Sher_art dijo:

Hola Sher_art !!
Para competir no tienes uqe hacer mucho, ponte en contacto con la federacion andaluza de motociclismo y les pides el calendario de las pruebas. Si es como era antes (es que hace años que estoy fuera del mundo de la competicion), tendras zonas de tres niveles (muy facil, medio y dificil), en mi epoca las muy faciles eran zonas amarillas (se podian passar con una moto de 50cc si tenias un poco de manos)… asi que qualquiera puede participar !!!
Compitiendo sera donde mas aprenderas, pues veras pasos donde nunca te atreverias a pasar y viendo que todos passan le hecharas huev** y luego descubriras que no era para tanto !!! ademas te iras encontrando siempre con las mismas personas y normalmente los trialeros son gente muy comunicativa y es facil hacer amigos !!
En Catalunya puedes sacarte la federativa por dias, no se que cuesta, pero para probar la primera vez te aconsejo que lo hagas asi, pues si no te gusta, no es tu estilo, no es lo que pensabas, pues no habras pagado la federativa de todo el año !!!
Un saludo y animos !!!

Gracias por tu respuesta trialero!!!.
Hice como me dijo, acabo de llamar a federacion andaluza de motocilismo, me han estado informando un poco de los precios de las licencias nacionales/regionales, así como de las licencias para una sola prueba, de los calendarios…
La verdad que ya me he engolosinado, la diferencia de precios de licencia regional y nacional es de unos 94€ aproximadamente, y podría ir a muchas mas pruebas cerca de mi provincia queno fuesen de Andalucía, pero bueno creo que primero me sacaré la regional y el proximo año, si me ha gustado la experiencia pues ya me haré la nacional.
Pero quería comentarle una cosilla, la licencia va por categorias: senior, junior, juvenil, cadete, veterano, alevin… no tengo ni idea de que tipo de licencia en función de la categoría he de hacerme… sabes algo acerca de esto??
Además de que tampoco se que categoría es la mas apropiada para mi, supongo que las categorias iran en función de la dificultad de la prueba… yo llevo 2 años y pico entrenando prácticamente todos los días… creo que tengo bastante experiencia en cuanto a giros, botar en parado, equilibrio, saltos… , tampoco se tanto como otras personas que llevan mucho mas tiempo, llevan las motos muy muy a punto, tienen ayuda en las zonas… pero creo que me defiendo bien, soy muy joven y me veo con fuerzas y muchas ganas!!
A ver si pudieses aclararme esta dudilla, bueno y si hay algo que deba saber y no te haya preguntado… toda información me será muy útil.
Un saludo y gracias!!!
 
 
 

Hola Sher_art, enhorabuena por tus ánimos de querer lanzarte a competir sin tener a nadie al lado que te oriente, si hubiese mucha más gente como tú el trial sería un deporte que recuperaría el esplendor que tuvo hace años.
La decisión la tienes clara y no te vas a arrepentir, disfrutarás de la experiencia, al principio te será más complicado pero te irás acostumbrando y podrás conocer un montón de gente y hacer muchos amigos.
Como ya te ha dicho perfectamente trialero, lo que tienes que hacer es dirigirte a la Federación Andaluza de Motociclismo (tienes el link en la sección correspondiente de Todotrial Actual) e informarte de los trámites para sacar la licencia 2010.
En cuanto a las competiciones te recomiendo que precisamente empieces por el campeonato regional andaluz, que tiene muchas categorías de más fácil a más difícil. Hasta ahora las más sencillas eran las de Aficionados, y es el lugar ideal para que comiences.
Este año el campeonato andaluz va a realizarse por el nuevo formato Openfree, lo cual igual te resulta un poco más complicado para entender al principio, pero te dará la posibilidad de no tener que preocuparte tanto por el nivel a escoger, ya que podrás realizar los obstáculos de cada zona que te veas capaz de superar, obteniendo más o menos puntos según los pies y los obstáculos que superes.
Sobre las licencias, algunas depende de la edad, Junior es para menores de 18 años y mayores de 16, y antiguamente era también para los tres primeros años en que te sacases la licencia, no se si sigue siendo así. Lo que sí es cierto es que la categoría Junior es difícil y no te la recomiendo para competir, otra cosa es la licencia que te saques, que puede coincidir o no con la categoría en la que compitas, esto te lo acñararán perfectamente en la federación.
Alevín es la licencia para niños, Juvenil para menores de 12 más o menos, Cadete para los de 14 a 16 años, senior para mayores de 18 y menores de 32, y veteranos para los mayores de esa edad, no estoy seguro de haberte dicho las edades correctas, pero en la federación igualmente te indicarán lo que debes hacer.
Después una vez tengas la licencia ya solo queda estar atento para realizar la inscripción a la primera carrera del calendario en plazo y presentarte allí a aprender el día de la competición.
Que tengas suerte y ya nos contarás que tal la experiencia!!!

Pues este tambien va a ser mi primer año en las carreras,que casi todos mis compañeros trialeros compiten y me han picado ya del todo.La licencia me la he sacado como junior,que se puede hacer durante los tres primeros años que compitas,y te sale un poco mas barata.La categoria,pues voy a correr en la mas facil,creo que es amarillos,el que nos enseña bien nos dice que primero aprender a andar y despues ya correremos,cuando entrenamos hacemos zonas bastante mas dificiles,escalones,pues le tiramos a alguno bastante majo y cuando estamos de excursion,hacemos locuras varias y pasos bastante complicados,pero como nos dice…..no es lo mismo tirarle a un tranco grande,que terminar a 0 una zona.Asique provaremos en esta categoria este año y el que viene dios dira si nos pasamos a verdes.
Lo que si que te aconsejo es que encuentres mas gente con la que salir,es otro mundo,tanto en lo que a seguridad se refiere como al aprendizaje,las cosas no salen por que si,salen porque has llevado a cabo unos movimientos que sin ellos…..no saldran o tardaran muuuucho en salir.
Asique nada,a correr se ha dicho y a ver si nos enseñas unas foteles no?????
Un saludo.

Muchas gracias por tu aportacion Yoyi!!!!, creo que ya me va quedando todo bastante claro, aunque aun no me ha quedado muy claro el tema de la licencia jajajajaja, yo tengo 19 años y es mi primer año en competición, entonces debería sacarme la licencia senior o como dice xinaja tendría que sacarme la junior por ser mi primer año??, encuanto a la categoria en la que correr… eso puedo decidirlo insitu no?, o como dice Yoyi no tengo que preocuparme por el nivel debido al nuevo formato Openfree?.
 
Y una última cuestión que no he preguntado antes, es necesario pertencer a algun club para poder participar y/o hacerme la licencia?, esque donde yo vivo no tengo ningun club cerca, no sé si esto implica el poder participar o no… :S
Estas son las cuestiones que no me han quedado del todo muy claras, comprenderme, han sido muchos golpes los que me he dado en la cabeza… :lol::lol::lol::lol: .
Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones y perdonarme si soy un poco pesado jeje.
 
 

Hola Sher_art como supongo seras mayor de 18 años pues tu licencia te la daran de JUNIOR 1año y asin hasta llegar al 3º de todas formas no debe de preocuparte pues lo importante es tener licencia luego pudes entrar en la categoria que quieras yo te recomiendo este primer año la de aficionados ademas este año creo que se a cambiado algo y esta mejor,en el andaluz hay mucha y muy buena gente , nunca te sentiras solo y es un campeonato serio lo cual te hara cojer disciplina para cuando salgas a otras comunidades ,por lo demas confia en ti y no quieras hacer lo que dudes por que las dudas en trial son igual a hostia y lo importante es volver entero sin mas un saludo y ya nos veremos por alguna prueba.

Gracias Sherpa9 por tu aportacion!, así lo acabo de hacer, he rellenado el impreso marcando como categoría para la licencia la Junior; y os haré caso en cuanto al tema de la dificultad, participaré en aficionados ya que no  tengo experiencia en el mundo de la competición y prefiero empezar desde 0 he ir ascendiendo en lugar de empezar muy alto y caer en picado….
Ya os iré comentando mi experiencia en mi primera prueba y en las restantes!! ;)
 
Un saludo a todas y muchas gracias por vuestra ayuda!!!

Bien, entonces nos veremos por los triales, empezando el día 7 en Torre del Campo. Nosotros iremos unos cinco pilotos del C.D. Trialnerja, cuatro a aficionados y uno a TR2.
 
Debes sacarte la licencia perteneciendo a un club, si no te cascan 30 € mas. Si tienes club bien, si no puedes contactar con nosotros en trialnerja@gmail.com y podremos echarte una mano.
 
Suerte, ya nos veremos.
 
Un saludo.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda y atención!!!!, espero veros en la primera prueba, asi que ánimo y a por todas!!!.
 
Un saludo!!!

Con el post de Sher_art me anime a buscar información para mirar de competir este año después de muchos años fuera del mundillo de la competición…. y menudo jarrón de agua fria me llevé…. la federativa vale algo más de 300 euros (falta aplicar un descuento que anuncian en la web de la FCM pero que no se qual es), pero lo peor fue  cuando vi el calendario…. SOLO 5 PRUEBAS EN TODO EL AÑO !!! He enviado un mail a la FCM para ver si habrán más triales o esos son todos, y si la licencia me serviria para la moto de velocidad.
Cuando yo competia (hace unos 10 años o más) recuerdo que habia competición semana si semana no, tambien es verdad que corria es autonómico (Catalunya) y el comarcal (Bages), pero ya me quede medio cojo cuando el motoclub Bages dejo la disciplina del trial…..
En fin, a ver que me dicen los del FCM y entonces decidire si saco la licencia o no….

Hola Sher_art, me alegro que te hayas decidido a competir, y a participar en el Campeonato de Andalucía de Trial, ya verás como aquí te vas a divertir y vas a disfrutar de buena gente.
Respecto a la categoría en la que inscribirte, pues con el nuevo sistema de puntuación Openfree, las puertas están abiertas para todo el que se atreva con ellas, por lo tanto cada uno toma la decisión de arriesgar más o menos y pasar las que más le interesen, otra cosa será que en la clasificación de la prueba, puedas estar el primero con diferencia sobre los demás, lo que significaría que quizás deberías estar en una categoría superior,  o por el contrario, que estés el último y con diferencia y te habrías inscrito en una categoría para pilotos con más nivel. Por lo tanto para empezar y siendo tu primer Trial, te puedes inscribir en Aficionados y siempre tienes la opción de subirte de categoría en la prueba siguiente, cosa que no podrías hacer al contrario.
Por cierto, la primera prueba te coge más cerca que a mí, pero espero estar allí.
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Y a tí trialero, te digo que mires en la sección calendarios de Todotrial, y verás que a parte de los cinco del autonómico, tienes nada menos que once de clásicas en los que poder disfrutar de tu Sherpa.

Escrito originalmente por Trialgeciras

 
Y a tí trialero, te digo que mires en la sección calendarios de Todotrial, y verás que a parte de los cinco del autonómico, tienes nada menos que once de clásicas en los que poder disfrutar de tu Sherpa.

Gracias por la informacion Trialgeciras, pero la Sherpa no creo que compita mucho, la intencion es dejarla bonita bonita y disfrutarla algun sabado haciendo algo de camino y poco trial !!! La verdad es que la restauro por capricho y porque era de la familia y me gustaria verla en condiciones…..

Hola Trialero, si miras en la sección calendario, como te ha indicado Trialgeciras, verás que en Cataluña, a parte de las 5 pruebas del Campeonato catalán (que este año será Openfree) tienes las nueve pruebas del campeonatO COTA, las ocho del Open Berguedá, más las pruebas del Campeonato de Lleida y del de Girona y las pruebas que aún no se han fijado. Todo esto sin contar las de clásicas!
Para todas ellas te vale la misma licencia, que este año en Cataluña han hecho una especial para trial por unos 180 Euros. Si te sacas la general te vale también para velocidad.

Muchas gracias todotrial !!! ahora he visto que hay un monton de pruebas (me da igual que sean puntuables o no, yo solo quiero mejorar, y la manera mas eficaz es comitiendo !!).
Me comentas que por 180 euros tenemos la licencia de trial, esto esta muy muy bien !!! pues lo comento con el chico con el que salgo en moto y por poco que le convenza nos apuntamos de cabeza los dos !!! Muchas gracias, la verdad es que mire en la web de FCM y al solo ver 5 pruebas me desanime, pero claro, son la spruebas puntubales para el campeonato catalan, las otras son comarcales (como cuando yo corria las del Bages).