tony_bomber dijo:
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9 abril, 2009 a las 5:28 pm #134412
Muy buenas, tengo un compañero que esta buscando una moto de trial baratita para iniciarse, hemos visto una gas gas 270 tx contact por 900€, como lo veis??
Un saludo -
9 abril, 2009 a las 10:34 pm #134413
Hola Tony_bomber!!
Yo tengo una Gas Gas JT 35 contact (900€)y me va de maravilla….algunos de mi grupo tienen la tx 270 y les va bien, para empezar es una buena opcion.
Aqui te encontraras gente que ama y gente que detesta Gas Gas…cada uno…pero pa empezar y no gastarse mucho esta de PM!!
La verdad es que las del 2000 acia acá son mejores, mas manajables y ligeras, no se de que año sera esa…si pusierais alguna foto pa ver como se ve…
Por ejemplo el ultimo que se ha aderido al grupo pilló una GG del 2002 una 250 por 900€!! Y alguna beta del 2001 por 900€ tmbien hay en el grupo…
En fin igual con 300€ mas hay motos mas modernas. La mia es del 95…pero va de lujo!!
UN SALUDO Y A VER ESAS FOTOS
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10 abril, 2009 a las 3:28 am #134414
Hola tony_bomber.
Si es esta la moto que has visto, http://todotrial.mforos.com/1498933%5B….]iculada-1000-euros-perfecto-estado/, te la recomiendo totalmente. Está muy bien, sin golpes y enterita en todos los aspectos. Encima el chaval regala varias cosas. Estaba practicamente nueva y el la usó unos 2 meses.
Dile que te mande unas fotos y verás como es cierto que está buena…
B) B) -
10 abril, 2009 a las 2:22 pm #134415
Hola, es muy buena moto para empezar. Tengo 2 compañeros que tienen una tx 270, y una txt 270. Decirte que si esta bien, el precio es interesante, si no recuerdo mal es del 1998. Tiene un motor indestructible, de los mejores que ha acho gas gas sin ninguna duda. A ellos les va muy bien, estan encantados porque nada de averias.
Un saludo
4rt -
10 abril, 2009 a las 3:31 pm #134416
Efectivamente, la Contact TX270 es de 1998, y es igualita a la TXT270 de 1999 (yo tengo una de estas). La única diferencia entre ambas es el diámetro de los discos de freno y el diseño de algunas pegatinas.
Para valorar lo del precio habría que saber, primeramente, si está matriculada, y luego ver unas fotos de detalle.
Saludos
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10 abril, 2009 a las 7:44 pm #134417
No se trata de esa moto, que se vende en este foro, la hemos visto en otra pagina, cuando hablemos con el vendedor ya comentare si esta matriculada y colgare unas fotos cuando me las envie, gracias por los comentarios.
un saludo
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12 abril, 2009 a las 7:55 pm #134418
Bueno tenemos otra localizada, una gas gas contact 250 del 2003 por 700€, a la moto se le a cambiado recientemente cilindro,piston,biela,cugueñal,embrague hidrauluco todo eso nuevo, que opinais??
Un saludo -
12 abril, 2009 a las 8:12 pm #134419
Hola, una gas gas contact del 2003, diria que no se fabricaba ya. Esos años se fabricaba la txt edition y la pro. Y todo eso nuevo por ese precio….. Ahh, que le hayan pueso embrague hidraulico, es bastante antigua.
Un saludo!
4rt -
13 abril, 2009 a las 12:42 am #134420
Hooola de nuevo Bomber!!
En esta pagina encontraras todos los modelos de Gas Gas y algunos detalles aunque esta en ingles…http://www.gasgasmuseum.com/
SALUDOS CORDIALES!! -
14 abril, 2009 a las 12:29 am #134421
Hola Tony_bomber.
Si estás buscando una moto de esas caracteristicas, la que te puse en la anterior respuesta está impecable.
Está matriculada y regala cosas. Posiblemente puedas discutir el precio (ahí ya no entro).
Dile al chico que te pase unas fotos y lo comprobarás. Es una buena ocasión.
Lo mismo le digo al que esté buscando una moto así.
Ya me gustaria encontrar una en ese estado si estuviera buscando.
B) B)
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15 abril, 2009 a las 12:16 am #134422
Bueno esta es la moto en cuestion:
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15 abril, 2009 a las 12:36 am #134423
Esa moto es una Contact T-25 de 1993.
El embrague hidráulico viene de serie.
Esta es la mía:


Ahora la tengo con la horquilla de la Contact JT-25 de 1994:

Saludos -
15 abril, 2009 a las 12:56 am #134424
Cuanto creis que podria pagarse por esta moto y en este estado??
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15 abril, 2009 a las 1:21 am #134425
Pues depende, porque no has dicho si está matriculada.
Saludos -
15 abril, 2009 a las 2:33 am #134426
La de Mecajental es una Gas Gas Contac T del 93, pero la de la foto anterior es la Gas Gas Contact GT del 92, o sea, es el modelo anterior.
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15 abril, 2009 a las 11:13 am #134427
Cita:
La de Mecajental es una Gas Gas Contac T del 93, pero la de la foto anterior es la Gas Gas Contact GT del 92, o sea, es el modelo anterior.
En lo que yo me baso para decir que es del 93 es en que se le ve el latiguillo del mando del embrague hidráulico. La del 92 no llevaba embrague hidráulico. Esa era la única diferencia entre ambas.
Por otro lado, la 250 del 92 ¿No se comercializaba en color blanco?
http://www.gasgas.es/esp/frame.htm
http://www.gasgas.es/esp/frame.htm
Saludos
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15 abril, 2009 a las 7:39 pm #134428
Bueno al final se va a comprar una sherco 2.9 del 2003 en 1400?, que os parece??Este es el anuncio http://todotrial.mforos.com/1498933/8486516-sherco-2-9-2003-1500-euros/
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15 abril, 2009 a las 8:28 pm #134429
Hombre, eso es otra cosa, mucho mas ligera, suspenciones mejores, de todo mas, creo que de las mejores shercos que se han echo. No se be ninguna fotos, pero por el precio esta bien. Ya pondras alguna cuando la tenga.
Un saludo!
4rt -
15 abril, 2009 a las 8:49 pm #134430
hay van las fotos, no se ve muy bien pero nos ha dicho que tiene los plasticos nuevos,

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15 abril, 2009 a las 9:36 pm #134431
Bueno, por las fotos que nos muestras se be bien, aunque poco podemos deducir al respecto. upongo que la habreis probado, la habreis visto en directo, si lleba golpes, las horquillas como esta, el basculante, el carter, y si va fina de motor. Seguro que es una buena compra.
Un saludo y gas
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15 abril, 2009 a las 11:29 pm #134432
Escrito originalmente por mecajental
En lo que yo me baso para decir que es del 93 es en que se le ve el latiguillo del mando del embrague hidráulico. La del 92 no llevaba embrague hidráulico. Esa era la única diferencia entre ambas.
Por otro lado, la 250 del 92 ¿No se comercializaba en color blanco?
http://www.gasgas.es/esp/frame.htm
http://www.gasgas.es/esp/frame.htm
Saludos
La GG del 92 existía en dos versiones, la de color blanco era el modelo GT 32 de 327cc, que precisamente fue la primera en llevar embrague hidráulico. Por otro lado estaba la GT25 de 250cc (realmente 237) que era la roja, exacta a la de la foto que pone tony_bomber. Estas no llevaban embrague hidráulico, pero como lo lleveban las 327, era una preparación habitual modificarlas incorporando este embrague, aunque de serie no lo llevaban.
Sea una 92 o una 93 es una buena opción para iniciarse, y en estas motos hay que vigilar bien posibles fisuras en los tirantes del chasis y la pipa de dirección. Si finalmente optais por la Sherco, es una opción más moderna y por tanto más interesante, suerte con la compra!!! -
16 abril, 2009 a las 12:06 am #134433
yo tuve la 93 con embrague hidraulico,fue mi segunda moto,la verdad no puedo decir como iba porque ya hace 14 años de eso y no me acuerdo jeje,pero las veo en el foro de venta y me gustaria recuperarla aunque gastarse 900-1000 + lo que te tengas que gastar en tonterias no sale a cuenta,te recomiendo la sherco 2003 que tambien la tuve y de esa me acuerdo mas ya que fue con la moto que mas alto llegue de mi nivel,jeje ahora ya voy bajando hace dias,por ese precio esta bien pero siempre te tienes que quedar con lo que te piden si con lo que ves a simple viste que tendras que añadir,neumaticos,puños,manetas etc
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16 abril, 2009 a las 12:25 am #134434
Cita:
Estas no llevaban embrague hidráulico, pero como lo lleveban las 327, era una preparación habitual modificarlas incorporando este embrague, aunque de serie no lo llevaban.
¡Ah! No lo sabía. Pero, por curiosidad, ¿Cómo sabes que la foto que puso tony_bomber corresponde al modelo del 92?
Saludos -
16 abril, 2009 a las 12:46 am #134435
Mañana vamos a por ella pero antes la vamos a probar y ver, si nos convence nos la traemos sino pues nada, a casita y seguir buscando.
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25 abril, 2009 a las 3:37 am #134436
Bueno, ya esta la moto en manos de su nuevo propietario, que seguro este la cuidara mucho mejor, la hemos desarmado un poco y limpiado a fondo, filtro carburador, plasticos radiador etc, el resultado bastante bueno, la hemos estado probando y la moto es una pasada esto del trial moderno es adictivo, bueno una foto de su moto junto a la mia:

Un saludo -
26 abril, 2009 a las 10:35 pm #134437
Felicidades, un buen mantenimiento y a disfrutar del trial!
Mucha suerte
4rt
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