titanium86 dijo:
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12 noviembre, 2010 a las 6:54 am #123938
hola soy nuevo en esto del trial y estoy mirando esta beta techno 250cc del 95 haver que os parece!!!


me piden 400 por ella porque esta dada de baja y dice que esta esta recien revisada, aunque el freno delantero no funciona, segun el dueño las pastillas son nuevas y cre que es un problema de sangrado…. espero opiniones muchas gracias de antemano!!!! -
12 noviembre, 2010 a las 12:34 pm #123939
Pues por 400 euros tampoco se puede pedir mucho más. El freno delantero deberás arreglarlo y si es un problema de sangrado tampoco debe de ser mucho dinero.
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12 noviembre, 2010 a las 6:40 pm #123940
por lo que me ha dicho el dueño creo que son las pastillas que se has «acristalado», por ese precio no se puede pedir muxo pero creo que para empezar es mas que suficiente creo que esta mucho mejor que muchas que hay por ahi por 700 u 800?!!
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12 noviembre, 2010 a las 11:09 pm #123941
eso eso!
Papeles al día, que te juegas un disgusto…. -
13 noviembre, 2010 a las 12:42 am #123942
Hola, Titanium; bienvenido al foro, hombre yo opino que con cualquier maquina uno se lo puede pasar de lujo, luego con el tiempo ya verás que quieres hacer. aunque como te comentan es importante ir legal, ya que si no acabarás sufriendo por si te enganchas las autoridades varias , y no disfrutarás de la practica trialera.
en cualquier caso; salut soci -
13 noviembre, 2010 a las 1:13 am #123943
hola de nuevo!!!! he comprado la moto aunque necesita que le haga algunos arreglillos y sobre los papeles todo arreglado!!! la semana que viene le hago la puesta a punto (con luces, porta matricula etc…) que me deja un amigo para que pase la itv y aremos el cambio de nombre.
En mi vida he hecho trial por eso me la he comprado tan barata, prefiero «destrozar» esta, que no gastarme mas en algo en condiciones y que me duela!!! jajaja
saludos y gracias a todos!! -
13 noviembre, 2010 a las 1:15 am #123944
PD: esta dada de baja temporal asi que en cuanto pase la itv, cambio de nombre y todo en regla!!!
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13 noviembre, 2010 a las 2:48 am #123945
Hola buenas muchacho, henorabuena!!!! as comprado una moto indestructible, un amigo mio la tiene igualita y con un poco de mantenimiento (aceites, limpieza del filtro de aire, engrase y control del anticongelante) es interminable, tiene un motor muy duro y para empezar es buena y si tiene documentacion todavia mejor.
un saludo!!! -
13 noviembre, 2010 a las 12:26 pm #123946
buenas¡
por 400e ESTÀ MUY BIEN,yo no sè q quiere la gente por ese dinero,q le vendan una evo?yo me chino muxo con eso,ya me gustaria a mi ver q encuentran por ese dinero,una bicicleta de montain bike?
disfrutalà q cuando la tengas al dia tienes moto para aburrir……………….
SALUDOS;) -
13 noviembre, 2010 a las 6:14 pm #123947
mi opinion,es que para empezar te compres algo de 2004 en adelante.,1.200 a 2.800 podras encontrar motos estupendas.,
suerte -
13 noviembre, 2010 a las 7:51 pm #123948
¡¡¡si!!! Titanium86, sea cual fuere tu batallar con esa Beta de ahora en adelante seras un fanatico de esa marca, seguro, si Dios quiere ya te veremos en una evo..
bienvenido y gracias por las fotos!!
P.D. a la distancia lo extraño, (eso que no lo he saludado en persona) soy amigo de Roca ,JOROK p’a la raza, si lo ven, diganle que aqui en esta casa nos acordamos
muy seguido de el y toda esa gente que le rodea, hace unos meses regale a mi amigo Victor la Sherpa,, de entonces me he sentido triste, regale una moto que el mismo JOROK me bautiso!! a Victor le conte la historia de esa Sherpa,- «ah! güey,- dijo, – entonces es magica!!.. si , si señor esa y todas las cosas que tengo yo del trial poseen magia..
un abraso aqui a Jorok, asi, con tres palmadas en la espalda ¡clap!¡clap!¡clap! y sin soltarlo!! quiero apretarlo muy fuerte!! chiuhuahua!! (carajo)

locobeta:mrgreen: TITANIUM86!!! bienvenido!!!!!!!! -
13 noviembre, 2010 a las 8:32 pm #123949
buenas¡
a ver blasyo, por ningun lao veo q pone averiada,para mi averiada es q tenga roto el motor,q este mal o no ande pero q por lo del freno se diga q està averiada pues bien vamos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡,porque encontrar algo por ese precio y q no tenga nada pues me parece a mi q facil no và ser,
que estè de baja no significa q no tenga papeles,se vuelve a dar de alta y santas pascuas,
y lo de la montainbike yo no las desprestigio porque yo ando tambien,pero q por 400e como muxo compras una bicicleta es a lo q me referia………..
como ves NO DAS NI UNA compañero antes de contestar como bien dices lee primero,
y el dia q quiera comprar moto por 400e te llamo a ver q me consigues anda……………..
SALUDOS:cheer: -
13 noviembre, 2010 a las 10:02 pm #123950
Hola:
Si te gusta compratela, y si no tienes mucho dinero y quieres algo duro para empezar tambien compratela, con un buen repaso, aceites, retenes, neumaticos, segmentos probablemente..tendrs moto nueva, si no has cojido una moto de trial en la vida empieza por esa, de estetica es muy bonita y de calidad con ese precioso chasis de aluminio!!!!!!
Ahh y que no tenga papeles no es excusa para que te la den gratis, todo tiene un precio!!! o sino vete a comprar cualquier recambio de la misma moto a ver si te los dan gratis….
Saludos y haya pazzz -
14 noviembre, 2010 a las 12:24 pm #123951
hoy en día por 400 euros no te dan ni pipas. Así que enhorabuena por la compra. Y además no sólo aprenderás trial sino también un poco de mecánica para evitar que te salga más caro el collar que el perro. Y hablo desde Madrid donde los talleres tienen que amortizar los elevados alquileres que pagan. Yo tengo la suerte que monto por un pueblo de Albacete y allí hay un «chapucillas» que por cuatro perras te deja la moto mejor que el más prestigioso taller de Madrid en el que la hora de trabajo te la cobran como un día de salario de una persona mortal.
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15 noviembre, 2010 a las 10:26 pm #123952
erizaco por preguntar un poco,por qué pueblo de albacete sales?
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16 noviembre, 2010 a las 12:07 am #123953
hola a todos!!!! siento haver tardado tanto en contestar a vuestras opiniones, pero es que he estado liado con ella. Vino un amigo que hace trial desde hace años y la provó, dice que va de coña y que el motor esta perfecto. Aunque crujia por todos lados debido a ue muchos tornillos estanvan oxidados y partidos por el paso del tiempo…
asi que he optado por desmontarla completamente y hacerle un lavado de cara, cambiar toda la tornilleria en mal estado y asi evitar problemas en el futuro. Al desmontarla me he encontrado con que una de las barras de la suspensión delantera va muy blanda y no tiene retroceso supongo q fugará un poco por el retén!!!
muchas gracias a todos y ya os iré informando de como va la restauración!!!!! mientras tanto iré aprendiendo con la veta del 04 del coleguilla que se a ofrecido a enseñarme lo basico hasta que la tenga lista!!! saludos!!! -
16 noviembre, 2010 a las 2:05 pm #123954
Pues cuando vuelvas de la beta 2004 a la techno esta, igual te caes del susto….jajaja
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