que en ninguno más o menos tranquilo.
Si pudiera enviarte un mensaje más discreto te podría dar alguna pista.
¿Alguien (Todotrial) sabe si se pueden enviar privados?
Salu2

Bienvenido al foro de Todotrial Classic!!!

A nivel de empezar en el trial de clásicas por supuesto es fundamental tener una moto clásica, y para ello quizás te interese conocer las categorías que hay. Las categorías más o menos standar son: Pre 65, Pre 72, Pre 77, Pre 80, Post 80 y Postclásicas.

Este año en la Cto. de Madrid de Clásicas han cambiado las categorías y son estas: Clásicos, Pre75, Trialeros y Expertos. Tienes más información aquí: https://www.todotrial.com/es/competicion/clasicas/regional/madrid/item/1393-el-madrileno-de-clasicas-2014-se-inicia-en-collado-mediano.html#.U2EQi_l_tEI

En la Copa de España desde el año pasado se utilizan coeficientes de penalización según el año de la moto, puedes ver la información aquí: https://www.todotrial.com/es/noticias/clasico/item/1441-cambios-y-calendario-copa-de-espana-clasicas-2014.html#.U2EP__l_tEI

Una vez tengas tu moto te conviene saber los reglamentos, para no modificar piezas originales que no estén permitidas, puedes verlos en las web de la Federación Española http://www.rfme.com y madrileña: http://www.fedemadrid.com .

Puedes sacar una licencia de piloto limitada sólo para trial, que es la más económica y entonces ya podrás participar en muchos triales de clásicas y modernas.

Sobre sitios para practicar, lo mejor es que vayas conociendo gente y amablemente te inviten a ir con ellos. Aquí en este foro no hay ya privados porque el sistema no lo permite, pero puedes indicar aquí un email para que te contacte quien esté interesado. Tranquilos porque la web tiene sistema para impedir el robo de emails por robots para hacer spam.

Esperamos verte a menudo por aquí!

¿Que tal, Classic?
Como Yoyi nos informa que no se pueden enviar privados y yo no quiero publicar mi dirección de correo habrá que buscar otra solución…muy friki.
Mañana 1° de Mayo voy a estar con mi coche y el carro con mi Montesa Cota 349/4 de 9:15 a 9:30 en el parking que hay enfrente del Tanatorio de Alpedrete. Este está en la rotonda del Lobo de la carretera que sube a Navacerrada viniendo de la A-6 o viniendo de Cerceda a Villalba/Alpedrete si vienes de la carretera de Colmenar. Si nunca antes has visto la rotonda del Lobo no te preocupes que cuando la veas sabrás de que hablo…
No quiero ser yo el machote que te da las coordenadas de un sitio para que luego me corran a gorrazos los que van allí habitualmente.
Ven con moto de trial y si eres del Seprona, recuerda que, según la ley, antes de detenerme te tienes que identificar como agente de la ley.

Saludos.

¡¡Jodeeeeer!! ¿Quien dice que el trial es aburrido? ¡¡Si hasta podemos jugar a policías y ladrones!!

OK, otra vez será.
Respecto a la licencia, para ti de Madrid y Limitada a esta Comunidad, 230€. A esto hay que añadirle la cuota del Club, 25 más.
Importante pertenecer a un club para ayudarle económicamente, sino pagas 50€ más que van a la Fede.
A éste importe le tienes que añadir la cuota a pagar por cada competición a la que te presentes.
Todos estos datos están en la página de la Federación Madrileña: http://www.fedemadrid.com. Así como los calendarios de competiciones, normas, reglamentos, etc.
El Trofeo Sotobike tiene además sus propias normas, publicadas en su página web y también en la Fede-Campeonatos-X Trial Internacional Robregordo. Ahí se habla de categorías por años y en este también de una categoría para mayores de 50 tacos.
Acostumbrate a entrar en la página de la Fede para ver el calendario de pruebas, localización, nº de participantes, categorías, etc.
Aquí en Todotrial veras la información previa, comentarios y fotos y vídeos de las carreras celebradas…amén de todos los calendarios de competiciones, no sólo de la Madrileña.
Yoyi te lo puede explicar con más detalle, yo sólo te doy un adelanto y de paso le quito un poco de trabajo que bastante tiene con ir a comprar anti-ácidos cada vez que ve un post de Siderot (de los míos prefiero no saber que se compra).
¡Y eso que se supone que a todos nos gusta el Trial!
Seguro que hay un punto de equilibrio que pasa por, como dice Mr. Greeves, por licencias más baratas, más pruebas y sitios dónde entrenar sin que nos acosen como a delincuentes.
Salu2