trialero14 dijo:

Yo hable con los amigos del MC Arinsal para federarme por la Andorrana, y me dijeron que era imposible a no ser que fuera residente allí. A ver si te puedes enterar si allí, en Suiza, no piden ese requisito.
Si fuera tan sencillo correr con una licencia foranea aqui en España, ya se habría movido la federación…
 
Un saludo.

Cuantos famosos (cantantes, artistas,etc.) son residentes en sitios dónde ni pisan, están siempre en la residencia secundaria. El motivo es ser residente (al menos administrativamente) de l sitio dónde menos impuestos se pagan. O sea que ellos que tienen mucho dinero lo hacen, y los pobres ciudadanos no pueden hacerlo por una licencia deportiva.
Aquí en Suiza, muchos suizos tienen licencia francesa porque les gusta más correr en Francia que en Suiza. Además, alguna vez que otra corren en Suiza en invitados. También hay franceses que tienen la licencia suiza. La federación que te acoge necesita que les comuniques una dirección. Ellos no les importa si estás allí todo el año o no. O sea que hace falta un paradero.
El que quiera una licencia suiza, me ofrezco a proponerle la dirección de mi motoclub y a traspasarle el correo a su casa en España !!!

-Para poder correr con esa licencia en España tendrian que darle caracter internacional al trial.
-En cuanto a la residencia no creo yengamos menos derechos que los artistas, si nos ajustamos
lo que dice la ley ……..tener residencia un minimo de dias al año etc,etc. [/color][color=#0000ff»>igual que en España
para el empadronamiento, no es tan facil, como ejemplo:
-En materia fiscal, según el Supremo, se exige no sólo una voluntad de residir en otro lugar, sino la efectividad de esa voluntad, y dicha «residencia efectiva» debe alargarse por más de 183 días en otro territorio distinto del español.
-Una sentencia del Alto Tribunal desestima de nuevo las pretensiones de la tenista. El Tribunal Supremo (TS) ha desestimado el recurso de la tenista Arantxa Sánchez Vicario contra la sentencia de la Audiencia Nacional que en 2003 la condenó a pagar 3.487.216,50 euros en concepto de impuestos, al considerar que la deportista tenía fijada su residencia en España y no en Andorra.
Al rossi le paso algo parecido.
Azienda semos tos, desgobierno se ejpaña.
 

Aquí francamente creo que hay mucha cara en España. Las compañías de seguros que se hacen cargo del seguro, tambien están en Francia y en Italia. Luego el organizador del trial tiene que tener tambien un seguro. Entonces para que tantos seguros? Igualmente hay mucha cara al cobrar las inscripciones tan caras que pagamos, hasta el mochilero paga una pasta de inscripción. Creo que esto es culpa de la Federación que hace poco y cobra mucho, incluida las autonómicas. En españa lo unico que hacemos para todo es quejarnos y patalear, pero no hacemos nunca nada. Así no se soluciona nada. Como digo Mapfre está en italia y Francia, entonces por qué las licencias son allí mas baratas? Es que allí no se lesionan o no se caen los pilotos? Me gustaría saber si alguien me contesta, para qué pagamos las inscripciones en las carreras, incluso el mochilero?

Estoy recordando que para que un piloto extranjero pueda correr en España necesita de una autorización, al igual que los de aqui nos toca pagar cuando por ejemplo salimos a correr (a Andorra) al extranjero.  Y he puesto Andorra porque a mi me han cobrado los permisos de salida, los que hayan ido a Francia, Escocia, etc, podrán contar su experiencia.Creo que en muchos casos les compensa sacarse la licencia del pais antes que pagar el impuesto revolucionario, o bien, sacarse la Internacional, que esa si que es un robo.
No creo que sea tan fácil como lo planteas, sino, alguno mas listo que nosotros ya lo hubiera hecho. Perdonad mi escepticismo, pero esto lo tienen mas que amarrado.
Sobre las quejas y los pataleos, tenemos un problema bastante serio en este pais, o mejor, varios:
-Somos bastante insolidarios, no tenemos conciencia social ni tenemos arrestos para unirnos por una sola vez y obligar a los que nos representan para que atiendan nuestros intereses.
-Tenemos la élite mundial en el trial, pero la base de este deporte es CERO. La federacion «cuida» (por decirlo diplomáticamente) a los Top, pero aniquila al aficionado. El dia que la federacion nacional pierda a los Top, empezará a tener que fomentar el deporte. O bien, hasta que un dia de estos no copiemos la UFOLEP francesa, o mas cerca, el AMCA asturiano, es decir, UNA FEDERACION AMATEUR, esto no funcionará.
-No podemos tener una federacion que nos obligue a sufragar el sobrecoste por lesiones que tienen la velocidad y el motocross.
-No podemos tener una federacion que nos obligue a sufragar los circuitos de otras especialidades.
-No podemos tener una federacion que nos situe en la misma perspectiva que el enduro (por ejemplo) en la peticion de los permisos medioambientales.
-No podemos sufragar una estructura federativa autonómica y nacional, tan grande para un deporte tan pequeño.
Cuando veo las liquidaciones de las carreras que hacemos con y para la federacion, me indigno. No es posible, pero si luego tengo que comprender cómo pueden pagar ellos tanto administrativo y personal desplazado a las diferentes carreras, entonces ya me cuadran las cuentas.
¿Que haría yo para bajar los precios de las licencias?, pues muy simple, como en una empresa que da perdidas, bajar costes. Y esto es duro decirlo, pero sustentar una estructura deficitaria a costa de las licencias de los cuatro matados que nos gustan las motos tiene fecha de caducidad,

Ya era hora de ver iniciativas serias, gracias trialero14 por tu ofrecimiento!!! Ahora hay que ver si es posible sacar esa licencia Suiza y si es posible correr con ella en España y que triales, si eso es así, yo me saco la licencia suiza, total, la española no me la voy a sacar de ninguna manera.
Más iniciativas, una UFOLEP o federacion paralela, o amateur, o lo que han hecho los de AMCA pero a nivel nacional, si las Federaciones pasan de escucharnos es lo que hay que hacer, a ver los del AMCA que nos digan como se hace y seguro que muchos son los que se unen!!!
Como dice Pedro «-Somos bastante insolidarios, no tenemos conciencia social ni tenemos arrestos para unirnos por una sola vez y obligar a los que nos representan para que atiendan nuestros intereses.»
UNION YA, como los del TAXI… O al menos HUELGA DE LICENCIAS TEMPORAL hasta que se nos escuche, que nacie saque en principio la licencia hasta que nos aseguren que vaya a haber dialogo o acuerdos… Esto va por los solidarios, los que pasan (Brutaco… ) pues nada, así nos va…

A ver neng, me llamas insolodario?
En que te basas, explicamelo bien, por favor.
 
edito: escrito por: [color=#000000″>Esto va por los solidarios, los que pasan (Brutaco… ) pues nada, asi nos va…)
 

Te lo he explicao en otro post, los que no sean capaces de aguantar sin sacar la licencia hasta que las federaciones escuchen nuestras propuestas y abaraten las cosas, son unos insolidarios, y con esa insolidaridad nunca conceguiremos na de na!

Yo veo muy interesante lo de no sacar las licencias. Ahora como lo hacemos para saber que ninguno está gestionando la licencia?

Escrito originalmente por elnengdelapeta

Ya era hora de ver iniciativas serias, gracias trialero14 por tu ofrecimiento!!! Ahora hay que ver si es posible sacar esa licencia Suiza y si es posible correr con ella en España y que triales, si eso es así, yo me saco la licencia suiza, total, la española no me la voy a sacar de ninguna manera.
Más iniciativas, una UFOLEP o federacion paralela, o amateur, o lo que han hecho los de AMCA pero a nivel nacional, si las Federaciones pasan de escucharnos es lo que hay que hacer, a ver los del AMCA que nos digan como se hace y seguro que muchos son los que se unen!!!
Como dice Pedro «-Somos bastante insolidarios, no tenemos conciencia social ni tenemos arrestos para unirnos por una sola vez y obligar a los que nos representan para que atiendan nuestros intereses.»
UNION YA, como los del TAXI… O al menos HUELGA DE LICENCIAS TEMPORAL hasta que se nos escuche, que nacie saque en principio la licencia hasta que nos aseguren que vaya a haber dialogo o acuerdos… Esto va por los solidarios, los que pasan (Brutaco… ) pues nada, así nos va…

Hola Neng. Es posible correr en España con licencia suiza ??? Lo que te puedo decir es que he corrido cada año desde el 99 (excepto 09) los 3 días de Santigosa. He corrido los 3 días del Cinglés y también en Cpto de España Veterano (Igualada) en el 2004. Y siempre con licencia suiza. En el caso del Cpto de España creo que no era puntuable para mí, pero sí participé.
Un saludo
 
PS Repito: me ofrezco a proponerle la dirección de mi motoclub y a traspasar el correo de la fede suiza a casa del que lo necesite !!!

Escrito originalmente por elnengdelapeta

Te lo he explicao en otro post, los que no sean capaces de aguantar sin sacar la licencia hasta que las federaciones escuchen nuestras propuestas y abaraten las cosas, son unos insolidarios, y con esa insolidaridad nunca conceguiremos na de na!

Menos mal, creia que era algo serio neng, vamos a a ver el concepto de solidaridad que tienes tu
quiza no valga para otros, criticar aqui a la federacion como hacemos no tiene nada que ver con
la solidaridad eso es otra cosa, sino yo seria el mas solidario, habras leido lo que escribo habitualmente
se inicia post aqui como este, se contesta o contesto, bien claro, no podemos criticar al gobierno o
federacion sin ningun fundamento, alguien inventa la panacea (hala, licencia en otro pais) y a ti no
te gusta mi respuesta? o al que sea, no es mi problema informo de lo que se, fijate si sales
corriendo a Suiza te sacas la licencia y luego ves que no vale para nada, [/color] 

Hola a todos:
Creo que el tema es suficientemente interesante como para no desviar la atención con mensajes personales. Para eso están los privados, no ensuciemos el hilo, por favor.
Saludos

Escrito originalmente por 5tras5

Hola a todos:
Creo que el tema es suficientemente interesante como para no desviar la atención con mensajes personales. Para eso están los privados, no ensuciemos el hilo, por favor.
Saludos

Nada de acuerdo:
-No creo se ensucie el hilo, en mis contestaciones hay respuestas a dudas que se plantean en el tema.
-En lo de interesante tampoco, se plantea un tema ya tratado antes en el foro, se propone un precio
 poco barato y soluciones carisimas, como residir en el extranjero que además no valen para nada,
 lo explico por ahí arriba luego me dicen insolidario y me explico también(en cualquier conversación
 normal pasan cosas así), y ahora por enesima hay que reexplicar todo, da la sensación de que se
 abren post por abrirse, sin fundamento ninguno, como hablar por hablar y nadie lee nada de lo escrito,
 por muchas ganas que tenga trialero14 en ayudarnos, no sirve de nada, los triales que ha corrido
 tienen carácter internacional, los demás no y no iban a ser tan gilipollas los de la fede como para
 a partir de ahora cuando nos saquemos la licencia en el extranjero hacerlos todos internacionales,
 creo que cuando alguien dice lo que sabe para beneficio de los demas es algo solidario,
 pero claro si no queremos leerlo, seguimos insistiendo y dale que te pego,
 en mi pueblo a eso se le llama «dialogo de besugos»
 Escrito por yoyi: 
Precios licencias en Europa

Parece que ya han salido los precios de las licencias de la Federación Francesa de Motociclismo:

Licencia Nacional FFM: 150 euros
Licencia motos clásicas: 73,00 euros
Licencia para una prueba: 36 euros
Los franceses se quejan por el precio de estas… y tienen como alternativa las pruebas organizadas por la UFOLEP, con licencias mucho más baratas.
Este tema y el del acceso al medio natural es el que deberían estar discutiendo y tratando las Federaciones y no que si Dynamic trial, Non Stop, Openfree y demás historietas que no van a solucionar nada, si acaso cargárselo aún mas…
de aqui:
http://todotrial.mforos.com/59927/9%5B….]-en-europa/?marcar=precio+licencias
otro:
http://todotrial.mforos.com/59927/8%5B….]ecio-de-las-licencias-es-indecente/
Bueas tardes.
 

Escrito originalmente por BrutacoChepaT

criticar aqui a la federacion como hacemos no tiene nada que ver con a solidaridad eso es otra cosa, sino yo seria el mas solidario, 

Repetimoooos pa quienes no se enteraaan: los que no sean capaces de aguantar sin sacar la licencia hasta que las federaciones escuchen nuestras propuestas y abaraten las cosas, son unos insolidarios, y con esa insolidaridad nunca conceguiremos na de na!

Escrito originalmente por BrutacoChepaT

no podemos criticar al gobierno o federacion sin ningun fundamento

Ahivalaostiaaaaaaaa, no podras criticar tu, pero el resto de la humanidad podemos criticar, y ademas ahivalaostiaaaaa, ¿sin ningun fundamentooo? Es que no hay fundamentos mas que sobrados para criticar al gobierno y a las federaciones??? creo que hay a miles, date una vuelta por el foro o por los periodicos, lo que hay que oirrr.
Lo de la licencia en Suiza, pones pagas y no sabes todavia si es posible o no… eso es joder la marrana… y poner pegas o tirarlas a tu propio tejao, no seras federativo???
Y lo del rollo de que si hemos votado, no me jodas con el cuento engañifa chirigota, yo no he votao las leyes de mierda que tenemos ni las licencias que tenemos ni na, y si tu si has votao y con ese cuento se justifica que todo vale y estas de acuerdo… manda guebosssss neeeng.
PD. no me hagas decir lo de que post que tocas post que jodes…
PD2. (estiloelmadriles ya) tiene razon 5tras5 perdon por joder el post, no voy a contestar mas aqui sobre cosas que no tengan que ver con la propuesta de trialero14… (parece que alguno hay con intencion de joderlo, pero no sere yo).

Cita

Escrito originalmente por BrutacoChepaT

[color=#0000ff][size=3]no podemos criticar al gobierno o federacion sin ningun fundamento
[/size][/color]

Ahivalaostiaaaaaaaa, no podras criticar tu, pero el resto de la humanidad podemos criticar, y ademas ahivalaostiaaaaa, ¿sin ningun fundamentooo? Es que no hay fundamentos mas que sobrados para criticar al gobierno y a las federaciones??? creo que hay a miles, date una vuelta por el foro o por los periodicos, lo que hay que oirrr.
Lo de la licencia en Suiza, pones pagas y no sabes todavia si es posible o no… eso es joder la marrana… y poner pegas o tirarlas a tu propio tejao, no seras federativo???
Y lo del rollo de que si hemos votado, no me jodas con el cuento engañifa chirigota, yo no he votao las leyes de mierda que tenemos ni las licencias que tenemos ni na, y si tu si has votao y con ese cuento se justifica que todo vale y estas de acuerdo… manda guebosssss neeeng.
PD. no me hagas decir lo de que post que tocas post que jodes…
PD2. (estiloelmadriles ya) tiene razon 5tras5 perdon por joder el post, no voy a contestar mas aqui sobre cosas que no tengan que ver con la propuesta de trialero14… (parece que alguno hay con intencion de joderlo, pero no sere yo).

Cuales son tus intenciones? cojes trozos de escritos a tu conveniencia, [/color][color=#0000ff»>acusar a otro de joder el post, de lo que tu pides perdon, aunque luego dices
que no seras tu, no admites las opiniones de otros,

Estos son los nuevos precios de las licencias.
https://www.fedemadrid.com/images/normas/norma83.pdf
 
Dos cosas que no entiendo
 
porque cuando eres senior pagas mas, no sera porque los precios de junior son para animar la aficion, no lo entiendo, que alguien me lo explique.
 
Lo de licencia por un dia 217 euros sera una equivocacion, o es que lo hacen para que nadia se la saque.

Hola a todos:
Atento que dice precios MÍNIMOS. Lo de la licencia para un día NO está equivocado. Simplemente no interesa y el que la quiera que la pague, pero le sale más rentable sacar la de todo el año, y participar más, y pagar más inscripciones,……, UN TIMO.
Saludos.

Está claro que mantienen el pulso y NO BAJARAN UN EURO su IMPUESTO REVOLUCIONARIO.
Lo que no me queda tan claro es como una autonómica DESPUÉS DE UNA SEMANA filtra la noticia «Tras la celebración de la Asamblea General de la RFME el pasado 12 de diciembre, ya están aprobados los precios de las licencias nacionales e inernacionales para la temporada 2010, así como los derechos de inscripción para los Campeonatos y Trofeos Nacionales.» y la RFME SIN ENSEÑAR LA PATITA… ¡¡¡PANDA!!!

 
¿y si el 2010 lo pasaramos en blanco?
¿que pasaria si no se organizaran triales puntuables para el campeonato del Mundo, ni Europeo, ni de España, ni autonomicos?
Si nos tomamos un año sabatico, no triales, no moto nueva, seguro que la federacion se plantearia las cosas, seguro que los fabricantes y distribuidores se pondrian las pilas.
Esta claro que la federacion nos da la espalda y nos les preocupa los trialeros, los aficionados. Solo les preocupa las disciplinas mas mayoritarias, velocidad, cros, enduro. Los trialeros somos cuatro gatos y encima nos ignoran, nos persiguen, nos putean, pues actuemos de la misma manera, demosles la espalda tomemonos un año sabatico.
A ver que pasaria…

Hola a todos:
Como ya lo he comentado alguna que otra vez, yo llevo unos 4 ó 5 años sabáticos con mi protesta esperando que la cosa cambie y queriendo volver.
Si no tomamos medidas pronto y TODOS como una huelga de un año, pasará lo que está pasando, que poco a poco la gente lo irá dejando pero no con la intención de volver sino definitivamente y eso será un desastre.
Por actuar con dejadez y no tomar medidas a tiempo, se nos vendrá el marrón encima y ya será demasiado tarde. Siento ser pesimista en este aspecto pero los hechos me están dando la razón.
Saludos.

Hola a todos:
Ah, por cierto, también he dicho que la solución la tenbemos que poner nosotros y no esperar que lo solucione la federación, ni nadie. Ni siquiera Todotrial.com apoyará una huelga federativa o de comprar motos ya que vive de ello (lo entiendo).
Insisto, o lo hacemos nosotros o nada de nada. También dije los precios iban a seguir igual y así ha sido.
Saludos

¿217 euros por un dia ?  Lo siento por Robregordo pero el año que viene , gracias a la fedemafia que tenemos no ire el 2010 , GRACIAS FEDERACION me has jodido bien el 2010 .
Ya no tengo adjetivos calificativos para esta panda de ……………….  de federativos y politicos QUE ASCO .

Lo del precio por un dia debe ser pa promocionar el trial… digo despromocionar, desproporcionao!!!!!! ese preciooo
Karpatos ya somos dos que nos quedamos sin robregordo 2010, bueno, y unos cuantos mas que seguiran con las ganas