Multitud de causas. Dinos si alguien ha tocado ese embrague alguna vez o si está de fábrica. Puede ser desgaste de discos , que el mismo sea irregular, o tensión diferente en los tornillos M4 de apriete (lleva 10) que haga que los discos no despeguen en paralelo. También algún calentón por sobreesfuerzo puede haberlos deformado.
Si ya tienen muchas horas, no pierdas tiempo y pon un kit nuevo de discos, comprueba que no tienes deformado el diafragma y que no hay marcas en la campana que impidan a los discos separarse libremente. Por supuesto par de apriete idéntico y en cruz a los tornillos M4.
Saludos