estimado SeVeRiAnIn:
a aparte de eso que te dice el amigo pedroperales, para ser un cargo oficial, de tener que hacer un examen y aprobarlo :silly::silly: tienes despues que pagar la licencia correspondiente de juez.
lo que suele ocurrir es que hay escasez de federados y a veces se recurre a personal no federado para cubrir esas plazas, sobre todo en triales regionales, ya que pagar una licencia para despues la mayoria de las veces pelearte con los pilotos o sus mochileros por un pie, que se puso o que nop se puso, y empezar alli a «repasar el reglamento»… pues la gente como que no, para eso se va ver la prueba y disfruta mas de ese trial.
La gente no se implica porque tampoco se ponen facilidades para que se impliquen… recuerda que en muchos triales llueve y el juez está alli en medio del monte con un chuvasquero si tiene o un paraguas, porque la organizacion la mayoria de las veces ( por no decir todas) ni se lo facilita… pasando frio y muchas veces tambien solos, porque lo normal es que haya mas jueces para poder ver la zona completa que son largas, pero si no hay personal esta el solo para ver todo, que es imposible con tanta flecha y tantos pasos… y al final pasa lo que pasa….
y el problema es que tambien hay favoritismo, eso es inevitable, los hay incluso en el futbol y son profesionales y cobran, para cuanto mas en esto del trial… ( solo hay que ver las polemicas de arbitraje entre los seguidores del R.Madrid Y del Barça… bueno y del depor, y del atletic y del betis…. para que no se mosquee nadie )
Un saludo
