Sira-p dijo:

si tiene muy buena pinta y parece ser que en 2011 sacan un modelo completamente nuevo y mucho mejor

Pues sincéramente, la veo igual que la de este año y no me transmite nada. Me alegro por su consolidación, porque ya he visto algunas y no van mal, pero no les veo nada especial que me llamen mi interés. En conclusión, que para lo que se está moviendo, sigo otro año mas con mi moto actual.

… ves Kanemoto que poco a poco se va diferenciando de la Sherco..
:lol: :lol::lol::lol:

Bueno Vig si tu lo dices…………..
Quiza en un futurooooooooooo
 
Pero miralo de otra manera,si tengo Dos por que no tener Tres………….
Ademas con otro empujon en cualquier pais de la union Europea y con lo que me
empiezas a deber,si ya se lo recurriras pero al final sera firme asi que prepara los cuartos.
 
Conclusión: ¿Y si te compro el 51 de lo tuyo? ¡¡¡YA TENGO TRES !!!

Muy buenas, soy nuevo en esto del foro, en trial llevo…mejor, solo estuve mis primeros siete años sin montar en moto, asi que algo se, y lo que si me ha quedado claro despues de tantos años, es que lo que funciona simplemente hay que mejorarlo, asi que para mi opinion lo fundamental son las bieletas con un buen amotiguador, ya sea onhlis, sowa, o similar, horquillas sowa(se nota que soy de montesa)paioli, el chasis es muy importante, pero creo que es lo que define la conduccion de una marca, con lo cual creo que es lo que tiene que ser de estilo propio, y el motor…..no hace falta mucho, en trial no hace falta grandes «bombas», solo que vaya fino y un buen embrague, el resto es cosa del piloto, y si no mirad a la epoca de tarres(beta), amos(fantic), colomer(montesa, je 310 y 311) lo que no subia la moto lo subian ellos, pero en los giros y colocaciones no se les iba un pie ni por casualidad, en fin que resumiendo, con buenas amortiguaciones y buenos frenos, el resto es cosa del piloto.

Escrito originalmente por kanemoto

Conclusión: ¿Y si te compro el 51 de lo tuyo? ¡¡¡YA TENGO TRES !!!

Efectivamente, en el mundo empresarial, y en según que sectores, es mejor hacerte la competencia a tí mismo que acabar con la competencia.
Si tu puedes tener una «marca blanca» ¿porqué dejar que la tenga otro?

Hola a todos:csracing k kieres k te digas k lo has clavado perfecto solo con tu comentario se ve k sabes de color en esto del trial muy bueno tu comentario saludos

bien lo sabes..no? aruquense….jejej
(ya llegaste?..normal…
con la zona que estaban machacando hoy,yo no duro ni 30 minutos…(pal mundial).
bueno….nos vemos.

Visto lo visto, oido lo oido, lo tengo claro, no cambio de moto sino mejoro o cambio las suspensiones.
Gracias por abrirme los ojos a tiempo (2000€ que me ahorro, Canarygassssss ya tengo pa copas, llámame cari)
 
Salúd

vale la pena llevar unos dunlop? creo q por la diferencia de precio podia llevar michelin
de todas formas creo q es ideal para la gente q no tenemos la presion de la competicion
 
un saludo

Los dunlop son igual de buenos o hasta mejor q los michelin en terreno embarrado,pregunta a los ingleses.
Me gusta el camino que esta tomando Xispa, ANIMO XISPA!!!