viernes, marzo 29, 2024

TARABUSI dijo:

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    • #202781
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      Hola.
      He estado informándome, o al menos lo he intentado, del estado actual del tema de circulación por caminos inferieres a 4 m en cataluña. pero no he conseguido aclararme.
      ¿A dia de de hoy en qué situación estamos?,¿Es posible darse un paseo por caminos trialeros sin andar pendiente de quien es el dueño y a qué termino municipal pertenecen?
      Esta es la «modalidad» de trial que practico y quisiera saber a que atenerme.
       
      Saludos

    • #202782
      Historico
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      Interesante tema, haber si hay alguien que te pueda responder y nos aclaramos un poco

    • #202783
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      Que como esta?  te cuento, esta mañana hemos salido por la zona de «les muntanyes de prades», todo bien i ni rastro de forestales. Hemos acabado la excursion en el parquing de un restaurant en el pantà de Ciurana, al cabo de media hora de haber llegado, con las motos cargadas, frias y nosotros ya en pantalon corto y tomando una cerveza en el bar, ha llegado un patrol de los forestales y ha empezado a hacer fotos de las motos, de los coches que tiraban de los remolques y, ante la inicial tentativa de no facilitar ningún documento tanto nuestro como de las motos, nos ha amenazado con la peor consequencia del aviso a los mossos d’esquadra.
      Sirve esto como ejemplo de como està??  Sin ninguna prueba y tansolo con el aviso de algún particular de que han visto 6 motos por la zona….ademàs, al llegar, 2 compañeros se han ido y ya solo quedabamos 4.

    • #202784
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      Pues vaya…

    • #202785
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      Escrito originalmente por @TARABUSI

      Pues vaya…

      Ya te digo, vaya faena, no se si eso lo pueden hacer…. Me reservo los comentarios, ya que no te han pillado en el camino…  No se pero, no están en derecho de denunciar una cosa que no han visto al momento.
       
      Vamos como no soy de la abogacía, no puedo ser preciso en el veredicto.
       
      Saludos 

    • #202786
      Historico
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      La Ley Onmibus ha flexibilizado un poco la circulación y las pruebas deportivas en zonas PEIN por determinados viales aptos para la circulación, pero no ha modificado las limitaciones generales de circulación.
      Desde la sentencia 554/2003 que declaro nulos los articulos 5.1.b) i 5.1.c) de la Ley 9/1995, las limitaciones de circulación ya no se refieren a si un vial tiene o no más de 2 metros para que sea apto para la circulación, sino que esten incluidos en el inventario comarcal correspondiente.
      Como no «concemos» todos los inventarios comarcales, tendremos que «creernos» la señalización existente, y si es zona PEIN (parque natural, Xarxa 2000 u otras figuras de protección) no circular por pistas inferiores a 4 metros, en grupos de más de 7 motos, y nunca juntarse más de 15.
      Es decir, que seguimos igual de prohibidos; y sobre todo, si hacemos excepciones que no se note nuestra presencia.
      Os paso la ultima modificació: Modificació de la Llei9/1995, del 27 de juliol, de regulació de l?accés motoritzat al medi natural (Títol I Capítol I ? Llei 10/2011)  

      1. 1.       Al cap. II, circulació de vehicles, secció 1a, normes generals per a la circulació de vehicles, l?art. 6, delimitació dels vials afegeix un apartat 3er: ?De manera degudament motivada i amb l?autorització expressa dels titulars dels vials, es poden establir acords amb aquests titulars que permetin la circulació motoritzada per les pistes i els camins delimitats en xarxes o itineraris, que poden tenir una amplada inferior a quatre metres i diversos tipus de ferms. En els acords es poden establir condicions específiques de circulació i característiques dels vials, i han d?ésser incorporats a l?inventari comarcal corresponent?.

       

      1. 2.       Al cap. III, competicions esportives, secció 1a: normes generals, l?art. 20: Delimitació dels vials es modifica, quedant:

       ?Delimitació d?espais i recorreguts
       

      1. Es prohibeix de fer competicions esportives a l?interior dels espais naturals de protecció especial, a les reserves nacionals de caça i a les reserves naturals de fauna salvatge, llevat del cas de trams d?enllaç no cronometrats, que poden passar per vials aptes per a la circulació motoritzada, amb l?informe previ favorable de l?òrgan gestor de l?espai i d?acord amb les autoritzacions corresponents (no es contemplava aquesta excepció).

       

      1. Sens perjudici del que estableix l?apartat 1, els espais i recorreguts autoritzats per a les competicions esportives són delimitats per les autoritzacions preceptives del departament competent en matèria de medi natural, d?acord amb el que estableix l?article 24. Excepcionalment, les limitacions i prohibicions establertes pels articles 6 i 7 poden no ésser aplicables a les competicions esportives a què fa referència l?article 23 si ho estableixen d?aquesta manera les autoritzacions corresponents.?
    • #202787
      Historico
      Participante
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      La Associación de los «Amics Vall del Ges» que presido, nos reunimos con la Concelleria de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya hace unos meses y sabemos que tienen unas ganas enormes de solucionar el tema.
      La Federación les propone la «Targa Verda» y unos itinerarios por donde poder circular pactados con Ayuntamientos y propietarios, donde no haya un limite de anchura y creo que Medi Ambient es la solución que implantará.
      Para conseguir la Targa Verda, es posible que se tenga que pasar algun tipo de curso, aceptar unas normas de comportamiento y por supuesto pagar una cuota anual, 60?/año mas o menos.
      Para practicar el Trial puro, osea, rieras, fuera pista etc. tendra que ser en zonas llamadas Areas como por ejemplo Castellolí, a las que el actual gobierno pondra las minimas travas posibles para poder legalizarlas.
      Ahora mismo para circular tranquilo hay varias Areas en funcionamiento, Castellolí, la Clau, Pascuet Off Road, Ripoll, Sant Joan, Tona, Tossa de Mar etc. lo que pasa es que todas tienen su sistema de acceso mas o menos restrictivo, solos socios, solo numero limitado de invitados acompañados de socios etc.
      Aqui tienes este enlace de Todo Trial, busca en la sección de Areas de Trial
      https://www.todotrial.com/ttactual/index-actual-marcototal.htm?
      Un saludo

    • #215636
      TR80
      Participante
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      • Campeón Europeo
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    • #218584
      JOSEP M. VALLÈS
      Participante
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      • Senior B

      ACTUALIZACION DEL TEMA: Buenos dias, como está este tema? en 2012 y 2013 hubo un pqueño momento de esperanza, pero parece que todo sigue igual: De la Llei Omnibus no se han derivado mejoras ni cambios, pero no se si hay gestiones en marcha, sea para aplicar esta legislación, sea para cambiarla

    • #218609
      Luis Pérez
      Participante
      • Total:1
      • Senior B

      No se entiende la ley actual, es vergonzoso ver cómo se están cargando este deporte y nadie hace nada…

      Personalmente quería volver a retomar la práctica del trial, que no hacía desde hace muchos años, pensaba comprarme una moto, contribuir al PIB del país, viajar, aportar dinero al mundo rural, disfrutar de la montaña, contagiarle la pasion a mis hijos, etc etc etc… pero visto lo visto tendré que conformarme con ver videos en youtube y darme una vuelta con mi vieja moto por el jardín de mi casa

      DEP TRIAL

    • #277721
      Antonio Bustos Gimenez
      Participante
      • Total:20
      • Senior B

      Me imagino que todo sigue igual que antes no?????

    • #277492
      Antonio Bustos Gimenez
      Participante
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      • Senior B

      Me imagino que todo sigue igual que antes no?????

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