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AutorEntradas
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30 julio, 2010 a las 8:50 pm #124292
Ya tenéis en portada de Todotrial Actual la primera foto de la Sherco 2011…
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30 julio, 2010 a las 9:04 pm #124293
biem gracias.,
parece que veo un tapon en el cenit del guardabarros.,mmm..mmm..mm -
30 julio, 2010 a las 10:38 pm #124294
Comparando esta foto con la del año pasado lo que se aprecia es que el motor es completamente nuevo………………..
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30 julio, 2010 a las 10:48 pm #124295
… eso es lo que llevo un rato mirando, amigo de las cavernas. Al menos los cárteres laterales (fijaros en la bomba de agua, que ahora chupa desde el lado izquierdo, por delante del cilindro, al menos parece que el manguito de retorno del radiador baja ahora por allí). Y la culata también es distinta (girada 180 grados).
Habrá que ver más fotos y saber más sobre las interioridades ¡¡Encendido Kokusan, mon-dieu!!
La estética… es… tética. La propia palabra lo dice.
¡¡Vacacionessssss!!! -
31 julio, 2010 a las 12:22 am #124296
simplemente PRECIOSA!!!
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31 julio, 2010 a las 11:45 am #124297
buenas¡
seguro serà un cañon de moto,irà fenomenal,pero a mi los colores no me gustan nada,demasiado apagados,hasta las llantas,con lo bien q queda una moto brillante y con unos colores chulos……………………..
no se es mi opinion¡
SALUDOS:cheer: -
2 agosto, 2010 a las 1:20 am #124298
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2 agosto, 2010 a las 1:37 am #124299
se rumoreaba.,pero …………..ele aqui.,
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2 agosto, 2010 a las 8:00 pm #124300
Jeje Kanemoto…como sabes aparecer en el momento adecuado.
Es obvio que la bomba tiene que seguir en el lado izquierdo…en el derecho va el volante !!!
Motor más pequeño y me impresionan desde fuera los transfer y la precarga en el cárter, algún cambio en la 4T?.
La estética preciosa…vete encargando una para mí este invierno !!! -
2 agosto, 2010 a las 11:26 pm #124301
yoyi,algo ha pasado,.he visto esta tarde desde el anuncio de las novedades en facebook.,que estaba los argumentos de la nueva 2011.,y empece a ler…pero pense,.lo leere esta noche relajadito con una cerbecita.,lo deje para leerlo ahora y ha desaparecido.,
habra perdidose en el espacio virtual..?…jajja.,
un saludo.,
no se ve la presentacion.,!
pleace -
3 agosto, 2010 a las 6:45 pm #124302
Escrito originalmente por gassmenorca
simplemente PRECIOSA!!!
ya me và gustando bastante mas,no sè, el primer dia no me gustaba nada y ahora cada vez q la veo molamè mas,tendràs razon
SALUDOS
:cheer: -
3 agosto, 2010 a las 8:46 pm #124303
M’enamorao…:woohoo::woohoo::woohoo:
Carlos…vete preparando una para mi cumpleaños !!! -
3 agosto, 2010 a las 8:52 pm #124304
Escrito originalmente por canarygas
yoyi,algo ha pasado,.he visto esta tarde desde el anuncio de las novedades en facebook.,que estaba los argumentos de la nueva 2011.,y empece a ler…pero pense,.lo leere esta noche relajadito con una cerbecita.,lo deje para leerlo ahora y ha desaparecido.,
habra perdidose en el espacio virtual..?…jajja.,
un saludo.,
no se ve la presentacion.,!
pleaceEstá la información ampliada desde el lunes. Si usas Mozilla Firefox entra en el link que hay desde portada y pincha el botón de actualizar del firefox. Si usas Explorer (menos recomendable) prueba igual con el botón de actualizar, pero como es menos probable que haga algo, entra en este link directo: https://www.todotrial.com/ttactual/pruebas/pressherco2011.htm y pincha las teclas Ctrl y F5 a la vez, debería salirte actualizado el reportaje.
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3 agosto, 2010 a las 10:15 pm #124305
pues mira renaultmaxi yo justo sacan un modelo nuevo nunca me acaba de gustar o incluso muchas veces cuando solo cambian los colores me cuesta un tiempo de aqui a que me acaba gustando mas que la anterior pero esta sherco es guapisima pa mi gusto eh y eso que la del año pasado ya la encontraba muy muy wapa tambien,para mi que se estan poniendo las pilas y mas con el motor,joder el año pasado cambian casi toda la moto y este año el motor,muy bien por ellos,almenos eso anima a cambiar nuestras burras…aunque por lo que veo hice mala compra en 2008 con la rev jeje no hay manera de matarla..B)B) y dura y dura…
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3 agosto, 2010 a las 10:23 pm #124306
son los colores de los ROTHMANS !
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3 agosto, 2010 a las 11:20 pm #124307
Escrito originalmente por -Yoyi-
Escrito originalmente por canarygas
yoyi,algo ha pasado,.he visto esta tarde desde el anuncio de las novedades en facebook.,que estaba los argumentos de la nueva 2011.,y empece a ler…pero pense,.lo leere esta noche relajadito con una cerbecita.,lo deje para leerlo ahora y ha desaparecido.,
habra perdidose en el espacio virtual..?…jajja.,
un saludo.,
no se ve la presentacion.,!
pleaceEstá la información ampliada desde el lunes. Si usas Mozilla Firefox entra en el link que hay desde portada y pincha el botón de actualizar del firefox. Si usas Explorer (menos recomendable) prueba igual con el botón de actualizar, pero como es menos probable que haga algo, entra en este link directo: https://www.todotrial.com/ttactual/pruebas/pressherco2011.htm y pincha las teclas Ctrl y F5 a la vez, debería salirte actualizado el reportaje.
MUCHISIMAS GRACIAS.,!!
Sin problemas., gracias -
4 agosto, 2010 a las 11:47 am #124308
El tapon del deposito en el asiento seguro que es mejor.. motor nuevo..Tiene muy buena pinta!!
y suspensiones?? -
4 agosto, 2010 a las 12:17 pm #124309
Una preciosidad!!
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4 agosto, 2010 a las 12:34 pm #124310
Y digo yo. ¿tanto cuesta ponerle una llave de gasolina con reserva
y/o un visor para ver la gasolina que nos queda?
Salú -
4 agosto, 2010 a las 1:20 pm #124311
Hola Casiacero,
El problema es que la posición del depósito impide que pueda bajar por gravedad (no funcionaría una llave de paso normal), están obligados a utiilizar una bomba de depresión o una bomba eléctrica…pero para eso necesitaría llevar una batería (más peso).
Saludos, -
4 agosto, 2010 a las 5:01 pm #124312
Mdepablo, si no digo de quitar la bomba (cosa imposible con el combustible mas bajo que el carburador, despues de unas horas de uso)
sino acoplarle una llave en la salida del depósito, con buen caudal, para que no haya problemas de suministro al carburador.
Succionando la bomba como debe, no tendría que haber problemas, digo yo.
Desde mi punto de vista lo veo factible, ¿lo habrán hecho para ahorrar peso?
Salú -
4 agosto, 2010 a las 5:06 pm #124313
la bomba siempre tiene que tener gasofa.,si no cuesta la puesta en marcha,.
y no a la 1º como ahora,otra cosa puede ser una llave entre la bomba y el carburador.,
no se.,yo ya me he acostumbrado…
es mas…es mas comodo que el carajo,.
por mi ni llave ni ojo de buey,.
esta planchada
por otro lado…una de las novedades es el carburador dellorto vhst,.
pero no dicen si es un 26″ o un 28″,. -
4 agosto, 2010 a las 9:11 pm #124314
Hola compañero Casiacero,
Si podrían ponerle la llave en el depósito…pero como se nos olvidara abrirla, nos íbamos a jartar de darle patadas !!!
En mi Sherco la reserva no funciona, miento, tienes para 1k aproximadamente, ya me he acostumbrado y no me incordia más (sobre todo porque siempre llevo en la chepa 1 lt), pero tienes razón podían poner algo para no pillarte de sorpresa…aunque ya sabemos que cuanto más espartanas, más pro parecen !!!.
Saludos, -
5 agosto, 2010 a las 1:32 am #124315
Acabo de montarle el Oko a la ST porque el dellorto venía fallido, le entraba con dificultad la gasofa a la cuba y campaneaba por ello en carretera o cuestas largas, (lo mandaremos de viaje a fca.).
Ahora es cuando necesito de verdad la llave para cerrar o se me inunda como hace un mes, cuando lo monté y lo volví a quitar.
He doblado la manguera del respiradero del tanque, a ver si así reduzco la pérdida, (si la hubiera).
Salú -
5 agosto, 2010 a las 2:17 pm #124316
Hola Casiacero,
No debería perderte ya que la bomba solo deja pasar gasolina cuando hay una depresión en el circuito, revisa que los respiraderos del Oko no están taponados y que la boya cierra, el otro día se me quedó bloqueada a mí (por algún bache o algo parecido) y tuve que desmontar el carburador en medio del monte (te aseguro que en la 4T con lo «embutido» que va todo dentro del chasis no es moco de pavo).
Saludos, -
5 agosto, 2010 a las 5:47 pm #124317
Hola mdepablo, ya comprobé en su día que la gasolina pasa, aunque no esté funcionando el motor,
(con el tanque lleno) o sea, que si se puede encharcar el carburador si éste es japonés.
Esto puede ser un problema a la hora de llevar la moto en el remolque, ya que con los baches se
puede inundar el cilindro.
Salú.
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5 agosto, 2010 a las 8:17 pm #124318
melo lo k te pasa ayi no le pasa a nadie decirte k los crios tienen cada uno una igual kla tuya y la llebamos en el carro y nunca hemos tenido ningun tipo de problemas con la gasolina ni nada parecido nos vemos
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5 agosto, 2010 a las 11:16 pm #124319
Escrito originalmente por MontMan
son los colores de los ROTHMANS !
es verdad.,..MOLA.!
MOLACARABOLA.,MOLA MAZO,DÁBUTEM,…DEL 15,GUACHIPIRULI,PERFEC,MALDITA SEA PERRY,LAVIRRGEN,FLIPARAX
HÁY SÁMY.CURTCOBEIM,ALABULINÉ,ARRRG,CUCURRUCUCU PALOMA,BAKEA,VÁMOS CUQUI,GUAPA,CÁKCARICÓ,MOL VÉT,MUCHOTANTO,EL COPOM,
SANTATERESA,ROBINAIS,THE NEW,PIPILINE,BIG WAVES.,HURT,MAZIZONA,ANTIBARDAGA,ÑOS,TA BUENA,ROOOGÉERR,PÁLAIRE,
YUOS!…..,HAY MIMMADRE,A-M-B-U-L-A-N-C-I-A,GUAYABOTE,FUEGOTE,MEMTECATA,YOGURT,YOGURONI,VALASNALGAS……………
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6 agosto, 2010 a las 12:33 am #124320
coño,todas las fotos por el lado derecho,se les rompio la camara?
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6 agosto, 2010 a las 1:09 am #124321
Escrito originalmente por canarygas
Escrito originalmente por MontMan
son los colores de los ROTHMANS !
es verdad.,..MOLA.!
MOLACARABOLA.,MOLA MAZO,DÁBUTEM,…DEL 15,GUACHIPIRULI,PERFEC,MALDITA SEA PERRY,LAVIRRGEN,FLIPARAX
HÁY SÁMY.CURTCOBEIM,ALABULINÉ,ARRRG,CUCURRUCUCU PALOMA,BAKEA,VÁMOS CUQUI,GUAPA,CÁKCARICÓ,MOL VÉT,MUCHOTANTO,EL COPOM,
SANTATERESA,ROBINAIS,THE NEW,PIPILINE,BIG WAVES.,HURT,MAZIZONA,ANTIBARDAGA,ÑOS,TA BUENA,ROOOGÉERR,PÁLAIRE,
YUOS!…..,HAY MIMMADRE,A-M-B-U-L-A-N-C-I-A,GUAYABOTE,FUEGOTE,MEMTECATA,YOGURT,YOGURONI,VALASNALGAS……………
Cualquiera te diría: «¿ya has vuelto a beber?», pero yo te digo: «¿lo has dejado alguna vez?».
Saludos, -
6 agosto, 2010 a las 1:35 am #124322
muy agudo amigo mdepablo,muy agudo,.muchos de mis amigos me entenderán a leer alguna de estas palabras,.
nota:report del desierto?
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6 agosto, 2010 a las 2:22 am #124323
Aruquense, aprende a leer entre líneas, OKO o carburador japonés (keihin/mikuni), el que tira gasolina
nada más inclinarlo un poco, pónselo a una moto sin llave y tarde o temprano se te inundará.
(Ah jodío viejo ruín, nos vemos el sábado, no me falles).
Salú -
8 agosto, 2010 a las 11:38 pm #124324
para cuando se espera la salida al mercado?……
septiembre u octubre? -
9 agosto, 2010 a las 1:44 am #124325
Hola a todos, en los dos dias de Arinsal tenian un modelo 2011 en exposicion, y la verdad «impresionante», Dani del Valle comentava que durante el mes de setiembre ja estaran disponibles en los concesionarios..
pagez -
9 agosto, 2010 a las 3:52 pm #124326
Escrito originalmente por canarygas
muy agudo amigo mdepablo,muy agudo,.muchos de mis amigos me entenderán a leer alguna de estas palabras,.
nota:report del desierto?Hola Sami,
Como habrás podido observar he estado unos meses fuera del foro por falta de tiempo y andar metido en otras historias que me absorvían el tiempo y la concentración.
Ahora ya de vuelta espero poder ayudar un poco en el foro. Yo también vi la Sherco 2011 y enamora, la 2010 a su lado parece más fea que dejarse un buen ron a medias.
Muy buen detalle es el que con ese chasis blanco lleva un buen protector para la zona de las botas, el motor solo lleva 2 manguitos para el agua, la bomba es de nueva factura y me siguen encantando los transfer de carga y la parte baja para la precompresión del cárter. Los discos de freno son los mismos que GG y la horquilla como la de Beta.
Del desierto, he estado tentado a escribir un reportaje, pero como no es de trial igual hay foreros que no les guste. Lo cierto es que sí que hubo connotaciones con el trial:
Coincidimos con Laia Sanz que estaban haciendo un reportaje para TV3 con Ainoha Arbizu, estaba allí porque andaba entrenando para probarse si se veía capaz de participar en el Dakar, allí estaba también con ella Jordi Arcarons y en esa semana se fraguó el proyecto Laia Sanz-Dakar. Sí, ya se que tenía que haberlo contado como primicia, pero en aquel momento era secreto y nos pidieron no decir nada…luego ya salió en la prensa y ya había perdido el encanto de contar la noticia !!!.
Saludos,
P.D. Casiacero, que los Keihin no tiran ni gota !!!, que los he tenido en 2 motos sin problemas y no los cambio por nada. -
9 agosto, 2010 a las 7:18 pm #124327
amigo mdepablo,.ya te lo estas currando.,
todos disfrutaremos de ese reportaje.,eres trialero..y sabes que nos gustará a todos/as.
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9 agosto, 2010 a las 11:46 pm #124328
Escrito originalmente por
dejarse un buen ron a medias, debería estar penado con 100 azotes jejejeje
P.D. Casiacero, que los Keihin no tiran ni gota !!!, que los he tenido en 2 motos sin problemas y no los cambio por nada.
Como deje LA KTM (KEIHIN) aparcada cuesta abajo hago un río de gasofa y el OKO/KEIHIN me tira, pero poca, será cuestión de quitarle nivel a la cuba, de todas maneras me gusta más como vá la ST con el DELLORTO.
De los mikunis mejor ni hablar.
Un saludo -
10 agosto, 2010 a las 5:06 pm #124329
Mejor perder gasolina…que perder aceite !!!
A ver si me escapo un día a conoceros a las islas, merecerá la pena solo por tomarnos juntos unas cervezas.
Saludos, -
10 agosto, 2010 a las 7:27 pm #124330
Cuando gustes mdepablo, envíame la moto (unos 100? en caja), me hago cargo de guardártela y enseñarte la isla desde los senderos,
junto a canarygas, el beny, el aruquense y muchos más.
Salú.
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10 agosto, 2010 a las 7:33 pm #124331
Así da gusto…olé, olé y olé !!! :cheer:
Salú-hip-dos (la cerveza) -
10 agosto, 2010 a las 8:57 pm #124332
NO HACE FALTA que traiga moto,siempre aparece alguna del 2005 pacá que se te pueda prestar.,ademas si le mandas la moto a casi..te hace el cambiazo del carburador,.jaj
si no te llevo atrás.,..total del inicio de la montaña al bar son dos pasos.,,.jejej
un abrazo.,y felices vacaciones..,.me rajo a fuerteaction.,.,
y vendré con ganas de entrenar….muchas ganas,.
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10 agosto, 2010 a las 9:50 pm #124333
Escrito originalmente por mdepablo
A ver si me escapo un día a conoceros a las islas, merecerá la pena solo por tomarnos juntos unas cervezas.
Saludos,mdepablo,
Há mais ilhas a NW das Canárias…se tiveres vontade de conhecê-las pago-te umas cervejas…
Abraço -
10 agosto, 2010 a las 10:04 pm #124334
Muchas gracias RiuXina !!! :cheer: …la segunda ronda es mía !!!.
De momento estoy sin vacaciones hasta mediados de septiembre, disfrutad vosotros de vuestras merecidas vacaciones.
Un abrazo para todos, -
12 agosto, 2010 a las 10:49 pm #124335
Buenas, aqui os dejo un enlace donde podreis apreciar todos los detalles de la nueva Sherco :cheer::cheer::cheer::cheer:
https://sites.google.com/site/arnedotrial/INICIO
Que os aproveche ;);) -
13 agosto, 2010 a las 6:47 pm #124336
gracias picardias.,buff…esta guapa he?…
tendré que ponerme en forma para no desentonar.,jejje
ya viene en camino. -
13 agosto, 2010 a las 6:54 pm #124337

un manillar como el de la cabest,.un 28″kein,manetas largas y un codo de titanio.
y el bicho estará full equip…un buen rodaje y a correr.,
mola., -
13 agosto, 2010 a las 8:30 pm #124338
Coño!! Canarygas que suerte la tuya !! cambias de moto como de camiseta, un añito y a por otra.
Que envidia, bueno que la disfrutes. Felicidades por adelantado.
Saludos.
Pd. esta ST 2011 es la primera Sherco que me gusta esteticamente y seguro que casi va tan bien como una GG 2011. -
13 agosto, 2010 a las 8:48 pm #124339
SI,si puedo cambio todos los años.,..es ya una estratejia de vida.,jejj
PDTA.,las camisetas me duran mas.jjjjjjj
GRACIAS COMPAÑERO! -
17 septiembre, 2010 a las 1:03 am #124340
8 dias y descontando…..
creo que acabo de cometer la cagada del siglo.,..pero…veremos a ver qu tal le queda.,
el pintor que llevo dentro no se esta quieto,.sorry.,porfavor no me pegueis..tengo el decapante preparado.,todavia estoy a tiempo,.

que estupidez no?….jjjajajaja,.
háy sámy., -
17 septiembre, 2010 a las 10:21 am #124341
Jajaja, vicioso…y encima pones la foto con el pelotazo al lado ;).
Saludos. -
17 septiembre, 2010 a las 10:27 am #124342
Jajaja, vicioso…y encima pones la foto con el pelotazo al lado ;).
Saludos. -
17 septiembre, 2010 a las 6:47 pm #124343
Escrito originalmente por Sira-p
Jajaja, vicioso…y encima pones la foto con el pelotazo al lado ;).
Debía ser el 3º o 4º…porque el que aparece está sin probar.
PA’BERSE MATAO -
17 septiembre, 2010 a las 8:25 pm #124344
malditos cobardes…jj(con cariño),.pero del carburador no dicen ni pio.,..será posible….!!
la copa es un fotoshop de esos..,.-yo no ….yo no…mmmm…yo no la habia visto,.jjjj
si es que..estas noches de verano son mú calurosas por aqui.,
buha..! que mal pensaos..un deportista como yo.,
ya vereis ya….. -
17 septiembre, 2010 a las 9:37 pm #124345
Si no es chifladura esa que te ha dado, lo del cubatazo lo comprendo, pero lo otro…..pa´ matarte.
Gracias por los quintos del otro día, que te fuiste y no me diste ni un beso ni ná, mariquitalllllll
Voy a hablar con Sherco para que te den la moto ya, antes de que de quedes más pa´yá de lo que estás
Pdta.: Mañana enduro con Cuco, tranquilo que ahora viene lo peor jajajaja.
Salú. -
17 septiembre, 2010 a las 10:10 pm #124346
Lo malo es que en 2 semanas está pintando el carburador de blanco para hacer juego con el chasis…
…Al final va a parecer la bandera del arco iris (y va a tener razón casiacero).
Tanto ron, tanto ron…TONTO-R-RON !!! -
18 septiembre, 2010 a las 12:27 am #124347
rosa, :woohoo: B)B)
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18 septiembre, 2010 a las 12:53 am #124348
venga..venga,.que se va el hilo del post.,,.jjjjjjajja
en definitiva,…y pasando del carburador,.:sick: ,mañana lo decapo mdepablo.,
datos……,nadie la tiene ya?….que hablen ahora o callen para siempre,,.
pdta.,¿enduro?…ustedes no estan bien de la cabeza,.jjj.,yo no puedo mi mujer despues de lo de la semana pasada no me deja salir,.
me reservo para el sabado que viene….:kiss:..
buenas noches.,que sean felices… -
18 septiembre, 2010 a las 3:12 pm #124349
Hola Canary-Sher,
Enhorabuena por tu compra. Se te ve muy ilusionado, preparándole a tu próxima invitada agasajos de carburación… Esto es un síntoma de que estás disfrutando como un enano y tienes los dientes más largos cada día.
En la foto de aquí debajo (del reportaje de todotrial) se ve que MdePablo tiene ojo clínico y ve con acierto un carburador blanco, en vez de azul…

… aunque no sé si es un color muy adecuado para algo que suele estar empapado en gasolina y recibiendo los calores del motor. ¡Es un precio que hay que pagar por darle gusto a la estética!
De todas formas (lo anterior era broma), si tienes montado el Keihin en tu sherco actual… ¿no has tenido problemas de desbordamiento de gasolina? Estoy mirando este nuevo motor y parece que la nueva caja de láminas (forzada por la nueva situación del captor de encendido y por la necesidad del giro de 180 º de la admisión) provoca una inclinación aún más acusada del carburador (comparar con la foto de abajo, correspondiente al modelo 2006. Tal vez sea efecto óptico, pero parece aún más inclinado que en la Beta. Me pregunto si el Keihin podrá funcionar bien tan inclinado. No lo digo por aguarte la fiesta (¡o el cubata!), sino que es algo que se me ocurrió cuando vi las primeras fotos y creo que es pertinente al tema.

Ya nos contarás. Un cordial saludo,
JM. -
18 septiembre, 2010 a las 3:56 pm #124350
Me he perdido la mitad del hilo, pero vaya cubatazo te estabas metiendo Samy!!!!!… jajjajaj
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18 septiembre, 2010 a las 4:14 pm #124351
gracias!. compañero JM.
tu observacion es muy posible…veamos..

esta es la unica foto que conservo de este lado de la moto.,aunque no es muy nitida se aprecia que el carburador tiene una posicion optima y la verdad es que le quedó el kein como un guante,.(perfecta)..aunque..
pensé lo mismo que tu cuando de entre las nuevas mejoras vi que habian puesto una nueva tobera de admision.,digo esto porque la de la 2010 aunque le daba el tiro perfecto estaba muy ajustada contra el deposito.,de la nueva hasta que no la veamos no sebremos hacia donde se ha producido el recodo.,dando mayor o menor inclinacion,.
supongo que habrá en caso de demasiado tiro..alguna hacia la caja de laminas con otro tiro para correjir esa inclinacion.,el tema esta en la tobeta de admision.que hace un giro super codeado,veremos donde han mejorado en este aspecto.
pdta.,el cuadro de los pinguinos tambien lo he pintado yo.,,ya digo que soy pintor tambien.jjj
saludos., -
20 septiembre, 2010 a las 2:11 pm #124352
Yo tuve la Beta con el Keihin y bastante inclinación y nunca me dió problemas, ni en subidas y bajadas pronunciadas y prolongadas durante bastante tiempo.
Es verdad que bajando si no dabas un golpe de gas tendía a calarse en determinadas posiciones, pero eso me ha pasado en todas las motos que he tenido (Mikuni, Dell’Orto y Keihin). No creo que siendo una evolución del modelo 2010, Paxau y los ingenieros de Sherco hayan hecho una moto que vaya mal por este motivo.
Saludos, -
20 septiembre, 2010 a las 3:52 pm #124353
a un primo mio le pasa lo mismo que a ti en la beta con el kehin.,..en bajada.,..pero?…con todas las motos?…es raro no,…mdepablo.,?
bueno..recordemos que esta no es igual a las demás…en varios aspectos….uno de ellos es la bomba,que sigue enviando gasofa en cualquier posicion,.(esto es un puntazo que algunos valoramos.,
ayer hablaba con un amigo y me recordó otro,.el silencioso,.esta moto solo tiene uno.,mientras en gasgas por ejemplo debes cambiar la fibra del silencioso final.,cosa que te durará unas cuantas salidas mas ,nada mas….,y tendrás que acabar cambiando el central ..,el precio es el doble que el de la sherco,.(que lo sepas).,
si en la sherco cambiar el silencioso unico cuesta 140e mas o menos cambiar el central de las gasgas cuesta 300e,.
sinceramente,esta nueva puesta en escena de sherco me tiene muy contento.,ademas..los distribuidores de aqui se han portado fenomenal con migo ,cosa que se agradece en momentos dificiles como los que estamos viviendo.,y es por ello por lo que cambié de marca en un principiio.
la verdad,.yo no le veo ningun pero a la moto.,bueno..algunas tonterias como el manillar,que es muy alto para mi gusto,un codo de titanio de serie y manetas largas,.nada que no se pueda cambiar y dejar estas para repuesto.,
la raga a pesar de costar un paston y ser buena moto ..carecia de otras cosas tambien tambien,como la bomba grande y la culata,que picaba en altas,asi se demostro en su segunda camada..que las cambiaron,.y el tema de la famosa barra de acero,.otra cagada.,para una moto de 5.740e,.aunque ahora se han solventado esos problemas la moto ya cuesta 6.400 pa yá riva,.(precio de tarifa) (segun me han dicho).
en fin…cucaramacara titere fué. -
20 septiembre, 2010 a las 4:37 pm #124354
Escrito originalmente por canarygas
a un primo mio le pasa lo mismo que a ti en la beta con el kehin.,..en bajada.,..pero?…con todas las motos?…es raro no,…mdepablo.,?
No es tan raro Sami, en bajadas pronunciadas pierde nivel la cuba y si además estás bastante tiempo en esa posición se acaba vaciando porque además falta succión (gas cerrado)
Saludos y quiero un ensayo detallado de la 2011, estoy pensando en cambiar mi querida Racing 2009.
P.D. Se me olvidó: menos mal que haces mejor trial que pintar… -
20 septiembre, 2010 a las 6:04 pm #124355
jajjajaja,.creo que no soy bueno en ninguna de las dos cosas.pero bueno,. por lo menos lo intento,.jjjj
descuida,.te pondre al dia.
pdta,.no sabia que tenias una «R».De entrada.supongo que sabrás que la moto ha cambiado bastate ,es otra historia.
de momento se que un piloto mundialista en su tiempo la ha tenido media hora y los cambios son notables a la 2010,.
eso es lo unico que sé.
haber si el jueves le doy la bienvenida y este finde te puedo decir algo,.
saludos. -
20 septiembre, 2010 a las 8:08 pm #124356
Gracias a Todotrial por dejarnos ver cómo será la nueva Sherco ST 2011. Personalmente si la anterior ya erá una gran e innovadora máquina de subir piedras la nueva me gusta más por su decoración, aunque el aspecto no importa cuando trae tantas novedades respecto a la anterior como ya se lleva diciendo desde hace días.
Aprovecho para informarles de que Scottishtrial dispondrá en breve de los primeros modelos de Sherco 2011. Hagan ya su reserva y pasen por tienda a probarlas. Disponemos actualmente también de los nuevos modelos 2011 en Gas Gas (trial y enduro).
Gracias a todos y saludos de parte de Scottishtrial. -
20 septiembre, 2010 a las 9:48 pm #124357
Te presento a mi churri…

Hace mes y medio que no cojo la moto…y tengo las ruedas recién puestas sin estrenar !!!.
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21 septiembre, 2010 a las 1:44 am #124358
me pone to palote[color=#000080″>.
Salú -
21 septiembre, 2010 a las 2:25 am #124359
mim madre mdepablo.,
LET ¨PEPINÉ……en frances,. -
21 septiembre, 2010 a las 10:59 am #124360
carai!!!no si estoy en la pag. web de Todotrial ó de Sherco?????????? Ke passa que son perfectas ó que?Porquè esa no és la experiencia que tengo yo !!
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21 septiembre, 2010 a las 1:03 pm #124361
hola rafile,estas en todotrial,pero en un post de la st 2011.
y..perfecta no es ni mi mujer…pero yo la quiero,.
saludos,. -
21 septiembre, 2010 a las 6:06 pm #124362
La sherco viene muy bien montada.
Tuve, 2002, 2003, 2004, 2008 2t y 4t y 2010, total:6.
Ni una sola pieza he cambiado o reparado, ni radios flojos, bombas, bombines, embragues defectuosos, amortiguadores rotos (aunque pecan de sosos), cárteres corroidos, vamos, ná de ná, con ellas iría al Dákar.
Solamente el trapecio de la suspensión trasera de la 2002, pero por bestia mas bien.
Cierto que las tengo poco tiempo, pero con uso muy intenso, (20h a la semana) y al venderlas están casi nuevas.
Ni las vendo ni me llevo comisiones. Mi trabajo consiste en picar piedras con maquinarias pesadas y la sherco es como un Caterpillar pero sin sillón.
Las ST son un poco más anoréxicas y aún no se si llegará al nivel de las anteriores, espero que no sigan reduciéndola hasta llegar a partir.
Ya probaremos la del Canarygas a fondo y le daremos leña a muerte, ni reportajes de revistas ni leches, 2 brutos como él y yo y si supera la prueba es que son la ostia de buenas.
Salú.
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21 septiembre, 2010 a las 7:49 pm #124363
20 hr a la semana !!!…yo creo que el ron te confunde y no sabes si cojes la Carterpillar o la Sherco y cuando vas a picar y cuando a subir piedras.
Saludos, -
22 septiembre, 2010 a las 12:47 am #124364
Mdepablo, 10 los miércoles, 10 los sábados y los domingos la parienta me tiene que dar unas horitas de masajes varios jejeje.
La Sra. del Sami tambien es masajista, no somos listos ni ná los Canariones, con tal de ahorrarnos las perras…..
Salú. -
22 septiembre, 2010 a las 5:14 pm #124365
doi fé de las 20 horas,.aunque creo que te quedas corto,.
casi:en casa de herrero cuchara de palo,.por lo menos en mi caso,.
mde:veo que te has pasado con el aceite y te ha rebosado,(tienes el guardabarros hecho un cristo,.)esa moto lleva poquisimo aceite,.
demasiado motor pepinet,.y algo pesada para mi gusto,.pero la moto es bonita,.pero no tanto como la st 2011,.jjjjj:cheer:
si no me quieres ver por el foro..solo tendras que esperar a que llegue la moto,.jjjaja…ciao «bambino»
salud,fuerza y alegria para todos,.
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22 septiembre, 2010 a las 11:06 pm #124366
Escrito originalmente por canarygas
mde:veo que te has pasado con el aceite y te ha rebosado,(tienes el guardabarros hecho un cristo,.)esa moto lleva poquisimo aceite,.
Muy observador Sami,
No es aceite, es refrigerante que cayó en el guardabarros y se mezcló con polvo de pizarra (es el terreno por el que suelo montar), y efectivamente era por llevar el nivel a tope (del refrigerante), era su primera salida haciendo el rodaje y había que prevenir.
Saludos, -
24 septiembre, 2010 a las 12:23 am #124367
tenias mucha razon mdepablo.,es preciossa.!
encendido:leoneli
carburador dllorto de guillotina,28″
no la he podido probar,.ni mirar con detenimiento..peo cosas que no se aprecian son los acabados de los carteres ,estriberas y codo.,en mate.

GRACIAS POR LA ENHORA BUENA A TODOS.,140 VISITAS DESPUES DE PONER LA FOTO,.
CIAO.
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24 septiembre, 2010 a las 6:16 pm #124368
Fea la moto pero con ganas, las llantas doradas horribles, el chasis blanco con azul de lo más hortera que he visto nunca, seguramente de motor va fatal, toda descompensada, desequilibrada y abstracta,
¿La puedes tirar al contenedor que está, saliendo de Muebles Bañaderos a la izq. esta noche, sobre las 9?
1 mes, así que, cañaaaaaaaaaaa.
[/size][/b] -
24 septiembre, 2010 a las 6:19 pm #124369
Enhorabuena Sammy!!! Ahi te envio algunas mias…..
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24 septiembre, 2010 a las 6:19 pm #124370
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24 septiembre, 2010 a las 6:20 pm #124371
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24 septiembre, 2010 a las 6:21 pm #124372
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24 septiembre, 2010 a las 6:24 pm #124373
SALUDOS
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24 septiembre, 2010 a las 7:20 pm #124374
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24 septiembre, 2010 a las 8:00 pm #124375
Escrito originalmente por canarygas
tenias mucha razon mdepablo.,es preciossa.!
KAPULLO !!!…
Mejor tírala en la península para no convertir las islas en un vertedero…sniff
Quiero resumen de sensaciones ya !!!…el lunes me voy a hacer otra de mis pasiones (submarinismo) hasta el 15 de octubre…me lo coy a perder !!! -
24 septiembre, 2010 a las 9:43 pm #124376
Que la disfrutes mucho!!!! tanto tu como el Casiacero!!! jejeej que ya estara con unas ganas de cojerla que no veas:)
Ya nos pondras al tanto de como va de motor y de suspensiones respecto a la del año pasado, por cierto debes de ser el primero que la estrena eso seguro!!! lo mismo que la st2010 del año pasado
Salud2, -
24 septiembre, 2010 a las 11:54 pm #124377
malditos capullos que tengo yo de amigos en el foro.,:angry: .jj,gracias a tooodos,devicent,enhora buena a ti tambien,zepelin,mdepablo,jontxuh,casi,…(no daré mas el coñazo el proximo año,lo juro)esta será la ultima).hasta 2015,que me jubile..y me compre un PX.50
menos mal que se han arrancado..algunos,ya os iba a mandar a groenlandia a hacer un par de zonas.,
15 minutos la he podido cojer,sinceramente no he hecho mas que rodarla un poquillo ,mañana haré la toma de contacto.,jjjaja…
gracias a todos,.
a los zombies que miran los post y no aportan nada tambien., -
25 septiembre, 2010 a las 12:13 am #124378
La crónica, después de meternos unos trayazos de ron in-situ, ¿no Sami?.
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25 septiembre, 2010 a las 11:52 am #124379
QUE BONITA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
y a mi q la primera foto q vì esos colores no me gustaban nada,me parecia feisima y hostia ahora despues de un tiempo
ME ENCANTA¡:P
ENHORABUENA;) -
25 septiembre, 2010 a las 11:16 pm #124380
con este dia de fiestas»,por mi se da concluida la historia,.me tengo que poner a entrenaR ESTOY FATAL.,
HASTA LUEGO LUCAS.,.
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26 septiembre, 2010 a las 4:45 pm #124381
Felicidades Samy, a disfrutarla!!! Ya nos irás contando cuando lleves mas horas como va, y nos pones algún video a mayor resolución… La moto tiene una pinta preciosa!!!!
Gassssss! -
26 septiembre, 2010 a las 5:31 pm #124382
Enhorabuena samy!es la sherco mas bonita que se ha fabricado,para mi gusto y seguro que va de fabula,aun no e provado ninguna por aqui no hay ninguna.
saludos crack -
26 septiembre, 2010 a las 10:11 pm #124383
La moto va muy bien (exáctamente igual de bien que la anterior) pero lo mejor del día fué, el piscolabis
que nos metimos en el cuerpo a pié de pista, antes de que llegara el pelotón de las 15h.
Por ello, tendremos que repetir la prueba de la moto, pero con asadero y algo más de energy-drink. -
26 septiembre, 2010 a las 11:58 pm #124384
joder vosotros que vais a hacer la prueba de la moto o del estomago jeje,claro que si hombre hay que disfrutar de todos los placeres de la vida…:cheer:
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27 septiembre, 2010 a las 12:20 am #124385
Si alguno se fía de la prueba técnica que le hicimos a la moto, lo lleva claro, eso sí, gastó más de medio
depósito y no falló nada, es buena la jodía.
Pueden comprarla en paz.
AAAAAAAAAAAAAmén. -
28 septiembre, 2010 a las 5:22 pm #124386
me da que la moto fué la que nos probó a nosotros..jajjaj
cuando tenga mas material lo pondré…,no he gastado un deposito aun,.pero a parte de algunos bajos mas acusiados,no ha cambiado en exceso su comportamiento…aun es pronto.,
un saludo,gracias!!.naisnet-menorca.-renaulmaxi-zepelin etc.. -
30 septiembre, 2010 a las 2:15 am #124387
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30 septiembre, 2010 a las 5:43 pm #124388
GRacias por el video Sami!!!!!!!! se ve que lo habeis pasado muy bien con los compañeros probando el nuevo «juguetito»
Que seas feliz con la nueva moto y que t elo pases muy bien por las zonas!
Un Saludo!! -
30 septiembre, 2010 a las 6:15 pm #124389
Gracias Samy por el Video!!!
Que envidia!!!!!
Queremos más!!! Sales muy poco!!!
Isma. -
30 septiembre, 2010 a las 6:43 pm #124390
Se le ve poco porque se fué a por un trayazo de aguardiente que tenía escondido bajo un pedrolo ¿quien le enseñaría ese tipo de zonas tan cojonudas? jajajajajaja
Samíiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii -
1 octubre, 2010 a las 12:34 am #124391
gracias zepelin se agradece.,,
naisnet haber si me suelto un poquito,»casi».. estas como una maraca,(ya lo sabes).
ayer me pasó algo muy raro,….probamos todos la moto,mi primo tiene un tacto de la vieja escuela y la probó tambien,al regresar me dijo que estaba muy gruesa y me recomendo bajar la abuja un punto,bueno..hasta ahi todo normal,..a priori la moto estaba muy parecida a la 2010,
despues de subir un barranquillo..mi primo la volvio a coger,.y llegó con el embrague desrregulado como si cambiase..como si no lo hubiese ajustado de entrada,volvi a regular la maneta y…..buf..de repente la moto ha cambiado con mucho,sale como un cohete,….que curioso esto ,?¿que puede ser?…estoy deseando pillarla un rato mañana.,
hoy le he bajado la abuja,y la he podido coger 5 minutos ,ahora la moto parece un 300cc,las mismas sensaciones …que pasada,…como va …
naisnet..si esta moto va asi..tio.,..no se como irá la cabest,.debe ser un avion.,
dicen tambien que suena mucho mas racing,.no se,…,puede ser que esta nueva,y no ha roto el sonido aun,….
mañana hecharé otro rato haber que tal..,
…..saludos a todos todas. -
18 octubre, 2010 a las 10:20 pm #124392
Enhorabuena Sami !!!
Se te ve feliz con la moto, me alegro mucho por ti. Dinos algo de suspensiones y diferencias de chasis con la 2010.
He estado 3 semanas de vacaciones perdido en Indonesia y ahora me he roto un dedo del pie…menudo año, voy a tener que ponerle ruedines cuando la coja de nuevo.
Saludos, -
19 octubre, 2010 a las 2:19 am #124393
gracias mdepablo!!,.mejorate tio.
la moto es practicamente igual que la anterior,solo que mas bonita y mas nueva,.jj
del chasis no noto diferencias ,ni de embrague ni de suspensiones,.van del 15 como la anterior.,el motor si tiene otro tiron,sale mas lleno,.
mirame como disfruto..mira mira,..,jjajajaj

un abrazo compañero,.
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19 octubre, 2010 a las 7:59 pm #124394
Kapullo !!!….:cheer:
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19 octubre, 2010 a las 11:29 pm #124395
Escrito originalmente por canarygas

Me gustaba más la otra foto donde se te veía el jocico to asustao jajajaja.
Cuidadín con lo de detrás, que eso no es una Montesa, si se te cae al mar, vale más dejarla allí,
oxidándose como el Titanic. -
20 octubre, 2010 a las 1:37 pm #124396
JJJJMDEPABLO,.jjjjje.
casi….,esta no se cae,y si se cae saco el gatcheto barca,.
hay..que peligro!!..jjjjaj

es verdad..con este careto no creo que me estubiese acordando de muchos problemas,.que felicidad señor!
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20 octubre, 2010 a las 7:54 pm #124397
Hola a todos;
Pues el domingo probé la ST 2011 y me he llebado un buen chasco;siempre he sido de Sherco y ahora ando con una Raga y la diferencia en peso,reacciones y suspensiones son importantes….
Me pareció una moto pesada,ancha en la zona deposito/escape y descompensada (ligera de alante y pesada de atras),el anterior modelo con el chasis «viejo» era mucho mas equilibrado.
La moto es peciosa pero funcionalmente no me gustó,cuesta moverla de atras bastante mas que el antiguo modelo y ya no digamos si comparamos con la Raga.
Bueno es mi opinion y repito,soy bastante «Sherquero».
Un saludooo -
20 octubre, 2010 a las 8:26 pm #124398
si estas mascando un chicle de menta y luego te tomas un café ,.el café no te sabrá igual,te sabrá agridulce.
quiero decir con esto que quizas.,estas hecho y mentalizado a tu moto,.
tienes que probarla bien,.con la cabeza bien «fresca»,.jjj..
abre tu mente y tu cuerpo,.
y conectarás con el espiritu sherco.,
It opens your mind.:lol:;);)
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20 octubre, 2010 a las 11:42 pm #124399
Estoy contigo totoracing, en esto de que el modelo anterior era más equilibrado, no siempre que se cambia de moto se acierta y en mi caso,
estaba más contento con la 2008 que con la ST, ya estaba hecho a ella.
Tambien estoy de acuerdo en que la GG es un poco mejor que la sherco en general, (menos en fiabilidad) si no la tengo, es porque no me fío
un pelo de ella, sería como tener por esposa a una mujer de la calle, de esas de 30 euros, que no sabes cuando te la va a meter doblá.
jajajajajajajaja -
21 octubre, 2010 a las 1:33 pm #124400
Escrito originalmente por casiacero
sería como tener por esposa a una mujer de la calle, de esas de 30 euros, que no sabes cuando te la va a meter doblá.
…de la única mujer que me fío es de mi madre !!! -
28 octubre, 2010 a las 10:45 pm #124401
Grata sorpresa la mía, al ir a buscar la moto y encontrarme con esto: ; )
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28 octubre, 2010 a las 11:48 pm #124402
puess…si tio,.que puntazo.,
habras comprado tambien un numero de loteria no?…ese dia estabas de suerte.,
un saludo
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